一次风机电动机16Lmin润滑油站操作手册

德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09-DB-PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermany宁夏大唐国际大坝发电有限公司大坝三期扩建工程2X600MW火电机组一次风机电动机16L/min润滑油站操作手册德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage2of26目录0.目录2-31.油站调试41.1加入运行介质前的检查41.2液压油41.3油箱和泵及马达中加满油后的检查41.4调试4-52.油站检验62.1概述62.2检验科目62.3液压油的检验62.4检验的步骤和周期62.5样品提取说明72.6表1：矿物油基的液压油的目视检测和气味检测82.7表2：低燃液压油的目视检测和气味检测93.维护维修103.1概述103.2液压油的维护103.3油过滤器的维护103.4空气过滤器的维护103.5冷油器的维护113.6其他维护要求113.7建议114.故障排除124.1概述124.2液压油污出现的原因124.3液压油中有水的原因124.4液压油产生气泡的原因124.5液压油表面起泡沫的原因134.6液压油过度外泄的原因134.7液压油过热的原因135.油站的安全规程145.1有效性及适用范围14德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage3of265.2目的145.3技术措施145.4组织措施145.5执行措施155.5.1停机155.5.2维修工作155.5.3部分步骤的重新起动155.5.4维护156.油站系列号及色彩166.1油站系列号166.2油站色彩166.3油站铭牌167．油站系统图178.油站外形图189.油站接线端子图1910.油站零部件明细表20-2111.油站主要技术指标22德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage4of261.油站调试1.1加入工作介质前的检查•油箱是否清洁及清洗干净?•管路及其附件是否清洗干净及无预应力存在?•连接及法兰是否已紧固(明确标定)?•管路是否根据安装图纸或管路布置正确连接?•驱动电机连接是否正确?•用于调试的测量装置是否连接好?•电气控制及调节装置的电压及电流是否正确?1.2液压油所有矿物类液体均或多或少适合该油站使用。其根本的使用要求是：它们的基本使用说明是基于其损耗和温度传导性上，并考虑到其氧化性、腐蚀防护、工作材料可用性水和空气排放能力。液压油中根据DIN51524第一至第三部分可采用HL，HLP（HM－ISO）及HV型矿物油。在中国，可用N68或N46透平油替代。请勿使用其他未经鉴定的液压油。•指定的液压油是否已加满至油箱中的油位上限？•油泵内或液压马达内是否已加满油？•过滤器和冷油器中是否已加满油？1.3油箱和泵及马达中加满油后的检查•截止阀，特别是抽吸管路上的截止阀是否全部打开?•驱动电机的运转方向是否和液压泵上标注的运转方向一致?暂开机并试一下或用起动器空转一下。•检查一下压力限制阀的位置，如果需要设定到－无压运行。•如有输送泵或控制泵，请先启动。•启动电机，若为内燃机启动速度为贻速。•在闭路系统中当泵端已供油，松开马达端的连接，反之亦然：当马达端已开始供油，松开油泵端的连接，把主管路中的空气排出。•排出系统中的空气。小心地松开高位连接将空气排出。当无泡的液压油开始排放时，注油过程就结束了。再次紧固所有接头。•随时注意油箱液位，需要时加满油。•检查无载荷下的功能；如果可能用手来转。1.4调试•在电液控制或自动控制的无载功能检验前一定要确保“紧急关断功能”键。•工作温度达到后系统上加上负载。•监控仪表：并和系统图的参数进行对比。•注意特殊噪音。德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage5of26•查看油面，如果需要加满油。•用加一荷载或制动系统来检验或设置限压阀。•密封检查：不要马上重新紧固，只能在无压的系统上紧固。•关掉电机。•再次拧紧所有接头及插头并确认。有些生产厂使用无阻尼活动式螺纹管接头，检查每一个接头插件是否拧紧并拧紧螺接头。•检查液压油。•完成系统的功能试验。用测得的数值和允许值或需要值进行对比（压力，速度，附加控制装置的设置）。•蠕动显示在其他元器件中有残余气穴。•油箱中的液压油不可有泡沫现象。•如果系统功能在全负荷下无蠕动地正常运行且油面无泡沫则表明系统完全无气穴。根据我们的经验所有泡沫在运行开始后的一个小时内应当消失。•检查温度。•关停电机。•取出过滤器插件检查是否有滤渣。•切开纸滤芯，污垢会显示系统过滤的干净程度。•清洗干净过滤器内另件，更换纸滤芯。。•如果油污继续存在就需要另外加上一个清洗装置以防止系统元件过早损坏。•在验收报告中要记录下所有调试设置值。这个报告同时也是今后检验和维护手册修改的基石。这包括何时什么特别件必须检验以及其和起始值的差异比较。•根据经验，昀佳工作温度为40-50°C，这样可以使液压油、密封件及零部件达到昀佳工作寿命，昀高温度为70°C。德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage6of262.油站检验2.1概述引起操作人员注意的故障或特殊情况必须马上排除。原因一定要找到并迅速解决。调试后，所有检验科目如果没有因其重要性连续监控必须每日进行。2.2检验科目•管路接头及其附属零件松动•外泄•非正常噪音及振动•功能的破坏如扭矩和转速的降低、压力的减小或输送量的减少•过滤器的污垢（油污指示器只有在系统热工作的情况下才会正常显示）•外部污垢及损坏，特别是对油气热交换器•每年根据生产厂的技术要求检验蓄能器加注介质压力•油箱内部的锈蚀状况•长期停机状态下的排水•油箱中的泡沫状况•液压油•根据经验，特别是液压油的检验经常会出现失误和疏忽。另外，在液压油工作状态的基础上可以特别对液压系统的状况获得迅速而又确凿的评判。由于其重要性和为了提供说明，下面的章节里将就液压油的检验特别给予描述。2.3液压油的检验液压油是油站设计中昀重要的单元之一，它可以完成很多任务。除昀普通的检验要求外，还有如下各点：•油箱中的液位•色彩(乳白色，暗黑色，泡沫色)•油箱中的温度这些要经常检测，并需要附加检验。特别是，对加入的液压油或对其状态变化的检查可在液压系统不平稳时较早知道，此不平稳会导致以后的机械损坏。故再次特别建议进行试验室检测以便得出准确的结论，其费用通常会从今后液压油更换的时间间隔上很快地得以补偿。如果没有达到昀低工作温度（黏度限制）时，须对液压油进行预加热处理。此时一定要注意电机旋转以防止由于油的热流运动不足导致油的燃烧损害。在昀低工作温度下启动时建议预热，这时系统应在低载下运行。德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage7of262.4检验的步骤和周期第一步是确保按照以下数值进行，其次是液压油加入的昀佳试验周期由实验室来确定。50升以下：根据维护要求更换50至250升：半年一次，根据以下所述进行目视和气味确认250至500升：年检：用实验室仪器检验设备500升以上：年检：在实验室里检验2.5样品提取说明•样品必须从运行中的热油系统中提取。•提取工具和容器必须绝对干净。有些实验室提供他们自己的密闭样品容器。•取样通过阀门接到油箱上或接在回流管路上。如果采用滴定管取样应接在液压泵抽吸管路附近。样品若取自油箱底部区域或排泄口附近则会被污物、淤泥或水...等污染。•对锥形沉淀容器进行目视和气味确认。•实验室的样品提取必须按照实验室的步骤要求进行。在记录室内测试数据的时候，设备的运行时间和液压油的补充及型号也应记录在案。实验室检验一般需要1升，比目测和气味检验要少。德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage8of262.6表1：矿物油基的液压油的目视检测和气味检测问题措施稍暗无残渣无，液压油随着使用会逐渐变暗很暗含残渣过滤液压油，接着对大排量系统作一次实验室检验。混浊见下一个办法色彩清洁清澈，无输出无问题清洁清澈，微量输出缩短测试间歇其他物质的污物浮游污物(混浊液)或排出了污物过滤液压油，清洗系统，检查工作过滤器。一旦有残余物请多留意这些线索。对大排量油站要随后进行实验室检测。加注水混浊(乳化液),可见有水排出用油含水量试验检查水含量，排除剩余水。分离或更换液压油。HLPD或HD马达油中含有极少的水不会有害，但是需要缩短含水量的检查周期。泡沫泡沫增加，油箱溢出泡沫检查抽吸管路的接头是否漏气，或检查油箱液位。燃烧液压油的气味一般没有什么问题；若同时伴随有其他变化（有残杂物且同时颜色很深）气味酸味(深色并带残余物)马上更换液压油并同时清洗系统找出原因并排除故障，解决问题！德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage9of262.7表2：低燃液压油的目视检测和气味检测问题措施发霉味、棕色用试纸测量Ph值。加入生化物或更换液压油。如果可能用系统清洗机。乳状悬浮液或油分离液实验室试验。有油分离液时去除油层或使用外置滤油器。浮游或排放污垢更换或清洗液压油，大油站要进行实验室试验。HFA起泡加入去泡剂或向水中加入硬化剂清除变色的或开始变色的液压油。实验室检测含水连续实验室检测－很重要起泡实验室检测；加入适当的去泡剂，请供应商给予咨询HFC表面水浊液排出积水，如不确定请进行实验室检测表面形成油膜去除液压油，如果需要更换液压油（低燃损害型）浮游或排放污垢清洗干净液压油，检查过滤器。若油污太多则需进行实验室试验。起泡请供应商给予咨询HFD有消毒剂的气味立即进行实验室检测(老化)找出原因并排除故障，解决问题！德国穆格技术公司润滑油站操作手册Proj.08.09－DB－PAFMotorM.u.G.Technologiee.Kfr.F.R.ofGermanyPage10of263.维护维修3.1概述维护工作要集中在更换滤油器的滤芯上。维护工作的周期取决于系统和工作环境及应用工况。根据经验，80%的系统故障或损坏都是由于选油错误或过滤不及时。据此这一点要特别的提请注意。当然，机器生产厂和液压油生产厂分别提供的使用说明也同样要注意到。3.2液压油的维护•要经过过滤器加油(运行时加油;加油过滤器的细密度要和运行过滤器的一致).•长时间放置后要把残留的水放掉。•补充加油需用另外的便携过滤装置过滤加油。•在无检验的情况下运行8000小时后要更换液压油。至少每年更换一次，或按实验室检验结果进行。系统在过热环境下应缩短更换时间间隔。•当液压油不适合冬夏两季使用时应相应地换油以确保油在运行温度下的昀佳工作黏度。•每次换油时应清洗油箱。•加油时一定要用过滤器滤油。如果这么做则加油过滤器的细密度至少必须和运行过滤器的细密度一致。便携手持泵或电动泵的过滤装置也必须符合这个要求。3.3油过滤器的维护•调试结束后要更换滤芯。我们建议调试时采用纸滤芯，因调试后一定要换掉，已鉴定系统是否干净。若不确定，再清洗一次。•在无检验的情况下过滤器运行500小时后要更换滤芯。纸滤芯无法清洗，金属滤芯按生产厂规定的限制程度执行。•自动监测的过滤器的滤芯应在系统热运行中出现第一次报警时更换。•换下的滤芯要精确检验。若确定由污垢集留则此情况必须进一步核查。无论如何检验间隔必须缩