中国交建福州地铁二号线第九标段项目经理部防台应急预案

中交第一航务工程局有限公司中国交建福州地铁二号线第九标段项目经理部防洪防台应急预案工程名称：中国交建福州地铁二号线第九标段编制单位：项目经理部审核人：编制人：日期：2015年4月1中国交建福州地铁二号线第九标段项目经理部防洪防台应急预案1.编制目的实施在发生灾害气候时的救援工作，最大限度地减少事故损失和影响，降低员工及相关方生命和财产的安全风险，特制订本应急救援预案。2.编制依据《中华人民共和国安全生产法》3.适用范围本应急救援预案适用于中国交建福州地铁二号线第九标段项目经理部防台防淹应急安全情况。目前，本项目未进入现场施工阶段，且无现场施工任务，本预案仅适用于前期施工准备阶段。4.工程概况本标段包含两站两区间，分别为五里亭站、前屿站、五里亭站-前屿站区间、前屿站-上洋站区间。本标段地处福建省福州市鼓山区境内，主要位于福马路街道，地势平坦，无洼地，但交通流量大，周边建筑物多。五里亭站为2号线第19个站。位于福马路路中，横跨江浦路，沿东西向设置。车站西侧端头井离开五里亭立交下匝道约53m，东侧临近规划后浦路，福马路规划路面宽度为50米，现状路面宽40米，江浦路规划路面宽度为18米，现状路面宽13米。车站西南象限为省粮油进出口公司宿舍，东南象限为渠城新村，东北象限为福州博爱医院，西北象限为金洲小区。前屿站为2号线第20个车站，与远期规划4号线T字换乘。位于福州市晋安区内规划50米宽的福马路地下，为地下二层岛式车站。车站东北侧为中国寿山石交易中心、鼓山小商品市场等，车站东南侧为盛天古城，车站西北侧为福州玻璃纤维厂地块及福州市第二十中学，西南侧为前屿村，前屿站周边主要规划为商住、商办综合用地、居住用地、交通设施用地及中小学幼儿园用地用地。2五里亭站-前屿站区间出五里亭站后沿福马路中向东行进，区间穿越凤坂河桥桩间空隙后接至前屿站，区间隧道两侧主要为医院、民居、公司、安置房等。本区间设一处联络通道兼泵房。前屿站-上洋站区间线路出前屿站后沿福马路向东走行，线路经R-1000曲线调整后从改造后的浦东河桥桩间空隙穿越，下穿浦乾路后经R-800曲线调整并下穿福光路后接至上洋站。区间隧道两侧主要为盛天现代城、君临东城、兴元星辰、盛世嘉元、大景城等住宅小区、鼓山镇人民政府、福州市地震局等。市政排水水管（沟）沿街道两侧分布，部分雨水直接排入凤坂河及浦东河。无雨污水排往施工工点情况。福州市属亚热带海洋性季风气候，温和湿润、雨量充沛、光热丰富。年平均气温19.3℃以上，年日照时数在2000小时以上。每年5-6月为雨季，月最高雨日18天，年平均雨天149天，无霜期326天，多年平均降雨量1359.6mm；历年地面平均风速为2.7m/s，全年主导风向为静风（C），其频率20.2%，次主导风向为东南风，频率14.5%；台风的影响发生在5月中旬至11月中旬，7月中旬至9月下旬为盛行期，占全年出现次数的80%，年均5.4次，受台风影响平均风速和极大风均达12级，风向北西。多年平均气温19.6℃，历年极端最高气温39.9℃，历年最低气温-1.7℃；平均雾日为22.4天，最高达68天。5.组织机构3一工区二工区三工区项目经理项目副经理项目总工安全总监工程部安质部物设部计合部财务部综合办公室安全生产领导小组办公室图5-1安全应急管理组织机构图表5-1各岗位人员联系方式序号部门/岗位姓名电话1项目经理项目书记倪效铸137524804922项目副经理安全总监卢永革186026091923总工程师樊听龙137521158324项目副经理黄海龙135501613195安质部王相东150225578726安质部朱峰133643929187工程部林蓬勃185110767088工程部杜景超135365755779工程部余友运1865647682010物设部武海生1382174821811计合部王胜升1582204356512综合办公室韩磊1522269997513综合办公室刘禹初159220081886.应急管理人员职责46.1项目经理职责负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期间各单位的运作协调，按照应急预案合理布置应急策略，和事故现场指挥者协同工作。6.2项目副经理，安全总监，总工程师职责负责对事故现场的控制，协调应急队员的救援工作，识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进行分析，执行有效的应急操作，保证应急行动队员的个人安全，并负责事故后的现场清除工作。6.3安全生产领导小组办公室职责负责在发生紧急情况时与新闻媒体的联系工作，接受他们的采访，必要时负责召开新闻发布会，并与安全人员和法律人员及其它事故应急者保持联系。安全生产领导小组办公室人员由项目领导班子及项目部安全人员组成，设在安质部。6.4综合办公室职责负责接收事故报警信息，并在事故应急期间向事故应急者提供他们所需的信息，负责个应急小组之间的通讯联系。7.具体措施考虑到福州市处于亚热带地区，降水十分丰富，季风不定期出现，为了确保工程不受影响，降低台风对工程施工的影响，拟采用如下措施：7.1加强领导，强化应急值守项目部成立领导小组，建立值班表，关注台风动向、关注天气情况，加强防范工作，严格落实领导带班制度，并配备专人应急值守，出现险情应及时报告。7.2科学组织，提升应急水平项目部针对台风来袭组织应急演练，严格按照公司应急救援及响应管理相关要求，做好应急预案培训、应急演练组织、应急物资，生活物资储备等工作，切实提高项目部应对极端恶劣天气的能力和水平。7.3强化管理，确保人财安全项目部加强人员和车辆管理，对机动车驾驶人员进行针对性培训；同时在台风来临时杜绝不必要的出行，并将车辆停放至安全区域，杜绝发生交通及其他安全事故，确保人员及财产安全。58.防洪防台物资设备、劳动力准备等情况由于本项目部目前未进入现场施工阶段，且无现场施工任务，暂时无防洪防台物资设备、劳动力准备。9.防洪制度1、防汛工作要坚持“预防为主，防重于抢”的防洪工作方针，立足防早汛、防大汛、抗大灾，确保员工生命及财产安全和工程顺利进行。2、项目部所属各部门要齐心协力、切实担负起防汛的责任，所有员工都应自觉履行参加防汛抗洪的义务。3、防汛工作实行项目领导负责制，实行统一指挥，分级分部门管理。防汛工作的责任由各部门负责人承担。4、建立健全防汛组织机构，指挥部成立以项目经理为组长的防汛领导小组，由各部室担任成员的抢险小组，组织抢险队伍等，层层落实岗位责任制做到分工明确、责任到人。5、根据施工项目实际进展情况编制防汛预案，突出防汛重点，制定切实可行的防汛方案。6、要抓好员工的思想教育，提高认识，增强防汛意识，克服麻痹思想，充分认识防洪工作的重要性和必要性。7、充分做好防汛准备工作，做到早抓、早检查、早落实，把好汛前检查关，消灭防汛“死角”，切忌走过场。8、在防汛期间，必须保证“思想、组织、人力、物资、经费、措施、工作”的落实和到位，确保安全渡汛。9、在主汛期间、大暴雨过程中必须坚持24小时值班制度，加强对生产、生活区、防汛工作的巡视、检查，及时处理有关安全隐患及突发事件。10、在汛期应加强与所在地水文、气象方面的联系，确保通讯畅通，能及时、准确了解和传递有关的气象、水情、汛情预报资料，不失时机的组织防洪抢险工作。11、洪水灾害发生后，所在项目部应在水毁建筑物相应位置，设置警戒线，作出醒目标志，并派员值班，避免事故再次发生。612、对所发生的灾情，经核实后，应如实地逐级上报主管部门。任何单位和个人不得虚报、瞒报、伪造。13、防汛值班人员要坚守岗位，严守纪律，认真负责，切实保证下情及时上传，上情及时下达，严格交接班制度，做好值班工作。不得擅自离开工作岗位，严禁防汛值班电话转移呼叫，如出现脱岗现象，将追究值班领导和有关人员的责任，并给予处罚。14、值班人员应做好接收电话的详细记录。内容包括来电单位、姓名、通话内容、时间等。需要请示处理的事情办完后，要记录办理情况、值班人员签名，做到事事有着落。记录要求准确、清晰，重要内容不许错漏。遇有自己不能处理的防汛要务时，必须立即报告有关领导，严禁积压拖延，值班人员手机必须保证24小时畅通。15、在防汛期间，因工作失职、渎职而给单位造成损失和影响的，根据损失的大小处以一定数额的罚款和处分。