高一地理交通运输布局及其影响练习题2

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1《交通运输布局及其影响(二)》(时间:90分钟满分:100分)一、选择题(每小题2分,共50分,每小题只有一个选项最符合题意)1.如果我国从俄罗斯大量进口原油,最佳的运输方式是()A.管道运输B.公路运输C.水路运输D.铁路运输下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,回答2—4题。2.适合航空运输的货物是()A.①B.②C.③D.④3.货物④最佳运输方式是()A.公路B.铁路C.河运D.海运图11中A、B、C、D、F为城镇,读图回答10—11题。10.图中联系城镇之间的线路选线合理的是A.①③B.②④C.①④D.②③11.如果在山区E处发现了一大型煤田,欲在F处建一钢铁厂,首先要解决的问题是:A.市场B.水源C.交通D.技术图112下图是“我国某小城市地域形态变化示意图”,然后回答13~14题。13.2011年与1948年该城市地域形态明显不同,其最主要的影响因素是()A.政治B.地形C.河流D.交通14.目前,该城市交通拥堵现象较突出,正确的解决措施有()①修建卫星城镇②修建环城公路③将铁路、国道公路迁往城郊④疏散城市居民,减少城区人口A.①②B.②③C.③④D.①④15.下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外,轨道交通()A.对住宅分布的影响力逐渐减小B.对住宅影响的辐射范围变大C.不利于市中心人口的疏散D.站点附近住宅开发密度较过去变低一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。据此回答第16题。16.在铁路枢纽上兴起的城市有()①石家庄②洛阳③开封④株洲A.①②B.②③C.①④D.③④当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点。读表,回答17~18题。城市小城市中城市大城市特大城市3每百户家庭拥有汽车辆数(辆)6040301017.轿车销售商店的区位较宜选择在()A.城市中心商务区B.接近消费者的居民区C.市区商业街D.交通方便的城乡结合部18.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车辆数差异的根本原因是()A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多读“某城市内部和对外联系路线图”,回答19~20题。19.最不可能发展成为商业中心的是()A.甲B.乙C.丙D.丁20.对图中路线网的叙述,不正确的是()A.城市内部道路网比较合理B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形C.城市内外联系十分便利D.高速公路、铁路应穿越城市中心下图为某地区商业网点大致分布示意图。读图,回答21~22题。21.该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是4()A.政治B.山地C.河谷D.交通22.若该地区商业网点是受河流影响,则图中最有可能是支流的是()A.甲乙B.乙丙C.乙丁D.甲乙丙读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成23~24题。23.20世纪90年代末与80年代初比较,该城市()A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展B.城区发展和交通建设不受河流影响C.多层次的立体交通网络尚未形成D.老商业中心服务范围变小24.20世纪90年代末,该城市新建商业中心()A.沿河流两岸分布B.沿环线高架路分布C.位于城市交通干线交会处D.围绕老商业中心均匀分布25某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦,位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。从区位因素看,主要是由于()①地价便宜②人流量大③接近货源地④道路通达性好A.①②B.②③C.①③D.①④5二、综合题(共4小题,共50分)26.读香港和澳门地区略图和香港在世界位置图及有关资料,分析并回答问题。(18分)材料香港海岸线曲折绵长,水位较深,特别是香港岛与九龙半岛之间的维多利亚湾,港阔水深,两岸土地开阔平坦。香港是世界著名的自由贸易港,绝大部分商品都可以获得免税。而与之仅以珠江口相隔的澳门,周围海水较浅,客、货流量远远小于香港,经济也逊色得多。(1)香港之所以成为世界著名的海运和空运枢纽,其建港的有利自然条件是:①________________________②_______________________________。(2)此外,其经济腹地广阔,吸引了大批人流和物流,另外还与________有关(双选)()A.广阔的土地面积B.优越的地理位置C.自由贸易港的政策D.当地稠密的人口(3)由材料可以看出,澳门没有成为优良港口的主要原因是____________________。(4)制约伦敦与符拉迪沃斯托克两港口发展的主要条件分别是:符拉迪沃斯托克港__________________________________________________________。623.进入20世纪后,安徽省阜阳市对外口岸发生了三次重大变化,城市中心也发生了三次转移。在20世纪20年代以前,阜阳市的对外交通口岸是泉河。由于泉河淤塞,20世纪20年代后,主要对外口岸转移到颍河两岸三里河一带,现在这里是阜阳市的市中心。1958年,颍河上修建了颍河大闸,因航运不便,新建的工厂转移到大闸以南的七里湾一带。20世纪70年代,阜阳至淮北的铁路通车,之后又修通了至淮南的铁路,火车站一带形成河东工业区和仓库区。20世纪90年代,京九铁路全线贯通,阜阳成为重要的交通枢纽。读图,回答下列问题。(1)由图可知,阜阳最早的对外交通运输方式主要是_______;目前,阜阳与外地之间的客货流主要是通过________运输完成的。(2)①→②→③交通口岸转移的主要自然原因是_(3)未来的商业区建立在①、②、③、④的________处合理,理由是________(4)阜阳市对外交通口岸的变迁和城市形态的变化说明了________因素对城市区位的影响。]29.下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图,根据图中提供的信息,回答下列问题。(1)乡村商业网点的特点:规模________,密度________。平原区商业网点密度________,山区商业网点密度________。(2)图中杂货部的布局符合商业网点布局的________原则。(3)从商业网点布局的位置分析,杂货部A与杂货部B,经营规模可能大一些的是________,理由是________________________。答案选择题1答案:C2答案:D73答案:B答案:4.D5.B6答案:B7答案:C8答案:B9答案:D10答案:A答案:11.A12.D13答案:D14答案:B15答案:B16答案:C答案:17.D18.C答案:19.D20.D21答案:A22答案:A23答案:A24答案:C25答案:D二.综合题26答案:(1)港阔水深,利于船舶航行、停泊沿岸土地开阔平坦,利于筑港(2)BC(3)周围海水较浅,不利于大吨位船舶行驶(4)属于河港,容易淤积纬度较高,冰期较长27答案:(1)D(2)海底地质条件复杂;海水运动性、腐蚀性强;海上风浪大,尤其是夏秋季节台风和冬春季节寒潮的侵袭。(3)纬度较低,港湾终年不冻;海湾内风浪小;港口经济腹地宽广;港口配套的铁路、公路和其他基础设施完善。28答案:(1)城市数目不断增多,城市规模不断扩大(2)沿河公路与铁路(或交通干线)沿海(3)多样化网络化商业网点密度变大,规模变大,多沿交通干线分8布。(4)耕地减少;绿地面积减少;水资源短缺;海水入侵;污染加重,环境质量下降;交通拥堵,住房紧张,就业困难等问题。(任答三点)答案:(1)小小大小(2)交通最优(3)AA地客货流量大,B地客货流量较小(只相当于A地的一部分)

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