目录一、工程概况......................................................................1二、编制依据......................................................................1三、人员组织机构..................................................................2四、仪器配备......................................................................2五、测量组人员职责................................................................3六、测量工作基本要求..............................................................31、施测原则..................................................................32、准备工作..................................................................3七、测量工作流程示意图............................................................4八、控制测量......................................................................51、建立控制网................................................................52、平面控制测量..............................................................63.高程控制测量..............................................................8九、桥梁测量放样..................................................................91、钻孔桩放样...............................................................102、承台放样.................................................................113、墩台身放样...............................................................124、支座垫石测量放样.........................................................13十、沉降观测.....................................................................131、桥梁墩台沉降位移观测.....................................................132、桥梁、墩台沉降观测精度及要求.............................................14十一、竣工测量...................................................................16十二、测量管理专项制度...........................................................161、测量仪器管理制度.........................................................162、测量过程控制管理制度.....................................................163、测量内业管理制度.........................................................17十三、安全质量保证措施及注意事项.................................................18-1-一、工程概况本桥桥址处于五陵卫河下游,既有五陵卫河大桥的西北方向,新建五陵卫河大桥与既有桥梁相距280m。桥址区位于微丘区,地势较平坦,最大高程57.38m,最低49.01m,西高东低。本特大桥起始桩号为D1K29+795.1,终止桩号为D1K31+575.61,孔跨布置:中心里程:D1K30+684,6-32m简支T梁+1(32+48+32)m连续梁+5-32m+2-24m+2-32m简支T梁+1-(40+64+40)m连续梁+8-32m+1-24m+3-32m简支T梁+1-(32+48+32)m连续梁+1-32m+1-20m+4-32m+2-24m+9-32m简支T梁,桥梁全长1780.51m。本桥位于曲、直线上,双线,在桥址范围D1K29+795.45至D1K31+530.43内的线间距为4.25~4.00m。本桥墩台中心里程均以左线里程为准,直线上桥梁墩台及其基础中心应与左右线中心线重合,曲线上桥梁考虑曲线布置影响,详见附图“线间距D值表、曲线要素表及平面图”。第14号墩、16号墩、29号墩、30号墩、42号墩、44号墩为不等跨桥墩,墩身设置纵向预偏心,偏心距5cm,偏向大跨侧;第37号墩、38号墩为不等跨桥墩,墩身设置纵向预偏心,偏心距10cm,偏向大跨侧;第6号墩、9号墩为不等跨桥墩,墩身设置纵向预偏心,偏心距20cm,偏向大跨连续梁侧;第18号墩、21号墩为不等跨桥墩,墩身设置纵向预偏心,偏心距25cm,偏向大跨连续梁侧;第33号墩、36号墩为不等跨桥墩,墩身设置纵向预偏心,偏心距15cm,偏向大跨连续梁侧。二、编制依据1、《国家一、二等水准测量规范》(JB/T12897—2006)2、《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898—2009)3、《铁路工程测量规范》(TB10101—2009)4、《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》TB10054—975、《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99)6、《国家三角测量规范》(GB/T17942—2000)7、山西中南部铁路通道五陵卫河特大桥施工图-2-三、人员组织机构项目总工吴伟立(主管技术、质量、测量、实验)工程技术部测量队测量员测量员测量员根据工程建设需要,我项目部成立由总工吴伟立为组长的施工测量组,测量组下设测量副组长一名,下设测量员3人。测量组成员如下:组长:吴伟立副组长:周熠、王亚昕组员:裴昌伟、段凯、韩常亮桥梁构筑物测量放样控制人员:裴昌伟、段凯、韩常亮及各作业队测量人员;裴昌伟负责坐标计算,段凯负责测量内业资料,周熠、王亚昕、林世坤负责坐标复核及重点桥梁控制,全线测量工作复核;四、仪器配备仪器名称数量单位规格型号出厂编号检定证书编号检定日期测地型GPS接收机3台灵瑞S86H108622761020107012010-9-20H10862275932010700H10862274532010699水准仪1套DSZ2293648长字10111007792010-11-17水准仪1套DSZ2293657长字10111007802010-11-17莱卡全站仪1套TS06-2”1327331QH1010632010-8-10-3-五、测量组人员职责1、在工程开工前,对测量控制网进行复测,发现问题立即向监理单位呈报。建立相应等级的施工控制加密网控制点至各施工工作面所需部位。2、根据本施工处的生产计划安排,积极配合各工程部门保质、保量、保安全的完成各项相关测量任务。3、做好与外部及内部相关部门之间的技术交流、沟通工作,对外部文件及图纸进行分类保管。4、负责各施工工作面的施工放样,定期检查,并将结果通知所在施工部位的技术员,做好交底记录。5、提供符合设计要求的设计轴线,以满足规范要求,并负责检查与复核工作。6、定期监测复核控制点的位移情况,如超出规范,应及时纠正,并向有关单位汇报。六、测量工作基本要求1、施测原则(1)严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。(2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。(3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。(4)测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。(5)明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。2、准备工作全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。施测人员通过对总平面图和设计说明-4-桩位放样承台基坑标高验收、承台模板放样承台模板检查、承台顶面标高放样承台检查验收,墩台身放样墩台身模板检查墩台身检查验收,支承垫石放样支座中心线放样,检查垫石标高、预留孔位置桥墩、梁面中心线放样、设置沉降观测点梁模板位置、高程测量梁面尺寸、高程验收的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,构筑物的位置及坐标,的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,构筑物的位置及坐标,认真学习施工图,及时校对建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形状、结构,它是整个工程放线的依据,在熟悉图纸时,着重掌握轴线的尺寸、标高,对比承台、墩台身及上部结构之间轴线的尺寸,查看其相关之间的轴线及标高是否吻合,有无矛盾存在。七、测量工作流程示意图桥梁控制次级加密导线的建立、复测报监理工程师检测桩位自检、复核,测量护筒顶高程,检较钢丝绳可测设承台十字线或直接测放承台的角控制点,便于模板拼装和检查可测设墩台十字线或墩台身轮廓可按墩台身尺寸加宽2CM测放中心线在模板上,钢尺检查各部位尺寸根据中心线钢尺检查墩台身尺寸根据中心线钢尺检查预留孔洞位置沉降观测检查-5-八、控制测量控制测量施工作业流程1、建立控制网(1)、基础资料收集a.认真审阅查看合同文件、技术文件、以及业主单位、监理单位下发的有关控制测量的各项技术要求和规定。b.收集国家及行业标准和规范。(2)、实地踏勘a.根据已有的控制点的位置,首先了解标石和标志的位置,其次结合本标段内工程性质及地形情况初步选定加密点的位置。b.原有地形图是否与现有地物、地貌相一致,为控制网图的设计做准备。c.调查测区内交通现状,以便确定合理的测量方案,测量时选择适当的测量路线和交通工具。(3)、埋设加密点标石埋设测量标志是把图上设计的点位落实到实地,并根据具体情况进行修改。网点测量组平面控制高程控制现场勘查、加密头、控制测量、计算成果、资料满足施工复核计算否否-6-选在通视良好、交通方便、地基稳定且能长期保存的地方。视线要避开障碍物。对于能够长期保存、离施工区较远的点要考虑到网形结构和便于加密,直接用于施工放样的控制点要便于放样。四等平面控制点标石埋设点(单位:mm)1-盖板;2-地面;3-保护井;4-素土;5-标石;6-混凝土2、平面控制测量平面测量采用南方GPS瑞灵S86控制测量(双频接收机3台)。静态相对定位模式RTK静态测量模式水平3mm+0.5ppm5mm+0.5ppm高程10mm+1ppm可靠性30km以内99.99%依据《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》TB10054—97,复测按照E级网要求进行,采用GPS静态相对测量平面控制网进行观测。详细作业技术要求见下表:-7-项目B级卫星高度角(°)≥15有效卫星总数(个)≥5时段中任一卫星有效观测时间(min)≥3