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G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案1龙建路桥股份有限公司拌合站建设安全施工方案目录一、编制依据...................................................2二、人员配置...................................................2三、设备配置...................................................2四、拌和站场地平整及硬化.......................................3五、搅拌系统拆卸、运输、吊装方法...............................3（一）、拆装准备...............................................3（二）、拆卸步骤...............................................5（三）、设备运输...............................................6（四）、吊装步骤...............................................6六、吊装作业安全技术措施.......................................7（一）、预防起重机事故措施.....................................7（二）、预防高处坠落或高处落物伤人措施..........................8（三）、设备安装用电安全.......................................9七、安全文明施工..............................................10八、拌和站施工安全专项整治工作领导小组.........................10九、日常安全管理措施..........................................11G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案2龙建路桥股份有限公司拌和站建设安全施工方案一、编制依据1、《水电建筑安全技术工作规程》2、《凝土拌和系统建设》二、人员配置拟配置人力资源表序号工种单位数量备注1生产经理人1总负责人2站长人1安全负责人3技术员人1技术指导4班长人5人员调配及指挥5电工人1电线、配电箱等安装及拆除6电焊工人3焊接、焊除7吊装工人3设备吊索、吊环安装等8普工人20螺栓拆装、物件搬运等三、设备配置拟配置机械设备资源表序号名称型号数量(台)1汽车吊25t12汽车吊50t13平板车15t34手拉葫芦3t1G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案3龙建路桥股份有限公司5压路机50t2四、拌和站场地平整及硬化A、场地平整要求1、按照拌和站的整体布置图进行开挖，开挖过程中严格依照安全施工要求进行作业，基坑边坡按1:0.75放坡，挖方弃土距离基坑不得小于1.0m，防止基坑因弃土侧压力造成基坑坍塌。2、场地较为平整的山坡地带，先施工挖方然后再施工填方地段，填方段每30cm填一层，机械压实，在挖方地段处必须设置截水沟，进行排除雨水，防止流入场地，并时常清理截水沟保证其通畅。3、挖方地段超过2米高必须作坡面防护，坡面防护采用混凝土浇筑，防止水土流失。4、基地以软底到硬底为标准，如基底存在淤泥层，可清除一定的淤泥层并换填性能稳定、无侵蚀性的填筑材料。5、清表后的基底无草皮，树根等杂物。6、清表后应采取振动式压路机进行碾压；碾压后基底应平整、密实、无积水、无反弹现象。五、搅拌系统拆卸、运输、吊装方法（一）、拆装准备700型搅拌系统最重要吊件及拆装难度最大为100t的水泥罐2个，共计2个。每个罐的罐体加支腿及罐顶护栏总高度达到了17.6m，重量约为11t。1、拆装设备的选择按重量选择25t吊车便可满足，但由于最大吊件罐体高度为17.6m，25tG318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案4龙建路桥股份有限公司吊车吊臂长无法满足要求，并参考50t吊车的性能表可知：采用50t汽车吊能够满足要求。50t汽车吊性能表不支第五腿，吊臂位于起重机侧方或后方；支起第五腿，360°全回转。幅度（m）基本臂10.70m中长臂18.05m中长臂25.40m中长臂32.75m全伸臂40.01m起重量（kg）起重高度（m）起重量（kg）起重高度（m）起重量（kg）起重高度（m）起重量（kg）起重高度（m）起重量（kg）起重高度（m）35000010.753.54530010.513000018.3744150010.232700018.224.5383009.912550018.051800025.75355009.562470017.871800025.575.5303009.162280017.671670025.446256008.712100017.451590025.291080032.97192007.591800016.961440024.961000032.658150006.061460016.391310024.58930032.36700039.979121003.391180015.731200024.16860032.04650039.7210950014.971060023.68750031.69570039.4312680013.05770022.55660030.87500038.7814480010.35580021.17580029.88450038.011634005.65440019.47480028.72390037.1118330017.35380027.35330036.0720250014.62300025.75290034.8922180010.78230023.87260033.5324180021.62210031.9926130018.87160030.2428120028.22G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案5龙建路桥股份有限公司3090025.88倍率128543主臂最小仰角16.36°17.02°24.11°34.21°39.28°主臂最大仰角68.95°76.1677.93°77.99°77.30°吊钩重量505kg（50t吊钩）2、吊耳选择拌和机、控制室利用原设备自带的钓饵进行吊装，100t水泥罐、粉煤灰罐采用自行加工的吊耳起吊，每个吊装节设4个吊耳，分别用厚度20的钢板加工成，并均匀分布在吊件的四周。3、吊索具选择16.5mm的最低破断力在16吨，取4.5倍安全系数，则每根可吊3.2t，则两根直径16.5mm钢丝绳可以满足本工程要求。4、吊车支腿垫脚说明由于吊拆装场地为粘土地面，在垫支腿时应先在支腿位置放置一边长1m、厚度为20mm的正方型钢板，再在钢板上垫枕木。（二）、拆卸步骤（1）、清理现场障碍物并做好维护。（2）、吊车支平稳后，待所有人员撤离吊臂下，缓慢升起吊臂。（3）、检查吊机、吊具及吊耳是否正常，正常后方可进入正式吊装作业。（4）、拆卸作业①、100t水泥罐、粉煤灰罐拆卸首先吊装人员上至罐顶，将吊索与吊耳牢牢连接，并挂至吊车吊钩上，G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案6龙建路桥股份有限公司最后安全返回地面。吊车吊钩升起，使吊索轻轻吃力，与此同时工作人员将罐四个支腿螺栓一一卸下，同时吊车吊钩慢慢升起，将其平稳放至地上。平放地面后由吊装人员将20m左右长的吊索分别固定至罐顶与罐腿，由吊车缓慢吊起平稳放入平板车上。②、搅拌机、粉料计量、控制室及中间料仓拆卸用50t吊车和吊件利用自带吊点进行拆卸。④、皮带机桁架吊装用50t吊车先拆皮带机，皮带机拆卸完成后再拆卸支撑架，皮带机吊时在皮带机（一般每节30-50m长）两端各焊接两个吊耳进行吊拆。（三）、设备运输1、拉萨市至日喀则市机场高速A标项目部运距为280公里。2、用三辆15t平板车，分6次进行运输，分配如下：100t水泥罐、共2辆；搅拌机、控制室，一辆；粉料计量及支架，一辆；上料仓，一辆；皮带机、支撑架及其他杂物，一辆；3、运输时由于罐身较长，罐腿会超出车身，因此需要司机小心平稳驾驶。4、当物件运至目的地时，由25t的吊车将其平稳卸入场地等待吊装。（四）、吊装步骤1、清理现场障碍物并做好维护。2、将吊件挂牢后吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案7龙建路桥股份有限公司否正常，试吊正常方可进入正式吊装作业。3、吊装作业①、100t水泥罐、粉煤灰罐吊装依然采用50t吊车一次整体吊装至基础上方，并由现场工作人员配合吊车扶正罐体，对准基础后立即用螺栓加固，待四个支腿加固牢靠后方可拆绳收车。其余罐体同上吊装。②、拌和机、粉料计量、控制室及中间料仓吊装同拆卸步骤用吊车和吊件利用自带吊点进行吊装。③、皮带机桁架吊装用50t吊车先吊装支撑架，支撑架安装完成后再吊装皮带机，皮带机吊装时在皮带机两端已焊接的两个吊耳来进行吊装。六、吊装作业安全技术措施（一）、预防起重机事故措施1、避免超载吊装。2、禁止斜吊。斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其它物体。3、不吊重量不明的重大构件或设备。4、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。5、起重吊装的指挥人员及起重机驾驶员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案8龙建路桥股份有限公司或错误时，驾驶员可拒绝执行。6、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物将到地面。7、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹或危险断面有永久变形时应与更换。（二）、预防高处坠落或高处落物伤人措施1、操作人员在进行高处作业时，必须正确使用佩戴安全帽和安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。2、在高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。3、地面操作人员必须戴安全帽，地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。4、高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩戴的工具袋内，不可随意向下丢掷。在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。5、构件拆除时一定要按顺序拆除，以防拆除不当引起的构件损坏。6、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站建设安全施工方案9龙建路桥股份有限公司7、设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。（三）、设备安装用电安全1、作业人员必须是经过专业安全技术培训和考试合格，取得特种作业操作证的电工并持证上岗。（在有效期内）2、作业人员必须经过入场安全教育，考核合格后才能上岗作业。3、现场作业时必须有人监护，作业人员穿绝缘鞋，停电验电后挂临电修标识牌再作业。4、进入作业现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢