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公路混凝土路面施工技术管理试题库（含单选题125题、填空题50题、简答题13题)一、选择题（共125题）1、高速公路混凝土路面摊铺机械应选（A）A、滑模摊铺机B、轨道摊铺机C、三辊轴机组2、高速公路、一级公路水泥的检测频率（机铺）：抗折强度、抗压强度、安定性，机铺（B）t一批，凝结时间，标稠需水量，细度（B）t一批A、1000，1500B、1500，2000C、2000，25003、碎石中针片状颗粒的总含量应不超过（A）。A、20%B、25%C30%4、当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在（A）以下。A、31.5B、26.5C、37.55、级配碎石施工应事先通过试验确定集料的松铺系数及松铺厚度。人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为（B）。A、1.0～1.2B、1.25～1.35C、1.4～1.56、对于二级及二级以上公路，应采用(A)专用拌和级配碎石。A、稳定土拌和机B、装载机C、拖拉机7、用稳定土拌和机应拌和（B）以上。A、一遍B、两遍C、三遍8、平地机拌和的作业长度，每段宜为(C)m。A、100~300B、200~400C、300～5009、拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较（A）大1％左右，同时应没有粗细颗粒离析现象。A、最佳含水量B、最大含水量C、最小含水量10、严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上(C)。A、调头B、急刹车C、调头或急刹车11、级配砾石用做基层时，石料的集料压碎值应满足下列规定：高速公路和一级公路不大于（A）％A、30B、35C、4012、贫水泥混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于(B)mm。A、30B、31.5C、3213、高速公路、一级公路、二级公路及有抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面使用的砂不应低于(B)级，无抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用(B)级砂。A、IIIB、IIIIIC、IIII14、级配砾石用做基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过（B）mm。A、50B、53C、5615、填隙碎石的一层压实厚度，可取碎石最大粒径的（C）倍。A、1.5B、2.0C、1.5～2.016、填隙碎石用做基层时，碎石的最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，碎石的最大粒径不应超过(B)mm。A、53B、63C、7117、粗碎石的压碎值应符合下列规定：用做基层不大于26％，用做底基层不大于(C)％。A、20B、26C、3018、填隙碎石中填隙料的用量约为粗碎石质量的(B)。A、20％-40％B、30％-40％C、20％-30％19、有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面必须使用（A）。A、引气剂B、减水剂C、缓凝剂20、级配碎石、级配砾石在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度：基层98％，底基层（C）％。A、100B、98C、9621、水泥进场时每批应附有化学成分、物理、力学指标合格的（C）。A、出厂证明B、合格证C、检验证明22、选定减水剂品种前，必须与所用的水泥进行（B）检验。A、安定性B、适应性C、工作性23、采用机械化浇筑时，宜选用（B）水泥。A、袋装B、散装C、罐装24、混凝土路面在掺用粉煤灰时，应掺用质量指标符合规定的电收尘I、Ⅱ级干排或磨细粉煤灰，不得使用(B)级粉煤灰。A、ⅡB、ⅢC、Ⅳ25、处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺（C）。A、引气剂B、早强剂C、阻锈剂26、粗集料在有抗（盐）冻要求时，I级集料吸水率不应大于(A)%，II级集料吸水率不应大于2.0%。A、1.0B、1.2C、1.527、用做路面和桥面粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用(B)个粒级的集料进行掺配。A、1~3B、2~4C、3~528、特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的（A）不应低于25%。A、硅质含量B、含泥量C、含水率29、细集料的级配要求应符合规定，路面和桥面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在（C）之间的砂。A、1.0～2.0B、2.0～3.0C、2.0～3.530、配制机制砂混凝土应同时掺引气高效（A）。A、减水剂B、引气剂C、早强剂31、（B）可直接作为混凝土搅拌和养护用水。A、河水B、饮用水C、雪水32、各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时间的（A）。A、复合型减水剂B、减水剂C、早强剂33、传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm（C）。A、直角B、圆角C、圆倒角34、胀缝板应选用能适应混凝土面板(C)、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的。A、膨胀B、收缩C、膨胀和收缩35、单丝钢纤维抗拉强度不宜小于（B）MPa。A、60B、600C、600036、路面混凝土最大单位水泥用量不宜大于（B）kg/m3；掺粉煤灰时，最大单位胶材总量不宜大于420kg/m3。A、350B、400C、45037、实验室的基准配合比应通过搅拌楼实际拌和检验并不小于(C)m试验路段的验证。A、100B、150C、20038、开工前建设单位应组织设计、监理、施工单位进行（A）。A、技术交底B、质量交底C、测量交底39、严寒地区路面混凝土抗冻标号不宜小于（B），寒冷地区不宜小于F200。A、F220B、F250C、F30040、每台搅拌楼应至少配备（B）个水泥罐仓，如掺粉煤灰还应至少配备1个粉煤灰罐仓。A、1B、2C、341、施工前，砂石料宜储备正常施工(B)天的砂石料。A、7B、10~15C、1542、高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（C）小时，否则应采取缓凝或保塑措施。A、1B、2C、343、面板铺筑前，应对基层进行全面检查，当基层产生纵、横向断裂、隆起或碾坏时，应采取有效措施进行（C）。A、返工B、返修C、彻底修复44、沥青封层或乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小于（B）mm。A、4B、5C、745、当封层出现局部损坏时，摊铺前应采用（A）封层材料进行修补，经质量检验合格，并由监理签认后，方可铺筑水泥混凝土面层。A、相同的B、高级的C、普通的46、一台搅拌楼的每盘之间，各搅拌楼之间，拌合物的坍落度最大允许偏差为（B）mm。A、±5B、±10C、±1547、钢纤维混凝土砂率宜在38%～（C）%之间是。A、40B、45C、5048、拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的（A）%。A、90B、95C、10049、粉煤灰混凝土的纯拌和时间应比不掺的延长（A）s。A、10～15B、20C、3050、远距离运输或摊铺钢筋混凝土路面及桥面时，宜选配（C）。A、手推车B、自卸车C、混凝土罐车51、不掺粉煤灰贫水泥混凝土的单位水泥用量宜控制在160～230kg/m3;在基层受冻地区最小单位水泥用量不宜低于（B）kg/m3。A、160B、180C、22052、二级及二级以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于（A）设计宽度。A、单车道B、双车道C、三车道54、高速公路混凝土拌和应使用（A）。A、计算机自动控制强制搅拌楼B、强制搅拌站C、滚筒拌和机55、高速公路、一级公路粉煤灰机铺检验频率是（B）t/批。A、1000B、1500C、200056、高速公路、一级公路粗集料针片状、超径颗粒含量、级配、表观密实、堆积密度、空隙率机铺检验频率为（C）m3/批。A、1500B、2000C、250057、基准线桩纵向间距：直线段不应大于（A）m，平曲线路段视曲线半径大小应加密布置，最小2.5m。A、10B、20C、3058、单根基准线的最大长度不宜大于（A）m，基准线拉力不应小于1000N。A、450B、500C、60059、纵向施工缝的（B）缝壁应满涂沥青。A、全部B、上半部C、下半部60、当坍落度在10～50mm时,布料松铺系数宜控制在1.08～1.15之间。布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在（A）m。A、5～10B、10～15C、15～2061、摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时，（C）任何机械开上钢筋网。A、允许B、适宜C、严禁62、振捣棒下缘位置应在挤压板最低点以上，振捣棒的横向间距不宜大于（B）mm，均匀排列。A、300B、450C、60063、在开始摊铺的5m内，应在铺筑行进中对摊铺出的路面标高、边缘厚度、中线、横坡度等参数进行（A）。A、复核测量B、初测C、施工测量64、软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在（A）mm左右，硬刻槽路面的砂浆表层厚度宜控制在2～3mm。A、4B、6C、865、滑模摊铺机施工的最小弯道半径不应小于（A）m；最大超高横坡不宜大于7%。A、50B、60C、7066、已施工路面需养护(B)d后，方允许摊铺相邻车道。A、3B、5～7C、2867、高速公路、一级公路粗集料含泥量机铺检验频率（B）m3/批。A、800B、1000C、150068、高速公路、一级公路砂含泥量、泥块、石粉含量机铺检验频率（B）m3/批。A、800B、1000C、150069、当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。A、4.0B、8.0C、12.070、采用3～5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面，每个方向不少于（B）。A、一遍B、两遍C、三遍71、高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率（C）m3/批。A、1000B、1500C、200072、轨道摊铺时的适宜坍落度按振捣密实情况宜控制在（B）mm之间。A、10～20B、20～40C、30～5073、高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率（C）t/批。A、2B、3C、574、往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（B）的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。A、横坡低B、横坡高C、线路外侧75、每台搅拌楼在投入生产前，必须进行（A）和试拌。A、标定B、运转C、检查76、人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺系数宜控制在K=1.10～1.25之间，料偏干，(A)；反之，(A)。A、取高值；取较低值B、取较低值；取高值C、取高值；取高值77、混凝土碾压段长度以（B）米为宜。碾压作业应均匀、速度稳定；并按初压、复压和终压三个阶段进行。A、10～20B、30～40C、50～6078、碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（A）”。A、台阶式B、斜坡式C、企口式79、钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力（A）的位置。A、最大B、最小C、中间80、单层钢筋网的安装高度应在面板下（C）处，单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。A、底部B、顶部C、（1/3～1/2）h81、双层钢筋网底部到基层表面有不小于（）mm的保护层，顶部离面板表面应有不小于（B）mm的耐磨保护层。A、3030B、3050C、505082、钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（A）mm。A、10～20B、10～30C、20～3083、桥面铺装层钢筋网应使用（A）或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。A、焊接网B、绑扎钢筋网C、钢丝网84、钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（A）mm。桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面，也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。A、90B、100C、11085、采用双层钢筋网一次铺装时，除底层钢筋网应与梁板（B）焊接外，上下层钢筋网亦应焊接。A、插入B、锚固C、对焊86、混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（B）m3抽检一次，有变化随时测。A、3000B、5000C、700087、桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时，应设置不短于（C）m的单层钢筋混凝土过渡板。A、５B、７C、1088、整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于（A）mm。超厚部分应人工浇注并振实底部。A、400B、500C、60089、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（A）