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故障（1）汽缸余隙过小（2）活塞销与连杆头衬套间隙过大（3）活塞销缺油（4）吸、排气阀和弹簧裂（5）缺盖弹簧裂（5）停车检查、取出碎片，更换阀片、弹簧（6）气缸与活塞配合间隙过大或过小（7）造成拉缸偏（8）压缩机“奔油”造成“液击”（9）吸入液体制冷剂造成“液击”（1）连杆大头轴瓦与曲轴轴间隙过大（2）主轴颈与主轴承间隙过大（3）连杆螺栓螺母松动、脱落（4）飞轮、电动机转子联轴键松弛（半封或全封压缩机）（5）电动机转子，主轴承间隙过大（半封、全封闭压缩机）原因分析排除方法1.压缩机、电动机低脚螺钉松动2.连接管路、辅助设备固定不良3.传动带或飞轮松弛（4）更换或紧固电动机转子联轴键（5）更换主轴承（1）、（2）调整间隙，更换轴瓦，适当提高油压（3）更换衬套机组运转噪声大1.紧固2.紧固3.张紧传动带、检查螺母等压缩机有异常声响（1）调整余隙，适当加厚纸垫片或更换零部件1.汽缸部分2.曲轴箱部分（2）调整衬套间隙（3）紧固、更换并以开口销锁紧压缩机排气压力过高1.制冷系统混入空气等不凝性气体2.冷凝器冷却水泵、风机未启动3.冷凝器冷却水量不足、水温过高4.风冷凝器风量不足、气温高（4）适当提高油压（6）更换活塞或活塞环（7）更换零部件，调整配合间隙（8）更换刮油环，调整各气环搭口位置（9)调整工况，调整膨胀阀开启度，适当调小吸入阀开启度1.排出空气5.冷凝器管壁积垢太厚6.制冷系统内制冷剂过多7.排气阀未开足、排气管不畅通8.储液器进液阀未开启或未开启9.装置分油不良、制冷系统集油过多、管道流阻力增加、换热效果差7.开足排气阀、疏通排气管8.进液阀开启、开足9.检查、调整分油装置，进行系统排油2.启动水泵、风机3.增加冷却水量、清洗水管、水阀和滤器4.加大风量、防止气流短路循环或阻塞5.清洗冷凝器6.取出多余制冷剂1.减少冷却水量或采用部分循环水2.减少风量3.研磨或更换阀片4.更换纸垫5.充注制冷剂6.融霜，适当提高吸入压力压缩机排气压力过低1.冷凝器冷却水量过大、水温过低2.冷凝器风量过大、气温过低3.吸排气阀泄漏4.汽缸纸垫打穿，高低压端旁通5.制冷系统内制冷剂不足6.蒸发器结霜过厚，吸入压力过低7.卸载-能量调节失灵，正常制冷时部分汽缸卸载8.安全阀过早开启、高低底通（氟机）7.调整油压，范围为0.15~0.30MPa,调整卸载机构8.调整安全阀开启压力值压缩机排气压力过低9.分油器回油阀失灵、高低压旁通2.研磨阀片、阀线，更换阀片3.更换纸垫4.调节安全阀开启压力5.调节冷却水量9.检修或更换回油阀压缩机排气温度过高1.吸入气体的过热度太大2.排气阀片泄漏或破损3.汽缸纸垫打穿4.安全阀过早开启、高低压旁通5.汽缸冷却水套水或水量不足（氟机）1.适当调节膨胀阀，减小过热度压缩机吸入压力过高1.蒸发器热负荷过大、te过高2.吸气阀泄漏，阀片裂3.活塞环损坏或泄漏4.汽缸纸垫打穿6.放正感温包，包扎好绝缘层7.调整油压、检查卸载机构8.调整安全阀开启压力值9.检修或更换自动回油阀10.排出空气1.调整热负荷、降低te,合理选择蒸发器2.研磨阀片、阀线，更换阀片3.检查，不良应更换4.更换纸垫5.调小开启度5.膨胀阀开启度过大6.膨胀阀感温包位置不对7.卸载能量调节失灵，正常制冷时部分汽缸卸载8.安全调节不当，过早开启，高低压旁通9.分油器自动回油阀失灵，高低压旁通10.制冷系统中混入空气等不凝性气体1.蒸发器热负荷过小2.膨胀阀开启度过小，膨胀阀进口滤网堵塞3.制冷系统含水4.膨胀阀损坏润滑油油压过高1.油压调节阀调整不当2.油泵输出端管路不畅通、润滑油路堵塞1.重新调整（放松调节弹簧）2.疏通管路、油路，更换润滑油8.吸气滤网及阀孔通道阻塞，吸入阀未开足9.管路内油液过多10.霜层厚6.开启、开足压缩机吸入压力过低1.调整热负荷、降低te,合理选择蒸发器，增加传热面积2.调整膨胀阀开启度，清洗进口滤网3.系统除水4.更换膨胀阀5.开启电磁阀、疏通供液管5.电磁阀关闭、供液管不畅7.润滑油变质、黏度过大6.供液阀未开启或未开足7.制冷剂不足7.补充制冷剂8.清洗吸气滤网及阀孔通道，全开吸入阀9.清洁管路，冲油排液10.融霜4.疏通进油管5.更换或检修油泵6.打开油加热器，关小膨胀阀7.换上清洁、黏度适当的润滑油8.调整间隙，更换轴承1.油压调节阀调整不当8.轴承间隙过大、跑油润滑油油压过低2.油压调节阀泄漏，弹簧失灵3.润滑油太脏，滤网堵塞4.油泵进油管堵塞5.油泵间隙过大或失灵1.重新调整，压紧调节弹簧2.更换阀芯或弹簧3.更换、清洗滤网6.油中含有制冷剂（油呈泡沫状）9.润滑油量不足9.加注润滑油8.卸载油缸进油管堵塞，不进油1.压缩机各轴承、摩擦部位间隙过小1.调整间隙曲轴箱油温过高2.压缩机排气温度过高、压力过大3.机房温度过高、润滑油冷却器断水4.分油器“直通”、高压制冷剂气体进入曲轴箱5.压缩机吸气过热度太大10开启油加热器或冷却器11.检查压力表阀和接管，打开油压表阀润滑油油压过低12.油压表不显示（油泵传动件损坏）12.检查油泵传动件，并修复或更换10.油温过低或过高11.油压表不显示（油压表阀未开，接管堵等）4.拆检或更换曲轴箱润滑油呈泡沫状1.大量制冷剂进入润滑油2.润滑油中混入水分1.适当关小膨胀阀，打开油加热器2.更换润滑油2.调整运行工况，降低排气温度3.加强机房通风，加大润滑油冷却水量4.修复或更换自动回油阀5.调整运行工况压缩机耗油量过大1.分油器回油停止（管堵、阀堵、回油电磁阀或浮球阀未开启2.油分离器失灵（不分油、不回油、润滑油进入制冷系统）3.气缸与活塞间隙过大，油环刮油不良4.活塞环磨损、搭口间隙过大或搭口在一直线上5.活塞加工尺寸、精度不合要求1.疏通管路、阀门，检查回油电磁阀、浮球阀2.检修或更换分离器3.更换活塞（或汽缸），更换刮油环、活塞环；检查刮油环倒角方向（反应向上）4.检查活塞环搭口间隙，将活塞环搭口叉开布置5.检查质量与加工尺寸精度6.研磨轴封摩擦环，更换轴封6.轴封不良、漏油7.管路安装不合理，系统集油7.检查管路或进行排油8.拆检油缸7.疏通进油管制冷系统堵塞1.压缩机至冷凝器之间堵塞（高压迅速升高）2.冷凝器至膨胀阀之间堵塞（低压迅速下降、抽空堵塞部位以后，结霜，结露、“发冷”、低压迅速抽空、堵塞）3.膨胀阀至压缩机之间堵塞（这一部位之间结霜融化、不结霜，也不“发冷”）4.阀头脱落裂损使高压通路堵塞（高压过高）5.油分离器回油管堵塞（油脏）6.吸气滤网堵塞，吸入压力下降1.疏通管路，全开高压排出阀，检查各阀开启度2.疏通管路，检查各阀开启度，更换或清洗过滤器卸载能量调节装置失灵1.能量调节阀油弹簧调整不当2.能量调节阀油活塞卡死3.调节机构卡死4.油活塞或油环漏油严重5.油管或接头严重漏油6.油压过低7.卸载油缸进油管堵塞，不进油1.重新调整2.检修3.拆检5.检修6.调高油压3.清洗膨胀阀滤网，疏通管路，消除膨胀阀冰塞4.维修、更换5.换油6.清洗滤网6.压缩机高、低压泄漏，停车后低压迅速回升7.压缩机咬缸，转动部分卡死1.检查并修复2.检查原因并采取措施5.提高油压6.检查原因、消除泄漏7.拆解压缩机并维修8.切断电源，检查超负荷原因，更换线圈或熔丝3.重新调整4.检查油压过低或建立不起油压得原因并修复5.将吸、排气阀开足6.重新调节给定值7.拆解检查并修复1.2.检查线路并重接8.电动机超负荷、线圈烧损、熔丝烧断9.电路联锁装置故障压缩机启动后不久停车1.启动补偿器接线有误2.电动机接线有误3.油压控制器给定动作值过高4.油泵建立不起油压、油压过低5.压缩机吸、排气阀未开或未开足，高、低压控制器动作6.高、低压控制器调节不当7.压缩机咬缸9.检查修复3.4.重新调节压缩机运转中突然停车或起停频繁1.电源供电不正常2.压缩机高压超高3.油压控制器调节不当，压差太小4.温度控制器调节不当，温差太小5.油压过低3.检查原因并修复4.检查并修复或更换5.调整压力、温度控制器断开压力值，检查压力、温度控制器动作性能并修复6.调整断开压力设定值，并检查其动作性能7.检查并修复热力膨胀阀出现漏气声或工作不稳定压缩机不启动2.控制回路断路、短路3.电动机故障4.磁力启动器故障5.高低压控制器自动断开、温度控制器自动断开6.压力控制器自动断开7.制冷联锁装置动作（如水泵或融霜系统）8.过载继电器跳开1.制冷系统制冷剂不足2.膨胀阀容量选择过大1.主电路电源不通、三相电断相1.补充制冷剂2.重新选择膨胀阀1.检查电源并修复8.检查并复位2.检查原因因修复1.2.检修或更换膨胀阀压缩机停车，高低压迅速平衡1.汽缸阀片裂损或泄漏2.汽缸高、低压纸垫打穿1.研磨阀片、阀线，或更换阀片2.换纸垫1.2.3.检修或更换膨胀阀热力膨胀阀通路不畅1.阀针过长造成阀开启度失调2.调节弹簧折断3.感温包内填充剂泄漏热力膨胀阀开阀开启度过大1.阀针过长造成阀开启度失调2.调节弹簧折断3.感温包位置不正确3.重新包扎（1)制冷不足（2）过滤干燥器脏、堵（3）管路集油，换热不良（4）蒸发管结霜厚、冷风机气流受阻（5）膨胀阀调节不当，性能不良（6）热负荷过小（7）水泵扬程不足、管道阻力太大、盐水浓度太高、制冷剂分配器堵塞（1）热负荷过大（2）膨胀阀不良（3）膨胀阀感温包接触不良制冷装置运转但不制冷3.te过高（参照压缩机排气压力过高的原因）4.te过低（膨胀阀供液不足、系统工作失调）5.冷风机减速、停转或倒转6.冷风机被杂物阻塞，使气流短路回流7.压缩机排气量不足8.压缩机压比下降（吸、排气阀不良）9.卸载能量调节机构工作不良，过早卸载3.查找原因，采取相应措施4.找出原因，提高冷凝压力5.提高额定转速，启动风机、调对转向6.防止气流阻塞和短路回流7.制冷剂太少，充注制冷剂、堵漏，转速下降时，提高到额定转速8.分解压缩机，检查不良处并修复9.检查并调整2.te过低121.te过高5.更换刚圈1.查漏处理2.更换易熔塞，消除超压原因3.焊修，消除超压原因4.焊修防冻4.更换橡胶环压缩机停车，高低压迅速平衡3.安全旁阀泄漏3.拆检、调整深圳市宝成制冷设备有限公司13923451527压缩机轴封泄漏1.摩擦环过度磨损、摩擦面损坏2.轴封组装部良、摩擦环偏3.轴封弹簧过松4.轴封橡胶环过紧（曲轴轴箱转动时动、静摩擦环脱离）5.轴封橡胶环上的刚圈尺寸不当1.补充制冷剂，调整运行工况2.检查原因并采取相应措施3.更换活塞环或汽缸套4.拆检或更换制冷系统制冷剂泄漏1.法兰连接点或焊接点等处泄漏2.易熔塞泄漏3.蒸发器管路破损冷凝器管路破损1.制冷系统制冷剂不足、制冷效果不良2.压缩机吸、排气阀泄漏（输气量下降）3.活塞环不良（严重漏气）压缩机运转停止4.启动卸载电磁阀不良（过早卸载）1.研磨或更换2.重新组装、调整、研磨3.更换轴封弹簧（5）停车检查、取出碎片，更换阀片、弹簧排除方法（4）更换或紧固电动机转子联轴键（5）更换主轴承（1）、（2）调整间隙，更换轴瓦，适当提高油压（3）更换衬套1.紧固2.紧固3.张紧传动带、检查螺母等（1）调整余隙，适当加厚纸垫片或更换零部件（2）调整衬套间隙（3）紧固、更换并以开口销锁紧（4）适当提高油压（6）更换活塞或活塞环（7）更换零部件，调整配合间隙（8）更换刮油环，调整各气环搭口位置（9)调整工况，调整膨胀阀开启度，适当调小吸入阀开启度1.排出空气7.开足排气阀、疏通排气管8.进液阀开启、开足9.检查、调整分油装置，进行系统排油2.启动水泵、风机3.增加冷却水量、清洗水管、水阀和滤器4.加大风量、防止气流短路循环或阻塞5.清洗冷凝器6.取出多余制冷剂1.减少冷却水量或采用部分循环水2.减少风量3.研磨或更换阀片4.更换纸垫5.充注制冷剂6.融霜，适当提高吸入压力7.调整油压，范围为0.15~0.30MPa,调整卸载机构8.调整安全阀开启压力值2.研磨阀片、阀线，更换阀片3.更换纸垫4.调节安全阀开启压力5.调节冷却水量9.检修或更换回油阀1.适当调节膨胀阀，减