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起重机产品涂漆管理检验规程本制度适用于起重机产品表面为防止盐雾、日光、大气、化学气体等介质腐蚀的油漆涂装1、技术要求1.1涂漆的目的是防止金属锈蚀、装饰产品和安全生产。1.2涂漆一般在金属锻件、结构件上进行。1.3涂漆时，涂漆件表面不得有水份、灰尘、油污等杂质1.4对不涂漆部位如名牌，机械加工配合表面，镀铬表面等涂漆前应予先涂上润滑脂或用塑料布包扎保护好。1.5涂漆时应根据油漆产品技术条件和使用说明，合理选择使用油漆1.6底漆必须在金属构件表面预处理检验合格后24小时之内涂上，以防二次锈蚀。1.7涂漆应按如下程序进行，先涂底漆，再涂中间漆、表面漆。涂中间漆或表面漆时必须在前一涂层干燥后进行。1.8油漆应调到适当的粘度使用，油漆涂到工件上应厚薄均匀，平整干净，色泽一致，不能有漏涂流挂、失光等影响外观质量现象，漆膜干燥后对基底应有良好的附着力。1.9每道油漆干测膜后不得小于25µm,常用油漆工作黏度涂装道数，漆膜厚度见表1。表1产品类型底漆面漆工作黏度（秒）涂漆道数漆膜厚度（µm）（≥）工作黏度（秒）涂漆道数漆膜厚度（µm）（≥）一般室内用产品40-5012255045-50225050一般室外用产品1.10产品表面油漆要求绝缘时，其表面应涂环氧脂或有机硅绝缘漆。1.11产品上的减速机箱子体内壁表面漆应涂大红耐油醇酸瓷漆.1.12一般油漆均可采用浸透、刷涂、喷涂三种方法，对过氧乙烯等干燥较快的漆类则采用喷涂方法。1.13喷涂环氧脂红丹防锈漆或不密封结构件内部表面油漆时，应戴防毒面具。1.14环氧脂底漆与醇酸漆配套时，干燥间隔时间不得超过3天。1.15下列零件装配或焊接前应预先涂上底漆1减速机箱体、轴承座、挡盖、滑轮、车轮等毛坯件。2减速机、制动器、滑轮组、车轮组、卷筒组等部件装配时，零件的毛坯表面、机械加工非配合面1.15.3产品总装时机械传动装置的底座,电气装置的线盒槽、支架座子、电缆管、缓冲器壳体、车轮弯板等。1.15.4端梁的车轮弯板内侧,图1,桁架结构的拼焊件,图2,单梁门垂直反滚轮工字钢轨道,图3,小车轨道与主梁盖板的接触处图4。1.15.5桥架端梁、主梁联接部位，门吊支腿座处内部、夹轨器内部。1.15.6主梁带有承轨梁结构形式,在未装配承轨梁前,承轨梁内各表面.1.16产品涂漆颜色规定1主机油漆颜色见表2表2产品类型油漆颜色桥式起重机豆绿门式起重机桔黄冶金起重机仿湖绿三防起重机豆绿起重机操纵室、电气室奶黄色大型桥式起重机不密封主梁内部浅灰色2其它部位油漆颜色见表3表3部件类型油漆颜色吊钩、车轮、卷筒、抓斗斗部外侧、配重铁及杠杆系统黑色润滑系统的油管、油嘴、油杯、油塞消防器具安全装置以及裸露的快速转动器（如齿轮、皮带轮等）的轮辐红色3在工作或移动时容易碰撞的部位如吊钩滑轮侧板应涂醒目的安全标志,标志为黄色和黑色相间的与水平成45度的斜道其宽度应相等,一般为100mm,在较小的面积上斜道可以窄,但每种颜色不应少于两道,有对称轴线部位标志应呈对称形状.见图5图52、产品涂漆质量检查2.1涂漆外观质量检查油漆涂层项目底漆中间漆表面漆刷痕允许少量混色剥离物允许少量不允许皱纹凸物不允许小孔泡沫允许微少量不允许凹痕流挂砂眼疮疤不允许裂痕剥离层不均匀颜色允许微少量不允许不均匀光泽不光泽残留未上漆部位不允许斑点允许少量不允许喷灰尘稍黑不允许注:上述规定中的允许少量是以涂上表面漆后不影响外观质量为前提的.2.2漆膜厚度检查:用可调式二点型微磁厚度仪,先将规定的试片调到零点和规定的厚度,并用微调校正后即可使用,每涂完一道油漆后即检查厚度,交检时检查漆膜总厚度.测量时按部件进行,每10平米测一个点,侧定点70%点数要达到规定值,未达到规定值的点的厚度其总数不得低于规定值的80%,否则应补涂一道油漆.2.3漆膜附着力检查：用专用片在漆膜上划六条互相垂直的间距为2mm的直线，如图6示，刀痕要划到钢板上，操作时切割刀片应垂直于切割平面，用力均匀，以20~50mm/s的速度切割，然后用软毛刷沿方格图形的对角线轻轻地向后刷5次，向前刷5次。如在切口交叉处涂层有少许薄片分离。划格区受影响明显地不大于15%即为合格，超过为不合格。3、涂漆操作方法图63.1刷涂油漆3.1.1刷涂油漆时应根据油漆的黏度,合理地选用形状大小、长度合适的刷子，黏度高的油漆用毛刷，黏度低的用长毛刷，平面涂刷时用长毛板刷、圆刷。棱角洞孔凸凹不平处用歪把刷。3.1.2刷油漆时刷子所蘸油漆量约为刷毛长的1/3，然后按自上而下、自左至右，先斜后直、先难后易的顺序涂刷。3.1.3涂刷中间漆时应和前一道油漆的纹理垂直交叉进行。3.1.4对垂直表面，最后一次涂刷应自上而下进行。3.1.5对水平表面，最后一次涂刷应按光线照射的方向进行。3.1.6一把油刷不能同时涂刷不同种类或颜色的油漆，如涂漆时必须必须将油刷在规定的溶剂中洗净后方可使用，短期中断刷漆时，应将油漆刷浸泡在油漆或同种性质的溶剂中。3.2浸涂油漆3.2.1浸涂油漆是将工件放在油槽中浸渍然后取出,摆放在工件架上,让工件表面多余的油漆自然滴落,经干燥后达到涂漆的目的.3.2.2采用浸涂油漆的工件形状应简单,否则浸涂个别部位将会积存油漆.3.2.3浸涂槽内的油漆,浸涂时应搅拌均匀,不用时放净,短期不用时加3~5%的溶剂浮在油漆的表面,以防结皮.3.3喷涂油漆3.3.1一般喷涂设备工作时应保持都应保持0.4~0.6Mpa的进风压力,待漆压升到15Mpa以上,检查蓄压过滤器,接头、软管、喷枪等各部位有无泄露现象。3.3.2使用的压缩空气不得有水分、油污等杂质。3.3.3喷涂时应根据工件大小合理选用口径不同的喷嘴,见表1表1涂漆件结构形式箱形结构桁架结构小型结构件喷嘴口径020017014喷雾幅宽度cm20~253.3.4喷涂时喷嘴与工件的距离一般以300~400mm为宜.喷出的漆流应尽量垂直于物件表面.以10-12m/min速度均匀移动,此动作要靠手臂协调来完成.3.3.5操作时每喷一条带的边缘应在前一喷涂条带宽度上重叠。3.3.6喷涂工作结束后，排净剩余油漆，用溶剂循环清洗设备。3.4涂过氯乙烯防腐漆3.4.1过氯乙烯漆所含溶剂易挥发,易燃烧,使用时应注意防火,用后要密封容器.3.4.2过氯乙烯防腐漆分底漆、中间瓷漆、表面清漆三种，施工时必须按顺序配套使用。3.4.3产品的某些铸件需要涂刮腻子时，应使用过氯乙烯腻子。3.5调配油漆3.5.1各种油漆调配前,应了解其使用性能,对性质不同油漆的相互禁止混合使用。3.5.2调配油漆时应注意原色、复色、成色特性和拼色方法，两各原色配成一种复色，而与其对应的另一种色列为补色，先以主色（在颜色中用量大，着色力弱的颜色）为主，再以色力较强的颜色为副，慢慢地间断加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化，喷样后待漆色稳定后与样板比较，基本拼色方法见表2：调色成色补色调色成色补色红与兰紫黄紫与绿橄榄橙兰与黄绿红绿与橙柠檬紫红黄与红橙黄橙与紫赤褐绿3.5.3配色时必须注意油漆颜色湿时浅，干时深的特点，调配的油漆湿时要比样板的颜色略淡一些。3.5.4调配油漆时应根据产品需要，尽可能一次调配而成。3.5.5调配油漆时添加的稀释剂用量一般为0~5%3.5.6调配油漆使用前必须用规格为180~200目/寸的黄铜丝布过滤。3.7常用油漆干燥间隔时间见表3表3常用油漆温度0C间隔时间（小时）温度0C间隔时间（小时）温度0C间隔时间（小时）温度0C间隔时间（小时）酚醛树脂漆-10~024-200~1020-1610~2016-1220~3012-4醇酸树脂漆-10~036-240~1024-2010~2020-1620~3016-12过氯乙稀树脂漆-10~020-160~1016-1210~2012-420~304-1环氧脂防锈漆-10~048-360~1036-1210~2024-2020~3020-16起重机产品涂漆管理检验规程编制：审批：受控状态：分发号：2004年8月