减速器箱体主要结构尺寸解读

减速器箱体主要结构尺寸名称符号减速器形式及尺寸关系齿轮减速器圆锥齿轮减速器蜗杆减速器箱座壁厚一级0.025a+1≥80.025(d1m+d2m)+1≥8或0.01(d1+d2)+1≥8其中d1、d2为小、大圆锥齿轮的大端直径；d1m、d2m为小、大圆锥齿轮的平均直径0.04a+3≥8二级0.025a+3≥8三级0.025a+5≥8箱盖壁厚1一级0.02a+1≥80.01(d1m+d2m)+1≥8或0.085(d1+d2)+1≥8蜗杆在上：≈蜗杆在下：=0.85≥8二级0.02a+3≥8三级0.02a+5≥8箱盖凸缘厚b11.51箱座凸缘厚b1.5箱座底凸缘b2.5厚2地脚螺钉直径df0.036a+120.018(d1m+d2m)+1≥120.036a+12地脚螺钉数目na≤250时，n=4a＞250～500，n=6a＞500时，n=8n=4轴承旁联接螺栓直径d10.75df盖与座联接螺栓直径d2(0.5～0.6)df联接螺栓d2的间距l150～200轴承端盖螺钉直径d3(0.4～0.5)df检查孔盖螺钉直径d4(0.3～0.4)df定位销直径d(0.7～0.8)d2df、d1、d2至外箱壁距离C1见表“凸台及凸缘的结构尺寸”df、d2至凸缘边缘距离C2见表“凸台及凸缘的结构尺寸”轴承旁凸台半径R1C2凸台高度h根据低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准外箱壁至轴承座端面距离l1C1+C2+(5～10)铸造过渡尺寸x、y见“一般标准”中的“铸造过渡斜度”齿轮顶圆与内箱壁距离1＞1.2齿轮端面与内箱壁距离2＞箱盖、箱座肋厚m1、m2m1≈0.851，m2≈0.85轴承端盖外径D2D+(5～5.5)d3；D–轴承外径(嵌入式轴承盖尺寸见“减速器轴承端盖与轴承套杯结构尺寸”)轴承旁联接曙栓距离S尽量靠近，以Md1和Md3互不干涉为准，一般取S≈D2注：多级传动时，a取低速中心距。对圆锥—圆柱齿轮减速器，按圆柱齿轮传动中心距取值。