起重吊装安全专项方案

中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案1目录一、工程概况...........................................2二、吊装施工现场调查.....................................2三、吊装施工机具选用及安全参数的计算.....................3四、人员组织、分工与职责...........................3五、安全保证措施.......................................5六、安全操作规程.......................................5七、安全风险告知.........................................6八、钢筋笼转运方式及吊点选择安全保护措施...............8中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案2起重吊装安全专项方案一、工程概况郑徐正线部分桥梁有七里河北路立交桥（DK000+719.9～DK000+747.55）、跨金水东路大桥（DK001+271.560～DK001+741.000）、正线跨金水东路2号大桥（DK001+741.000～DK001+906.245）、跨连霍高速公路特大桥（DK001+906.245～DK005+564.020），正线桥梁总长度4320.11m；联络线部分桥梁有D4跨金水东路大桥（D4DK000+532.1～D4DK001+001.25）、D4跨金水东路2号大桥（D4DK001+001.25～D4DK001+166.035）、动车走行线D4特大桥（D4DK001+166.035～D4DK004+861.72）、D3线（D3DK000+437.68～D3DK000+788.33）、南东疏解线（SEDK003+874.895～SEDK004+705.790），联络线桥梁总长度5511.17m，施工区段起于七里河北，沿线跨过七里河北路立交桥、金水东路、相济路、东风渠、魏河、祭城公路等，桥址范围内地势较为平坦，所经之处大部分为麦田、房屋、小树林和与鱼塘。共计321个墩台。正线桥梁大部分墩身为圆端型实体墩，墩底部尺寸为2m×6m，墩顶尺寸为3m×7.8m；联络线双线部分普通简支梁为预制双线T型梁，大部分墩身为圆端型实体墩，接触网基础位于托盘和顶面位置往外悬挑部分，墩底部尺寸为2.3m×8.8m，顶帽尺寸为2.7m×11m；跨河跨渠跨路连续梁墩身为特殊结构尺寸。二、吊装施工现场调查1、金水东路、相济路为城市主干道，车流量大，交通繁忙，在吊装过程中增设防护人员，尽量避开上下班高峰期。2、郑徐正线墩身最外侧距离营业线最外侧的最小距离20.6m，中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案3均在营业线外侧。3、施工现场上部无电缆线、无高、低压电线（除七里河路基段外），吊车在施工便道上作业、承载力满足作业安全的要求。三、吊装施工机具选用及安全参数的计算1、本施工段选用DY25型号汽车吊车。2、钢筋笼单节长12米起重高度：12m+2m（吊索）+0.5（离地高度）=14.5m钢筋笼单节自重：0.8吨起重重量：0.8T×1.2=0.96T（1.2为动力系数）。3、DY25型号汽车吊车臂长23.5米时,起重量为2.5吨,本段作业起升高度仅为20米。DY25型号汽车吊车满足吊装安全要求。四、人员组织、分工与职责1、人员组织现场负责人：技术负责人：质检员：安全员：起重工：李保军2、安全岗位职责1）现场负责人安全岗位职责①现场负责人负责现场安全工作，对吊装作业现场人员进行统一调度和指挥。中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案4②负责检查核对进场作业起重机械证件是否有效、年检记录是否符合国家标准等。③负责督促检查吊装作业人员（含电工、电焊工、辅助用工）上岗前的安全培训教育，安全技术交底，特种作业证人员持证上岗情况，严格按专项方案要求执行。④负责指导检查技术人员，安全员对起重机械作业环境进行检查。起重机械位置下方基础是否牢固、作业半径内有无障碍物，并按规定标准执行。⑤负责督促检查技术人员，安全员对起重机械支撑、钢丝绳及卡具进行检查并组织试吊。2）技术负责人（质检员）安全岗位职责①负责安全专项方案的审核并与安全人员一道组织安全技术交底，并解决吊装作业中的技术措施问题。②督促、检查、指导并按安全方面有关标准的规范执行。③负责对吊点质量的检查，确保安全作业。④做好资料的收集和整理，和吊点位置的选择确定，确保资料的真实、准确与完整。3）安全员的岗位职责①在项目负责人的组织下，参加施工安全专项方案的编制。并按规定论证报批，并认真按批准的方案实施。②根据批准方案要求，参加对进场起重设备负责自检。自检合格后，负责填写起重设备报审表。中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案5③负责对所有参加钢筋笼吊装安装人员的岗前三级安全教育并进行考试，合格人员方可上岗作业。④负责对进场起重机械安全性能及钢丝绳、吊卡、支撑材料的检验。达不到安全标准，不准其进场作业。⑤在现场负责人、技术人员指导下，对起重设备作业点地下基础、支撑点的牢固否、作业半径（含倾覆时）有无障碍物，并按安全规定进行防护，达不到安全规范标准时，严禁作业。⑥在现场旁站，并按规范进行试吊与督促检查，做好施工安全日记记录，存入档案备查。五、安全保证措施1、认真执行安全生产责任制，严格遵守操作规程。2、加强安全督促检查，落实奖罚措施。3、未经岗前培训，考试不合格者不准上岗。4、特殊工种未取得上岗证的禁止上岗作业。5、施工现场设置作业警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。6、吊装必须安排白天进行，遇有特殊情况须在晚间进行时，应保证充足的照明。7、做好个人安全防护，戴好安全帽，穿紧身工作服。8、不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业。六、安全操作规程1、作业前必须检查作业周边环境、吊索具、防护用品。吊装区中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案6域无闲散人员，清理障碍物，吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其它物体无连接，确认安全后方可作业。2、作业中起重臂仰角不得超过规定，起重臂下严禁站人。3、作业中禁止搬动支腿操作阀。4、在进行吊装作业时，驾驶室内不得有人将室门锁住，防止碰动操作杆出现意外事故。5、在高压线一侧作业时，最小安全操作距离不得小于国家规范规定的数值。6、出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物。经调整，消除不安全因素后方可继续作业。7、作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落。8、作业前应伸出全部支腿，撑脚板下方必须垫方木，调整好机体水平度，支腿定位销必须插上。9、严禁酒后作业。10、遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和五级以上强风时，必须停止吊装作业。七、安全风险告知1、存在的危险源及突发事故因素中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案7序号危险源潜在事故潜在事故突发因素1起重伤害起重吊装作业无方案，未经项目相关部门审批2失稳砸伤基础不稳固3起重伤害起重钢丝绳磨损、断丝超标4起重伤害起重机无超高和力矩限制器5起重伤害吊钩无保险装置6起重伤害索具使用不合理，绳径倍数不够7起重伤害司机无证上岗8起重伤害高处作业无信号传递9起重伤害超载起吊10物体打击吊重时吊点选择不当，夹角不符合要求、操作不当11机械伤害吊臂下站人12机械伤害作业人员捆绑未戴手套13倾覆零部件竖向结构重心高度偏高起重作业2、安全注意事项1）作业前必须对参加作业的全部人员进行安全培训教育，并进行考试，合格者方可上岗作业。2）起重机在满载时，稳定性的安全系数相应降低，严禁同时使用两种及以上的操作动作。3）起重臂的仰角和起臂伸出的长度，应符合所规定的仰角及伸臂长度规范。4）起重吊物达到额定的重量的50%及以上时，应使用低速档。5）起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实，并应分沟渠，基坑保持安全距离。6）起重机带载回转时，重物因惯性造成偏分晃动，操作时要平中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案8稳，避免急剧回转机停止，换向应在停稳后进行。7）吊装钢筋笼在空中需较长时停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。8）暂停作业时间较长时，应将起重臂按要求收回；起重操作人员离开时，应锁好车门，防止意外事故出现或发生。9）严禁在作业过程中搬动支脚操作阀。10）起重中发现支脚沉陷，车身倾斜时，应立即将吊物下降到安全地方。不得使用紧急制动，下降中严禁制动。11）起重作业时，回转半径内，起重臂下、吊物下禁止站立和行走。12）在下列情况下，严禁进行吊装作业。①信号不清；②吊装物上站人；③吊装物下方有人；④吊装物重量不明；⑤吊索具不符合安全规范；⑥零散物无容器，散物捆扎不牢；⑦斜拉斜牵物；⑧作业现场光线阴暗；⑨立式构件，大规模不用卡环；⑩被吊物质及重量超过机械性能允许范围。13)在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。起重机与架空输电导线最小安全距离输电导线电压/KV1KV以下1-1520-4060-110220垂直方向最近距离/m1.53456水平方向最近距离里/m11.5246八、钢筋笼转运方式及吊点选择安全保护措施1、钢筋笼转运方式中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案91）在距钢筋笼两端头约1/3处，各设一道加强箍与主筋焊接牢固，作为吊笼的吊点。2）吊装时用两根钢丝绳分别卡在加强箍筋上，然后把整个钢筋笼吊慢慢吊起，放在平板小车上。3）用平板小车将钢筋笼运致现场后，将平板车支水平，用方木或钢管在平板车上设三到四道斜撑，工人滚动钢筋笼，使钢筋笼顺着斜撑自由滚落到地面。2、钢筋笼吊装施工方法1）隔离桩钢筋笼长为48M，为制作、运输、吊装等方便，将钢筋笼制作加工成三节，长为16米，吊装时现场焊接而成。2）钢筋笼制作加工后，为确保钢筋笼吊装安全，在钢筋笼上部设加强箍一道与主筋焊接牢固，作为吊笼的吊点。3）吊装时用两根钢丝绳分别卡在加强箍筋直径对应处。然后把整个钢筋笼吊慢慢吊起，放入孔内就位。4）钢筋笼进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当钢筋笼下降到加强箍接近孔口时，用钢管或型钢等穿过加强箍筋的下方，将钢筋笼临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。5）根据孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后，将定位筋焊接在第二节钢筋笼上端的主筋上，两定位筋焊接在两主筋直径相对应处，并将定位筋的另一端做成一个圆环并焊接牢固。类似焊接第三节钢筋笼。6）钢筋笼焊接完成后，用吊车将钢筋笼向上吊起，抽出支承钢中铁七局集团有限公司郑徐客专ZXZS标工程起重吊装安全专项方案10筋笼的钢管或型钢等，再将吊笼徐徐落下。7）定位钢筋顶端的吊圈中插入两根平行的钢管或型钢等，在孔边两侧放两根平行的枕木（高出地面约5cm左右），并将整个钢筋笼支托于枕木上。8）根据规范要求调钢筋笼的位置，使钢筋笼的中心线与孔洞的中心线重合。