3便道施工方案

中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案目录1.编制依据及原则.................................................11.1编制依据.................................................11.2编制原则.................................................12.编制范围......................................................23.指挥体系......................................................24.施工准备......................................................24.1现场调查.................................................34.2技术准备.................................................34.3施工组织.................................................35.施工方案......................................................45.1建设标准.................................................45.2现场地上、地下管线防护...................................45.3既有排水保障.............................................45.4便道施工.................................................56.安全质量安全措施..............................................66.1安全保证措施.............................................66.2保证施工安全的具体要求...................................86.3质量保证措施.............................................97.应急救援预案..................................................97.1应急预案的原则...........................................97.2安全应急机制.............................................9中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案7.3突发事故应急处理措施....................................108.文明施工措施.................................................119.环境保护措施.................................................129.1环境保护和水土保护目标..................................129.2环境保护和水土保护组织机构..............................139.3环境保护和水土保持的措施................................1310.其他........................................................16中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案第1页便道施工方案1.编制依据及原则1.1编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定；(2)新建鲁南高铁招标文件、合同、设计图纸；(3)中国铁路总公司《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR-9004-2015)；(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)；(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；(6)总体施工组织设计及现场实地调查情况；(7)本企业技术力量、设备状况、管理水平、施工经验；(8)同类铁路工程项目施工经验、施工工法、科技成果；(9)线路范围内地形，地貌和地质条件及当地资源条件；(10)我单位现场踏勘调查的有关资料；(11)我公司的人员和机械设备等综合能力及以往类似工程的施工经验。1.2编制原则(1)按计划工期比招标文件规定工期略有提前的原则编制施工计划，并据此配备劳动力、机械设备和材料。(2)按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案第2页研究图纸和规范文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。(3)采取平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。(4)坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。(5)坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严要求，强化质量管理。(6)统筹安排，做到“三早一快”，即早进场、早安家设营、早开工，快速形成施工高潮。2.编制范围该施工方案适用于新建鲁南高速铁路临沂至曲阜LQTJ-1标便道施工。3.指挥体系按照铁路总公司文件要求本施工项目成立安全施工领导小组，安全施工领导小组成员如下：安全领导小组成员统计表职务姓名分部职务组长赵宗奎项目经理副组长王统江项目书记尚健项目总工常立军项目副经理4.施工准备中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案第3页4.1现场调查(1)施工前已与通信、信号、供电等路内外设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设和地上架空的电力，通信光缆和管线情况。(2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时采取人工开挖探槽,探沟深度不小于1.2m，探清管线数量及线路走向。地上架空杆线位置设置限高牌，并对杆体进行加固防护。(3)现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移,在地下管线改移完成后再进行便道施工。根据现场实际情况，本标段临时工程主要有：汽车运输便道45.42公里(新建引入线8.1公里、改扩建便道23.96公里、利用地方既有道路13.36公里)。4.2技术准备(1)组织人员核实现场地形地貌、水文条件等是否与设计相符合，编制施工方案及安全措施。(2)施工前，根据设计院交桩点、设计图纸准确放出红线位置，然后按照便道规划及红线位置对便道边线进行定位及高程控制。(3)组织架子队人员进场，开工前进行技术和安全交底。4.3施工组织根据本工区便道施工特点，按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力、确保安全的原则，专门成立便道施工领导小组，配备业务能力强、具有丰富的既有线施工经验的管理人员、工程技术人员以及中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案第4页施工专业队伍，按照上级单位关于跨路施工文件的要求组织进场施工。5.施工方案5.1建设标准汽车运输便道贯通主干道：双车道，泥结碎石路面，路面宽6m，放坡1：1.5，沿线路右侧布置，每隔200m设置会车带一处，长度30m。新建便道的桥涵设计车辆荷载宜按汽-20级确定；软土地基上的便道满足变形和稳定性要求。路基底层片石、碎石土、建筑碴土回填，表层采用山皮土、泥结碎石，罩面采用石粉压实，与既有道路衔接地段(100m)采用15cm的C20混凝土硬化面层过渡。水田地段填筑高度1.2～1.8m，其它地段0.8m左右。因红线范围内征地不足以修筑便道，便道需向外临时征地6m，总征地面积为447.5亩。5.2现场地上、地下管线防护会同通信、信号、供电等路内外设备管理部门对已查明的，影响施工的，地下埋设和地上架空的电力，通信光缆和管线进行迁改或防护。无迁改的地下管防护采取用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。无须迁改的地上杆体进行加固防护，并在架空杆线位置设置限高牌和警示标志。对未查明的或无法提供准确位置的地下埋设管线采取人工开挖探槽,探沟深度1.2m，探清管线数量及线路走向后，再次会同通信、信号、供电等路内外设备管理部门拟定迁改或防护方案.5.3既有排水保障为保证既有公路排水畅通，在施工便道所跨沟渠内设置临时排水中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案第5页涵洞。圆管涵管节直径根据沟渠大小、水流量确定。5.4便道施工5.4.1便道设置情况施工便道主要通行车辆为工程用车，如：混凝土搅拌车、土方运输车等。便道与其他道路顺接路口处设置明显安全警示标志，安全标志设置在距离便道20米处设置明显减速标志。5.4.2施工工艺流程场地清理→施工放样→清理地表→(换填软基)→山坡土填筑→便道路面填筑→拆除便道范围内公路围挡或绿化带→设置交通警示标志。5.4.3施工工序及要求(1)场地清理由挖掘机将临时便道及两侧废墟全部清理至指定地点，运输车配合挖掘机将墟渣弃至指定弃土场。(2)施工放样场地清理完毕后，测量人员放出施工便道中心线及两侧边线。放样时应将边线向内缩10cm左右，防止超挖，余下的由人工修整。(3)清理地表用装载机将原地面附着物进行铲除清理。同时用白灰线铺撒出沿线通信、光缆等管线的范围，机械作业时由现场质检工程师现场指挥，施工线不能侵入既有管线范围之内，或采取深埋处理。(4)换填软基在有软基地段，由挖掘机对软基地段进行开挖，并将淤泥等弃至中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案第6页指定地点，根据软基面积采用回采用片石或抛填砖渣挤淤处理。(5)沟通水系便道在跨沟渠、影响既有线两侧水沟排水时，宜采用埋设涵管(含筋涵管)，涵管直径根据沟渠大小、水流量确定。(6)路面面层施工填筑便道路面时用振动压路机碾压密实，路面做成单向排水，坡度为4%，以利排水。便道与既有道路相交处采用顺坡过渡。(7)在正式开始施工之前，项目部计划按下列交通防护措施要求施工，交通安全防护措施如下在施工区域两侧指定的安全距离处行车前方向右侧，设置施工提醒及减速反光警示标牌并在便道两侧增设红白警示桩。在施工区域与国省道交界口两端设立减速带，同时在省道距便道20米处设立减速带。经常性队驾驶员进行安全教育与技术交底。在施工时，选派责任心强的专职安全，防护人员各两人，在便道与国省道平交口处进行安全防护及车辆疏导，避免交通事故的发生。6.安全质量安全措施6.1安全保证措施(1)建立岗位责任制，实施施工监控管理。(2)合理配置资源，优化施工方案，科学组织施工，加快施工进度。(3)落实安全生产教育制度：加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育：强化公路行车安全和施工安全意识；中铁十四局集团鲁南高铁项目经理部新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标段便道施工方案第7页安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。(4)严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度：各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。(5)在施工区的边界和出入路口设警戒人员和醒目的警戒标志，禁止非施工人员进入施工现场。(6)压路机、装载机等机械应保持良好的运行状态，不得带病作业，发现异常应及时修理