福特汽车的流水线诞生及意义

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资源描述

福特汽车的流水线流水线之前,汽车工业完全是手工作坊型的.每装配一辆汽车要728个人工小时,当时汽车的年产量大约12辆.1913年,福特应用创新理念和反向思维逻辑提出在汽车组装中,汽车底盘在传送带上以一定速度从一端向另一端前行.前行中,逐步装上发动机,操空系统,车厢,方向盘,仪表,车灯,车窗玻璃、车轮,一辆完整的车组装成了.第一条流水线使每辆T型汽车的组装时间由原来的12小时28分钟缩短至10秒钟,生产效率提高了4488倍!流水线是怎样提高速度的•流水线是把一个重复的过程分为若干个子过程,每个子过程可以和其他子过程并行运作.福特的流水线不仅把汽车放在流水线上组装,也花费大量精力研究提高劳动生产率.福特把装配汽车的零件装在敞口箱里,放在输送带上,送到技工面前,工人只需站在输送带两边,节省了来往取零件的时间.而且装配底盘时,让工人拖着底盘通过预先排列好的一堆零件,负责装配的工人只需安装,这样装配速度自然加快了。流水线的意义•流水线的产生,使得工人们分工协作,每个人只需重复自己的那道工序,提高了生产效率。工人间的分工更为精细,产品的质量和产量大幅度提高,极大促进了生产工艺过程和产品的标准化。解决了有效的使生产资料,技术,组织,和生产过程结合起来的组织问题。

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