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1外理试题（适用岗位：外轮理货人员）（质量标准、理货业务、流程、安全）（出题人：郑维茂）一、单项选择题（100道）1、根据中华人民共和国《港口法》规定，经营港口理货业务应当按规定取得（B），应当遵循公开、公正、公平的原则。A、登轮许可证B、港口理货业务《经营许可证》C、港口装卸《经营许可证》D、港口仓储经营业务2、根据理货人员从业资格管理办法，理货人员实行从业资格考试制度。理货人员通过参加全国统一的考试取得（D），并按规定进行登记。A、本科文凭B、专科文凭C、理货员证书D、理货师证书3、取得《理货师证书》是表明理货人员具备从事（C）工作技能的证明，是对理货人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价。A、仓储B、职业C、理货D、运输4、申报参加理货人员从业资格考试应具备以下条件：（A）A、年龄满十八周岁；B、年龄满十七周岁C、年龄满十六周岁D、年龄满二十周岁5、理货人员从业资格登记有效期为（C）年。A、一年B、两年C、三年D、四年6、（B）是理货人员从业资格延续登记、重新申请登记和逾期初始登记的必备条件。A、大专文凭B、继续教育C、参加培训D、本科文凭7、港口理货业务经营人（理货机构）必须依照《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和国务院交通主管部门有关港口安全作业规则的规定，加强安全生产管理，建立健全（D）等规章制度，完善安全生产条件，采取保障安全生产的有效措施，确保安全生产。A、理货班组责任制B、理货业务责任制C、理货质量责任制D、安全生产责任制8、我国理货单证提供的对象主要是（A），以及国家行政管理机关。A、货物交接当事人B、货运司机C、港口经营人D、生产货物工厂9、理货是随着水上贸易运输的出现而产生的，英文TALLY表示的是（A）。A、计数用的筹码B、交接用的筹码C、理残用语D、理货员名称10、以图示形式表明拟装货物的计划装舱位置的货物受载计划称为（B）。A、货物行位图B、货物配载图C、货物舱图D、货物实际积载图11、将不同装货单（提单）的货物分开装船积载使之不相混淆，称为（C）。A、分票B、衬垫C、隔票D、隔离12、根据中华人民共和国《港口法》规定，港口理货业务经营人应当（A）地办理理货业务；不得谦营货物装卸经营业务和仓储经营业务。A、公正、准确B、公开、正确C、公平、公开D、正确、准确13、根据中华人民共和国《港口法》规定，《港口理货业务经营许可证》有关经营理货业务的有效期为（C）A、一年B、二年C、三年D、四年14、按照国际航运惯例，船舶在港口装卸货物时，要申请理货机构代办（B）。2A、仓储业务B、理货业务C、报关业务D、报检业务15、根据我国交通部规定，外贸船舶在我国港口装卸计件货物时，实行带有（C）的理货。A、代理性B、委托性C、强制性D、随意性16、从事理货工作的理货人员必须经过考试合格，取得（D），方可从事理货工作。A、经济专业职称B、专业证书C、理货职称D、理货证书17、在理货工作中，（B）是单船理货工作的组织者、指挥官和实施者。A、值班队长B、理货长C、业务员D、公司经理18、在理货工作中，（A）是船舶理货舱口理货的责任者。A、理货员B、理货长C、值班队长D、业务经理19、外轮理货人员必须符合登轮条件，取得（C）方可登轮从事外轮理货工作。A、行业许可证B、理货员证书C、登轮许可证D、理货师证书20、标明船舶所载货物在船上各货舱或甲板上实际积载情况的示意图，称为（D）A、货物行位图B、货物配载图C、货物舱图D、货物实际积载图21、货物的积载因数是指（B）A、每吨货物所占平方米面积B、每吨货物所占立方米容积C、每吨货物所占立方英寸容积D、每千克货物所占立方米容积22、根据性质相互抵触的货物不能混装在一起的积载原则，下列货物（C）不能与烟、糖、酒、茶及调味品类装在一起。A、工艺品B、纸制品C、化妆品D、塑料制品23、由于货物性质不同，其在运输中的积载要求也不同，一般来说包装容积和散装容积相比要小（A）。A、5-10%B、1-5%C、10-15%D、15-20%24、对不同卸货港的货物，同包装不同收货人的货物，转船货物，选港货物，过境货物等，要严格按要求进行（D）。A、分票B、分离C、衬垫D、隔票25、在理货过程中，（B）是理货员理货计数的原始记录A、现场记录B、计数单C、日报表D、待时记录26、在理货过程中，（B）是理货人员记载货物异常状态和现场情况的原始凭证。A、计数单B、现场记录C、日报表D、待时记录27、在理货过程中，待时记录是记载由于（C）原因造成理货人员停工待时的证明。A、货方B、港方C、船方D、代理28、理货单证中，（A）是记载进口货物件数溢出或短少的证明。A、货物溢短单B、货物残损单C、货物分舱单D、分港卸货单29、理货证明书是委托方确认理货工作的凭证，是理货机构向船公司或其代理人结算各项费用的依据；它由（D）编制。A、计费员B、理货员C、业务员D、理货长30、根据装船分票的基本要求，理货员必须凭（D）按装货顺序，逐票核对货物上主标志，指导工人按票装舱。A、装箱单B、舱单C、提货单D、装货单31、卸船时，理货人员发现舱内货物混票或隔票不清，应及时通知船方值班人员验看，并编制（A）取得船方签认，然后指导装卸工组按票分批起卸。A、现场记录B、待时记录C、卸货记录D、分票记录32、理货交接是国际海上货物运输中的一种习惯做法。根据承、托运人责任界限，理货交接一般以（C）为界，且以此来划分承、托运人对货物应负的责任。A、甲板B、堆场C、船舷D、仓库333、以图示形式表明拟装货物的计划装舱位置的货物受载计划称为（B）。A、货物积载图B、货物配载图C、货物舱位图D、货物装载图34、标明船舶所载货物在船上各货舱或甲板上实际积载情况的示意图，称为（A）。A、货物实际积载图B、货物配载图C、货物预配图D、货物舱位图35、（D）是理货员理货计数的原始记录。是判断卸船货物数字是否有溢、短，装船货物数字是否准确的唯一依据，是填写装货单/大副收据实装件数的依据。A、交接单B、溢短单C、理货小票D、计数单36、根据调整和变更配载图的原则，凡是要调整或变更配载图，均需征得（B）同意，任何人都无权擅自调整或变更配载图。A、船方船长B、船方大副C、船方代理D、货方代理37、在理货服务过程中，（A）是理货机构理货质量不高的主要标志。A、理货数字差错B、服务态度差C、理货单证不标准D、理货业务素质低38、理货数字准确率是指理货数字准确船舶艘次占理货船舶总艘次的（B）。A、十分比B、百分比C、千分比D、万分比39、为了确保理货质量，减少和杜绝理货数字差错的发生，要求每个理货人员必须认真参与理货工作。（C）是防止理货数字差错的关键。A、理货人员的服务态度B、理货人员的业务素质C、理货人员的高度责任心D、理货人员的文化水平40、为了使接班理货长详细了解装卸船理货进度和理货情况，保持工作的连贯性和统一性，避免因交接不清而影响工作，分清各班理货长的责任。工班结束，理货长应填写（C）。A、理货工班报表B、理货日报表C、理货工班交接表D、理货现场记录41、我国港口规定，理货机构办理理货签证，一般不超过船舶装卸货物结束后（B）个小时内完成。A、1B、2C、3D、442、我国最早在（B）年开始海上集装箱运输。A、1972年B、1973年C、1974年D、1975年43、现代集装箱运输正朝着（A）方向发展，多式联运的内陆集装箱化运输系统正进一步完善。A、标准化、大型化B、标准化、深水化C、大型化、高效化D、深水化、高效化44、集装箱分类可以有多种方法，按集装箱的用途不同分类中，通常用简写英文RF表示的集装箱是（B）。A、干货集装箱B、冷藏集装箱C、散货集装箱D、框架集装箱45、每个集装箱都要制作（D）单据，它是根据已装进集装箱内的货物制作的，是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据。A、集装箱理箱单B、集装箱设备交接单C、集装箱交货记录D、集装箱装箱单46、集装箱船舶理货业务中，集装箱进口卸船以进口舱单为依据，进口舱单又称（B）。它是一份按港口逐票列明全船实际装载集装箱及货物的明细清单。A、进口提单B、进口载货清单C、集装箱积载图D、集装箱装箱单47、理货员发现集装箱残损时，应用划圆圈的方式在（A）箱体图上标示出残损部位，并在圆圈内注明相应的残损代号，或在残损代号上划勾体现相应的残损类型。同时要详细说明残损情况。A、集装箱残损记录B、集装箱理箱单C、集装箱装货单D、集装箱溢短残损单48、集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的（名称、数量）等内容的单据，每个集装箱都要制作这样的单据，它是根据（C）制作的。A、已安排装箱货物B、计划装箱货物C、已装进集装箱内的货物D、进库登记货物449、装箱积载图，是集装箱船舶所载集装箱的（A）位置示意图，是装船理箱全过程的汇总结果。A、实际积载B、实际配载C、计划积载D、计划配载50、集装箱箱体上第一组标记上的COSU表示的是：（C）。A、国籍代号B、顺序号C、箱主代码D、类型代号51、记录每个集装箱实际箱号、重量等数据的分行位图，称为（B）。A、积载图B、行位图C、配载图D、列位图52、出口集装箱装箱的理货依据为（D）。A、集装箱装箱单B、货运提单C、货物清单D、集装箱货物装载预配清单53、根据理货公司《业务章程》规定，只有在全船集装箱拆箱完毕后，理货人员才能编制“集装箱货物溢短残损单”，而不是按照每一份提单分别编制。所以，在理货公司接受委托，办理货物交接手续时，为了维护委托方的正当权益，使委托方在规定的期限内提出索赔，减少损失，公司应配合做好（C）特有的业务工作。A、提供单证B、接受保函C、提前出证D、编制记录54、（A）是船舶装卸集装箱时，理货人员记载箱数的原始凭证，是判断集装箱溢短和编制理货业务凭证的依据。A、集装箱理箱单B、集装箱残损记录C、集装箱理货日报表D、集装箱溢短/残损单55、（A）是记载集装箱箱内货物件数溢出或短少，以及原残情况的凭证，是海关对箱内货物进行监管和有关方进行索赔的重要依据。A、集装箱货物溢短残损单B、集装箱溢短/残损单C、集装箱理箱单D、装/拆箱理货单56、集装箱装卸作业过程中，理货人员正确的（D）检验对确认集装箱箱体残损和箱内货物，以及责任划分具有重要的意义。A、箱体和箱号B、箱号和铅封C、箱位和箱号D、箱体和铅封57、（B）是理货员记载集装箱箱内货物票号、数字和残损情况的原始记录，是编制集装箱货物溢短/残损单的依据。在集装箱出口过程中，是集装箱堆场填制“装箱单”的参考资料。A、集装箱理箱单B、装/拆箱理货单C、集装箱理货日报表D、集装箱溢短/残损单58、水尺计重是以船舶水尺为主要工具，它应用了（B），在装货前后或卸货前后分别测定船舶吃水，船用淡水、压载水及燃料的储存量，同时测定船舶泊位港水密度，然后使用船方的排水量表或载重量表以及有关的静水力曲线图表、水油舱计量表和校正表等船用图表计算船舶载运货物的重量。A、牛顿定律B、阿基米德定律C、欧姆定律D、守恒定律59、在海上运输中，最重要的单证是（C）。A、装货单B、托运单C、提单D、提货单60、在国际贸易中，常用的水上运输国际贸易术语FOB指的是（A）。A、装运港上交货B、保险费、运费在内价C、成本加运费内价D、卖方负责办理货物出口清关手续61、内支线船舶理货交接的界限是（D）。A、以甲板为界B、码头边为界C、以堆场为界D、以船舷为界答案：题型：单选题62、理货公司装/拆箱业务中，装箱理货委托对象是（D）。A、集装箱公司B、码头经营人C、船公司或其代理人D、货主或其代理人63、对卸船时铅封完好，拆箱前铅封断落、丢失后拆箱单位自行启封的集装箱，箱内货物件数短少或残损，由拆箱单位自行负责，理货人员不得为其填制提供（A）。5A、集装箱货物溢短残损单B、集装箱装/拆箱理货单C、集装箱溢短残损单D、集装箱理箱单64、理货公司装/拆箱业务中，拆箱理货委托对象是（A）。A、船公司或其代理人B、码头经营人C、集装箱公司D、货主或其代理人65、对卸船时封志完好，拆箱前封志断失，或收货人已自行启封的集装箱，理货员应在（C）备注栏内注明。A