247583_八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制_ppt

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xx高速公路10标八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制xx工程有限公司xx项目部QC小组一、工程概况xx高速公路是国道主干线(GZ75)衡阳-南宁-昆明公路滇境中的一段,该路线经广西百色市进入云南省富宁县,经砚山,弥勒,石林等县至云南省政治文化中心城市—昆明,是云南省出省通往广西壮族自治区及沿海港口的运输大动脉,是交通部发展战略规划中“五纵三横”、“九大通道”的重要组成部分。整个项目地处滇东南山丘陵区,地形起伏大,切割严重,河沟纵横交错,植被茂盛,沿线桥隧多,工程地质条件复杂,工程量大,环保要求高,施工难度大。第10合同段为衡昆国道主干线广南~砚山高速公路中的一段,起点K195+861.8,止点K201+500,主要工程有:路基土石方128万m3,路基防护22633m3,大桥2415.24m/10座,中桥647.75m/7座,涵洞通道159.56m/6个,隧道1882m/2座。K201+280~K201+382段八级高边坡锚索及框格粱施工质量及进度要求较高,是本标段的一个重难点工程。右幅K201+280~K201+382段长大路堑边坡,覆盖表层由褐红、褐黄色亚粘土及碎石土组成,覆盖层厚度2~18.2米,厚度变化较大。下面层由褐灰、褐黄、灰、深灰色硅质灰岩组成,节理裂隙发育,呈强~弱风化,碎石~碎块状。而表层亚粘土含碎石,硬塑,容许承载力200~250KPa,极限摩阻力55~85KPa;下面层硅质灰岩中密,稍湿,容许承载力250~300KPa,极限摩阻力100~120KPa。K201+280~K201+382段右侧地质构造复杂,路线走向与岩层走向呈小角度交叉,且岩层倾角介于20~40度之间,路基挖方后易产生顺层滑动,属于不稳定边坡。从该段地质情况来看,也属于不稳定地质,变化岩层之间及同层内部摩阻力都比较小,对于采取八级边坡设计,隐患较大。加之该段山体两侧均有深沟存在,在地质形成过程中,极易形成山体外部为剥蚀、侵蚀地貌,内部为较稳定的岩核,也必然会形成不利结构面。K201+280~K201+382段边坡在开挖施工过程中存在机械进入工作区难、弃土外运难,在边坡防护过程中存在操作平台选择难、砂、石料及钢材运送难,滑坡后砂、石料、钢材和机械进入工作区更难、以及施要进度紧迫等诸多难点。二、小组成员简介衡昆国道主干线广南~砚山高速公路第10合同段项目经理部对八级高边坡施工质量及进度非常重视,于2005年12月高边坡开挖施工之前就精心物色小组成员,由项目经理亲自指导,项目总工程师任组长,并组织小组成员到相关工地进行参观学习,吸取经验,对成员进行了QC知识培训,保证每人接受培训时间不少于24小时,小组成员基本情况见表1。小组名称八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制小组类型攻关型序号姓名性别年龄文化程度职务职称组内职务教育时间1刘建军男36本科项目经理高工组长322刘明利男35本科总工程师高工技术指导323刘保宝男34中专工程科长工程师副组长304马鸣男33大专试验主任工程师组员305王玉明男34中专施工员技师组员286曾艳剑男27大专施工员工程师组员267王丽红女35本科施工员工程师组员268刘杰男23中专测量组长技工组员269赵川波男24中专测量员技工组员2610刘俊峰男31本科副总工程师组员20表1三、选题理由1、广南(鸡街)-砚山高速公路是国道主干线(GZ75)衡阳-南宁-昆明公路滇境中的一段,该路线经广西百色市进入云南省富宁县,经砚山,弥勒,石林等县至云南省政治文化中心城市—昆明,是云南省出省通往广西壮族自治区及沿海港口的运输大动脉,是交通部发展战略规划中“五纵三横”、“九大通道”的重要组成部分。2、因此优质高效建好此工程,对于提高我公司在高速公路建设市场的知名度和竞争力具有战略意义。八级高边坡锚索及框格粱是本工程中结构受力最为关键的构件之一,它施工的质量好坏直接影响到边坡的稳定性及安全性。因此专门成立QC小组对高边坡锚索及框格粱施工进行技术攻关和质量控制,确保锚索及框格粱的施工质量。3、完成高边坡锚固工程是确保工程合同期的关键;4、通过小组活动对高边坡质量进度进行有效的控制,掌握新的施工工艺流程,积累施工经验。四、目前现状调查针对原高边坡锚索及框格粱防护施工中存在的质量和进度问题进行分析,质量缺陷调查表表2:序号检查项目检查办法检查人检查点数合格点合格率(%)1锚索孔的角度和长度直尺、水平尺、量角器刘保宝10065652框格梁表面蜂窝麻面及砼强度目测、回弹仪曾艳剑马鸣10067673框格梁断面尺寸卷尺刘明利刘杰10075754锚索注浆饱满现场记录王玉明10098985锚索张拉力现场记录王玉明刘俊峰10099996边坡及框格梁外观线型观测记录赵川波王丽红10098987其他现场观察刘建军刘明利10098988合计70060085.7质量缺陷统计表表3序号检查项目名称频数(点)累计(点)频率(%)累计频率(%)1锚索孔的角度和长度353535352框格梁表面蜂窝麻面及砼强度336833683框格梁断面尺寸259325934锚索注浆饱满2952955锚索张拉力1961966边坡及框格梁外观线型2982987其他21002100结论从上表中可以看出,影响高边坡的锚索和框格梁施工质量的主要问题是锚索孔的角度和长度、框格梁表面蜂窝麻面及砼强度、框格梁断面尺寸这3项问题的累计频率达93%,是A类因素。在施工中,只有控制好它们才能解决高边坡的锚索和框格梁施工质量问题。五、设定目标和可行性分析结论:QC小组成员团结协作,一致努力,能达成目标锚索角度和长度偏差要求在±2.5°和±10cm以内框格梁强度及断面尺寸要求为100%合格确定目标和可行性分析有利因素:公司对本工程很重视,在资金、技术、人员等方面给予大力支持,调动了QC小组积极性项目部工程技术人员及施工班组具有丰富的施工经验及专业水平有专项施工方案,经过公司审核认可,并在施工中加以完善,消除质量隐患有保障不利因素:高边坡锚索框格梁受边坡高和边坡陡的影响,施工过程控制难度大,施工场地狭小,危险性大。工期紧、质量要求高确定目标值可行性分析六、原因分析QC小组针对质量缺陷统计表(表3)中得出的主要问题进行了多次讨论,广泛收集质检员、班组长、现场工人的意见,对影响八级高边坡锚索和框格梁施工质量的主要问题进行了分析,从人、机、料、法、环的五个方面进行因果分析(并绘制成关联图:见因果分析图)人钻孔专家不足工人培训不到位机械设备不足锚孔注浆水泥砂浆配合比不当砼和易性差施工方案不祥施工顺序不当地势高、地形陡峭交叉作业、受环境影响大锚索质量进度难以控制机料法环锚索因果分析图未施工测量放线工人质量意识淡薄奖罚制度执行不严计量设备使用不当或不使用人工人质量意识淡薄奖罚制度执行不严质检人员不足机械设备不足砼存在任意配料,不按配合比施工施工方案不祥坡面基层处理不到位地势高、地形陡峭场地狭小,交叉作业、受环境影响大框格梁质量进度难以控制机料法环框格梁因果分析图未做测量放线雨季影响施工,未做好防排水措施未做沉降位移观测计量设备使用不当或不使用砼和易性差工人培训不到位七、要因确认:序号末端原因要因确认确认方法结论1工人质量意识淡薄在现场对工人进行调查发现工人作业时能认真按要求操作,对50名工人随机抽查提问,有3%的工人质量意识淡薄。现场调查非要因2奖惩制度不严奖惩制度已编入公司的规章制度里,体制健全资料审查非要因3钻孔专家不足质检人员不足钻孔质量掺差不其,孔位角度和长度偏差较大,经工人熟练后,能达到设计要求;检查遗落较多,发现问题没有落实到位,增加相应的质检人员,并按工点进行施工管理,增加施工人员的积极主动性。现场调查非要因4工人缺乏培训由于该工艺较为复杂技术,在工人缺乏培训情况下,工人对关键工序把握的不是太好,须在施工中加强训练,积累经验。现场调查资料审查要因5机械设备不足由于场地受限,机械效率低下,施工队靠人力施工,后增加适量的小型机械设备,满足施工。现场调查非要因6计量设备使用不当或不使用在现场对工人进行调查发现工人能使用计量设备,但使用不熟练,经熟悉后,绝大部分能熟练使用。现场调查非要因7砼和砂浆存在任意配料不按配合比施工砼和砂浆有不同的配合比,工序较多,配制起来较为复杂,工人不易掌握。现场调查要因表48砼和易性差经试验人员现场调试砼的塌落度,使它满足施工要求。现场调查资料审查非要因9未做测量放线锚索施工前,未进行测量放线,造成锚索和框格梁的节点不在同一点上,达不到设计加固要求。现场调查要因10施工方案不详细针对现场施工具体情况,编制详细施工方案,并具体落实到施工班组。现场调查资料审查非要因11未做沉降位移观测对八级高边坡新做沉降位移观测点,每天观测边坡的稳定情况,并分析结果,使它反映对施工全过程中。资料审查非要因12坡面基层处理不到位对土质边坡未进行坡面平整,对石质边坡未进行刻槽处理,就立即进行锚索和框格梁施工。现场调查资料审查要因13雨季影响施工未做好防排水措施针对雨季施工情况,多上工班组做好防排水措施。现场调查非要因14地势高、地形陡峭针对施工备料困难,在坡面山顶上新修一条施工便道。现场调查非要因15场地狭小、交叉作业受环境影响大对施工各工序相互干挠大,后续加固措施跟不上,影响边坡的稳定。现场调查要因八、制订对策根据确认的5条要因,制定如下对策表:序号要因对策目标措施地点完成时间责任人1工人缺乏培训对工人进行现场演练、培训并召开班后座谈会。积累成熟经验,提高工人操作水平,培训率100%1、让工人反复操作关键工序,积累操作经验;2、班后组织工人进行座谈,交流经验,取长补短,提高整体作业水平。会议室2006.4.8-2006.4.12刘建军王丽红2砼和砂浆存在任意配料不按配合比施工派专人指导监督配合比拌制。配合比符合规定要求,合格率99%1、将各工序用料的配合比打印出来挂在搅拌机前;2、对砼拌制过程进行盘站指导检查。施工现场2006.4.12-2007.10.12马鸣曾艳剑3未做测量放线合理确定每个锚索孔位和框格梁的节点能准确控制每个锚索孔位和框格梁的节点位置,合格率95%1、严格控制锚索孔位和节点位置,并按此控制框格梁的线型;2、进行测量技术交底,按施工工艺施工。施工现场2006.4-2007.10刘杰赵川波4坡面基层处理不到位增加施工人员对坡面基层进行平整。确保框格梁的断面尺寸符合设计,整个坡面整体平顺,分项工程的合格率为95%1、增加工人数量;2、对土质边坡进行坡面整平;3、对石质边坡进行刻槽施工,使框格梁断面尺寸满足设计以及整体平顺;4、对孤石进行小爆破,使之大致平顺。施工现场2006.4-2007.8刘保宝王玉明5场地狭小、交叉作业受环境影响大不完善对每一级坡面采取多点施工把干拢大工序错开施工。使坡面开挖完成后立即进行支护,做到坡面加固及时有效,合格率95%1、对同一个坡面分两三个点同时施工;2、用风镐进行刻槽施工,加快施工;2、对上一坡面在加固施工同时,进行下一坡面的开挖,但不超过两个坡面。施工现场2006.4-2007.8刘明利刘俊峰表5九、实施对策实施一:加强对工人培训;实施二:派专人指导配合比拌制;实施三:在施工锚索和框格梁之前,先进行测量放线,合理确定其位置、角度及长度;实施四:为确保框格梁的断面尺寸和平整顺直,先对坡面进行平整;实施五:采取多点施工,克服场地狭小交叉作业,相互干挠的影响。实施一、加强对工人培训1.项目部制订了详细的培训计划,针对关键工序定期对操作工人进行培训,使工人明确了工程质量目标,提高了专业技能。2.每天工作班后,小组成员与工人召开座谈会,在会上大家畅所欲言,交流心得。实施效果:通过反复操作训练和培训,工人能熟练掌握关键工序的操作要领,能够及时、正确的处理施工中一些常见问题,工人的培训率为100%.实施二、现场派专人指导监督配合比拌制2006年4月15日,在现场由马鸣、曾艳剑负责对计量员、搅拌机工进行培训。严格按照锚索砂浆和框格粱各种砼的配比方法、搅拌时间及注意事项等方面执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