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深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计1莱蒙水榭湾一期支护、填海及土石方工程施工组织设计深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计2目录第一章编制说明及编制依据-------------------4第二章工程概况------------------------5第三章施工准备工作----------------------6第一节技术准备工作-------------------6第二节施工机械及人员准备------------------6第四章施工组织管理----------------------7第一节施工组织管理体系-----------------7第二节劳动力组织--------------------7第五章施工总布置-----------------------8第一节施工程序---------------------8第二节施工进度安排-------------------9第六章主要分部工程的施工方案----------------11第一节施工测量控制------------------11第二节一期场地平整方案----------------12第三节临时道路及市政路施工方案------------13第四节护坡工程施工方案------------------14第五节箱涵工程施工方案----------------23第八章保证工程质量的措施------------------24第一节管理措施--------------------25深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计3第二节技术措施--------------------25第九章保证施工安全的措施------------------26第一节管理措施--------------------26第二节防火措施--------------------------27第三节防盗措施--------------------27第四节防海水污染--------------------27附件1、主要材料需用计划表-----------------282、施工进度计划表-------------------29深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计4第一章编制说明及编制依据一、编制说明1、【惠东县莱洋天置业有限公司】提供的施工招标文件和投标邀请书。2、【深圳市勘察研究院有限公司】施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。3、现场实际踏勘及深圳市勘察研究院有限公司提供的工程图纸所了解的情况。4、土方、市政、有关道路、排水等的施工规范、施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。5、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。6、本设计中采用规范（1）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002（2）《公路略基设计规范》JTGD30-2004（3）《公路软土地基略堤设计与施工技术规范》JTGF10-2006（4）《建筑地基处理技术规范》ＪＧＪ79－2002（5）《建筑边坡工程技术规范》GB5033-2002（6）《地基处理手册》-DBJ15-38-2005(7)《城市道路工程设计规范》GJJ37-20127、施工标准（1）【深圳市勘察研究院有限公司】政设计院提供的图纸及有关资料（2）设计图纸中指定使用的标准图（3）《砌体工程施工质量验收规范》（GD50203-2002）（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（5）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）（6）《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）我们的总体目标是：1、质量：单位工程：合格2、工期：80天3、安全文明：争创安全文明工地我公司将本着“以质量求生存，以速度求效益，以诚信立足建筑市场”的创业方针；“让企业放心，让业主满意”的基本原则，在施工方案、人员配置、深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计5施工部署、机械配备、各项技术措施保证体系等方面做了充分准备和考虑，在施工中积极采用新技术、新工艺、新办法、力求在优质、安全、文明的条件下，实现合理的工序安排、紧凑的工期计划、科学的现场管理、融洽的协调配合、良好的现场景观效果，实现我们的总体目标。二、编制依据本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对工期、质量目标、管理机构设置、劳动力组织、施工进度控制、施工机械配备、主要技术方案及措施、安全保证及文明施工等因素尽可能做了考虑充分，突出其科学性及可行性，编制依据如下：1、工程设计图纸及其它资料；2、国家现行颁布的有关法律规程、验收标准；3、我公司现有的施工机械及劳动力状况；4、我公司以往施工过同类型工程参考资料；5、施工现场条件，当地水文、气候等资料；第二章工程概况一、工程位置莱蒙水榭湾一期支护、填海及土石方工程位于惠东县稔山镇联丰黄布角风景区，总场地占地面积约25万平方米，建筑面积约60万平方。二、施工现场条件场地临海未经平整，无水电管线及接口，现有约3米縁道可作为临时施工道路。三、气象条件本工程位于惠东县稔山镇，属南亚热带季风气候区，阳光充足，雨量充沛。年平均气温深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计621.7○C，平均年降雨量1805毫米。第三章施工准备工作一、技术准备技术工作准备主要有：1、组织现场施工人员熟悉施工图纸及有关技术措施，编制有关实施方案，技术人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向原体施工人员作详细的技术交底，做到按设计施工图、规范和施工方案施工。2、认真审阅施工图纸，会同设计院、建设单位及监理进行图纸会审，做好图纸会审记录，作为施工依据。3、对施工人员掌施工前进行技术交底。4、按施工平面布置图搭设简易临时设施，布置施工机具，做好各种施工机械的维护保养工作，并对全体施工人员进行全面质量管理和安全教育课程。5、对原材料送检，委托有资质试验室完成所需混凝土配合比并提供报告。二、施工机械及人员准备机械及人员配备表序号工种型号机械台数配备人数备注1履带式挖土机200、220242推土机123压路机15T124振动棒Φ30225平板振动器126污、潜水泵31深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计77钢筋切断机128钢筋弯曲机GWB-40B129热容机1510自卸货车6811发电机25KW11第四章施工组织管理一、施工组织管理体系根据本工程量较分散，工期紧等特点，我公司将组织一批有经验的技术骨干，投入到该工程中去实施管理与施工。确保本工程优质、高效地按期完成任务。从管理成员、施工机械、物资保证、施工技术管理等方面争取到最充分的保证。项目经理部管理体系如下：项目经理部测量放线组技术资料组现场管理组文明质安组材料采购组机操机修组水电安装组钢筋制安组模板制安组砼浇捣班组泥水工班组二、劳动力组织现场劳动力组织计划表：序号班组名称数量/人序号班组名称数量/人1木工109零杂工10深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计82砼工2010司机83泥水工1011保安24机械工95维修工16钢筋工107水电工68洒水车1第五章施工总布置根据施工图的内容和建设单位工期要求，通过实地调查考察工程环境和施工条件，综合考虑工程的有利条件和不利因素以及工程的特点，结合本公司现有足够的施工机械设备的优点，综合分析定出确实可行、科学合理的施工组织方案，本工程采取“突出重点，全面开展，纵横穿插”的立体交叉施工方案。1、施工场地布置根据现场实际情况绿道一侧市政污水施工管沟土方弃置在场平范围内，业主方需协调及时让出场地。在设计箱涵附近平整道路用水泥稳定层和混凝土搅拌场，既不影响道路运输，以有利施工用水的取用。2、施工用水、用电现场施工用电采25KW柴油发电机一台，前期用于给水管道施工用电，给水管热熔完工后发电机固定混凝土搅拌场。施工水解决采取两种措施：一方面加快现有给水管施工，用以满足道路养护及二三期场地范围内零星施工用水;另一方面在场内水沟挖集水坑储水。3、施工进度计划安排深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计9按照业主方对工期的要求：一期平整场地35天内完成，总工期按80天控制为前提，我司结合现场状况，本着信守合同，保质保量，压缩工期降低成本的原则编制了控制性进度计划，详见附表。第六章主要分部工程的施工方案一、一期场地平整本工程根据建设单位提供控制点进行引测,施工测量前作好坐标与水准控制点的交接，测量完成后及时通知监理及业主单位进行复核。1、场地测量（1）场地界线的控制根据设计图纸提供的坐标对一期场地边界线进行引测，因建设单位提供坐标控制点位于绿道水泥路上，不利保护，测前先对坐标控制点进行复核，在场地内引测三个便于保护控制点并用混凝土固定保护。每次测前按要求进行控制点闭合，符合要求方可使用。对一期场地边界拐点均定位后打木桩，沿边线撒白灰线以便施工使用。（2）、高程的控制先施工场地进行推土机整平，高程控点按25米间距测设，水塘周边适当加密，对原地面起伏不大区域尽量按同一高程标识，避免现场人员混淆。2、场平前准备工作场地平整前先对荒草、树木等植被进行清表，推土机进行平整，根据场地现状设置环形施工道路，道路应设置在地势较高处，用机械进碾压以便车辆通行。3、场平施工顺序深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计102.1场地平整施工流程图（见下图）4、施工方法及控制要点按照高程控制网对填挖区域进行分块，同一区域高差起伏较大处用推土机推高填低，推土机工作半径控制在100米以内。距离远处采用挖机挖土自卸汽车运至填方区。场区平整沿海岸线由内向外，由两侧向中间包夹，既有利于施工面大范围展开，又有利于车辆交通通畅。施工时要控制好水的含水率，由于平整场土方挖填基本平衡，故要充分利用土源，含水量偏大的可稍晾晒或与较干土方掺混回填。土方回填时要控制好分层回填厚度，要分层碾压，碾压遍数按三至六遍进行控制，压实度达到招标文件要求。场地平整要及时进行高程复核，粗略平整后分区加密高程点，10米范围内拉线检查，及时补土或挖高降低，力争做到一次性到位，交验高程偏差小于5cm。鱼塘回填要提前排水，经现场勘察可将各鱼塘挖通排水入海，低洼塘底水泵抽水。具体控制要点如下：（1）填土应采用挖方区余土，并控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。（2）填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。原场地清表、平整挖填土方分层碾压场地精平完工验收完成面高程复核深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司组织施工设计11（3）在地形起伏之处，应做好接搓，修筑1：2台阶形成边坡，每台阶高可取30cm，宽100cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡，碾迹重叠0.5-1m，上下层错缝距离不应小于1m。（4）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压2-3遍，使表面平实；且应先静压，而后振压。（5）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。（6）用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30cm；碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15-25cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于50cm，以防止发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1-2cm为度。三、临时路及市政道施工方案（一）路基施工1、路基土方参照场地土方平整；2、测量放线在路基上由现有绿道向外扩4米打设边桩，直线段每l0米设一桩，曲线段加密至5米一桩，并在两侧边缘外0.3～0.5m设置指示桩，然后根据绿道现有路面高程进行水平引测，在边桩上方根据设计标高及试验确定的松铺厚度设置水平导线，导线采用尼龙线拉紧。3