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1/36别克君威营销策划方案姓名：陈杰学号：20131804221年级：2013级专业：汽车技术服务与营销（2）班系部：汽车工程系指导老师：张信群2/36目录一、销售前景（1）全国市场.........................................(4)（2）别克君威的市场...................................(6)二、产品介绍（1）车前.............................................(9)（2)发动机............................................(11)（3)车侧.............................................(12)（4)车尾.............................................(13)(5)内饰..............................................(15)（6)驾驶室............................................(16)三、市场定位（1）全国车辆购买的人群...............................(17)（2）别克君威的购买人群...............................(18)四、市场现状分析（1）全国汽车市场.....................................(19)（2）别克汽车的市场...................................(22)（3）SWOT分析.........................................(24)五、市场营销目标（1）市场的消费人群分析................................(25)（2）别克君威目标市场和市场定位........................(26)六、营销策略（1）产品策略..........................................(27)3/36（2）价格策略.........................................(28)（3）促销策略.........................................(31)（4）宣传策略.........................................(32)4/36一、销售前景（1）全国市场自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。到2009年，中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场，结束了由福特公司开始的美国长达一个多世纪的汽车统治地位。不仅如此，2009年，中国的汽车产量超过了日本和美国的总和，自2006年以来，由日本汽车工业保持的世界第一的位置，在2009年也被中国取代。2010年，在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下，我国汽车工业延续2009年发展态势，保持平稳较快发展。汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，节能与新能源汽车积极推进，产业集中度进一步提高，出口高速增长，汽车产业结构进一步优化。全年汽车产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，未来十年是中国汽车产业的黄金期，汽车产业已经完成了从小到大的过程，正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，全球汽车工业将向中国和一些新兴5/36经济体进一步转移，这对中国汽车工业来说，仍是非常难得的历史机遇。目前，中国汽车市场不仅发展快，而且汽车消费需求变化也快，这对于中国汽车产业来说，将迎来下一个黄金十年，自主品牌将完成从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。预计未来十年，我国汽车市场年均增长率将达到7.1%，到2020年中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右，可以看出中国汽车市场前景非常广阔。但是从四家目前主要的主流汽车企业来看，全部呈现下降趋势。大众2015年4月份销售实现272302辆，同比下跌11.4%；通用销售量为108296辆，同比下跌16.7%；日产销量为71248辆，同比下跌15.3%；宝马4月份销量为22,310辆，同比下跌9.8%；捷豹路虎销售共8289辆汽车，同比下滑20.9%。而今年前4月，捷豹路虎累计销量为31815辆同比下跌20.6%。而根据数据显示，接近终端市场的经销商的情况仍然不乐观。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2015年5月库存预警指数为57.3%，这已经是经销商库存预警指数连续8个月高于50%。面对市场越来越大的压力，汽车厂商开始寻求市场降价，甚至减产、降低预期目标，以缓解压力。福特汽车公司亚太地区总裁萧达伟在接受媒体采访时表示，为适应中国增长放缓，公司已于第一季度削6/36减工厂产量，以避免追随其他汽车制造商在当地采取降价竞争的举措。数据显示，2015年4月福特与其在华合资企业在中国市场的批发销量为96889辆，较2014年4月的96829辆同比微增0.1%。在如今的现状下，各个汽车企业都感觉到暴风雨开始来临的感觉，然而也有很多企业做出了调整，把企业的前景压在了现在比较火爆的suv车型上，让轿车产业更加的雪上加霜。（2）别克君威的市场别克君威是一款主打“性能”的中级轿车，拥有充沛的动力、运动化调校的底盘是君威2014傲世于人的地方。该车使用了双涡轮增压器和SIDI汽油缸内双模缸内直喷技术，最大升功率达到81KW。别克君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。别克君威的外形展现了人们对一款公务车/商务车的诉求，随着越来越多代的发展，2014款的别克君威做到了前所未有的改变。7/36品牌精神：心静思远志行千里品牌个性：进取、成就、气度产品DNA：宁静舒适、动力操控、动感流畅（别克产品设计语言）君威2014的品牌定位陈述：引领潮流的新一代中高档私人动感座驾8/36别克新一代君威的品牌核心价值：锐意进取、动感在握别克新一代君威的品牌沟通概念：引领潮流别克新一代君威的目标人群：新生代精英别克君威：这个时代，每个人都在大声说话，每个人都在争分夺秒。我们用最快的速度站上高度。但是也在瞬间失去态度。当喇叭声遮盖了引擎声，我们早已忘记，谦谦之道才是君子之道。你问我这个时代需要什么，在别人喧嚣的时候安静，在众人安静的时候发声。不喧哗，自有声。别克君威2014：您值得我们改变。9/36二、产品介绍（1）车前车外形：从正前方看上去，车身线条不但圆润而且富有动感，与老款的四平八稳的形式行成鲜明的对比。风阻系数：卓越的空气动力学设计使整车的风阻系数达到了国内中高级车中最低的0.27。进气格栅：别克君威2014延续了别克经典的脸部设计，采用了三维立体直列式进气格栅，每条格栅的形状都各不相同，富有变化的动感。10/36车灯：车灯设计是君威2014不可不提的一大亮点，在进气格栅的两侧装配有上扬、后掠的低风阻“翼展式”远近光一体的高亮度氙（xian）气大灯，能提供高敏感度自动感应照明，亮度更高，寿命更长。同时具备隧道探测以及Comerlamp转向角灯功能，并配合雨刷冲洗和辅助照明功能。雾灯的设计采用的则是目前较为主流的上扬边角设计，显得更加流畅动感，雾灯本身采用圆形设计，银色金属质感的横条装饰则让整个雾灯孔显得更加活力四射。标志：别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。尺寸：君威2014的4830MM长度、1856MM的车宽、1484的高度11/36以及2737MM的轴距造就了车身完美比例。后视镜：采用水滴型低风阻系数外后视镜。君威2014的外后视镜设计，除了将电动调节、加热除雾等基本功能一举囊括外，最大的特色在于独特的水滴形外观。这样的创意设计，可以尽可能地减小其正面投影面积，有效减少迎风阻力，降低风阻系数。（2)发动机君威2014搭载了曾获得全球十佳发动机称号的ECOTEC（生态和技术合二为一）四缸全铝发动机，并且采用正时链条系统，不论在任何的转速下，您都会感受到动力的充沛，而且终身免维护，大大节省了后期的维修费用。该发动机的最大功率125Kw，最大扭矩225N·m。从静止到百公里加速用时不到10秒，该发动机还具备涡轮增压技术，这项涡轮增压技术与传统的涡轮增压技术稍有不同，它采用的是双通道涡轮增压，足以见得君威2014的动力性能是非常好的。12/36与此同时，君威2014充分发扬了涡轮增压技术在低负荷状态下的节油和减排优势。百公里综合油耗仅有7.8L，排放目前满足国4标准，且具备升级国5的能力。而最特别的是它拥有独一无二的Superboost“超推进”功能，可在5秒内提供高达266Nm的最大扭矩，这一隐含的秘密武器给这台1.6T发动机添上了一层激情色彩。别克这款1.6T发动机采用了多项先进的技术，包括铝合金气缸盖、薄壁轻量化缸体、中空钠冷式排气门、铸铝结构油底壳等。（3)车侧君威2014的侧面造型充满雕塑气质，棱角分明，立体感十足。贯穿前后的高腰线显得更加的动感。车顶整体弧线显得非常的漂亮，同时车门的线条也显得很高档。君威2014的A柱、B柱、门槛、内13/36板、前地板和顶部横梁全部采用超高强度PHS钢板制成，屈服强度高达1250MPa，分散能量的同时有效抵御冲击，构筑成坚不可摧的乘客区安全笼。领先的车身激光焊接技术，多达6800个激光焊点，造就了通用全球同级车历史上最为坚固的车身之一。君威2014采用全新欧式运动底盘。前增强型优化设计麦弗逊悬挂，以及增强型后独立四连杆悬挂，均采用了部分铝制结构轻量化设计，更大程度地减轻了车身重量,令操控更灵活自如。君威2014采用全天候低滚动阻力宽胎，将前进中的滚动阻力降至最低，从而提升了燃油经济性。另外，宽胎面设计搭配同级车中最大的18寸合金轮毂，使车轮与地面的接触面积更大，增强了抓地力，确保车辆高速状态下的循迹能力，并能有效缩短制动距离，显著提高了刹车时的稳定性，在视觉上也更富有强烈的冲击之感。高扁型运动型轮胎，迅速提升了新一代君威的整体运动的特征。（4)车尾外形：君威2014的尾部采用的是U盾式设计，并配合小型的扰流板，与顶部形成14度的黄金夹角，在高速行驶时，可以更有效的增加空气下压力，为您高速行车提供了一个良好的稳定的操控性。排气管：跑车化的镀铬双排气管设计，更突出君威2014的运动与时尚的魅力。14/36尾灯：君威2014的展翼式尾灯采用了与前大灯呼应的上扬设计，既具视觉冲击力，却又和谐统一。贯穿两侧尾灯的U型曲线，形似张开的双翼，是美学与力学的完美融合。君威2014的尾部处理是其一大从车身两侧的线条向后收紧，加上微微上翘的线条，看上去相当的性感。后备箱：打开后备箱，我们可以看到君威2014宽敞的储物空间，容积大小为500L。君威的尾箱地板十分的平整，同时在后备箱左侧预留了装盛杂物的网兜，并且内壁带有两处捆东西的锚点，对于普通家庭的使用，空间绰绰有余，也能为居家旅行出游提供相当的便利。15/36(5)内饰进入车内