水泥混凝土路面质量控制要点

清（远）连（州）一级公路升级改造（高速）工程连州至凤埠段水泥混凝土路面质量控制要点连南段项目管理处二00九年4月目录七、管理六、水泥混凝土面层施工五、蜡制养护剂隔离层施工四、贫混凝土基层施工三、材料选取二、机械要求一、概述•1、项目概况一、概述广东省清（远）连（州）一级公路升级改造（高速）项目（简称“清连高速公路”）位于广东省清远市境内，是国道107线的组成部分，起点位于连州市粤湘边界凤头岭，终点位于清远市，连接已建成通车的广清高速公路。起点向东北延伸连接宜（章）凤（头岭）高速，在宜章与京港澳国家高速公路（京珠高速公路）相接；向西北在连州与规划的二广高速公路联网；东西连通规划的汕头至昆明国家重点公路。是《广东省高速公路规划》中“第六纵”和二广国家高速公路通道的重要组成部分。清连一级公路改造高速后全长215.25公里，现今凤头岭至连州段、凤埠至迳口段主体工程完毕并已恢复通车，2009年6月实施高速公路收费。连州至凤埠段（里程桩号JK2107+610~JK2135+141.817段），全长27.532km，连南新建段长9.239km。•2、工程特点一、概述路面工程清连项目连州至凤埠段路面采用水泥混凝土路面，基层将清连项目首期碾压式贫混凝土变为振捣式贫混凝土，旧路病害严重的面板处理特别强调了采用多锤头碎石化处理后作为底基层。•2、工程特点一、概述旧路改建段左幅（北上）面层—水泥混凝土（28cm）隔离层—蜡制养护剂（0.6cm）基层—贫混凝土（22cm）底基层—旧路面板、多锤头碎石化处理旧路面板旧路改建段右幅（南下）面层—水泥混凝土（30cm）隔离层—蜡制养护剂（0.6cm）基层—贫混凝土（20cm）底基层—旧路面板、多锤头碎石化处理旧路面板•2、工程特点一、概述连南新建段左幅（北上）面层—水泥混凝土（28cm）隔离层—蜡制养护剂（0.6cm）基层—贫混凝土（22cm）底基层—水泥稳定级配碎石（18cm）垫层—级配碎石（15cm）互通立交匝道、加减速车道、紧急停车带面层—水泥混凝土（28cm）隔离层—蜡制养护剂（0.6cm）基层—贫混凝土（22cm）底基层—水泥稳定级配碎石（18cm）垫层—级配碎石（15cm）•2、工程特点一、概述•3、编制依据一、概述1、公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30—2003）2、公路路面基层施工技术规范（JTJ034—2000）3、公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范（JTJ037.1—2000）4、公路桥涵施工技术规范（JTJ041—2000）5、清连项目总部相关要求6、清连项目首期水泥混凝土路面施工经验总结根据清连项目总部要求及总结首期经验，清连项目连南段贫混凝土基层及水泥混凝土面层施工采用配备原装DBI的大型滑模摊铺机进行整体式摊铺，一次摊铺宽度不小于10m，并且考虑进行隧道面层摊铺及桥面摊铺。个别地段（如填方处的硬路肩、互通区匝道、路面板渐变部分、紧急停车带等）可以使用三滚轴机组进行摊铺。严禁使用小型机组或者其他方式进行摊铺作业滑模摊铺机其特征是不架设边缘固定模板，能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能的大型机械。•1、滑模摊铺机（配备原装DBI）二、机械要求•1、滑模摊铺机（配备原装DBI）二、机械要求美国高马科（GOMACO）德国维特根（WIRTGEN）传力杆自动插入装置•DowelBarInserter(DBI)•滑模摊铺机配备的一种可自动插入缩缝传力杆的装置•1、滑模摊铺机（配备原装DBI）二、机械要求•1、滑模摊铺机（配备原装DBI）二、机械要求IDBI（模内传力杆插入装置）•2、三滚轴机组二、机械要求三滚轴机组采用排振、三滚轴整平机等机组铺筑水泥混凝土路面的机械。•2、三滚轴机组二、机械要求排振整平机水泥备注贫混凝土基层1、不掺粉煤灰时，使用强度等级32.5级以下的水泥。2、掺用粉煤灰时，只使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥。水泥混凝土面层1、采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥42.5、52.5。2、进行路面摊铺工作时必须选用同品牌的水泥进行施工•1、水泥三、材料•2、粉煤灰三、材料粉煤灰备注贫混凝土基层III级或III级以上的粉煤灰水泥混凝土面层使用I、II级干排或磨细粉煤灰•3、粗集料三、材料碎石、卵石、碎卵石备注贫混凝土基层III级粗集料最大公称粒径≯31.5mm水泥混凝土面层粗集料级别不低于II级，卵石最大公称粒径≯19mm、碎卵石最大公称粒径≯26.5mm、碎石最大公称粒径≯31.5mm。•4、细集料三、材料砂备注贫混凝土基层III级细集料细度模数2.2以上的中、粗砂水泥混凝土面层细集料级别不低于II级细度模数2.3～3.2之间的中砂•5、蜡制养护剂三、材料•蜡制养护剂用于高等级水泥混凝土路面半刚性及刚性基层施工后的养护，以及面层的隔离。蜡制养护隔离剂为白色水乳液、无毒、不燃、不腐蚀，安全性好。主要技术指标，含固量≮25%，高分子材料比石蜡为1:2。•蜡制养护剂隔离层全部采用不用调配稀释的普通型养护剂隔离层，可从生产厂家直接订购。蜡制养护剂贫混凝土基层主要的优点是抗冲刷性好、强度高、板体性强、承载能力大,并经久耐用。•滑模施工的贫混凝土基层在我国水泥混凝土路面板设计厚度普遍偏薄的条件下，能够有效地增强路面结构抗冲刷能力和承载能力，弥补板厚不足带来的高速公路水泥混凝土路面过早破坏现象。•1、配合比的确定四、贫混凝土基层强度•7d抗压强度≯10MPa•28d抗压强度＝15MPa•28d抗折强度＝3MPa工作性（滑模摊铺）掺用粉煤灰:粉煤灰超量取代系数K，III级灰取1.8～2.2，II级取1.6～2.0.坍落度允许范围：10～65mm坍落度最佳范围：25～50mm•1、配合比的确定四、贫混凝土基层交通等级特重重最大水灰比0.650.68耐久性•满足耐久性要求的贫混凝土基层最大水灰比按下表取值•1、配合比的确定四、贫混凝土基层•1、配合比的确定四、贫混凝土基层满足设计及施工要求、确定配合比配合比设计试验段试拌、试铺•2、施工准备及施工要点•3、养生及接缝处理四、贫混凝土基层贫混凝土基层纵、横向切缝与水泥混凝土面层切缝位置和尺寸相对齐。切缝深度为（1/3~2/5）h，h为路面厚度；切缝宽度为4~6mm；切缝时间控制在24h以内，横、纵缝同时切缝。贫混凝土基层纵、横向缩缝不设拉杆和传力杆。胀缝中设传力杆和胀缝板,胀缝位置与面层胀缝对齐,板顶与贫混凝土基层表面齐平,传力杆、胀缝板设置精确度符合施工规范的规定。•2、施工准备及施工要点•3、养生及接缝处理四、贫混凝土基层贫混凝土基层施工准备、施工控制要点、养生参见水泥混凝土混凝土面层相关内容。贫混凝土基层与水泥混凝土面层之间的隔离层施工参见蜡制养护剂隔离层相关内容。•4、实测项目四、贫混凝土基层项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率17d抗压强度（MPa）28d试件或28～56d钻芯抗压强度标准立方体7d抗压强度用于施工质量控制。28d弯拉强度试件或28d～56d钻芯抗压强度用于质量验收，以钻芯抗压强度作为最终判定的标准。2△板厚度（mm）代表值：－5；合格值：－10每100m路面摊铺宽度内左右各1处，连接摊铺100m边缘1处，参考岩芯3※平整度（mm）≤4；合格率≥85％；σ（mm）1.23m直尺；每车道200m测2处10尺4纵断高程（mm）±10水准仪；每200m测4点5相邻板高差（mm）4每条横向胀缝工作缝3点，每200m纵横缝2条，每条3点6接缝顺直度（mm）10纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4处7中线平面偏位（mm）20经纬仪；每200m测4点8路面宽度（mm）±20尺测；每200m测4处9横坡（％）均值≤+0120,极值≤+0125水准仪；每200m测4个断面高速公路贫混凝土基层实测项目蜡制养护剂用于贫混凝土基层与面层的隔离，可有效减少基层开裂后对面层的影响，起到封闭、滑动的作用。•1、施工前准备五、蜡制养护剂隔离层基层验收清扫器械调试：采用电动喷雾器喷洒：由路两侧对喷或两车道同时均匀喷雾检查：基层表面成白色液面覆盖状，不足再次喷洒完成喷洒4小时内严禁车辆及人员同行备注•2、控制要点五、蜡制养护剂隔离层•贫混凝土基层验收合格、清扫后进行喷洒。喷洒时间•在砼表面养护隔离剂未成膜的情况下，如遇大雨，应加盖防雨设施。如未加遮盖，雨后应补喷。如遇大风，应适当遮挡或停止喷晒。特殊情况•铺筑面层时尽可能减小施工设备及交通工具对蜡制养护膜的影响，如避免运料车在基层上过度的扭转和磨损，必要时可在布料机履带下铺垫木板或使用橡胶带包覆履带，如明显损坏蜡制养护膜，应予以现场补喷。成膜保护•3、实测项目五、蜡制养护剂隔离层蜡制养护剂隔离层实测项目养护隔离剂应用类型检查项目检查频度兼养护和隔离功能时有效保水率、抗压强度比、耐磨性、耐热性、膜水溶性开工前或有变化时，每标段3次，含固量、成膜时间试验路段测，施工每5吨测一次仅要求隔离时含固量、成膜时间试验路段测，施工每5吨测一次•3、实测项目五、蜡制养护剂隔离层成膜质量检查：1、外观：喷洒养护隔离剂后半小时至一小时，养护隔离剂在混凝土表面形成养护膜，如果水呈油珠状滚落，说明已产生隔离效果。若水渗入砼中，则说明漏喷或喷量不足，需补喷。2、成膜厚度：比照法或按照厚度要求对每平方米喷洒量进行换算。正式开工之前，应进行试喷。试喷段应选择在经验收合格的基层上进行，其长度为300左右，每一种方案试验不少于100m。水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、纤维混凝土和混凝土小块铺砌等路面。清连项目除个别段落、部位外全部采用素混凝土路面，简称混凝土路面，即除接缝区和局部范围边缘和角隅外不能配筋的混凝土路面。缺点：铺筑初期投资大、水泥和水的用量大、路面接缝是水泥混凝土路面的薄弱点、养生时间长、修补较困难。优点：刚度大、稳定性好、耐久性好、抗侵蚀能力强、养护费用少。水泥混凝土路面简介滑模摊铺完成后的水泥混凝土面层水泥混凝土路面滑模施工•一种采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面的施工工艺方式。其特征是不架设边缘固定模板，将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压成形滑动模板、拉杆插入、抹面等机构安装在一台可自行的机械上，通过基准线控制，能够一遍摊铺出密实度高、动态平整度优良、外观几何形状准确的水泥混凝土路面。振动粘度系数•在特定振动能量作用下，混凝土拌和物内部阻碍相对运动的摩阻能力，与内部质点的重力差成正比，与质点的运移速度成反比。它反映了振捣时混凝土拌和物中气体上升排除、集料下沉稳固的难易程度，用于测定混凝土拌和物的振捣易密性。工作性•混凝土拌和物在浇筑、振捣、挤压成形、抹平等一系列操作过程中，易于流动、塑形、抹面、达到稳定和密实的程度。它是拌和物流动性、可塑性、稳定性和易密性的综合体现。可滑性•在滑模摊铺机各工作机构参数设定正确时，滑动摊铺出的混凝土路面表面平滑、尺寸稳定，不粗涩、不麻面、不拉裂，边缘不塌边、不溜肩，混凝土拌和物适宜滑模摊铺的性能。超量取代法•粉煤灰混凝土与基准混凝土在等强度条件下，粉煤灰掺量超过其取代的水泥量，超过替代水泥量的粉煤灰数量扣除细集料含量的粉煤灰掺用方法。前置（钢筋支架）法施工•水泥混凝土路面滑模摊铺过程中，在滑模摊铺机前方预先设置胀缝或带传力杆缩缝钢筋支架的一种施工方法。名词解释•1、配合比设计六、水泥混凝土面层交通等级特重重设计弯拉强度ƒcm（Mpa）5.05.0弯拉弹性模量E（×103MPa）3030水泥混凝土面板设计弯拉强度和弹性模量按照设计要求：连南段水泥混凝土面板设计28d弯拉强度为5MPa1、弯拉强度试配弯拉强度ƒc可按ƒc=（1.10~1.15）ƒcm来确定•1、配合比设计六、水泥混凝土面层2、工作性水泥混凝土最佳工作性及允许范围检测方法界限坍落度SL（mm）振动粘度系数η（N／m2·s）摊铺速度υt(m/min)砾石混凝土碎石混凝土最佳工作性20~4030~60150~5001~2允许范围10~5020~70100~6000.5~3稳定性30±2040±20300±200正常1.5±0.5备注：上述