第三章汽车配件管理与营销-(1)

汽车配件管理与营销出版社：哈尔滨工业出版社授课教师：张婕姝第三章汽车配件物流管理返回学习目标主要内容2第一部分物流管理概述返回物流管理概述配件的运输方式及其选择运输单证与运输规章配件的接运与配件的发运运输差错的处理物流与供应链管理3第一部分物流管理概述3.1.1物流的基本概念及类型1.物流的概念物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施、管理的全过程。第一部分物流管理概述2.物流的分类（1）宏观物流与微观物流•宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，是从社会再生产总体的角度来认识和研究物流活动。•微观物流是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。在整个物流活动过程中，微观物流仅仅涉及系统中的一个局部、一个环节或一个地区。第一部分物流管理概述2.物流的分类（2）社会物流和企业物流•社会物流是指超越一家一户的，以整个社会为范畴、以面向社会为目的的物流。•企业物流是指从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域，它由企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废气物流等几部分组成。第一部分物流管理概述2.物流的分类（3）国际物流和区域物流•国家物流是指当生产和消费在两个或两个以上国家独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，而对物资所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。•区域物流是相对于国际物流而言的概念，指一个国家范围之内的物流，如一个城市的物流一个经济区域的物流均属于区域物流。第一部分物流管理概述2.物流的分类（4）一般物流和特殊物流•一般物流是指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特点是设计全社会的广泛性，因此物流系统的建立及物流活动的开展必须有普遍的适用性。•特殊物流是指在遵循一般物流规律基础上，带有制约因素的特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流。第一部分物流管理概述3.1.2物流管理的原则及主要内容1.物流管理原则及合理化思想（1）物流管理的总原则-------物流合理化物流管理的具体原则很多，但最根本的指导原则是保证物流合理化的实现。对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。（2）物流合理化的基本思想物流活动各种成本之间经常存在着此消彼长的关系，物流合理化的一个基本思想就是“均衡”的思想，从物流总成本的角度权衡得失。第一部分物流管理概述3.1.2物流管理的原则及主要内容2.物流管理主要内容（1）物流作业管理物流作业管理是指物流活动或功能要素的管理，主要包括运输与配送管理、仓储与物料管理、包装管理、装卸搬运管理、流通加工管理、物流信息管理等。（2）物流战略管理是对企业的物流活动实行总体性管理，是企业制定、实施、控制和评价物流战略的一系列管理决策与行动，其核心问题是使企业的物流活动与环境相适应，以实现物流的长期、可持续发展。第一部分物流管理概述（3）物流成本管理物流成本管理是指有关物流成本方面的一切管理工作的总称，即对物流成本所进行的计划、组织、指挥、监督和调控。（4）物流服务管理物流服务是指物流企业或企业的物流部门从处理客户订货开始，直至商品送交客户过程中，为满足客户的要求，有效地完成商品供应、减轻客户的物流作业负荷，所进行的全部活动。第一部分物流管理概述（5）物流组织与人力资源管理物流组织是指专门从事物流经营和管理活动的组织机构，既包括企业内部的物流管理和运作部门、企业间的物流联盟组织，也包括从事物流及其中介服务的部门、企业以及政府物流管理机构。（6）供应链管理供应链管理是用系统的观点通过对供应链中的物流、信息流和资金流进行设计、规划、控制与优化，以寻求建立供、产、销企业以及客户间的战略合作伙伴关系，最大限度地减少内耗与浪费，实现供应链整体效率的最优化，并保证供应链成员取得相应的利益，来满足顾客需求的整个管理过程。第二部分配件的运输方式及其选择3.2.1汽车配件的运输方式1.铁路运输特点：载运量大，行驶速度快、费用较为低廉，运行一般不受气候条件限制，所以适用于大宗配件的长距离运输。2.公路运输特点：机动灵活，运输面广，只要公路所及，都能到达，运行迅速。第二部分配件的运输方式及其选择3.2.1汽车配件的运输方式3.水路运输水路运输包括内河运输、沿海运输和远洋运输特点：运量大、运价低的有点缺点：水路运输受航道限制，速度慢，易受季节和气候变化的影响，运输的连续性差，需要配备相应的陆上运输设备和储存设备4.航空运输特点：速度最快、运费最高的一种运输方式，航空运输还具有不受地形限制的特点。第二部分配件的运输方式及其选择3.2.2汽车配件的运输方式选择（1）供需双方的相关条件如地理位置、交通条件和当时的气候季节条件等。（2）运送配件的特征如包装、外形尺寸及其物理化学特性。（3）配件的价值如贵重、量小、件轻的配件一般可空运；价低、笨重或运送数量大时，则适于铁路运输或水运。（4）配件需求上的特点对急需的配件，应采用运输速度快的运输方式；对于批量大、批次多、要求供货连续性强的配件，则应选择不易受气候季节影响，运送时间、及时的运输方式。第二部分配件的运输方式及其选择3.2.2汽车配件的运输方式选择（5）运输批量运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到最终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。（6）运输期限运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。第三部分运输单证与运输规章3.3.1运输单证种类1.运输单证类型（1）铁路运输•货运单。货运单是计算运费的依据，也是发货人与铁路承运人之间的合同。•铁路收据。铁路收据是在铁路接收货物、称重、添加标志、装载货物后，交给发货人的凭证。•国际铁路联运单。在国际铁路联运中，使用该联运单作为发货人与承运人之间的运输合同。第三部分运输单证与运输规章3.3.1运输单证种类1.运输单证类型（2）公路运输•发货单。与铁路运输类似，发货单是据以计算运费的依据，同时也是承运人与发货人之间的合同。•货物委托书。货物委托书是发货人与承运人之间的运输合同，是承运货物的依据，表明承运人按统一规定的条款和条件运送发货人提供的货物。第三部分运输单证与运输规章3.3.1运输单证种类1.运输单证类型（3）海运运输•海运单证。a.提单是普遍用于海上货物运输的基本单证，它是装运货物的收据和货物运输合同的证明，是承运人据以交付货物的单证，也是货物发生丢失、损坏或延误时的索赔证明。b.海运单是海运界新兴的一种单证，它是发货人和承运人之间的货物运输合同的凭证，是替代传统提单的一种不可转让的运输单证。c.舱单包括货物舱单和运费舱单。第三部分运输单证与运输规章3.3.1运输单证种类1.运输单证类型（3）海运运输•海运单证。d.装货单是长运人或代理在接受托运人提出的托运申请后，签发给托运人或代理的证明，又是海关监管进出口货物的单证，还是通知码头仓库或船长将货物装船的命令。e.提货单是承运人或其代理签发给收货人或代理人使其能够提取货物的单证。f.大副收据是由承运船舶的大副签发给托运人的货物收据，是划分承托双方责任权利的重要依据，也是据以换取已装船提单的单证，也称作“收货单”。第三部分运输单证与运输规章3.3.1运输单证种类1.运输单证类型（4）航空运输单证空运中使用的单证主要有空运单、危险品申报单、活动物证明书、军用物资证明书等。第三部分运输单证与运输规章3.3.2运输规章1.本规则相关用语的含义•承运人：使用汽车从事货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。•托运人：与承运人订立货物运输合同的单位和个人。•收货人：货物运输合同中托运人制定提取货物的单位和个人。•货物运输代办人：指以自己的名义承揽货物并分别与托运人、承运人订立货物运输合同的经营者。第三部分运输单证与运输规章3.3.2运输规章1.本规则相关用语的含义•战场经营人：是指在站、场范围内从事货物仓储、堆存、包装、搬运装卸等业务的经营者。•运输期限：是由承托双方共同约定的货物起运、到达目的地的具体时间。•承运责任期间：是指承运人自接受货物起至将货物交付收货人止，货物处于承运人掌管之下的全部时间。•搬运装卸：是指货物运输起讫两端利用人力或机械将货物装上、卸下车辆，并搬运到一定位置得作业。第三部分运输单证与运输规章3.3.2运输规章2.运输基本条件（1）承运人、托运人、货运代办人在签订和履行汽车货物运输合同时，应遵守国家法律和有关的运输法规，行政规章。（2）承运人应根据承运货物的需要，按货物的不同特性，提供技术状况良好、经济适用的车辆，并能满足所运货物重量的要求。适用的车辆、容器应做到外观整洁，车体、容器内干净无污染物、残留物。（3）承运特种货物的车辆和集装箱运输车辆，需配备符合运输要求的特殊装置或专用设备。第三部分运输单证与运输规章3.3.2运输规章3.运输类别（1）托运人一次托运货物计费重量3t级及以下的，为零担货物运输。（2）托运人一次托运货物计费重量3t以上，或不足3t担其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的，为整批货物运输。（3）因货物的体积、重量的要求，需要大型或专用汽车运输的，为大型特型笨重物件运输。第三部分运输单证与运输规章3.3.2运输规章3.运输类别（4）采用集装箱为容器，使用汽车运输的，为集装箱汽车运输。（5）在规定的距离和时间内将货物运达目的地的，为快件货物运输；应托运人要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。（6）承运“危险货物品名表”列名的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险货物和虽未列入“危险货物品名表”但具有危险货物性质的新产品，为危险货物汽车运输。第三部分运输单证与运输规章3.3.2运输规章3.运输类别（7）采用装有出租营业标志的小型货运汽车，供货主临时雇用，并按时间、里程和规定费率收取运输费用的，为出租汽车货运。（8）为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按固定收取费用的，为搬家货物运输。（9）货物在运输、装卸、保管中无特殊要求的，为普通货物。第三部分运输单证与运输规章3.3.2运输规章3.运输类别（10）货物在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的，为特种货物。（11）货物每立方米体积重量不足333kg的，为轻泡货物。第四部分汽车配件接运与配件发运3.4.1配件接运汽车配件接运概念：商品接运是商品入库和保管的前提，接运工作完成的质量直接影响商品的验收和入库后的保管保养，因此在接运由交通运输部门转运的商品时，必须认真检查，减少损失。第四部分汽车配件接运与配件发运3.4.1配件接运1.车站（码头）提货到车站提货时配件仓库进货的主要方式。接到车站的到货通知书，仓库提货人应了解所到配件的件数、重量和特性，并做好运输装卸器具和人力的准备。到库后一般卸在库房装卸平台上，以便就近入库，或者直接入库卸货。第四部分汽车配件接运与配件发运3.4.1配件接运2.托运单位送货到库接货这种接货方式通常是托运单位与仓库在同一城市或附近地区，不需要长途运输时被采用。其作业内容和程序是，当托运方送货到货栈后，根据托运单当场办理接货验收手续，检查外包装，清点数量，做好验收记录。如有质量和数量问题，托运方应在验收记录上记录。第四部分汽车配件接运与配件发运3.4.1配件接运3.仓库自行接货（1）接受货主委托直接到供货单位提货时，应将这种接货与出验工作结合起来同时进行。（2）应根据提货通知，了解所提货物的性能、规格、数量，准备好提货所需的机械、工具、人员，配备保管人员在供方当场检验质量、清点数量，并做好验收记录，接货与验收合并一次完成。第四部分汽车配件接运与配件发运3.4.1配件接运4.专用线整车接运（1）卸车前的检查卸车前的检查工作十分重要，通过检查可以防止误卸和划清配件运输事故的责任。检查结果应及时于车站取得联系，并进行文字记录。检查内容：•核对车号•检查车门、车窗有无异状，施封是否脱落、破损或印纹不清。•配件名称、箱件数与配件运单的填写是否相符。•对盖有篷布的敞车，应检查覆盖状况是否严密完好，尤