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第0页共31页沙河堡成都新城客站片区基础设施建设项目（一期）工程D标段纬四路电力隧道边坡施工专项方案编制：复核：审核：中铁八局集团有限公司沙河堡新城客站基础设施建设D标段项目经理部二零壹零年四月二十九日第1页共31页目录一、工程概况....................................................................................2二、编制依据....................................................................................3三、边坡支护结构施工....................................................................4四、质量保证措施..........................................................................10附页：计算书....................................................................................13第2页共31页纬四路电力隧道边坡施工专项方案一、工程概况成都市沙河堡成都新客运基础设施建设项目纬四路电力隧道工程,拟建的电力隧道工程全长约2212m,根据拆迁进度安排,分为近远期两部分,其中远期实施长度为385m,范围为经四路～三环路；机场路以东区域位于道路南侧绿化带内，距离道路边线10m。电力隧道底部埋深约自然地坪下5.0～8.0m，全为明挖电力隧道，均采用一层钢筋混凝土框架结构。电力隧道主体覆土约4～6m左右，并设置风孔、人孔、排水泵房、十字口、T型口等构件，按设计电力隧道明挖采用自然放坡作为基坑支护条件，但有周边建筑物离现场施工红线范围较近的不能按设计放坡，综合考虑周边建筑环境，本施工段采用几种方式护坡，包括：自然稳定放坡、挂网土钉喷射砼支护、挂网喷锚支护、砼整体式护壁桩结构支护；本施工队伍任务从桩号16+10～桩号19+80；施工四周环境复杂，为达到安全、文明、高品质，整条电力隧道采用高1.8米钢管薄钢板护栏围护使全段全封闭施工。布置图如下：第3页共31页边坡支护总体布置图二、编制依据1.纬四路电力隧道施工设计图；2.《地下工程防水技术规范》；3.《公路隧道施工技术规范》；4.《铁路隧道施工规范》；5.《公路隧道设计规范》；6.《顶管施工技术》；排桩支护基坑下口线基坑下口线1：0.7放坡平台基坑上口线1：1放坡1：0.7放坡平台1：1放坡基坑上口线基坑下口线1：0.7放坡平台1：1放坡基坑上口线平台1：0.7放坡基坑下口线1：1放坡基坑上口线1：0.7放坡基坑下口线平台1：1放坡基坑上口线2.1m1.5m3.0m3.0m1.5m2.8m2.8m1.5m3.0m3.0m1.5m2.1m2.1m1.5m3.0m基坑下口线1：0.7放坡平台1：1放坡基坑上口线基坑下口线平台基坑上口线1：0.7放坡1：1放坡2.1m2.1m1.5m2.0m1.5m2.0m隧道框架线隧道框架线第4页共31页7.《给水排水管道工程施工及验收规范》；8.《混凝土结构工程施工质量验收规范》；9.《市政排水管渠工程质量验收标准》；10.《市政道路工程质量验收评定标准》；11.《建筑工程施工验收统一标准》；12.《钢筋焊接及验收规程》三、边坡支护结构施工基槽概况:根据本工程地质勘察报告数据及现场观察，设计基槽底宽度为5.1m，开挖深度5米左右，设计要求采用自然放坡，放坡按1：1.75开挖,坡脚设置砼排水边沟，边沟净空几何尺寸为300*200cm，基槽顶平台设置砼截水沟，据目前周边环境情况，本施工单位介意开挖放坡率将根据土质放坡率进行，具体坡率依据地勘报告建议并结合现场情况确定；在开挖过程中如果遇到与勘察报告不符的，根据实际情况将放坡系数进行调整，以保证槽底施工人员的安全以及周边建筑物物稳定安全；采用下列方案时，必须按照测量放出的开挖边线和坡脚线开挖，边坡及基槽底留出20～30cm由人工修整加固后在采用下列方法。①自然稳定放坡在地质较好并且开挖段周边环境无物建筑物地段采用自然稳定放坡，在开挖过程中严格按照测量放出的开挖边线和坡脚线开挖，边坡及基槽底留出20～30cm由人工修整加固，修整后的基槽第5页共31页禁止机械碰撞，并急时用彩条布掩盖边坡及基槽底，防止外界水源侵泡导致边坡失稳，基槽底凹陷或膨胀使其承载力达不到设计要求。（放坡结构图如下）②挂网土钉喷射砼支护～～截水土沟截水土沟自然稳定放坡结构布置图单位：第6页共31页喷射砼结构图（单位：mm）本支护结构用于放坡小，但土质较好基槽段，放坡率1:0.7；护坡面采Φ20钢筋打入土体内5米，钢筋外露量7cm，大约与水平成夹角150，梅花型布置，钢筋纵横向间距1米，表面加φ8钢筋网并于土钉点焊焊接，再喷射10cm厚C20混泥土支护；(后附计算书，结构图见上图：)③挂网喷锚支护此方法用于离建筑物较近，开挖深度6米左右，但可以通过减小边坡放坡率满足建筑物稳定安全，放坡段土质稳定性差适用，放坡率为1:0.7～1:1，中间设置放坡平台，本方法采用钢花管加注浆喷锚护壁支护结构，钢花管埋深3米～6米，大约与水平成第7页共31页夹角150，钢花管纵横向间距1.2～1.5米，并排布置，钢花管外露量5cm，钢花管组成的每个方格中间设置φ48cm泄水孔，最后再喷射8cm厚C20混泥土支护（支护结构见下图，后附计算书）。第8页共31页喷锚结构图（单位：mm）④砼整体式护壁桩结构支护砼整体式护壁桩结构支护用于离建筑物较近，开挖深度6米左右，但通过减小边坡放坡率不能满足临近建筑物基础稳定安全，桩顶采取小放坡，在开挖基槽前，放出桩位，通过旋挖机成孔灌注桩，达到强度后，再进行基槽开挖，挖到及设计30cm时，由人工检底，然后清理桩之间的泥土使其凹陷9cm，并在泥土表面刷一层1cm厚的水泥砂浆，然后在绑扎钢筋，在墙体内埋设泄水孔；第9页共31页桩间距2.5米，桩径1.2米，桩长9.5米，基槽开挖后桩的埋深5米（具体支护结构见下图）。说明：1.护壁桩桩径1.20m，桩长9.5，嵌固段深度5.0m，采用旋挖钻机成孔。第10页共31页砼整体式护壁桩结构支护（单位：mm）四、质量保证措施健全质量管理体系，加强质量教育、强化全员质量意识，建立“以人为本，预防为主”的质量管理新思路，提高职工技术业务素质，树立全新质量效益观念。落实各级、各部门的质量管理岗位责任制，建立从项目部——班组——个人纵向到底，技术、设备、物资、劳安等各部门横向到边的各级责任制。实行经理负责制，总工程师直接分管质量并建立保证体系。坚持“管生产必须管质量，谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量”的原则。建立健全各项施工管理，技术管理和质量管理制度。成立专门的质量检验和监督机构，设置专职质检工程师和质量管理人员，对施工的各个阶段，各个环节，各个部位实施全面的质量管理、监督、检查和评定，并严格处理质量事故。实行严格的图纸会审，规范、标准学习制。认真学习施工图纸，第11页共31页施工规范、质量标准和施工监理细则，招标文件技术规范，严格按图施工。认真编制施工组织设计报上级主管部门（局、公司、监理、业主）审阅审批，根据审定的施工组织设计，编制详细的施工实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段，以及相关的资源计划和劳动力计划，施工进度计划，用以指导具体的施工活动。坚持严格的施工交底制度。根据审定的施工组织设计，组织全体员工，由总工程师进行全项目的施工技术、质量、安全、进度交底，然后根据审定的施工组织设计编制的各单位、分项、分部工程实施细则，也要组织相应人员由负责施工的单项主管技术员对施工工序的技术要点，操作方法、设备使用、安全要点、资源配置，后勤保障等进行详细的技术交底，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密相扣。对影响施工的各种因素，各个环节事先分析研究，制定预控措施并及时检查实施情况。建立严密、严格的质量检验制度。项目部建立由总工程师直接领导的工地试验室外，配备较为完善的、经济可行且满足施工现场需要的试验和检测设备。配备经验较为丰富，数量充足的试验技工。对于技术复杂、精度要求较高，工地试验室无法完成的试验，委托经监理认可的有资质社会检测所和试验单位予以检测和试验。赋于质量管理人员绝对的权利，在质检人员进行质量监督和管理过程中，严格执行一票否决权制度。在施工过程中，严格坚持质量的三检制度，发现问题及时整改。第12页共31页每道工序完成时必须经监理工程师批准后才能进行下道工序施工。以抓好工序质量确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和建设项目的工程质量。对施工过程中产生的质量不利因素及时分析解决，使整个施工过程始终处于受控状态。实施系统的质量预控，对重点分部分项工程和关键工序设置质量管理点。成立QC小组和不合格品评审处置小组，积极开展PDCA循环活动。认真填写施工日志，做好施工原始记录为施工检验和竣工验收打好基础。积极配合、支持监理工程师的工作，认真执行监理工程师的指令。使整个工程每道工序的质量处于严格的监控之中。加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能，开展群众性的合理化建议和技术革新活动。组织职工参加质量评比竞赛活动。实行严格的奖惩办法在月度奖金中设立质量奖，把责任制与管理考核相结合，把质量与经济分配直接挂钩。出了质量问题和质量事故，严格层层追究责任，严格按照“三不放过”的原则进行处理。即查不清原因不放过，不吸取教训不放过，不制定出整改措施和不对措施进行效果验证不放过。第13页共31页附页：土钉墙支护计算计算书土钉墙需要计算其土钉的抗拉承载力和土钉墙的整体稳定性。一、参数信息:1、基本参数：侧壁安全级别：二级基坑开挖深度h(m)：6.000；土钉墙计算宽度b'(m)：7.00；土体的滑动摩擦系数按照tanφ计算，φ为坡角水平面所在土层内的内摩擦角；2、荷载参数：序号类型面荷载q(kPa)基坑边线距离b0(m)宽度b1(m)1局布10.001.523、地质勘探数据如下：序号土名称土厚度(m)坑壁土的重度γ(kN/m3)内摩擦角φ(度)内聚力C(kPa)极限摩擦阻力(kPa)饱和重度(kN/m3)1粘性土8.0018.0030.0015.00112.0020.004、土钉墙布置数据：放坡参数：序号放坡高度(m)放坡宽度(m)宽度(m)16.004.205.10第14页共31页土钉数据：序号孔径(mm)长度(m)入射角(度)竖向间距(m)水平间距(m)120.005.0015.001.001.00220.005.0015.001.001.00320.005.0015.001.001.00420.005.0015.001.001.00520.005.0015.001.001.00620.005.0015.001.001.00二、土钉抗拉承载力的计算:单根土钉受拉承载力计算R=1.25γ0Tjk1、其中土钉受拉承载力标准值Tjk按以下公式计算：Tjk=ζeajksxjszj/cosαj其中ζ--荷载折减系数eajk--土钉的水平荷载sxj、szj--土钉之间的水平与垂直距离αj--土钉与水平面的夹角ζ按下式计算：ζ=tan[(β-φk)/2](1/(tan((β+φk)/2))-1/tanβ)/tan2(45°-φ/2)其中β--土钉墙坡面与水平面的夹角。φ--土的内摩擦角eajk按根据土力学按照下式计算：第15页共31页eajk=∑{[(γi×szj)+q0]×Kai-2c(Kai)1/2}2、土钉抗拉承载力设计值Tuj按照下式计算Tuj=(1/γs)πdnj∑qsikli其中dnj--土钉的直径。γs--土钉的抗拉力分项系数，取1.3qsik--土与土钉的摩擦阻力。li--土钉在直线破裂面外穿越稳定土体内的长度。层号有效长度(m)抗拉承载力(kN)受拉荷载标准值(kN)初算长度(m)安全