浅谈中国通信商如何服务于物流企业―中国物流企业信息化解决方案

广西工学院毕业论文论文题目浅谈中国通信商如何服务于物流企业—中国物流企业信息化解决方案姓名张萌系别管理系专业物流管理班别物流071指导教师管仕平日期2011年5月28日I摘要目前中国物流行业正在蓬勃发展，当今通信运营商转型行业信息化服务同样也是大势所趋。但是，现代信息技术的落后严重制约了中小物流企业的发展，也影响了我国物流行业的整体管理和服务水平，要有机的将通信运营商的优势与物流服务行业相结合，发挥其共有的优势。论文主要依据当今物流环境下的通信系统模式，对物流企业的服务效率进行系统分析，提出优化政策。关键词：现代物流，通信运营商，物流信息化，第三方物流服务IIAbstractAtpresentChineselogisticsindustryisbooming,today'scommunicationoperatorstransformationindustryinformationservicesalsoisaninevitabletrend.However,themoderninformationtechnologybehindseriouslyrestrictedthedevelopmentofsmallandmedium-sizedlogisticsenterprise,alsoinfluencetheoverallmanagementofChina'slogisticsindustryandservicelevel,toorganicwilltelecommunicationoperatorsadvantagesandlogisticsserviceindustry,combiningtheadvantageofplayitsjoint.Thesismainlybasedontoday'slogisticsenvironmentcommunicationssystemmodeloflogisticsenterprises,theserviceefficiencyofsystemanalysis,proposeoptimizationpolicy.Keywords：Modernlogistics，Telecommunicationoperators，Logistics-information，ThethirdpartylogisticsservicesIII目录摘要…………………………………………………………………………ⅠAbstract………………………………………………………………………Ⅱ一、绪论…………………………………………………………………………1（一）课题研究背景及意义………………………………………………1（二）国内外研究现状……………………………………………………1（三）本文研究的内容与目的……………………………………………2二、我国现代物流与通信商的基本理论及发展现状…………………………4（一）中国物流业的发展现状……………………………………………4（二）中国通信行业的发展现状…………………………………………41．中国通信行业所存在的优势…………………………………………42．中国通信行业在物流领域所遇到的瓶颈问题………………………5三、中国通信运营商的物流信息化管理模式…………………………………7（一）物流行业信息化背景及发展趋势…………………………………71．物流行业信息化背景…………………………………………………72．通信企业的物流业务…………………………………………………73．物流行业信息化的发展趋势…………………………………………8（二）物流行业信息化需求………………………………………………9（三）现代物流公司信息化状况分析……………………………………91．现代物流基础设施的状况……………………………………………92．国内物流公司信息化程度偏低………………………………………103．物流信息技术构成要素………………………………………………114．信息技术在国际物流业的应用状况…………………………………11IV（四）物流行业现代信息化的特殊性……………………………………12四、中国通信行业为物流公司提供物流信息化解决方案……………………14（一）中国通信行业能为物流公司带来哪些效益………………………14（二）物流公司运用通信技术实现多元化………………………………15（三）物流行业需求分析…………………………………………………15（四）物流行业信息化解决方案…………………………………………161．合作模式………………………………………………………………162．合作内容………………………………………………………………163．解决方案………………………………………………………………17五、中国通信运营商提供物流公司物流信息化的优势及美好前景…………22（一）我国物流公司今后物流信息化的优势……………………………22（二）物流信息化未来发展的美好前景…………………………………23结束语…………………………………………………………………………24致谢…………………………………………………………………………25参考文献………………………………………………………………………261一、绪论（一）课题研究的背景及意义目前物流业已成为国际经济体系的重要组成部分。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。近年来，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。但是我们都知道，中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。根据一项数据显示，2007年中国物流业持续快速发展，物流需求规模进一步扩大，社会物流总费用增速加快，与GDP比率略有上升。全国社会物流总费用为45406亿元，同比增长18.2%。2008年，由于出现雨雪冰冻和汶川地震两大自然灾害，北京奥运交通限行和环境整治，油价剧烈波动和燃油税出台，都对物流业带来影响，特别是国际金融危机对物流业的冲击。在严峻形势下，中国物流业增速放缓，但行业总体发展仍保持增长。2008年12月，国家海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局联合发文，正式批准设立上海西北物流园区等17个保税物流中心，进一步推动国内物流园区的发展壮大。2009年是我国物流业应对危机走向复苏的一年，也是物流格局加快调整的一年，呈现出明显的季节性和结构性变化。在国家扩大内需政策的推动下，汽车、家电、电子产品物流高速增长；基础设施建设、灾后重建等物流需求大幅增长；农产品、食品和日用消费品等物流需求稳定增长；与此相关的城市配送、仓储中转、货运快递等保持了较快发展势头。从区域来看，东部沿海地区物流业受外需萎缩影响较大，增速放缓；中西部地区以内需为主，加上产业转移，物流行业仍然保持了较快的增长速度。但是我国的物流企业的水平始终保持在手工录入、分检等物流操作环节。并没有真正的完善到使用现代物流的技术手段来进行物流工作，这也是我国物流水平严重落后于西方国家的原因之一。本文希望通过以柳州物流公司的发展现状来阐述作为一个物流公司，如何使其实现物流信息化走向，来为物流公司提供更大的经济效益，同时也将阐明目前的通信运营商该提供哪些服务来为物流公司带来更好的收益。（二）国内外研究现状一些数据显示，欧、美等发达国家这一比重约为10％；中等发达国家，如韩国约为16％，而我国的物流比重指标大约在20％以上，差距十分大。2005年我国GDP约为18．2万亿元人民币，如果物流成本占GDP的比重降低10％就是1．82万元亿人民币，接近我国当年第一产业的增加值2．27亿元。可见，降低物流成本对促进国民经济发展具有至关重要的作用。但是，我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家，而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。其主要原因，就是物流各2环节信息化程度低，信息沟通不畅，造成库存大，运力浪费。记者在调研中了解到，为了降低物流成本，实现“按需生产、零库存、短在途”的目标，我国物流行业已经达成共识，必须大力发展现代物流，充分利用信息技术，让“信息流”主导“物品流”，通过信息化来实现“物流”的准确配置，让物的流动具有最佳的目的性和经济性，将生产地和流通过程中的库存降到最低。可以说，现代物流就是“传统物流＋信息化”，信息化成为现代物流的灵魂和关键。记者在对山东、广东等地物流企业的调研采访中发现，目前，我国物流信息化已步入快速发展期，“一高、一快”态势明显，同时与国际先进水平差距较大，“两低”现象十分突出。专家指出，我国物流信息化今后必须走信息资源共享化、信息网络一体化的发展之路。近年来，我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高，物流的灵魂是信息已得到我国工商企业、物流企业的广泛认同，各类企业呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息系统的态势。2004年，国家发改委、商务部、公安部、铁道部、交通部等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，将发展物流信息化提到了一个新的高度。目前，我国各级政府也已经把物流信息化作为一项基础建设纳入发展规划之中，并进一步加大了对物流信息化的投资力度。但是，物流企业信息化整体规划能力较低，对信息化的理解不深。我国在物流信息化长期发展战略上尚未形成体系，标准化工作发展较慢；同时，物流企业对自身的信息化未来发展也缺乏规划，缺乏覆盖整个企业的全面集成的信息系统，目前真正去搞信息化整体规划的企业寥寥无几。尽管我国物流信息化发展较快，但是不得不承认，与国际先进水平相比，整体水平尚处于较低层次，特别是中小物流企业的信息化水平很低。一方面，先进的信息技术应用较少，应用范围有限。调查显示，在国外物流企业得到广泛实用的条码技术、RFID、GPS／GIS和EDI技术在中国物流企业的应用不够理想。同时，立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统等物流自动化设施应用不多。另一方面，信息化对企业运营生产环节的渗入层次较低。记者经过调查发现，在信息化水平较高的大中型物流企业，其企业网站的功能仍然以企业形象宣传等基础应用为主，作为电子商务平台的比例相对较少，大约占16．67％（如图1所示）。同时，已建信息化系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理，而关系到物流企业生存发展的有关客户关系管理的应用所占比例却很小，大约是23．33％。事实上，目前较低的信息化应用水平已经成为制约我国现代物流发展的重要因素，我国物流业迫切需要提高信息化水平，以提升国际竞争力。据了解，一辆丰田轿车的零件有3万个之多，但是丰田汽车公司却是零库存企业，“以信息替代库存”可谓丰田公司制胜的法宝之一。可见，中国物流业要想提升竞争力，仅依靠提升“运力”是不够的，必须大力应用和发展现代信息技术。（三）本文研究的内容与目的我国著名物流专家陆江曾在接受采访时表示，目前，我国物流企业信息化水平较低，3能利用信息技术优化配置资源的企业还不多。特别是公共信息平台的建设滞后，物流信息分散，资源不能有效整合，形成了大大小小的“信息孤岛”。本文通过研究中国物流信息化的发展趋势来制定出如何完善企业物流信息化的合理方案，要抓住全球化和信息化带来的发展机遇，必须加强物流信息资源整合，大力推进公共信息平台建设，建立健全电子商务认证体系、网上支付系统和物流配送管理系统，促进信息资源的共享。随着经济全球化以及国际贸易的发展，一些国际大型物流企业开始大力拓展国际物流市场。而物流全球化的发展走势，又必然要求跨国公司及时准确地掌握全球的物流动态信息，调动自己在世界各地的物流网点，构筑起全球一体化的物流信息网络，为客户提供更为优质和完善的服务。加入WTO以后，我国的物流企业要想适应国际竞争并在竞争中盈利，建立全国性乃至全球性的网络系统同样必不可少。4二、我国现代物流与通信商的基本理论及发展现状（一）中