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府河新居工程地下车库土方开挖方案四川永志建设有限责任公司-1-地下车库土方开挖施工方案一、编制依据1、地下车库建筑结构设计图纸。2、建材成都地质工程勘察报告书。3、总平面放线定位坐标图。4、现场具体情况。二、工程概况1、本工程为府河新居工程1＃地下车库，位于22＃～24＃住宅楼周围，总建筑面积9935.61㎡，总停车数为314辆。2、我司承建1＃地下车库第三防火分区。3、本工程地下车库防水等级为二级，设备用房为二级，耐火等级为一级，抗震设防烈度为七度，建筑合理使用年限50年，结构类型为框架结构。三、工程特点1、本工程位于22＃～24＃住宅楼周边，22＃～24＃楼基坑先行开挖，地下车库基坑因图纸问题后补开挖，造成原现场平面布置成型后拆除、搬迁，原基坑开挖预留部位，因车库位置而重新补挖，如此反复多次，造成了一定经济损失。2、本工程因位于22＃～24＃住宅楼周边，土方开挖后，整个现场场地狭窄，临时设施难于布置，给地下工程施工带来诸多不便。3、本工程地勘报告显示，基坑土层分布为：回填层（耕土、素土、杂填土）、粘性土、粉土及砂土层（粘土、粉质粘土、粉土、粉砂及中砂）、砂砾卵石层（由松散～密实卵石组成）。四、工艺流程测量放线土方开挖喷锚支护（见专项施工方案）人工捡底垫层施工五、施工1、土方施工府河新居工程地下车库土方开挖方案四川永志建设有限责任公司-2-（1）测量放线：根据图纸资料、坐标及高程基准点，开挖深度预留作业面及放坡系数，确定开挖轮廓线，预留作业面宽1.0m，放坡系数1：0.4，1：1.2，机械下车道4m，坡度不大于15。。（2）土方开挖：土方开挖前应将场地原有临建构筑物、材料堆场、杂物等清理清除干净，并确定好土方挖运方向及行车路线，见附图。（3）土方开挖分三层进行，第一层挖深3.0m，第二层挖深2.6m，第三层预留0.2m人工捡底。（4）土方开挖以挖掘机为主导机械，装载机配合，4～6台自卸汽车运土，运距3km。（5）土方堆运在3km以外指定堆放场地，挖运总工程量约为42000m3。（6）基坑周边宽1.0m范围内硬化向坑外排水、降水（基坑底布置集水坑）、挡水（上边缘周边砌15cm高挡水坎），栏杆防护见平面布置图（1.2m高钢管密目网防护）。（7）施工设备及人员配备：机械：W1-50型履带式挖掘机一台自卸运土汽车：4～6台Z50型装载机一台人员：现场管理人员1人机械作业人员2～3人驾驶员4～6人（8）基坑土方开挖施工进度计划：序号分部分项工程名称施工进度计划备注510152025303540451清除临建筑设施及障碍物注：总计2平整场地3测量放线府河新居工程地下车库土方开挖方案四川永志建设有限责任公司-3-4土方开挖划工期45天5护壁喷锚支护6人工捡底7人工挖排水沟、集水坑8基坑周边硬化、砌挡水坎9基坑周边搭设防护栏杆10井点降水（9）捡底工程量约为1200m3，计划人员及工期序号名称单位计划量备注1人工捡底工程量m312002计划施工人员人40～603计划施工工期天15～204柱基坑及集水坑人工捡底天155验收天六、与喷锚支护工程的配合施工1、按现场临电布置平面，安全合理接通喷锚支护工作施工电源。2、现场根据土方开挖施工方案给喷锚支护人员做安全技术交底，土方放坡坡度交底，基坑边框线交底等。3、规定砂、石、水泥、钢筋、钢管等建筑材料的堆放场地，一切进场材料必须符合质量标准，不合格产品不允许用在工程上。4、素喷工作段辅以人工捡底找坡找平。七、土方开挖应注意事项1、土方开挖时严格控制开挖深度、放坡度，测量放线人员隨机掌握开挖深度及边框线。2、施工过程中应高度重视地下设施的保护，发现问题及时会同甲方、监理协商解决。府河新居工程地下车库土方开挖方案四川永志建设有限责任公司-4-3、进场机械车辆需经专业人员检修后方可运行，车辆进出频繁，设专人指挥通行，确保车辆、人员、行人的安全。4、基坑边搭设施工人员上下通道。5、出门载重车辆设专人冲洗轮胎，确保道路整洁，维护城市卫生。6、挖土过程中经常检查基坑边坡的稳定性，发现异常及时汇报加固支护处理。7、辅以人工修整边坡，保证达到设计和规范要求。八、安全文明保证措施及事故的预防措施1、土方开挖前作好安全技术交底。2、在土方开挖深度超过2m，在基坑边搭设1.2m高钢管栏杆，满挂密目网，以防人员和物体坠落。3、边坡土方支护，防止土方垮塌伤人。4、夜晚基坑四周应设红灯标志，防止人员坠入基坑。5、工地车辆严禁大声明笛。6、严禁滋事斗殴。九、紧急报警救援预案1、当事故发生后，现场主要负责人及救援领导小组人员必须迅速赶到出事点，组织实施救援工作，同时将事故情况及时报告上级领导。2、迅速了解判断事故性质，组织制定实施救援方案。3、紧急求援拨打110。4、紧急救援拨打120。5、紧急求救拨打119。6、现场救援领导小组人员名单：组长：赵明春副组长：王云成员：刘恩容、赵明建、赵明亮、罗玉良戴常裕、邹荣邦、徐劲秋