混凝土路面施工方案(终)

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淀山湖大道—珠溪路北延伸段新建工程路网调整工程砼路面施工技术方案上海青浦公路工程有限公司二〇一三年十二月混凝土路面施工技术方案目录一、工程概况---------------------------------1二、编制依据---------------------------------1三、施工部署---------------------------------1四、施工技术方案-----------------------------3五、质量保证措施-----------------------------6六、安全保证措施-----------------------------7七、工期要求---------------------------------7第1页一、工程概况本工程为淀山湖大道—珠溪路北延伸段新建工程路网调整工程,主要为满足朱家角大千生态庄园及荷花垛等旅游车辆通行需要,路网调整道路位于珠溪路北延伸段新建工程近西洋淀支路东侧,由新建珠溪路东半幅机动车道内转向通行,拟利用原有村道基础改(拓)建砼路面道路一条,设计路宽7.2米,道路全长2米,接通既有外围路网。(详见改(拓)建道路走向图)二、编制依据1.《路网调整工程道路施工图纸》;2.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);3.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003);4.《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87);三、施工部署改(拓)建道路全长度约1560m,考虑现场施工条件、工程量和工期要求,并根据实际情况及总体进度安排,计划安排一个施工班组从西端开始向东施工,最后施工与外围路网接顺路口。施工中设施工班长一名,负责现场施工。1.组织机构关系组织机构框图分项主管:施工班组分项技术主管:现场管理:混凝土路面施工技术方案第2页2.进场机械设备进场机械设备一览表序号设备名称规格型号数量技术状况备注1切缝机1台新进2刻纹机1台新进3振捣棒4个良好2个备用4振捣梁2台新进5抹光机2台新进6滚筒2个新进7切割机1台新进8空压机1台新进9洒水车1台良好10发电机1台备用施工前对施工设备进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养,对主要振捣棒等易损件做适量储备。3.施工人员施工人员一览表序号施工人员人数备注1分项主管12分项技术主管13现场管理14质检员15安全员16测量工17工人10熟练工混凝土路面施工技术方案第3页四、施工技术方案本工程原有道路为砼路面,路面宽度约为7m,混凝土厚约10cm,强度不详,总长度约1560m,道路面层现况破损较严重(见附照1),且与新建珠溪路接口位置高差较大,需先进行机械破碎后作为改(拓)建道路基层后重建面层。1.施工工艺流程施工顺序:(1)施工准备;(2)测量放样;(3)场地清理;(4)老路面层破碎;(5)基层压实(6)支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆);(7)钢筋、模板制安验收;(8)洒水润湿基层;(9)商品砼送至现场(10)摊铺混凝土;(11)振捣混凝土;(12)提浆、刮平;(13)机械抹平;(14)机械抹光;(15)拆模;(16)机械锯缝;(17)填缝;(18)机械刻纹;(19)养护;(20)开放交通。2.施工方法2.1老路的处理因道路面层现况破损严重(见附照1),为保证今后该段道路正常使用,需将老路面拆除。我方先用大型镐头机将砼路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂破碎(最大直径不大于10CM),作为改(拓)建道路基层。然后测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。根据设计标高形成的新路基复测,复测后,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。2.2砼浇筑前的施工准备施工准备主要包括原材料的准备和检验、施工场地路面基层检查验收以及与施工机械的准备。(1)本工程选用外购商品混凝土,由搅拌站提供混凝土配合比设计及开盘鉴定;(2)基层的准备及放样:将基层上的杂物及浮土清除干净,并复核基层标高、坡度及平整度,达到施工规范标准。然后恢复中线,每10m一桩,放出边桩,再拉出混凝土路面边桩,测量标高,在桩上标出路面设计标线位置。(3)施工机械:包括模板、振捣器组、振捣梁、钢筋制作设备(电焊机、弯筋机、切割机、空压机等)、洒水养护设备、发电机组等。(4)技术准备:施工前应做好技术交底工作,同时建立完善的质量控制体系,确保施工质量。开工前做好施工组织计划,安排好各工序的衔接,以减少施混凝土路面施工技术方案第4页工缝的设置。2.3模板安装在摊铺混凝土前根据路面标高控制线先安装两侧模板,本工程选用钢模板,支模时严格控制模板的平面位置和纵断高程,模板位置固定好,不得有移位,模板表面要平整,且相邻两模板接缝处平顺,表面高差符合规范及设计要求。2.4混凝土运输商品混凝土选用具有专业资质且质量信誉度较好的混凝土供应商,选用专用混凝土罐车运输,每车必须随车携带混凝土开盘鉴定书,并由现场管理体人员检测塌落度并按取样频率取样制作试件;2.5混凝土布料本项目施工使用混凝土罐车配布料管直接送料至模板内,比较便于施工。铺料之前,基层应清扫干净,并洒水润湿。有专人指挥混凝土罐车均匀卸料,局部混凝土罐车送料不到位用人工布料。2.6混凝土振捣与整平(1)混凝土布料长度在8~10m时,开始振捣作业,插入式振捣器间歇插入振实,每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不大于50cm,振捣时间宜为15~30s,应快插慢拔。振捣密实以拌合物中粗集料停止下沉,表面不再冒气泡,并泛出水泥浆为准,注意不能过振。插入式振捣器应匀速缓慢、不间断地行进。(2)插入式振捣器全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。(3)最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75~100mm的无缝钢管,在钢管两端加焊端头板,板内镶配轴承,管端焊有两个弯头式的推拉定位销,伸出的牵引轴上穿有推拉杆,这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆,使表面均匀地保持5~6mm左右的砂浆层,混凝土路面施工技术方案第5页以利密封和作面。2.7精平饰面与抗滑构造制作振动梁及滚杠振实、滚平、提浆后,待混凝土表面泌水蒸发消失再用压平圆盘抹光机进行2遍密实抹平及2遍精平饰面。路面抗滑要求可在硬化之前采用压纹工艺制作路面微观抗滑构造,为保证工程质量,在路面硬化强度达到2.5MPa~3.0MPa时进行刻槽机硬刻槽。2.8接缝施工(1)纵缝:纵缝为纵向施工缝,其构造形式采用平缝加拉杆型。平缝施工时根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用HRB335的直径16的螺纹钢筋,根据路面板宽不同长度分别为长86cm、72cm,间距分别为1M。顶面的缝槽用切缝机切成深度为4cm的缝槽,并用填料填满。顶面不切缝时,施工时应及时清除已打好面板上的粘浆或用塑料纸遮盖,保持纵缝的顺直和美观。(2)横向缩缝:横向缩缝采用假缝形式,间距为5m。在临近胀缝的三条缩缝均应在板的内部加设传力杆。传力杆采用HPB235级钢筋,直径25mm,长50cm,间距24cm。横向缩缝应把握好切缝时间,一般为混凝土强度达到0.4MPa时开始切缝,切得过早,因混凝土的强度不够,会引起集料从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝。切得过迟,混凝土板会在非预定位置出现早期裂缝。为减少早期裂缝,切缝采用跳仓法,即每隔几块板切一缝,然后再逐块切缝,切缝深度为6~8cm。(3)胀缝:在交叉口弯道起终点断面处以及道路每隔100m处设置胀缝,缝宽2cm,缝内填2cm厚泡沫板封料。胀缝施工时,预先设置好胀缝板和传力杆支架,传力杆套头顶部填以3cm长纱头,并预留好滑动空间,传力杆采用HPB235级钢筋,直径25mm,长50cm,间距24cm。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传力杆位置,然后再浇筑上层混凝土。(4)施工缝:施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多板施工路面施工缝应避免设在同一横断面上。(5)接缝填封:纵缝、胀缝、缩缝施工完成后要及时进行填缝,填封料采用胶软性沥青填缝,填封料要与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,下部填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。混凝土路面施工技术方案第6页2.9养生混凝土表面修整完毕后,视当天气温,当砼表面具有一定强度后进行养生,用土工布覆盖洒水(保温)养生,宽度大于覆盖面60cm,对接长度不小于40cm,每天洒水喷湿3-5次,保持湿润,养生时间不少于14天(如气温低于5℃以下不需浇水)。使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面,在达到设计强度的40%后允许行人通过。2.10拆模混凝土浇筑完成后,拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通水泥时一般允许拆模时间见下表。混凝土板允许拆模时间昼夜平均气温(℃)允许拆模时间(h)昼夜平均气温(℃)允许拆模时间(h)572203010482524153630以上18注:①允计拆模时间,自混凝土成形后至开始拆模时计算;②使用矿渣水泥时,允许拆模宜延长时间50%~100%。五、质量保证措施1.建立质量保证体系,专职质检员负责全面质量管理、检验,严格控制基层、混凝土面层的质量。2.严把质量关,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量;凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。3.始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量的同时按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题,现场施工人员及技术人员要全面听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处、业主及设计单位联系,诚恳地接受指导、检查、监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。4.混凝土抗压强度试块留置1组/100m3,混凝土抗折强度试块取留置1组/200m3,每工作班浇筑不足100m3时,也留置一组;混凝土路面的检验数量和方法见下表:混凝土路面施工技术方案第7页道路混凝土面层的允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1厚度+20-5每伸缩缝一处1用钢尺测量2宽度±20每20m一处13标高±103用水准仪测量边线和中线4平整度51用2m靠尺和塞尺测量中部垂直方向5相邻板块高差纵向3每20m一处1横向3每伸缩缝一处16分割线顺直纵向15每20m一处1拉20m线用钢尺测量,取大值横向10每伸缩缝一处17传力杆位置20每伸缩缝一处1用钢尺测量,取大值外露长度+20-101六、安全保证措施1.施工前对施工人员进行安全技术交底,让工人了解整个施工工艺及安全注意事项。2.所有施工机具设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。3.施工中安全员要加强对车辆抽检,不符合要求的车辆不得使用。4.混凝土运输车和作业的机械,调度员及安全员要认真指挥、监督、防止机与机、机与人发生碰撞事故。5.注意安全用电,施工用电采用“三相五线制”,防止违规用电七、工期要求根据总进度计划及现场实际情况,混凝土路面施工工期为30天,计划2013年12月30日~2014年1月30日完成。上海青浦公路工程有限公司2013年12月20日

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