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本试卷共页，此页为卷第页（注：参加重修考试者请在重修标识框内打钩）中原工学院国际教育学院2006～2007学年第二学期会计专业国际物流管理课程期末试卷题号一二三四五六七八九十总分一、名词解释（每小题4分，4小题共十六分）1、班轮运输2、电子提单3、集装箱运输4、代位追偿原则二、单项选择（每小题2分，15小题共30分）1、按照《2000通则》规定，如果双方以CFR术语成交，买卖双方风险划分界线为（）。A．以货越船舷为界B。以货交第一承运人为界C．以目的港交货为界D。以船边交货为界2、就卖方承担的费用而言，下列术语排列正确的是（）。A．FOB＞CFR＞CIFB．FOB＞CIF＞CFRC．CIF＞FOB＞CFRD。CIF＞CFR＞FOB3、我国出口到蒙古的杂货运输应选择（）。A．海洋运输B．铁路运输C．航空运输D．管道运输4、签发多式联运提单的承运人的责任是对（）负责。A．第一程运输B．全程运输C．最后一程运输D．路程最长的运输5、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（）。A．海洋运输B．邮包运输C．航空运输D．公路运输6、必须经过背书才能转让的提单是（）。A．记名提单B．不记名提单C．指示提单D．不清洁提单7、海运提单是货物所有权凭证，航空运单（）。A．也是货物所有权凭证B．托运人同意就是货物所有权凭证C．不是货物所有权凭证D．经过背书以后就是货物所有权凭证8、保税区和出口加工区共有的主要功能是（）。B卷A卷本试卷共页，此页为卷第页A．仓储运输B．商品展示C．加工贸易D．转口贸易9、出口钢材在海上运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损（）。A．船只失踪三个月B．船只遇难沉没，货物沉入海底C．船只被海盗劫去D．船只在避难港避难10、下列哪一个属于特殊附加险（）。A．偷窃B．串味C．罢工D．锈损11、某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。（）A．A舱乙批货与B仓货都属于单独海损B．A舱乙批货与B仓货都属于共同海损C．A舱乙批货属于共同海损，B仓货属于单独海损D．A舱乙批货属于单独海损，B仓货属于共同海损12、为防止货物在海洋运输途中被窃，应该投保（）。A．一切险，偷窃、提货不着险B．平安险，偷窃、提货不着险C．一切险，平安险，偷窃、提货不着险D．水渍险13、陆上运输险和陆上运输一切险相当于海运中的（）。A．一切险和水渍险B．水渍险和一切险C．平安险和一切险D．平安险和水渍险14、下列不由商检局出具的检验证书为（）。A．品质B．重量C．卫生检疫D．植物检疫15、某批易腐进口货物通关时，因涉嫌走私被海关扣留，在此期间货物发生变质，对此损失应以下列（）方式处理。A．因货物发生变质与收货人或其代理人涉嫌走私有关，故该损失应由其承担50%，海关赔偿50%B．引起货物变质与海关扣留货物有关，故该损失应由海关承担C．引起贬值是在海关正常工作程序所需时间内发生，海关不予赔偿D．构成走私，损失由收货人或其代理人自负；未构成走私，损失由海关负责赔偿三、多项选择（每小题2分，共10分，多选、少选、选错均不得分）1、在国际货物运输中，集装箱可以用于（）。A．多式联运B．公路运输C．铁路运输D．海洋运输E．航空运输2、一般附加险包括（）。A．淡水雨淋险B．碰损破碎险C．罢工险D．舱面险E．锈损险3、铁路运输的优点是（）。A．运行速度最快B．载运量较大C．运费高D．运输途中风险较小E．一般能保持全年正常运行4、在出口业务中，卖方可以凭以结汇的运输单具有（）。A．铁路运单正本B．海运提单C．承运货物收据本试卷共页，此页为卷第页D．大副收据E．航空运单5、下列属于太平洋航线的有（）。A．西北欧—北美东海岸航线B．远东—北美西海岸航线C．远东—巴拿马运河—北美东海岸航线D．波斯湾—东南亚—日本航线E．南美东海岸—好望角—远东航线四、判断对错（每小题1分，10小题共10分）1、CIF俗称为到岸价2、进出口商品的包装由卖方决定，买方不得要求使用特殊包装3、货物检验是国际贸易中可有可无的环节4、凡是装在同一航次、同一条船上的货物，即使装运时间和装运点不同，也不作为分批装运对待。5、记名提单比不记名提单风险大，故很少使用6、对于不宜经受长期运输的货物及易受气候条件影响的或急需的货物，可采用海洋运输7、租船运输较适合大宗货物的运输8、凭海运提单副本可以提货9、我某公司按CIF条件出口针棉织品，投保了水渍险。运输中船舱淡水管道漏水，浸泡部分货物，保险公司应对此损失负赔偿责任10、取得报关员资格证书后，即成为报关员五、简答题（每小题4分，5小题共20分）1、简述国际物流的特点2、简单叙述一下海关的任务3、列举进出口商品检验检疫的项目4、简述国际邮政运输的特点和作用本试卷共页，此页为卷第页5、海运提单具有哪些功能？六、计算题（4分）1、天津某进出口公司对日本出口一批罐头，以CFR报价，在洽谈初期，无法得到日本进口商确切订购数量，但估计其最少会订购10000件。这样如果罐头的成本价是每件100元人民币，10000件货物的运费是50000元人民币，，请计算该公司在对外报价时每件货物CFR应报多少钱？七、案例分析（每小题5分，共10分）1、我国A公司向美国B公司出口一批服装，双方商定以CIF条件成交，请你分析在该批货物出口过程中保险费用、运输费用、报关费用由谁承担，运输途中的风险由谁承担？本试卷共页，此页为卷第页2、我方以CFR术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生损失，该损失应由何方负责？如买方已经向保险公司办理了保险，保险公司对该项损失是否给予赔偿？说明理由。本试卷答案共页，此页为第页中原工学院2006～2007学年第一学期营销专业国际物流管理课程期末试卷标准答案（即评分标准）一、名词解释（每小题4分，4小题共十六分）1、班轮运输班轮运输（LinerTransport）又称定期船运输，是指船舶按事先制订的船期表（时间表），在特定的航线上，以既定的挂靠港顺序，经常地从事航线上各港口之间的货物运输，并按事先公布的费率收取运费。2、电子提单所谓电子提单，是指一种利用EDI系统对运输途中的货物支配权进行转让的程序。EDI系统利用计算机网络，使用专用密码进行信息交换，通告货物支配权转移。3、集装箱运输所谓集装箱运输，是指将单件货物集成组并装入箱内，以集装箱为运输单元进行运输的一种货物运输方式，它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等多种运输方式。使用集装箱运输，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库中卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。4、代位追偿原则代位追偿原则指的是当保险标的物发生了保险责任范围内的有第三者责任造成的损失，保险人向被保险人履行了损失赔偿的责任后，有权在其已赔付的金额限度内取得被保险人在该项损失中向第三责任方要求索赔的权利，保险人取得该权利后，即可站在被保险人的地位上向责任方进行追偿。二、单项选择（每小题2分，15小题共30分）1、A2、D3、B4、B5、C6、C7、C8、C9、B10、C11、C12、B13、B14、D15、C三、多项选择（每小题2分，5小题共10分）1、ABCDE2、ABE3、BDE4、ABCE5、BC四、判断对错（每小题1分，10小题共10分）1、×2、×3、×4、√5、×6、×7、√8、×9、×10、×五、简答题（每小题4分，5小题共20分）1、简述国际物流的特点答：①国际物流环境复杂多样、差异性大、风险性大②国际物流系统范围覆盖面广③国际物流必须有国际化信息系统的支持④国际物流的标准化要求高B卷A卷本试卷答案共页，此页为第页2、简单叙述一下海关的任务①监督管理②征收关税③查缉走私④编制海关统计3、列举进出口商品检验检疫的项目①质量检验②数量和质量检验③包装检验④装运技术检验⑤出入境动植物检疫⑥出入境卫生检疫⑦进出口食品卫生检验检疫⑧进出口商品鉴定4、简述国际邮政运输的特点和作用①具有广泛的国际性②具有国际多式联运性质③具有“门到门”运输的性质④手续简便，运费较低5、海运提单具有哪些功能？①提单是证明承运人已接受货物的证据②提单是承运人据以交付货物和可以转让的物权凭证③提单是海上运输合同成立的证明六、计算题（4分）答案：每件运费=50000/10000=5（元人民币）每件CFR报价=成本+运费=100+5=105（元人民币/件）七、案例分析（每小题5分，共10分）1、参考答案：保险费用、运输费用、出口报关费用由我国A公司承担进口报关费用、运输途中的风险由美国B公司承担2、参考答案：均应由我方承担。因为在CFR条件下，按合同规定的装运港和装运期限，将货物装上船是卖方应负的责任，卖方应承担装船以前的一切风险和费用。在本案中虽然由买方投保，但卖方并不是保险单的合法受益人，不能向保险公司提出索赔。而根据可保利益原则，在CFR条件下，买方在货物装船前不对货物享有所有权，对风险不承担责任，所以也不会获得保险公司的赔偿。因此，在本案中，如果我方事先投保了装运前内陆运输险，则可从保险公司获得赔偿，否则这部分损失只好友我方自己承担。