45度外圆车刀

金属切削原理与刀具课程设计说明书学校：班级：姓名：学号：指导老师:2011年月日金属切削原理与刀具课程设计说明书1目录：一、车刀种类（测绘车刀属于哪种车刀）…………………二、车刀组成…………………………………………………三、正交平面参考系…………………………………………（一）、基面………………………………………………（二）、切削平面…………………………………………（三）、正交平面…………………………………………四、正交平面参考系，车刀标注角度的测绘………………（一）、前角测绘…………………………………………（二）、后角测绘…………………………………………（三）、主偏角测绘………………………………………（四）、刃倾角测绘………………………………………（五）、副偏角测绘………………………………………（六）、副后角测绘………………………………………五、车刀示意图……………………………………………六、结论……………………………………………………金属切削原理与刀具课程设计说明书2一、车刀的种类（一）车刀的种类车刀的种类很多。车刀按用途可分外圆车刀，端面车刀，切断车刀，内孔车刀和螺纹车刀等；按结构可分为整体式、焊接式、机夹式、可转位式。（二）常用的车刀的种类（a）90°车刀（偏刀）（b）45°车刀(弯头车刀)（c）切断刀（d）镗孔刀（e）成形车刀（f）螺纹车刀（g）硬质合金不重磨车刀金属切削原理与刀具课程设计说明书31一般使用之车刀尖型式有下列几种：(1)粗车刀：主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。粗车时表面光度不重要，因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。(2)精车刀：此刀刃可用油石砺光，以便车出非常圆滑的表面光度，一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。(3)圆鼻车刀：可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀，磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。此车刀也可在肩角上形成圆弧面，也可当精车刀来使用。(4)切断车刀：只用端部切削工作物，此车刀可用来切断材料及车度沟槽。(5)螺丝车刀(牙刀)：用于车削螺杆或螺帽，依螺纹的形式分60度，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀、方形牙刀。(6)搪孔车刀：用以车削钻过或铸出的孔。达至光制尺寸或真直孔面为目的。(7)侧面车刀或侧车刀：用来车削工作物端面，右侧车刀通常用在精车轴的未端，左侧车则用来精车肩部的左侧面。金属切削原理与刀具课程设计说明书4将要测绘的车刀:图片如下本测绘刀具属于：外圆车刀。金属切削原理与刀具课程设计说明书5二、车刀的组成车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削，刀体用于安装。刀头一般由三面，两刃、一尖组成。前刀面:是切屑流经过的表面。主后刀面:是与工件切削表面相对的表面。副后刀面:是与工件已加工表面相对的表面。主切削刃:是前刀面与主后刀面的交线，担负主要的切削工作。副切削刃:是前刀面与副后刀面的交线，担负少量的切削工作，起一定的修光作用。刀尖:是主切削刃与副切削刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。金属切削原理与刀具课程设计说明书6三、正交平面参考系为了确定车刀的角度，要建立三个坐标平面：切削平面、基面和主剖面。对车削而言，如果不考虑车刀安装和切削运动的影响，切削平面可以认为是铅垂面；基面是水平面；当主切削刃水平时，垂直于主切削刃所作的剖面为主剖面。0（一）基面rp通过切削刃选定点，垂直于该点切削速度的平面。车刀的基面是平行于车刀安装面的平面。（二）切削平面sp通过切削刃选定点，与切削刃相切，并垂直于基面的平面。对于直线切削刃，它包含在切削平面中。（三）正交平面op通过切削刃上选定点，同时垂直于该点的基面和切削平面的平面。四、正交平面参考系，车刀的标注角度的测绘（一）前角的测绘1.前角的定义金属切削原理与刀具课程设计说明书7前角γ0在主剖面中测量，是前刀面与基面之间的夹角。其作用是使刀刃锋利，便于切削。但前角不能太大，否则会削弱刀刃的强度，容易磨损甚至崩坏。2.前角的选择加工塑性材料时，前角可选大些，如用硬质合金车刀切削钢件可取γ0=10～20，加工脆性材料，车刀的前角γ0应比粗加工大，以利于刀刃锋利，工件的粗糙度小。3.前角测绘示意图4.前角测绘角度o=0°金属切削原理与刀具课程设计说明书85.前角的主要作用：影响刃口的锋利程度和强度，影响切削变形和切力。（二）后角的测绘1.后角的定义后角α0在主剖面中测量，是主后面与切削平面之间的夹角。其作用是减小车削时主后面与工件的摩擦。2.后角的选择一般取α0=6～12°，粗车时取小值，精车时取大值。3.后角测绘示意图金属切削原理与刀具课程设计说明书94.后角测绘角度o=8°34′5.后角的主要作用：减少车刀主后刀面和工件过渡表面间的摩擦。（三）主偏角的测绘1.主偏角的定义主偏角Kr在基面中测量，它是主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。其作用是：1）可改变主切削刃参加切削的长度，影响刀具寿命。2）影响径向切削力的大小。2.主偏角的选择小的主偏角可增加主切削刃参加切削的长度，因而散热较好，对延长刀具使用寿命有利。但在加工细长轴时，工件刚度不足，小的主偏角会使刀具作用在工件上的径向力增大，易产生弯曲和振动，因此，主偏角应选大些。车刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°等几种，其中45°多。3.主偏角测绘示意图金属切削原理与刀具课程设计说明书104.主偏角测绘角度r=48°38′5.主偏角的主要作用：是改变切削刃和刀头的受力及导热能力，影响切屑的厚度。（四）副偏角的测绘1.副偏角的定义副偏角Kr’在基面中测量，是副切削刃在基面上的投影与进给反方向的夹角。其主要作用是减小副切削刃与已加工表面之间的摩擦，以改善已加工表面的精糙度。2.副偏角的选择：在切削深度ap、进给量f、主偏角Kr相等的条件下，减小副偏角Kr’，可减小车削后的残留面积，从而减小表面粗糙度，一般选取Kr′=5～15°。金属切削原理与刀具课程设计说明书113.副偏角测绘示意图4.副偏角测绘角度'r=41°22′5.副偏角的主要作用：是减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦。（五）刃倾角的测绘1.刃倾角的定义在切削平面中测量，是主切削刃与基面的夹角。其作用主要是控制切屑的流动方向。2.刃倾角的选择金属切削原理与刀具课程设计说明书12主切削刃与基面平行，λs=0;刀尖处于主切削刃的最低点，λs为负值，刀尖强度增大，切屑流向已加工表面，用于粗加工；刀尖处于主切削刃的最高点，λs为正值，刀尖强度削弱，切屑流向待加工表面，用于精加工。车刀刃倾角λs，一般在-5-+5°之间选取。3.刃倾角测绘示意图4.刃倾角测绘角度s=0°5.刃倾角的主要作用：是控制排屑方向，当刃倾角为负时，右增加刀头的强度和车刀受冲击时保护刀尖。（六）副后角的测绘1.副后角的定义:副后面与副切削平面之间的夹角2.副后角的选择:为了减小摩擦产生的热，副后角应该选在5到11°3.副后角的测绘示意图金属切削原理与刀具课程设计说明书134.副后角的测绘角度'o=0°5.副后角的主要作用：减少车刀副后面和工件已加工表面间的摩擦。金属切削原理与刀具课程设计说明书14五、车刀示意图金属切削原理与刀具课程设计说明书15六、结论：通过这次课程设计，让我知道了车刀的种类，车刀的用途，以及它个角度之间的最佳角度对生产的优越性。我知道了车刀的几何角度有主偏角，副偏角，刃倾角，主后角，副后角，前角对车刀的重大意义。以及各角度的测量方式。并且车刀的角度有粗车和精车的不同。从这次的课程设计使我懂得了如何正确选用车刀，如何增加车刀的寿命，如何提高表面加工质量等。更懂得了在生产中各种刀具在什么样的条件下能创造出最大的财富。这次课程设计对我们以后参加工作有着很重要的意义。金属切削原理与刀具课程设计说明书16