道路勘测设计课程设计计算书

道路勘测课程设计目录1.设计任务、设计依据与地形分析.................................12.平面设计...................................................22.1路线方案比选.............................................22.1.1路线方案一的初算：.................................22.1.2路线方案二的初算：.................................32.1.3方案的比选：.......................................42.2平曲线要素精确计算.......................................52.2.1路线转角计算：.....................................52.2.2平曲线要素计算.....................................52.2.3主点桩号计算.......................................62.2.4直线、曲线及转角：.................................62.2.5切线支距坐标计算...................................63纵断面设计....................................................93.1中桩（含加桩）地面高程的读取.............................93.2地面线展绘..............................................103.3纵坡设计................................................103.4竖曲线计算..............................................103.4.1竖曲线要素计算....................................103.4.2设计高程计算.......................................113.5竖曲线计算表填写........................................134横断面设计...................................................144.1路幅组成及尺寸横坡确定..................................144.3加宽及超高设计计算......................................164.3.1加宽值计算........................................164.3.2超高计算...........................................164.3.3超高值计算.........................................164.4路基设计表计算填写......................................174.5土石方数量表计算填写：..................................174.6视距验算................................................17结束语.........................................................19附表：道路勘测课程设计11.设计任务、设计依据与地形分析1.1设计任务完成指定路线的路线设计图标、计算和说明。公路等级为三级公路，设计车速为40Km/h。１.2设计依据严格按照《公路工程技术标准》和《路线》设计手册的有关规定执行，根据所涉及公路的等级，采用相应的指标进行设计，尽量不使用及限制。3设计地形分析地形图上相邻等高线之间平均距离大约为２０ｍｍ，即实际距离４０ｍ，可得地形的平均坡度为５．０％，相对高差小于１００ｍ，为平原微丘地形。道路勘测课程设计22.平面设计如图所示：路线的转角为αBAC若控制平曲线中1:1:1::sYsLLL，则有：sssLRLRLL2180218023ππ（公式2—1）ssLRL1803π可得：πsLR360（1）360RLsπ（2）2.1路线方案比选2.1.1路线方案一的初算：在地形图上量得1=26.5°。取R=400m，由式（1）或式（2）可得缓和曲线长sL=92.456m，取缓和曲线sL=90m平曲线要素计算：内移值342238424pRLRLss0.843m切线增长值232402qRLLss44.981m和缓和曲线角π18020RLs6.449°道路勘测课程设计3切线长RPRT2sec139.367m平曲线长sLRL218020π274.912m外距RPRE2sec11.806m切曲差LTD23.822m其中20=12.898°α=26.5°符合规范要求。Y2SLLL=94.912msL：YL：sL=90:94.912:90符合sL：YL：sL在1:1:1到1:2:1之间的要求。2.1.2路线方案二的初算：在地形图上量得2=24.8°。取R=360m，由式（1）或式（2）可得缓和曲线长sL=77.872m，取缓和曲线sL=75m平曲线要素计算：内移值342238424pRLRLss0.651m切线增长值232402qRLLss37.486m和缓和曲线角π18020RLs5.971°切线长RPRT2sec116.780m平曲线长sLRL218020π230.748m外距RPRE2sec9.265m切曲差LTD22.812m其中20=11.942°α=24.8°符合规范要求。Y2SLLL=80.748m道路勘测课程设计4sL：YL：sL=75:80.748:75符合sL：YL：sL在1:1:1到1:2:1之间的要求。2.1.3方案的比选：列表比较两个方案的优劣：表2—1技术指标路线方案一路线方案二延长系数1.0241.021转角数1个1个转角大小26.5°24.8°最小平曲线半径400m360m路线长度1403m1399m方案选优：1、从所处地形分析:该路线所处地形为平原微丘，路线主要以顺直为主，平曲线主要以小转角大半径为主，方案一和方案二两条路线转角相近，但方案一平曲线半径大于方案二，方案一较优。2、从延长系数来分析：方案一的延长系数1.024与方案二的延长系数1.021来比，两者相差不多，但方案二稍短些，方案二较优。3、从转角个数及大小来分析：长直线容易引起驾驶疲劳，引发交通事故，宜设置适当的弯道，方案一和方案二均有一个转角，角度相差很小，两路线的直线段长度也相差不大，所以两路线均可。4、从路线的起伏情况分析：方案一的路线起伏程度大于方案二，且方案一中出现三次起伏，方案二中只出现两次，方案一中起伏段间距小为变坡处竖曲线的设计和敷设带来不便，同时可能引起大填大挖。综上分析：从各项技术指标综合分析，选择方案二为最优方案。道路勘测课程设计52.2平曲线要素精确计算在地形图上读出起点A的坐标（3353,3600），终点B的坐标为（3416,4971），交点C的坐标为(3232.4,4178），根据22YXL可以得到ACL=590.448m，CBL=813.977m2.2.1路线转角计算：AC的方位角xyACarctan180101.786°，BC的方位角xyCBarctan76.964°，转角822.24CBAC2.2.2平曲线要素计算取平曲线半径R=360m，sL=75m内移值342238424pRLRLss0.651m切线增长值232402qRLLss37.486m和缓和曲线角π18020RLs5.971°切线长RPRT2sec116.583m平曲线长sLRL218020π230.886m外距RPRE2sec9.281m切曲差LTD22.280m其中20=11.942°α=24.822°符合规范要求。Y2SLLL=80.886m道路勘测课程设计6sL：YL：sL=75:80.886:75符合sL：YL：sL在1:1:1到1:2:1之间的要求。2.2.3主点桩号计算起始点A的桩号为K0+000则：JD桩号=起点桩号+ACL=K0+590.448ZH桩号=JD桩号-T=K0+473.595HY桩号=ZH桩号+sL=K0+548.595QZ桩号=ZH桩号+L2=K0+589.038YH桩号=HY桩号+YL=K0+629.481HZ桩号=YH桩号+sL=K0+704.481校核：JD桩号=QZ桩号+2D=590.448计算无误。2.2.4直线、曲线及转角：（见附表一）2.2.5切线支距坐标计算在平曲线上每隔20m设置整桩，并设置ZH，HY，QZ，YH，ZH加桩。分别以ZH点和HZ点（QZ点前用ZH，QZ点后用HZ）为坐标原点，沿切线方向为X轴，平曲线内法线方向为Y轴建立切线支距坐标，根据下面公式计算平曲线上的整点桩和主点桩的切线支距坐标。①缓和曲线上：22540sLRLLx（公式2—2）sRLLy63（公式2—3）（L——计算点至坐标原点的距离）②圆曲线上：qRxsin（公式2—4）pRy)cos1(（公式2—5）道路勘测课程设计70180RLLs（公式2—6）左半部分：ZH点(K0+473.595)的切线支距坐标为（0.00,0.00）K0+480.00、K0+500.00、K0+520.00、K0+540.00、K0+548.595在缓和曲线上，由式①计算出个点坐标，列入切线支距坐标表；K0+560.00、K0+580.00、K0+589.038在圆曲线上，由式②计算出个点坐标并列入切线支距坐标表。右半部分：HZ点的切线支距坐标为（0.00，0.00）K0+589.038、K0+600.00、K0+620.00在圆曲线上，由式②计算出个点坐标，列入切线支距坐标表；K0+629.481、K0+640.00、K0+660.00、K0+680.00、K0+700.00在缓和曲线上，由式①计算出个点坐标，列入切线支距坐标表。道路勘测课程设计8切线支距坐标表：表2—2编号桩号iXiY1ZHK0+473.5950.000.002K0+480.006.4050.0023K0+500.0026.4050.1144K0+520.0046.3980.6175K0+540.0066.3611.8086HYK0+548.59574.9191.8087K0+560.0086.2633.9718K0+580.00106.0057.3179QZK0+589.038114.8589.06410QZK0+589.038114.8589.06411K0+600.00104.1106.87012K0+620.0084.3753.71513YHK0+629.48174.9192.60414K0+640.0064.4431.65515K0+660.0044.4750.54316K0+680.0024.4810.09117K0+700.004.4810.00118HZK0+660.0000道路勘测课程设计93纵断面设计3.1中桩（含加桩）地面高程的读取:表3—1编号桩号地面高程备注编号桩号地面高程备注1K0+000.00228.59