关于锂动力电池行业调研报告

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11锂动力电池行业调研报告一、锂电池基本情况1、锂电池定义以及种类、用途锂是一种金属元素,其化学符号为Li(其英文名为Lithium),是一种银白色、柔软、化学性能活泼的金属,在金属中是最轻的。它除了应用于原子能工业外,可制造特种合金、特种玻璃(电视机上用的荧光屏玻璃)及锂电池。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的电池。锂电池也分成两大类:不可充电的以及可充电的。不可充电的电池称为一次性电池,它只能将化学能一次性地转化为电能,不能将电能还原回化学能(或者还原性能较差);可充电的电池称为二次性电池(也称为蓄电池)。它是可逆的,能将电能转化成化学能储存起来,在使用时再将化学能转化成电能。锂电池的最大特点是比能量高。比能量指的是单位重量或单位体积的能量。(用Wh/kg或Wh/L来表示)。举例说明:5号镍镉电池的额定电压为1.2V,其容量为800mAh,则其能量为0.96Wh(1.2VX0.8Ah)。而同样尺寸的5号锂-二氧化锰电池的额定电压为3V,其容量为1200mAh,其能量为3.6Wh。这两种电池的体积是相同的,则锂-二氧化锰电池的比能量是镍镉电池的3.75倍。另外,锂电池的工作寿命长、放电电压稳定、工作温度范围宽、自放电率低、储存寿命长、无记忆效应以及无公害等优点。锂电池的价格比较高,目前主要应用于掌上计算机、PDA、通信设备、照相机、卫星仪器等方面。随着技术的发展、工艺的改进及生产量的增加,锂电池的价格将会不断地下降,应用上也会更普遍。2、锂动力电池定义以及用途(1)锂动力电池定义及特性锂动力电池就是锂离子动力电池的简称,是指容量在3Ah以上的锂离子电池,分高容量和高功率两种类型。锂动力电池在使用中做为动力,必须要串联才能达到使用电压的需要,而几个几十个甚至几百个电池的串联,使用一段时间后,必然会产生电压的参差不齐,这并不是电池的生产技术问题,由于电池在生产过22程中,从涂膜开始到成为成品要经过很多道工序。即使经过严格的检测程序,使每组电源的电压、电阻、容量一致,但使用一段时间,也会产生这样或那样的差异。锂动力电池也是这样。使用一段时间产生差异后,采用整体电压控制的方式是难以适用于锂动力电池的,锂电池几次过放就等于报废。甚至还会发生危险,这就是锂动力电池的特性。(2)锂动力电池的安全特性锂动力电池已非常广泛地应用于人们的日常生活中,所以它的安全性能绝对应该是锂离子电池的第一项考核指标。对于锂动力电池安全性能的考核指标,国际上规定了非常严格的标准,一只合格的锂离子电池在安全性能上应该满足以下条件。A短路:不起火,不爆炸;B过充电:不起火,不爆炸C热箱试验:不起火,不爆炸(150℃恒温10min)D针刺:不爆炸(用直径3mm钉穿透电池)E平板冲击:不起火,不爆炸(10kg重物自1米高处砸向电池)F焚烧:不爆炸(煤气火焰烧烤电池)(3)锂动力电池的用途高容量电池可用于电动工具、自行车、滑板车、照明、医疗器械等;高功率电池主要用于混合动力汽车及其它需要大电流充放电的场合。二.锂动力电池市场发展状况1.国外锂动力电池的发展状况(1)生产情况自90年代日本索尼公司开发成功以来,锂离子电池迅速向产业化发展,并在移动电话、摄像机、笔记本电脑等便携式电器上大量应用。1994年索尼公司锂离子电池月产量达到200万支,1996年全世界锂离子电池年产量1.2亿支,2000年达到4-5亿支,占充电电池市场的三分之一。世界锂离子电池的生产目前几乎被日本人垄断,1998年日本锂离子电池的生产能力就已达到4亿只/年。美国和欧洲国家曾经也投巨资从事锂离子电池的研究和生产,终因竞争不过日本而被迫放弃。目前除日本外,在美国、韩国和台湾等国家和地区还有少数企业在生产程离子电池。33按照锂离子电池生产使用的原材料来区分,可分为液体锂离子电池(UB)和聚合物锂离子电池(LIP)两种,目前液体锂离子电池占理离子电池产量的98%。不过,随着聚合物锂离子电池生产技术的逐步成熟,其产量比重正在上升。按照锂离子电池的形状来区分,可分为圆柱型电池和方型电池两类,1999年总产量中的60%为圆柱型、40%为方型,从趋势上看,方型锂离子电池的生产大大快于圆柱型锂离子电他的生产。(2)市场规模及需求从1995年商品化以来,锂电池产品以每年递增约30%的速度持续快速发展。2002年,锂离子电池的供应量已经占全球二次电池总供应量的35%以上。2002年,全球对二次电池的总需求量为20亿只,其中锂离子电池的需求已经超过8亿只,而2003年锂离子二次电池的产量业已超过了12亿只。根据日本IIT总合研究所2003年调查报告预估,全世界小型二次电池的市场需求量,在2003年时达32.97亿颗,其中二次锂电池的需求量达12.53亿颗(38%),镍氢电池占的需求量达6.58亿颗(20%),镍镉电池的需求量达13.86亿颗(42%)。从1998年至2003年,镍镉电池需求量的年平均成长率为-0.4%,镍氢电池需求量的年平均成长率为-3%,而二次锂电池需求量的年平均成长率仍高达63%以上。目前已商品化的二次锂电池,包括圆筒型锂锂离子电池(CylindricalLIB)、方型锂离子电池(PrismaticLIB)、锂高分子电池(LithiumPolymerBattery)三类。其中方型锂离子电池在2003年的需求量达8.39亿颗,占整体二次锂电池需求量(12.53亿颗)的67%;圆筒型锂锂离子电池需求量达3.13亿颗,约占整体二次锂电池25%;锂高分子电池需求量达1.01亿颗,约占整体二次锂电池8%。同样地,全世界小型二次电池的市场需求值,在2003年时将达6143亿日圆,其中二次锂电池占70%(需求值达4284亿日圆),镍氢电池占10%(需求值达640亿日圆),镍镉电池占20%(需求值达1219亿日圆),从1998年至2003年,二次锂电池产值的年平均成长率仍高达11%以上,综观以上,可看出二次锂电池产业的重要性,且未来需求及发展前景仍然是相当看好的。据有关市场分析指出,预计5年内,全球袖珍式计算机销量将从1500万台上升到2700万台,移动通讯器件从9900万件上升到2.2亿件其它移动电器由2200万件增加到4300万件。由此可见小型二次电池市场前景十分可观。据预测,各系列电44池2005年的市场占有率镉镍电池市场份额将从目前的74%下降到46%。氢镍电池市场份额从目前的21%上升到31%,锂离子电池从5%上升到18.9%。这说明尽管目前锂离子电池的绝对消费量有限,但其潜在需求非常巨大。(3)锂动力电池的应用1,电动自行车的应用;因为电动自行车在行使时不会产生环境污染。从居民平均收入水平和大众需求来看,电动自行车更容易普及和推广,电动自行车是助力自行车最好的替代品。从交通方面而言,电动自行车可不作为机动车使用。但目前电动自行车大部分还是采用的铅酸电池作为动力。则电池的本身质量就有十几公斤。如果采用锂离子电池,电池的质量只有约3公斤。所以,锂离子电池代替电动自行车的铅酸电池是必然趋势,这样电动自行车的轻快、便捷、安全、廉价将会受到越来越多人士的欢迎。2,电动汽车的应用;汽车污染日益严重,尾气、噪音等对环境的破坏到了必须加以控制和治理的程度,特别是在一些人口稠密、交通拥挤的大中城市情况变得更加严重。因此,发展新一代电动汽车和混合电动汽车作为无污染、少污染、能源多样化配置的新型交通工具将成为必然趋势。3,在航空航天方面的应用;由于锂离子电池具有很强的优势,因此目前已经用于火星着陆器和火星漫游器。在今后的系列探测任务(2005年到2007年)也将采用锂离子电池。除了美国航空航天局的星际探索外,其它航天组织也在考虑将锂离子电池应用于航天任务中。目前锂离子电池在航空领域的主要作用是为发射和飞行中的校正、地面操作提供支持;同时有利于提高一次电池的功效并支持夜间作业。4,在军事方面的应用;对于军队而言,目前锂离子电池除了用于军事通信外,还用于尖端武器,如鱼雷、潜艇、导弹等;由于锂离子电池具有非常好的性能,能量密度高,质量轻,可促进武器的灵活性。552国内锂动力电池的发展状况市场状况近年来我国电池应用领域迅速发展,目前我国已成为电池行业最大的生产国和消费国。2005年,一次及二次电池制造业实现产值910.7亿元,同期国内工业总产值86208亿元,电池制造业在其中占比为1.06%。与2004年相比,2005年电池制造业的持续发展。销售利润率及资产报酬率保持在一个较为正常的水平,出口销售占很大的比重。我国电池行业当前的特点是产量大、产值小,出口多、创汇少。主要问题是产品结构不合理,中低档电池多、高档电池少,一次电池多、二次电池(即可重复使用电池)少。因此新产品的开发正在加紧进行中,其中锂离子动力电池开发总体上处在产业化实验阶段,这方面与世界发达国家先进水平相接近,但目前我国电池出口正面临着欧盟的新技术壁垒。三.锂动力电池制造业的相关情况1.国外锂动力电池的主要制造企业(1)日本三洋电池的月产达到3900颗,控制了全球27%的市场份额,继续位居全球领头羊的位置。2003年2月,在购买的GSMT公司基础上,三洋成立了一个独立的锂离子电池制造子公司Sanyo-GSSoftEnergy,并准备投资160亿日元再建一个工厂。(2)日本SONY全球第二大锂离子电池制造商索尼2003年新建了一个锂离子电池制造工厂,月产能达到1800万颗。目前索尼锂离子聚合物电池月产量为550万颗,占据世界一半以上的市场份额。(3)韩国三星三星SDI到2003年年底将达到月产1800颗电池的产能规模。通过生产规模的扩张,三星的全球市场分享预计从2002年的6.9%上升到2003年的10%,将处于世界5强之列。三星SDI宣称,到2005年将达到月产2300-2500万的目标,跻身世界三甲之列。(4)韩国LG66LG化学是韩国第2大锂离子电池制造商,2003年的月产能为700万颗。目前正在准备将自己的市场规模扩张到月产1500万以上。2.国内锂动力电池的主要制造企业(1)中信国安盟固利有限公司中信国安盟固利公司(简称MGL)位于北京中关村科技园区,主要从事新型复合金属氧化物材料和高能量密度动力锂离子二次电池的生产与研究开发。MGL的投资方为中国中信集团公司下属的中信国安集团公司。MGL现在不仅是中国锂离子电池正极材料钴酸锂最大的生产厂家,而且还是国内外首家向市场推出新一代正极材料锰酸锂和镍酸锂的企业。高度重视产品质量的MGL已经全面通过了高新技术企业认证、并完成了ISO9001:2000标准质量管理体系认证。MGL独特的材料合成工艺具有简单、高效、节能和环保等特点,其产品显示出优越的电化学性能和安全性。目前MGL的生产销售已经跃居国内外同行的前列。(2)青岛澳柯玛新能源技术有限公司澳柯玛锂离子电池项目自2001年投产以来,在产品开发和规模发展方面均取得了令人瞩目的成就,目前已开发出8大系列45种锂离子电芯(池)产品,并广泛运用于移动电话、便携式电器、电动车辆等领域,澳柯玛正在加紧锂离子项目二期工程建设,该项目建成投产后,锂离子电池的年产将能提升到6000万只,综合实力位居国内行业前茅。抢占国内市场的同时,澳柯玛大力拓展国际市场,出口业务不断增长。近年来,为了全面参与国际竞争,澳柯玛通过推动技术进步、产品全面走向国际市场,并与诺基亚、摩托罗拉等世界行业巨头建立了合作关系。(3)雷天绿色电动源(深圳)有限公司1998年8月在深圳市投资成立了雷天绿色电动源(深圳)有限公司,它是一家专业化生产铬氟锂固体动力电池的高新科技企业。公司自行研究开发了锂动力电池并在世界26个国家和地区注册了锂动力电池发明专利。公司正在兴建的雷天工业园区,座落在深圳市高新科技产业园,可生产10Ah、50Ah、90Ah、100Ah、200Ah、500Ah、600Ah、700Ah、1000Ah多种规格的铬氟锂固体动力电池,工厂若全面投产,年产量可高达60亿安时量。产品主要用于各种应急电源、工业、民用及军事电动设备、矿山机械、海底探测、野外照明以及电动滑板车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