市政材料检测培训课程

1市政材料检测培训课程持证上岗考前培训2014-6-1扩大知识面，提高检测的基本素质认真学习规范，掌握规范的适用范围，熟悉仪器设备和试验条件，严格按程序执行试验和数据处理。2土工试验方法标准GB/T50123-1999（市政掌握、建筑了解）土的密度检测：环刀法（室内、现场）、蜡封法（室内）、灌沙法和灌水法（现场）。环刀法与蜡封法都要平行测定二次，差值≤0.03g/cm3，取平均值。p.16环刀法（现场，四册p.188）适用细粒土及龄期不超过2天的无机结合料稳定细粒土。蜡封法：适用易破裂土和形状不规则的坚硬土。体积不小于30cm3，系细线称重至0.01g，蜡封后水中浮称法测体积。3灌沙法（四册p.178）和灌水法：适用现场测定粗粒土密度，常用于现场压实度计算。按粒径确定试坑直径和深度，整平试坑地面，挖坑取土称重并测含水率，灌标准砂测体积（或铺薄膜灌水测体积—灌水法）。灌沙法压实度计算（4.1-4.5条）是重点，要掌握。4土的比重：土中固体颗粒的质量与同体积4℃纯水质量之比，无量纲。p.22土粒径5mm时用比重瓶（须校准）法测定。土粒径≥5mm时（其中粒径20mm的小于土总质量的10%）采用浮称法（用浸水天平）或虹吸筒法（排水法）测体积。土样中既有小于也有大于5mm粒径时，先筛分，再分别试验，最后合并计算。平行测定二次，差值≤0.02，取平均值。5土的含水率：烘干法p.14粗粒土：烘箱105-110℃烘干6小时以上至恒重。（取样约50克）细粒土：烘箱105-110℃烘干8小时以上至恒重。（取样15-30克，有机质土同）有机质土（有机质超过干土质量5%）：烘箱65-70℃烘干12-15小时至恒重。对二个试样平行测定的差值（w40%时1%，w40%时2%）符合要求时取平均值。6土的颗粒分析筛析法（P.28）：适用粒径小于等于60mm，大于0.075mm的砂砾土。若砂砾土中含有粒径小于0.075mm的细粒土，按7.1.5条处理后再筛析。密度计法（P.28）：适用粒径小于0.075mm的细粒土。在细粒土的悬浊液，不同粒径的土颗粒沉降速度不相同，将密度计放入悬浊液中测出不同时间的密度，即可算得小于某粒径试样质量占总质量的百分比。7移液管法（P.37）：适用粒径小于0.075mm的细粒土。在细粒土的悬浊液，不同粒径的土颗粒沉降速度不相同，因此不同时间悬浊液中土粒含量不同，用移液管取出悬浊液浓缩烘干称重，即可算得小于某粒径试样质量占总质量的百分比。移液管法是直接吸取悬浊液烘干称重，具体操作不如密度计法简单迅速。两种方法的结果接近。密度计法与移液管法都要先制备3%浓度的细粒土悬浊液，制备过程比较复杂。8液限、塑限:黏性土的界限含水率黏性土的物理状态（软硬程度）与含水率直接有关，液限WL、塑限WP用液塑限联合测定仪测定。(p.41)塑限液限含水率半固态可塑状态流动状态9击实试验：测土的最佳含水率和最大干密度p.52击实仪：轻型击实筒内径102mm，锤重2.5kg；重型击实筒内径152mm，锤重5kg试样：不少于5种含水率，相邻两个含水率差值约为2%，中间一个含水率接近塑限WL分层击实（轻型3层25击，重型一般5层56击）含水率-干密度曲线：根据峰值得到最佳含水率和最大干密度，无峰值时应补点试验10无侧限抗压强度：适用饱和黏土p.107试样：放在切土盘上用切土刀或钢丝锯制成Φ35-50mm，高径比2.0-2.5，抹凡士林防水分蒸发仪器与试验：应变控制无侧限压缩仪及轴向位移计，控制应变速率1%-3%/分，每0.5%或0.4mm读一次荷载，8-10分钟完成试验，作应力-应变曲线，峰值即为所求11路基、路面（基层、面层）（了解）路基：道路基础，不得有弹簧土，不能用淤泥、有机质土（泥炭）填筑主要技术要求：压实度（3点/1000m2）、弯沉（1点/每车道20m）、（回弹模量）路堤（填方）：上路床0-30cm，下路床30-80cm路堑（挖方）12面层：路面结构的表层，常用沥青混合料（柔性，常分上中下三层）、水泥混凝土（刚性）主要技术指标：厚度、弯沉、压实度（适用沥青混合料面层）；厚度、强度（适用水泥混凝土面层）。厚度、压实度都是每1000m2取1点。13基层：路面结构层的一部分，位于面层以下，最常用水泥稳定性基层（半刚性）主要技术指标：压实度（每层每1000m2取1点）、强度（2000m2做试块1组6块）其他基层：石灰稳定性基层、石灰粉煤灰稳定性基层（以上半刚性）；级配碎石基层、沥青碎石基层（以上柔性）；贫混凝土基层（C7、C10、C15）、碾压混凝土基层（以上刚性）14垫层：当地下水位较高或者土路基排水不良，在基层与土路基之间设垫层，常用宕渣填筑用于水平排水，属于路面结构层。15水泥稳定层原材料（了解）水泥：普硅、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，32.5级或42.5级，初凝大于3小时，终凝大于6小时水：满足水泥混凝土用水要求土：碎石、砂砾、粉质黏土（塑性指数10-17）等粉煤灰：SiO2、Al2O3、Fe2O3总含量大于70%，烧失量不大于10%，细度：90%通过0.3mm筛孔，75%通过0.075筛孔16水泥稳定混合料配合比设计城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008（掌握）7.5.3条分别按5种水泥剂量（常用3%、4%、5%、6%、7%）配制同一土样、不同水泥剂量的混合料确定各种水泥剂量混合料的最佳含水率和最大干密度按最佳含水率和最大干密度制作试件：粗粒土（粒径≤4cm）至少13块(Φ150×150mm)，中粒土（粒径≤2cm）至少9块(Φ100×100mm)，细粒土（粒径≤1cm）至少6块(Φ50×50mm)17养生：试件装塑料袋进养护室（20±2℃，湿度＞95%）6天后浸水（水温20±2℃）24小时再进行无侧限抗压试验（养生期含水率损失不大于10g，否则无效）计算平均抗压强度和变异系数，变异系数不超过15%（粗粒土）、10%（中粒土）或6%（细粒土），否则无效。18满足设计强度要求：要考虑保证率95%：Rc0.95=Rc-1.645SRc:平均强度S:标准差养生和抗压强度试验规范见：《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009T0845-2009（养生）、T0805-1994（强度试验）19沥青概述（见教材）（了解）沥青分类：p.288沥青化学元素组成：p.288沥青化学组分：三组分、四组分p.288-289沥青含蜡量：p.289三类胶体结构沥青的工程性质：p.290-291石油沥青的技术性质：密度、热胀系数：p.29120黏滞性：沥青材料内部阻碍其相对流动的特性(p.291)，用针入度来反映。p.292针入度：反映沥青规定温度条件下的黏度塑性：沥青受外力作用产生的不能恢复的变形用延度表示。p.292感温性：沥青材料对温度的感应，以软化点表示。P.29221黏附性：指沥青裹覆集料后的抗水性，影响沥青路面的耐久性。p.293耐久性：沥青在日晒雨淋下的抗老化能力，测沥青薄膜在烘箱中163℃5h后的性质变化来评价耐久性。p.294安全性（防火）：闪点（挥发的油分蒸气的闪火温度）、燃点（沥青燃烧温度）p.29422道路石油沥青的等级：p.295A级：适用所有等级道路的沥青面层B级：不适用高速、一级公路（快速路、主干道）的上面层中面层C级：三级及以下公路（支路、小区道路）23沥青混合料概述（了解）沥青混合料：由矿料（粗集料、细集料、填料）与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。P.311热拌沥青混合料按集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率大小分类，见JTGF40-2004（5.1.1条），主要有沥青混凝土AC、沥青玛蹄脂碎石SMA等国标GB50092-96还没有作废，但落后太多，不能用24影响沥青混合料抗剪强度的内因：沥青黏度，沥青与矿料化学性质，矿料比表面积，沥青用量，矿料级配类型、粒度、表面性质p.317-319影响沥青混合料抗剪强度的外因：温度、变形速率p.31925沥青混合料技术要求（了解）高温稳定性：马歇尔试验（稳定度kN、流值mm、马歇尔模数=稳定度/流值）、车辙试验（动稳定度（次/mm））p.321-322低温抗裂性：用-10℃时的弯曲试验评价。冻融劈裂试验是评价沥青混合料水稳定性，不能评价低温抗裂性，书中p.322的说法是错的。耐久性：影响因素有：沥青化学性质、矿料矿物成分、压实后沥青混合料空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等。评价指标：动稳定度、浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂残留强度比、渗水系数、沥青薄膜加热试验（163℃5h老化）后的性质变化p.32226抗滑性：影响因素：粗集料的耐磨性、沥青含蜡量、沥青用量过多。评价指标：构造深度、摆值、横向力系数等p.323施工性能（易于摊铺、碾压）：影响因素：气温、混合料施工温度、矿料级配、沥青含量等。目前没有可行的具体评价方法p.32327路基路面现场测试JTGE60-2008路面厚度：T0912-2008四册p.171（掌握）基层、垫层：挖坑法面层：钻芯法（标准钻头直径100mm）要计算评定路段厚度的平均值、标准差、变异系数、代表值，计算方法见规范附录Bp.294。注意：附录B中公式（B-7）在计算厚度代表值时“±”号只能取“－”号，保证率取单边置信水平。28承载板测土基回弹模量T0943-2008p.211（掌握）通过承载板对土基逐级加载、卸载，测出每级荷载下的土基回弹变形，算得土基回弹模量汽车：轮胎气压0.5MPa，后轴重60kN，当不是60kN时要量出前后轴的轴距及加劲横梁（加压位置）到后轴的距离。千斤顶压力表读数按标定曲线换算为力，再除以承载板面积得到承载板压力代入公式计算回弹模量总影响量a：汽车后轮在测点产生的回弹变形，要消除29贝克曼梁测路面回弹弯沉T0951-2008p.222（掌握）汽车要求：表T0951弯沉仪：3.6m只能测土基、柔性基层及其上的柔性面层，其他都需用5.4m测点位置及读数方法：3.2条（3）（4）款沥青面层须温度修正：4.3条弯沉代表值计算：Lr=L+ZaS见《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004附录I30手工铺砂法测路面构造深度T0961-1995p.250（掌握）砂：洁净细砂0.15-0.30mm，一次性使用量砂筒容积要标定：25±0.15ml测点（每车道200m一测点）：车道轮迹带上一处测点平行测定三单点，测点距路面边缘不小于1m，单点间距3-5m，三个单点的平均值作为该测点的构造深度，铺砂前用刷子清扫测点计算：按本规范附录Bp.294评定区间构造深度平均值、标准差、变异系数31摆式仪测路面摩擦系数T0964-2008p.257（掌握）摆式仪须每年标定，方法因型号而异橡胶片出厂一年内可用，磨耗超标或油污即更换，新片在干燥路面试用10次才能正式测试测点（每车道200m一测点）选在车道轮迹带上，距路面边缘不小于1m，摆动方向与行车方向一致。每个测点需测3个单点（间距3-5m），每单点重复测5次的最大差值不超过3时取平均值；三个单点平均值作测点摆值。路面温度非20℃要温度修正评定计算路段摆值的平均值、标准差、变异系数32沥青及沥青混合料试验JTGE20-2011，五册（本页了解）重复性试验：在尽量相同的条件（程序、人员、仪器、环境）下，在尽可能短的时间间隔内完成重复试验。再现性试验：改变试验条件，对被测物进行试验。最常用的是由不同操作者在相同的仪器、程序方法、环境条件下进行的试验。33沥青试样准备方法T0602-2011p.13（掌握）石油沥青多为固体，制备试样要先加热熔化、脱水、过滤，特别是加热会改变沥青性质，使针入度、延度变小。为了降低制作过程的不利影响，加热过程必须严格按本规程3.1条执行。34沥青三大指标（重点掌握）针入度T0604-2011p.21标准试验温度25℃，针入荷重100g（每根针通过计量部