物流管理基础-包装与集装化精品文档

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第六章包装和集装化一、概念(一)定义包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。现代包装业已成为世界许多国家国民经济中一个独立的工业体系,如美国的包装工业在整个国民经济中占第五位,仅次于钢铁、汽车、石油、建筑工业;日本、德国、英国每年的包装工业产值,占国民总产值的20%。我国在改革开放以后,包装业发展很快,包装工业产值年平均递增近10%,包装业总产值占国民生产总产值的比重也在不断上升,我国包装工业已形成比较完整的工业体系。中国包装联合会是经国务院批准成立的国家级行业协会之一,其前身中国包装技术协会成立于1980年,经民政部批准于2019年9月2日正式更名为中国包装联合会。联合会下设20个专业委员会,在全国各省、自治区、直辖市、计划单列市和中心城市均设有地方包协组织,拥有近6000个各级会员。中国包装联合会与世界上20多个国家和地区的包装组织建立了联系与合作关系,并代表中华人民共和国参加了世界包装组织、国际瓦楞纸箱协会、亚洲包装联合会、亚洲瓦楞纸箱协会、欧洲气雾剂联盟等国际包装组织。广东省包装印刷行业企业名录—纸制品包装印刷企业(13家)1、广州番禺嘉欣纸品包装厂地址:广州番禺沙湾龙岐工业区二排三号经营产品:专业生产纸张厚度为60~400g的特殊纸品。2、广州腾美彩色印务有限公司地址:广州市白云区黄石东路陈田南街53号经营产品:彩色包装纸盒印刷、金银卡特种纸印刷、玻璃塑料器皿烫金烫银。3、深圳市森乐纸业制品厂地址:深圳市罗湖区太白路中深石化大厦l栋8楼4、广州新图包装有限公司纸箱厂地址:广州市新市市二矿工业区5、广州白云焯润纸品厂地址:广州黄石路江夏村6、广州市白云区美伦美奂纸制品厂地址:广州市中山八路3-5号隆城大厦1503室。(二)包装的主要功能⒈保护功能防止产品破损变形承受物流过程中的震动、颠簸、压缩、摩擦等外力作用。防止产品品质发生化学变化受潮、发霉、生锈阻隔水分、潮气、溶液等防止有害生物对产品的影响鼠、虫等防止异物混入、污物污染、丢失、盗失等。⒉方便物流为运输、保管、验收、装卸、销售等提供方便包装尺寸的规格化使与装卸、运输等工具相吻合,提高方便性及作业效率。3、传递信息、促进销售二、包装的分类现代商品的品种繁多,性能和用途也是多种多样。为了充分发挥商品包装地功能,必须对商品包装进行科学的分类。商品包装的分类就是把商品包装作为一定范围的集合总体,按照一定地分类标准或者特征,将其划分为不同的类别一)按其在物流过程中的作用不同分为⒈商业包装(又称销售包装或小包装或内包装)强调促进销售为目的⒉运输包装(又称大包装或外包装或运输包装)强调以强化运输及装卸、便于保管、保护商品为目的二)按包装的大小不同分为⒈单件运输包装⒉集合运输包装(又称成组化运输包装)⑴集装袋或集装包——袋是指用塑料重叠丝编织成圆形大口袋。包也是用同样材料编成的抽口式方形包。⑵托盘——指用木材、金属或塑料(纤维板)制成的托板。托盘的底部有插口,供铲车起卸用。⑶集装箱——它具有坚固、密封、容量大、可反复使用等特点。托盘(Pallet)是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘是最基本的物流器具,有人称其为活动的平台、可移动的地面。它是静态货物转变成动态货物的载体,是装卸搬运、仓储保管以及运输过程中均可利用的工具,与叉车配合利用,可以大幅度提高装卸搬运效率;用托盘堆码货物,可以大幅度增加仓库利用率;托盘一贯化运输,可以大幅度降低成本。托盘的利用最初始于装卸搬运领域,现在,托盘单元化包装、托盘单元化保管、托盘单元化装卸搬运、托盘单元化运输处处可见,比比皆是,整个物流系统活动中,小小的托盘发挥出巨大的威力。1、托盘从使用材料来划分,有木托盘、塑料托盘、金属托盘、锯木托盘、纸托盘、复合材料托盘、超薄托盘等。塑木(复合)纸从形状和用途划分平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘、专有托盘等。1)平托盘。平托盘几乎是托盘的代名词,只要一提托盘,一般都是指平托盘而言,因为平托盘使用范围最广,利用数量最大,通用性最好。平托盘又可细分为三种类型。①根据台面分类。有单面形、单面使用型、双面使用型和翼型等四种;②根据叉车叉入方式分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种。③根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。据中国物流与采购联合会托盘专业委员会(筹),2019年9月对300多家托盘生产企业、托盘使用及销售企业进行初步调查的结果,目前我国拥有的各种类型托盘总数约为5000~7000万片,可能远不止此数,每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。(2)柱式托盘。柱式托盘分为固定式和可卸式两种,其基本结构是托盘的4个角有钢制立柱,柱子上端可用横梁连结,形成框架型。柱式托盘的主要作用,一是利用立柱支撑重量物,往高叠放;二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。(3)箱式托盘。箱式托盘是四面有侧板的托盘,有的箱体上有顶板,有的没有顶板。箱板有固定式、折叠式、可卸下式三种。四周栏板有板式、栅式和网式,因此,四周栏板为栅栏式的箱式托盘也称笼式托盘或仓库笼。箱式托盘防护能力强,可防止塌垛和货损;可装载异型不能稳定堆码的货物,应用范围广。(4)轮式托盘。轮式托盘与柱式托盘和箱式托盘相比,多了下部的小型轮子。因而,轮式托盘显示出能短距离移动、自行搬运或滚上滚下式的装卸等优势,用途广泛,适用性强。(5)特种专用托盘。由于托盘作业效率高、安全稳定,尤其在一些要求快速作业的场合,突出利用托盘的重要性,所以各国纷纷研制了多种多样的专用托盘,这里仅举几个例子。①平板玻璃集装托盘。也称平板玻璃集装架,分许多种类。有L型单面装放平板玻璃单面进叉式,有A型双面装放平板玻璃双向进叉式,还有吊叉结合式和框架式等。运输过程中托盘起支撑和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盘上,并且玻璃还要顺着车辆的前进方向,以保持托盘和玻璃的稳固。②轮胎专用托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀,但怕挤、怕压,轮胎专用托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎专用托盘,可多层码放,不挤不压,大大地提高装卸和储存效率。③长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘,有的呈多层结构。物品堆码后,就形成了长尺寸货架。④油桶专用托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板,以稳定油桶,防止滚落。优点是可多层堆码,提高仓储和运输能力。滑板托盘周转箱塑料周转箱实木卡板坚固耐用、价格便宜、生产周期短、材质多样、尺寸变化灵活,主要适用于仓储、包装、运输及周转循环等。较低的原材料成本及快捷及时的产品服务广受国内外公司及仓储物流业的欢迎。免检卡板各大出口厂家及物流公司均已纷纷采用,其价廉物美、安全可靠、生产周期短、尺寸变化可塑性强且不需熏蒸消毒,绝对适合出口之用。蜂窝托盘托盘标准中国主推1200×1000mm和1100×1100mm两种规格作为我国托盘国家标准,并优先推荐使用1200×1000mm规格,以提高我国物流系统的整体运作效率。美国和加拿大在美洲大陆内以1219mm×1016mm的托盘来构建相互协作体制日本与韩国在30年前便实现了物流标准的统一。统一为1100mm×1100mm一种规格欧洲托盘标准中的托盘规格主要有两种:欧洲标准托盘尺寸1:1200mm×1000mm欧洲标准托盘尺寸2:1200mm×800mm以中韩日三国为主导,成立了亚洲托盘系统标准化机构--亚洲托盘系统联盟该联盟的宗旨是是制定在亚洲地域范围内使用的标准化的联运托盘尺寸,通过标准化的联运托盘在亚洲各国间贸易的通用和普及,构筑亚洲各国间有效的物流及单元货载系统,从而增进亚洲各国的相互利益。ISO标准ISO标准(ISO6780)原来有4种托盘标准规格,即1200×800,1200×1000,1219×1016,1140×1140。2019年ISO规格又通过了新方案,增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm),变为6种标准规格。英国托盘标准[相关介绍]德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸,英国主推1m×1.2m。集装箱(container)是指海、陆、空不同运输方式进行联运时用以装运货物的一种容器。香港称之为货箱。台湾称之为“货柜”。关于集装箱的定义,国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。一按制作材料分有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱二按用途分类集装箱按箱内所装货物一般分为:(1)通用干货集装箱(DryCargoContainer)这种集装箱也称为杂货集装箱,用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广,这种集装箱通常为封闭式,在一端或侧面设有箱门。这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。(2)保温集装箱(KeepConstantTemperatureContainer)它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分为以下三种:①冷藏集装箱(ReeferContainer)它是以运输冷冻食品为主,能保持所定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构,即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在舱中,由船舶的冷冻装置供应冷气,这种叫做离合式冷藏集装箱(又称外置式或夹箍式冷藏集装箱)。②隔热集装箱它是为载运水果、蔬菜等货物,防止温度上升过大,以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。通常用于冰作制冷剂,保温时间为72小时左右。③通风集装箱(VentilatedContainer)它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物,在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱,如将通风口关闭,同样可以作为杂货集装箱使用。(3)罐式集装箱(TankContainer)它是专用以装运酒类、油类(如动植物油)、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种,罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者由于侧壁强度较大,故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货,后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖,以防雨水侵入箱内。(5)台架式集装箱(PlatformBasedContainer)它是没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重货件,如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,或用帆布遮盖装运。(6)平台集装箱(PlatformContainer)这种集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度。与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。(7)敞顶集装箱(OpenTopContainer)这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,特别是像玻璃板等易碎的重货,利用吊车从顶部吊入箱内不易损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