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2019/6/4HeritageofMercedes-Benz梅赛德斯-奔驰历史2019/6/4创始人KarlBenz卡尔·奔驰（1844-1929）•1844年11月25日出生在德国Karlsruhe•学习/学徒/工作/创业•奔驰汽车公司创始人/世界上第一辆三轮汽车发明者•第一个车轴上方向盘驱动的机动车GottliebDaimler戈特利布·戴姆勒（1834-1900）•1834年3月17日出生在斯图加特附近的Schorndorf•1857-1859斯图加特学习机械/1865年遇到了威廉·迈巴赫•第一台高转速发动机/第一台摩托车/第一台四轮机动车•第一V型2缸发动机，和四档变速器•戴姆勒汽车公司创始人WilhelmMaybach威廉·迈巴赫（1846-1929）•1846年2月9日出生在斯图加特附近的Löwenstein•孤儿/学习机械/设计之王•风扇式管状散热器/蜂窝式散热器/第一台四缸发动机•第一辆“梅赛德斯”汽车设计者•迈巴赫“Zepplin”V12发动机2019/6/4现代汽车的诞生1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽刺意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。1862年法国科学家罗沙提出四冲程循环原理，1876年德国工程师尼古拉斯•奥托利用这个原理发明了发动机，这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。2019/6/4奔驰历史（1878-1909）•1878年，KarlBenz试制成功2冲程发动机；之后引进NkolausAugustOtto四冲程发动机，发明电池点火系统。•1883年10月1日，KarlBenz与商人MaxRose（马科斯.罗斯）和一家商业公司FriedrichEsslinger（佛里德里希.伊斯林格）在曼海姆创立了“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂公司（Benz&Co.RheinischeGasmotoren-Fabrik）；很快发展成为25个人的公司，获得生产汽油机的许可。2019/6/4•1886年1月29日，KarlBenz发明的以汽油发动机为动力的三轮车获得了专利，专利号No.37435。成为正式的世界上第一辆汽车的诞生。将其命名为“Model1”，同年7月3日在曼海姆公众展出.•现如今，Model1存放在德国博物馆。•1888年8月，BerthaBenz贝莎·奔驰（1849-1944）成为世界上第一位长途驾驶汽车的人，从Mannheim（曼海姆）到Pforzheim普福尔茨海姆）大约144英里,驾驶Model2型3轮木轮毂。奔驰历史（1878-1909）2019/6/4•1893年，KarlBenz发明转向轴式方向盘。•KarlBenz经过之后数年的进一步研究与开发，于1894年生产出世界上第一款量产车Benz“Velo”，到1901年产量达到1200辆；公司成为世界上最领先的汽车公司。•1893年，卡尔•本茨早年成立的奔驰公司提交“ORIGINALBENZ+齿轮”的新商标申请，标签上的英文直译为“原版奔驰”。奔驰历史（1878-1909）2019/6/4•1895年3月18日，奔驰公司开发的世界上第一辆由发动机动力驱动的公共汽车开始运营。•1899年，奔驰汽车公司改组为奔驰莱茵汽车股份有限公司，成为了当时世界上最大的机动车生产厂家。•1900年，奔驰公司生产出603辆汽车，其中341辆销往国外，成为当时世界上最大的汽车制造商。•1903年，KarlBenz宣布退休，以监督委员会成员的身份管理公司。•1909年，奔驰公司在许多赛车比赛中都取得了不俗的战绩，因此公司修改了标志，新标志将旧标志中的文字内容精简到只剩下“BENZ”四个字母。奔驰历史（1878-1909）2019/6/4•1882年，由于与尼古拉斯·奥托在设计理念上的冲突愈演愈烈，戈特利布·戴姆勒离开了德意志瓦斯发动机工厂，并在斯图加特的郊外坎施塔特（Cannstatt）特买了一处宽大且拥有一座小房子的地产。其中一处小的花园被改造成了他的工作间。威廉·迈巴赫随后也来到这里。戴姆勒历史（1882-1900）2019/6/4•1883年12月16日和23日，戈特利布·戴姆勒注册了“汽油发动机和热管点火”和“通过对排气阀门的控制限制发动机的速度”两项专利。这两项专利奠定了第一部高速四冲程内燃发动机的基础，也为后来的商业化奠定了良好的基础。•1885年8月29日，戈特利布·戴姆勒注册了在自行车上装载垂直固定汽缸汽油发动机“老爷钟”（Grandfatherclock）的Reitwagen，成为世界上第一部摩托车。戴姆勒历史（1886-1900）2019/6/4戴姆勒历史（1886-1900）•1889年，戈特利布·戴姆勒发明2缸V型发动机。•1890年春天，威廉·迈巴赫制造出世界上第一台4缸，4冲程发动机。•1890年11月28日，在斯图加特市，戈特利布·戴姆勒和与Duttenhofer（多普特霍弗）和Lorenz（洛伦兹）在1890年建立发动机公司-戴姆勒发动机研究院（DaimlerMotorenGesellschaft，简称DMG)。威廉·迈巴赫为总工程师。•1886年3月8日，戈特利布·戴姆勒从斯图加特马车制造商WilhelmWimpff&Sohn那里购买了马车车身，制造成世界上第一辆4轮机动车，专利号39367。2019/6/4戴姆勒历史（1886-1900）•1892年10月，迈巴赫和戴姆勒开发的“凤凰”Phönix(Phoenix)发动机,广泛用于汽车，轮船，和飞艇。•1894年，戴姆勒汽车公司（TheDaimler-Motoren-Gesellschaft）面临破产。•1895年，戴姆勒也离开了公司。英国实业家弗雷德里克·理查德·西姆斯，以35万马克的高价购买了Phoenix发动机专利使用权…，使戴姆勒免遭破产，并恢复了戴姆勒和迈巴赫原来在戴姆勒汽车公司的位置，重新开发汽车技术和生产可靠产品。这也正使得公司的业务向整车转型。到这年年底，共生产了1000台引擎。•1891年，迈巴赫离开戴姆勒公司，在自己的车间进行设计工作，但是在资金方面由戴姆勒赞助。2019/6/4戴姆勒历史（1886-1900）•1896年10月1日，戴姆勒汽车公司（TheDaimler-Motoren-Gesellschaft）开发出世界上第一辆2缸4匹马力发动机，载重为1500公斤的卡车，供应给伦敦的“英国汽车公司”。•1897年，戴姆勒汽车公司（TheDaimler-Motoren-Gesellschaft）展示“Phönix”轿车，为世界上第一辆发动机前置的汽车。•1899年，戴姆勒首个受法律保护的商标诞生。2019/6/4梅赛德斯品牌的诞生1900年3月6日，戈特利布·戴姆勒去世，但企业并未停止发展。而是由他的两个儿子保罗（Paul）与阿道夫（Adolf）和威廉·迈巴赫继续着他的事业。在戴姆勒有生之年从未见过一辆叫做梅赛德斯的汽车，也从未认识被拿来命名“梅赛德斯”汽车的女孩，同样不知道象征公司传奇的三叉星标志……戴姆勒历史（1886-1900）2019/6/4戴姆勒历史（梅赛德斯品牌诞生）•1898年9月，应埃米尔·耶利内克的要求，DMG提供耶利内克一辆8马力发动机前置的“Phoenix”汽车，是辆时速40公里的座驾。•EmilJelinek（埃米尔·耶利内克）一位成功的奥匈商人。对当时正在萌芽汽车竞赛十分着迷。当耶利内克从报上看到有关DMG造出了一款设计先进的车辆的报道后，1897年他亲自前往坎施塔特（Cannstatt），当时到车站接他的就是一辆戴姆勒汽车。•这辆“DoppelPhaeton”型号的汽车给他留下了极好的印象，他当即就订购了一辆6马力2缸的戴姆勒汽车，时速24km/h。但是没多久，他便对这辆极速仅有24km/h的车感到有点麻痹，所以没多久之后，耶利内克就要求DMG把他的爱车之极速提高到可达40km/h。2019/6/4•从1898年，埃米尔·耶利内克开始推销戴姆勒汽车，但只是在上层社会中；1899年，DMG提供了10辆汽车，1900年提供了29辆汽车。•1899年，耶利内克向DMG购买了一辆拥有23马力的赛车，并以他最喜爱的3女儿：Mercédès（梅赛德斯）替车队命名，且在法国尼斯（Nice）汽车大赛上一出赛便拿下了冠军。•从1899年，埃米尔·耶利内克开始参加赛车比赛，使用“Mercedes”-他的笔名，也是他十岁女儿的名字命名它的车队和赛手，在赛车界被称为“梅赛德斯先生”戴姆勒历史（梅赛德斯品牌诞生）2019/6/4•1900年，一辆DaimlerPhoenix赛车在“Nice-LaTurbie”山路比赛中发生意外。这促使耶利内克建议戴姆勒公司开发马力更大，操纵性能更佳的汽车。•迈巴赫领导的小组开始新车的开发工作，耶利内克在摩纳哥成立一家公司销售戴姆勒汽车。1900年4月2日，戴姆勒和耶利内克达成协议，共同营销这款即将推出的名为“戴姆勒-梅赛德斯”(Mercédès)的新车。作为交换条件成为“特许经销商”，并使用“梅赛德斯”品牌销售汽车到奥匈国，法国，比利时和美国。•1900年，耶利内克正式入主戴姆勒，担任戴姆勒公司的董事长。•1900年12月22日，由威廉·迈巴赫设计的第一辆“梅赛德斯”牌汽车生产出来。35马力，重量小，重心低，轴距宽，转向杆斜置；4缸发动机，时速82公里/小时。这辆梅赛德斯命名也很简单粗暴，就叫Daimler35hp（戴姆勒35马力）。随即耶利内克就订购了72辆，这相当于戴姆勒一年的销量。戴姆勒历史（梅赛德斯品牌诞生）2019/6/4•1902年夏天，戴姆勒汽车公司展示了“梅赛德斯40hpSimplex”，这款车的技术远远超出当时的汽车业界水平。•1902年9月26日，梅赛德斯”Mercédès”商标正式注册，受法律保护。1902年一场大火毁掉了戴姆勒汽车公司的生产车间。新厂房迁至斯图加特。•1903年6月埃米尔·耶利内克将自己的名字改为“耶利内克·梅赛德斯”-这可能是世界上第一次父亲的名字改姓他的女儿的名字。戴姆勒历史（梅赛德斯品牌诞生）2019/6/4戴姆勒-梅赛德斯历史•1903年12月，戴姆勒汽车公司的第一个生产厂在新建成的Untertürk-heim。•1906年，第一辆美洲的“梅赛德斯”在美国纽约的戴姆勒制造公司生产。•1907年，戴姆勒汽车公司开始柏林生产消防车。•1907年，迈巴赫由于和公司管理阶层产生纠纷而离开戴姆勒汽车公司，并开始指导其子卡尔·迈巴赫设计齐柏林式硬式飞艇的引擎。2019/6/4戴姆勒-梅赛德斯历史土地OnLand海洋Onwater天空IntheAir梅赛德斯品牌标志：•1909年6月8日,三叉星标志首度出现,戴姆勒公司将星标注册。•1911年，戴姆勒汽车公司在斯图加特证券交易所上市。2019/6/4•1920年，戴姆勒成为德国最大的工业企业。•1916年，首个结合“梅赛德斯”的三叉星标志设计完成。在圆环底部加入“MERCEDES”字样，同时在圆环的其余空白位置分别加入四颗小的“三叉星”，其用意也仅仅是为了填补商标上的空白位置。戴姆勒-梅赛德斯历史2019/6/41926年6月28/29日奔驰和戴姆勒汽车公司合二为一，正式组建成新型戴姆勒—奔驰公司，从此三叉星徽也就成为两种汽车品牌的标识。奔驰值得信赖稳定可靠简单品质戴姆勒创新