广佛同城化发展规划(2009-2020年)

广佛同城化发展规划（2009-2020年）1前言广佛两市地处珠江三角洲核心区域，经济社会发展走在全省前列。加快广州国家中心城市建设，强化广州佛山同城效应，提升广佛发展水平，对于加快推进珠江三角洲区域经济一体化，携领珠江三角洲地区打造布局合理、功能完善、联系紧密的城市群具有十分重要的意义。当前，国内外经济形势发生深刻变化，广州、佛山两市正处在经济结构转型和发展方式转变的关键时期，实现科学发展面临严峻挑战，也孕育着重大机遇。为贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》(以下简称《纲要》)和省委、省政府的决策部署，推动广州、佛山科学发展、先行先试，率先建成全面小康社会和基本实现现代化，按照《广州市佛山市同城化建设合作框架协议》（下称《框架协议》）要求，特制定广佛同城化发展规划。本规划的规划范围是，以广州市、佛山市为主体，以广佛都市圈为依托，辐射周边地区，并将广佛肇区域合作等内容纳入规划。规划期至2020年。本规划是指导当前和今后一个时期广佛同城化建设的纲领性文件，是编制专项规划、专责小组工作规划和年度工作计划的基本依据。广佛同城化发展规划（2009-2020年）2一、发展基础和环境（一）发展基础。（一）发展基础。（一）发展基础。（一）发展基础。广佛地域相连、历史相承、文化同源、产业互补、交通衔接，经济社会发展水平较高，同城化发展已具备良好的基础。2008年，行政区划总面积11282.89平方公里，常住人口1613.5万人，地区生产总值12549.1亿元，在珠江三角洲、广东省乃至全国经济社会发展格局中均占有重要地位。图1-12008年广佛主要指标占珠江三角洲及广东省比值图广佛同城化发展规划（2009-2020年）31.1.1.1.地域空间连绵一体广佛地处广东省中南部，是连接珠江三角洲东西两岸的枢纽，气候条件一致，自然地域空间连为一体，山体同脉相承延伸，珠江河网水系相互贯通；中心城区直线距离约20公里，接壤地段长约200公里。随着城市发展不断向外扩张，荔湾、南海、白云、三水、番禺、顺德等广佛交界地区的城镇建设相向发展，城市空间呈现连绵发展态势，同城化发展自然条件得天独厚。图1-2广佛土地利用现状示意图广佛同城化发展规划（2009-2020年）42.2.2.2.历史文化渊源深厚广佛在秦朝时期同属南海郡，历史上长期处于同一行政建制，同为国家历史文化名城，同属岭南文化特别是广府文化的核心区域,历史源远流长，文化底蕴深厚。广州历来是岭南地区的政治、经济、文化中心和我国对外贸易、交流的重要口岸；佛山历来是岭南地区的工商业重镇。广佛居民生活习惯和民风民俗相同，商贸往来、文化交流历来密切，同城化发展人文基础扎实深厚。3.3.3.3.产业发展互补性强改革开放以来，广佛经济高速发展，产业特色鲜明。广州形成了以现代服务业为主的产业结构，2008年第三产业增加值占GDP比重达59.02%，金融保险、交通运输、现代物流、商务会展、中介服务、文化教育等现代服务业发达，汽车、石化、电子信息、钢铁、机械装备、造船等先进制造业实力雄厚；佛山形成了以制造业为主的产业结构，2008年第二产业增加值占GDP比重达65.6%，电子信息、家电家具、陶瓷建材、纺织服装等制造业优势明显，金融服务、商贸物流、专业市场等服务业加快发展。广佛两市经济互动频繁，分工协作日益紧密，产业关联度进一步加强，形成了配套日渐完善的产业集群，为同城化发展提供了良好的产业基础。4.4.4.4.基础设施逐步对接广佛基础设施建设对接步伐加快，道路逐步连通成网，广佛、广佛同城化发展规划（2009-2020年）5广三、广肇、龙溪大道、西二环、广州环城高速路、广和大桥等路桥成为连接两市的重要通道。在建的广佛轨道交通、珠三环高速等交通网，将使广佛的交通及通勤更加便捷。广佛快巴、城际公交、机场快线等公交服务不断完善，广州羊城通和佛山交通卡相互融合，广佛年票实现互认互通，交通一体化步伐加快。珠江（广州）河段、汾江河等河涌整治加快推进，项目环评相互咨询，水环境和大气环境联手治理取得明显成效。5.5.5.5.社会生活联系紧密广佛社会发展和人民生活水平不断提高，居民通勤、交往及跨市居住、就业、消费等日趋频繁，教育文化资源共享逐步推动，公共卫生服务协作逐渐增强，体育交流合作不断深入，民间艺术来往日益密切，随着社会事业和公共事务合作领域不断扩大、合作层次不断提升、合作成果不断显现，“广佛生活圈”初步形成。6.6.6.6.同城发展成效初显广州实施“西联”发展战略，注重加强与佛山的联系；佛山实施“东承”发展战略，主动承接广州的辐射。近年来，政府、民间交流日益密切，区域合作发展论坛提供了同城化交流协商的良好平台，学术界的深入研究为同城化发展奠定了较坚实的理论基础,形成了加强合作的广泛共识。2009年3月，广佛正式签署《框架协议》，标志着同城化建设进入了新的发展阶段。（二）面临的机遇和挑战。（二）面临的机遇和挑战。（二）面临的机遇和挑战。（二）面临的机遇和挑战。广佛同城化发展规划（2009-2020年）6国际金融危机深刻影响世界经济格局，中国等新兴经济体孕育着新的发展机遇，国际产业继续向亚太地区转移，中国—东盟自由贸易区建设进程加快，国际交流合作不断加深、经贸往来日益频繁；我国经济社会发展逐步转入科学发展轨道，比较优势依然明显；加快中心城市建设，促进区域协调发展趋势愈发明显，珠江三角洲区域经济一体化步伐显著加快，一小时生活圈逐渐形成；广佛肇经济圈建设全面提速，为广佛同城化发展提供了深厚而良好的发展腹地；特别是《纲要》赋予珠江三角洲地区“科学发展、先行先试”的重大使命，省委、省政府将广佛同城化作为珠江三角洲一体化发展的突破口，为广佛同城化提供了强大动力。另一方面,国际金融危机对实体经济冲击影响尚未消除，国内外发展形势复杂多变，区域竞争进一步加剧，广佛两市仍面临严峻挑战：城乡规划衔接不足，空间利用效率不高；发展方式尚未根本转变，资源环境约束日渐凸显；市场一体化障碍依然存在，资源要素流动有待进一步畅顺；科技、人才整体实力不强，自主创新能力亟待增强；城乡区域发展不平衡，公共服务水平不够高，和谐社会建设任重道远；区域利益协调难度较大，行政壁垒尚未有效破除，改革创新亟须实现重大突破。二、总体要求和发展目标（一）指导思想。（一）指导思想。（一）指导思想。（一）指导思想。高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代广佛同城化发展规划（2009-2020年）7表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，进一步解放思想、开拓创新，全面推动实施《纲要》，争当科学发展的排头兵。遵循“科学发展、先行先试，优势互补、合作共赢，整体规划、循序渐进，政府推动、市场主导”的原则，以加快重大基础设施对接和重点协调发展区域建设为突破口，拓宽合作领域，优化资源配置，探索同城化发展新模式、新举措和新机制，全面构建城市规划统筹协调、基础设施共建共享、产业发展合作共赢、公共事务协作管理的同城化发展新格局，提升广佛都市圈整体竞争力，携领珠江三角洲一体化发展。（二）战略定位。（二）战略定位。（二）战略定位。（二）战略定位。——全国科学发展试验区。坚持以人为本，创新同城化发展思路，转变发展方式，提升城市功能，建设宜居和谐城乡，开创资源共享、优势互补、合作共赢的同城化发展道路和生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，率先建立资源节约型、环境友好型社会，成为全国科学发展的排头兵。——都市圈同城化发展先行区。大胆探索，先行先试，建立健全同城化发展的体制机制，全面推进城乡规划、基础设施、产业协作、社会事业、公共服务等同城化，在重要领域和关键环节率先取得突破，带动广佛肇经济圈和携领珠江三角洲一体化发展，为同城化发展创造新经验。——世界重要的大都市区。城市化水平高，综合实力位居世广佛同城化发展规划（2009-2020年）8界级都市圈行列，辐射带动和综合服务能力进一步增强，依托广州国家中心城市和国际大都市建设，形成高度融合的城市发展格局，在国际城市体系中发挥重要的资源配置、决策管理和产业创新功能，逐步确立国际性金融、贸易、会展、交通、科技、文化中心地位，努力建成面向世界、服务全国的国际大都市区。——国家重要综合性门户区域。发挥广州的综合性门户城市的优势，创新对内对外开放和交流合作机制，全面加强与发达国家和重要地区的经贸联系，推进与港澳紧密合作、融合发展，主动参与国际分工，提升广佛都市圈的国际化水平和综合枢纽地位，构建接轨世界、服务全国、内外联动、互利共赢的开放型经济新格局。——国际性现代服务业中心和先进制造业基地。坚持高端发展战略取向，大力发展现代服务业、先进制造业、高新技术产业和新兴产业，打造广佛创新圈和华南科技创新中心，提高自主创新能力，培育一批具有国际竞争力的产业集群、世界级企业和知名品牌，提升区域产业的国际竞争力，成为引领珠江三角洲乃至华南地区产业结构优化升级的强大引擎。（三）发展目标。（三）发展目标。（三）发展目标。（三）发展目标。1111．近期目标到2012年，初步实现同城化，带动广佛肇经济圈和携领珠江三角洲一体化发展的能力显著增强，率先建成全面小康社会。广佛同城化发展规划（2009-2020年）9——发展方式转变，综合实力增强。经济社会发展逐步转入主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变的轨道，高端产业不断集聚，自主创新能力明显提升，互利共赢的科学发展局面基本形成，综合实力明显增强。到2012年，广佛GDP达1.8万亿元，人均GDP达10万元以上，单位生产总值能耗下降。——基础设施联网，城市协调发展。网络完善、布局合理、运行高效、开放便捷和安全有序的一体化综合交通运输体系初步建成，市政、信息、能源、口岸通关等基础设施全面对接联网，白云国际机场、南沙港、广州新客站等枢纽型基础设施在更大区域辐射力和影响力不断扩大；广佛城市功能合理分工、优势互补，空间利用效率提高，交界地区同城化先行先试取得重大突破，都市圈的辐射带动功能显著提升。到2012年，轨道交通运营里程达372公里，每新增亿元GDP所需新增建设用地量下降。——产业优势互补，合作互利共赢。产业层次不断提升，产业结构明显优化，产业资源共建共享，产业空间布局基本协调，现代产业体系基本形成，产业竞争力明显提升。到2012年，广佛服务业增加值比重分别达65%和40%。——环境质量改善，区域生态优良。水环境和空气污染治理成效明显，生态环保联防联治新格局基本形成，区域整体环境质量明显改善，绿色优质生活圈初步建成，可持续发展能力增强，率先构建资源节约型和环境友好型社会。到2012年，广佛两市城广佛同城化发展规划（2009-2020年）10镇污水处理率分别达85%和80%。——社会事业进步，公共服务融合。文化、教育、医疗卫生和体育等领域资源协作共享，社会保障、就业、人才等领域服务基本实现一体化，城市管理、社会治安、人口管理、食品药品安全等公共事务管理和服务基本实现同城化。到2012年，平均预期寿命达到78岁，社会保障体系覆盖城乡，人人享有基本公共服务。2222．远期目标到2020年，全面实现同城化，率先实现现代化。区域空间布局及功能分工合理，基础设施体系联网，产业联动融合发展，社会事业发达，公共服务均等，城乡环境优美，人民生活殷实，优质生活圈全面建成，完善的社会主义市场经济体制基本建立，经济社会全面融合和科学发展，科技创新能力处于世界先进水平，综合经济实力强大，跻身世界较发达地区，成为亚太地区最具活力和竞争力的国际大都市区，携领珠江三角洲地区建成世界级城市群。广佛人均GDP比2010年翻一番，平均预期寿命达到80岁，城镇化水平达90%以上，单位生产总值能耗和环境质量接近世界先进水平。三、空间发展布局按照提升区域整体功能，优化空间结构，提高空间利用效率，营造宜居城乡生态环境的要求，明确广佛都市圈的总体空间发展格局，科学进行城乡建设、产业发展、环境保护等布局规划，促广佛同城化发展规划（2009-2020年）11进广佛城市功能合理分工、优势互补、协调发展。（一）总体发展空间格局。（一）总体发展空间格局