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第1页共6页技术交底内容：1.技术交底范围本技术交底适用于连盐铁路LYZQ-V标跨S329特大桥（40+64+40）m连续梁挂篮预压施工。2.设计情况跨S329特大桥连续梁起讫里程DK201+825.475-DK201+970.875（117#-120#墩），117#、120#墩为边墩，118#、119#墩为主墩，主墩0#块支架要进行预压施工。0#块梁重443t，为消除支架的非弹性变形，保证箱梁施工质量，在浇注0号块前首先进行支架预压，测量支架的变形，卸载后重新检查支架结构，安装模板。3.开始施工的条件及施工准备工作（1）118#、119#墩周围场地需填平、夯实，表面用铲车平整，作为临时工作场地，现场能摆放25t吊车一台，平板拖车一辆。（2）将140t预制混凝土块和392t砂袋装运至施工现场。（3）在底模、侧模和翼板及支架安装完成后进行预压。（4）测量仪器要在标定后有效期内。（5）观测点布置的布设，在0#块底板模板上设置观测点，观测点记号可用红色油漆作标记，注意保护观测点位。4.施工工艺4.1.荷载情况支架预压：整个支架系统拼装完成后需要对支架进行预压，以实测支架的非弹性变形和弹性变形，验证支架的承载能力；同时消除非弹性变形值；根据测得的数据推算0号悬臂段底模的预拱度，确保支架的使用安全。加载材料:使用140t预制混凝土块预制块的尺寸有：第2页共6页1mx2mx0.5m（重2.4t）0.5mx0.5mx6m（重3.6t）0.5mx0.5mx0.5m（重0.3t）等，392t砂袋。加载重量按照最大施工荷载的1.20倍配重，然后考虑了施工荷载和施工的安全系数计算出压重的数量，加载总重量为0号节段施工重量的1.20倍超载系数。堆载预压采用分级加载的方法进行。压重的先后顺序按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先压重，后浇筑混凝土的部位后压重，荷载分别按设计荷载的60%、100%、120%进行。加载分级为：0→（60%）→（100%）—（120%）。4.2.加载顺序加载顺序为从支座向端部依次进行，当荷载压至设计荷载的60%、100%时都要对观测点进行沉降观测，每级持荷时间不少于1小时。当压至总重量的120%时停止加载并持续荷载1天。预压及施工中，对称均衡施工，并且对底模、支架处的观测点进行连续观测。然后再逐级卸载，并测量变形量。卸载的顺序按照压重的反顺序进行并且做好观测记录，在压重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并做好记录。加载分区段示意图如下：9001301301301301151501151#段2#段3#段4#段2#段3#段4#段第3页共6页0#块单侧支架分段分级预压重量表序号预压区段梁体砼（m³）预压总重（t）预压第一级加载60%（t）预压第二级加载100%（t）预压第三级加载120%（t）11#预压段52.60164.1182.06136.76164.1122#预压段22.1068.9534.4857.4668.9533#预压段19.2059.9029.9549.9259.9044#预压段17.7055.2227.6146.0255.224.3.变形量测在0号段底板模板横向等间距布设三个变形观测点，共布置5个观测断面。记录每个观测点分别在加载前，每级荷载加载后、卸载后的标高。测量时尽量避开阳光直射，减少温度测量误差，对压重至60%、100%、120%时段观测频率为每半小时一次，连续12次以上，并做好现场详细原始记录。4.4.量测结果处理堆载预压完成后，对变形观测点数据进行分析处理，按下表计算第4页共6页预拱度。序号项目计算及取值备注1支架卸载后由上部构造自重及活载一半产生的竖向挠度F1由设计院提供2支架在荷载作用下的弹性压缩F2压重卸载后底模测量值与压重时测量值之差3支架在荷载作用下的非弹性压缩F3压重卸载后支架高程测量值与压重前测量值之差，扣除基底沉陷值4支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷F4基底压重前后高差5预拱度F=F1+F2+F3+F45.质量标准（1）压重前要仔细检查底模下的木楔块抄垫情况，保证底模的均匀受力。（2）测量资料要及时和准确，保证观测记录的可靠性。（3）压重荷载要和实际相吻合，避免偏差过大。（3）压重要选择在正常天气下进行，避免在雨天或5级及5级以上的大风天气中施工。（4）堆码预压块时一定要注意不得出现局部超载压重，卸载时要注意分层卸载，不得出现局部集中卸载的情况，以免对结构造成不利影响。6.安全、环保、文明施工等技术措施（1）操作人员必须配戴安全帽，不戴安全帽不得进入施工现场。第5页共6页（2）对起重和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作培训。（3）在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。（4）加强施工用电管理，现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线，照明、高压电力线路须保证绝缘良好。施工中各种机械、电器设备均设置漏电保护器，确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防走行机械损坏输电线路，造成机毁人亡。施工现场设电工，施工用电由电工负责。（5）吊车起动前，应仔细检查油压制动部分和升降部分，不得带病作业。吊放设备起吊钢筋时，要有专人指挥。起重半径及起重臂下严禁任何人站立、工作和通行。（6）严禁酒后上岗和穿拖鞋进入施工现场。（7）施工现场明确悬挂安全施工标识牌，标识牌上明确责任划分，对于有变动或不清晰的要及时更正。（8）施工现场必须有安全员，并且佩戴红袖章。所有人员进入施工现场必须戴安全帽。高空作业人员系安全用具，并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。（9）托架预压是高空作业，每道工序务必经过认真的检查无误后方可进行下一道工序，操作人员应经过培训及安全教育，并做好安全防护措施，确保施工安全。第6页共6页（10）施工中的特种作业人员（包括吊车司机、塔吊司机、架子工），通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。（11）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。（12）高空作业时使用统一规定的信号、旗语、手势、口哨等与地面联系。（13）强风、雨后必须对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善。（14）醒目处张贴安全标语，加强职工安全教育，增强安全意识。7.成品保护措施全部压重和卸载工作完成后，首先要进行一次全面的测量，并仔细检查现场托架下面的连接是否出现异常，检查托架本身有无明显的变形等异常情况，检查底模下的木楔块的压缩情况是否正常，检查要在项目部安质部的组织下进行，首先是检查测量观测记录是否正常，记录是否齐全，全部检查结束后未发现异常情况时报监理验收合格后方可进入下一道工序施工。