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贵州省从江至兴义高速公路惠水至兴义段土建工程第13合同段2012年施工进度计划书贵州省桥梁建设集团有限责任公司惠兴高速公路第十三合同段项目经理部2012年2月12日2一、工程概况本合同段路线起讫桩号：YK121+600～YK127+755，全长6.155公里。本标段位于镇宁县良田乡祥礼村，起于祥礼隧道中部，止于马路田隧道出口。在祥礼隧道出口后设坝草互通立交连接北盘江东岸的S309省道。主要工程有：大桥6座（2074.62m）、中桥2座（160.24m）、涵洞15道、隧道2座（2897m），分别是互通主线桥，长448m；那沙沟大桥，长575.5m；马路田1号大桥长490m；坝草互通A匝道1号桥长208.12m；坝草互通C匝道桥长207m；D匝道桥长146m；坝草互通A匝道2号桥长84.12m；坝草互通E匝道桥长76.12m；祥礼隧道长1990m；马路田隧道长907m。路基挖方157万方、填方87万方、防护工程14.8万方。本合同段关键控制性工程为祥礼隧道。我经理部完全理解业主对本工程工期的要求是硬性指标，对工程进度的管理，公司已组织了有关工程技术人员和管理人员经反复研讨、平衡利弊，制订以下工期保证措施：二、总体措施（一）、明确阶段目标，保证计划完成根据施工计划总进度对整个工程工期分阶段控制，实施中应明确每个阶段的目标、任务、突出重点，全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总计划外，要以旬计划下达施工。层层包任务落实。（二）、加强物资、设备的供应、运输组织、试验和管理1、多备早备地方材料，特别是水泥、钢材和砂石材料。2、架桥机等设备按工期计划要求，我合同段计划进场2台架桥机，已派出专职人员与有关厂商落实订单和供货日期、运输方式等事宜，近期将产生进场1台。3、成立材料运输供应小组和试验小组，驻工地做好材料的进场和质量管理。（三）、对任务分配、劳动力安排、施工机械和设备实行动态管理我公司除投入足够的机具设备以保证施工进度外，并实施动态管理。所需技3术工种和施工设备，当某一部位受阻影响进度时，直接由我公司领导调配增援，使其达到计划要求的施工劳动力和技术要求，并采取相应的任务调整和加班加点的措施，以保证工程按工期计划完成。（四）、加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度1、选派有丰富施工经验、良好组织能力、高度责任心的同志担任各口负责人。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员，均由我总公司委派组建。2、实施工区长负责制，推行方针目标管理。在施工项目管理体制上，采取工区长负责制。充分发挥工区长的工作能力，充分地向工区长授权，使其有权处理施工中出现的问题。项目经理总负责并制订方针目标，层层分解下达执行。3、健全施工协调制，保证“条条施工渠道畅通”。（五）、加强工地施工技术管理，确保工期对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。我公司在历年的施工经历中，已摸索和制订了一套行之有效的管理制度，技术管理是施工管理的龙头。所以我公司在本合同段施工中，将更上一层楼，继续完善措施，调配精干的技术干部上线管理。1、施工准备阶段：各分项工程在开工实施前，以组织现场调查为核心，做好各项开工前的技术准备工作。2、施工阶段：以指导施工和技术攻关为核心，及时协调处理施工中出现的施工技术问题。3、竣工阶段：以抓好收尾、完善零星工程，编好竣工文件为核心。配合做好初验和办理验收决算工作。（六）、特殊季节施工安排1、雨季施工措施本工程所处地区属中亚热带季风气候，雨季对工程施工有相当影响，必须予以周密考虑，统筹安排，尽可能减少雨季对正常施工带来的不利影响。（1）、切实抓好防洪排汛的准备工作，在工程施工前首先解决排水问题，积极加强与当地气象部门联系，及时掌握天气和雨讯情况。4（2）、统筹安排好各单项工程的施工计划，针对雨天施工制定满足施工技术、质量和安全要求的保证措施。（3）、雨季施工中必须引起重视的方面和拟采取的一些施工技术措施：（a）许多工程项目不可避免地要跨雨季施工，我们将在工作安排上灵活机动，抢晴天，战雨天，见缝插针，遇大风、大雨不能正常施工，可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分准备。（b）对雨季期间的路基土方作业，我们将采取集中人力、分段突击，当日任务，当日完成，随挖、随填、随压；开挖路堑时，开挖纵向或横向排水沟，使雨水能及时排出低凹的施工地段，在路基外设排水设施及时排出积水。（c）不可避免的路基填筑在雨季施工时，我们将集中力量，分段突击，做到挖、装、卸、压等工序衔接紧凑，一气呵成。若预报有雨时，应作到随挖、随运、随铺、随压实，根据土的透水性能每层表面留有2%～5%的横坡，并整平。雨前和收工前将铺撒松土压实完毕，避免积水。对当日不能填筑的土，大堆存放，以防雨水浸泡。雨季对工程施工极为不利，我部将在生产安排上综合多方面因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，并确保工程进度。2、夏季炎热气候施工措施在浇筑前的混凝土温度不得超过32℃。采取以下措施以保持混凝土温度不超过32℃：（1）、集料及其他组成成分的遮荫或围盖和冷却。（2）、在生产及浇筑时对配料、运送、泵送及其他设备的遮荫或冷却。（3）、喷水以冷却集料。（4）、用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水，但在拌和完后，冰全部融化。（5）、与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面，在混凝土浇筑前冷却至32℃以下，其方法为盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其他认可的方法。（6）、喷洒用水或制冰用水符合招标文件《技术规范》的要求。（7）、桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度不超过26℃。当浇筑所在地区由5于气温、相对湿度、混凝土温度及风速的任何组合，使蒸发率大于每小时0.5Kg/m2时，则不在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。3、节假日施工安排因任务重、工期紧，为保证工程的连续作业，拟实行节假日施工不中断。但做好安抚工作，确保人心稳定，保证正常安全施工作业。三、主要工程具体控制措施（一）、祥礼隧道祥礼隧道是本施工计划的重点，为确保工期的落实，我合同标对该项工程增加了能满足要求的施工设备和劳动力。其中主要劳动力配置：开挖掘进2个班组，每个班组34人；支护施工2个班组，每个班组组织15人；二衬及仰拱或垫层施工2个班组，每个班组组织20人；电缆沟施工2个班组，每个班组9人；机修、电工、钳工和原材料、半成品加工等30余人等。主要机械设备配置：挖掘机2台，每台配置2个操作手；装载机4台，共配置7个机械操着手；运输汽车7辆，共配置15个驾驶员；钻机共35台；专供隧道拌和楼一套，每小时出砼40m3；500KW发电1台；空压机6台，每台22m3。项目部配置1名专职负责隧道施工生产技术管理员，2名现场技术员和1名安全管理员、1名机料管理员，负责该隧道的施工进度、质量、安全管理和材料供应、机械维修保养、电力保障及半成品加工等工作。为抢抓时间，我合同段要求全天24小时不间断轮班作业，并协调好各工序间的衔接顺畅，做好后勤服务，包括工程主材、五金材料、工人生活等等工作。各项工作要求有超前意识，做到提前有计划、提前有准备、提前有预防。（二）、坝草互通主线桥对该桥下部构造所剩工程，我合同段现已按计划要求，投入了相应的机械设备和劳动力。其中主要劳动力配置：模板砼工70人，钢筋工40人，其他电工、钳工和机修工12人。其中主要机械配置：25T吊车3台，墩柱及盖梁模板400m2，钢管支架350T，200KW发电机1台，钢筋弯曲机2台、横断机2台、调直机1台，装载机1台。6项目部配置1名专职负责该桥施工生产技术管理员，2名现场技术员和1名安全管理员、1名机料管理员，负责该项工程的施工进度、质量、安全管理和材料供应、机械维修保养、电力保障及半成品加工等工作。该桥上部构造与那沙沟大桥共用一台架桥机及吊装工人，那沙沟大桥T梁架设完毕后立即转移架桥机至该桥进行T梁架设，当T梁架设完成2跨后，立即进行桥面系施工，桥面系施工工人计划65人，分别负责栏杆施工25人，T梁湿接缝、横隔板施工25人，桥面钢筋混凝土施工15人。为确保施工计划完成，各工种要求24小时轮流上班，由管理人员负责协调各工种的交叉衔接、各设备的使用，让设备利用率最大化。把各项工作做到提前有计划、提前有准备、提前有预防。（三）、那沙沟大桥对该桥下部构造所剩工程，我合同段现已按计划要求，投入了相应的机械设备和劳动力。其中主要劳动力配置：模板砼工100人，钢筋工50人，其他电工、钳工和机修工20人。其中主要机械配置：25T吊车1台，6015塔吊2台，墩柱及盖梁模板670m2，钢管支架250T，250KW发电机1台，钢筋弯曲机2台、横断机2台、调直机1台，拌和楼一套（40m3/h），装载机2台。项目部配置1名专职负责该桥施工生产技术管理员，3名现场技术员和1名安全管理员、1名机料管理员，负责该项工程的施工进度、质量、安全管理和材料供应、机械维修保养、电力保障及半成品加工等工作。该桥上部构造配备一台架桥机及15个吊装工人，当T梁架设完成2跨后，立即进行桥面系施工，桥面系施工工人计划90人，分别负责栏杆施工30人，T梁湿接缝、横隔板施工35人，桥面钢筋混凝土施工25人。为确保施工计划完成，各工种要求24小时轮流上班，由管理人员负责协调各工种的交叉衔接、各设备的使用，让设备利用率最大化。把各项工作做到提前有计划、提前有准备、提前有预防。（四）、马路田大桥对该桥下部构造所剩工程，我合同段现已按计划要求，投入了相应的机械7设备和劳动力。其中主要劳动力配置：模板砼工110人，钢筋工50人，其他电工、钳工和机修工21人。其中主要机械配置：25T吊车2台，6015塔吊2台，墩柱及盖梁模板650m2，钢管支架300T，400KW发电机1台，钢筋弯曲机3台、横断机2台、调直机1台，拌和楼一套（40m3/h），装载机2台。项目部配置1名专职负责该桥施工生产技术管理员，3名现场技术员和1名安全管理员、1名机料管理员，负责该项工程的施工进度、质量、安全管理和材料供应、机械维修保养、电力保障及半成品加工等工作。该桥上部构造配备一台架桥机及15个吊装工人，当T梁架设完成2跨后，立即进行桥面系施工，桥面系施工工人计划90人，分别负责栏杆施工30人，T梁湿接缝、横隔板施工35人，桥面钢筋混凝土施工25人。为确保施工计划完成，各工种要求24小时轮流上班，由管理人员负责协调各工种的交叉衔接、各设备的使用，让设备利用率最大化。把各项工作做到提前有计划、提前有准备、提前有预防。（五）、马路田隧道为确保工期的落实，我合同标对该项工程增加了能满足要求的施工设备和劳动力。其中主要劳动力配置：开挖掘进2个班组，每个班组34人；支护施工2个班组，每个班组组织15人；二衬及仰拱或垫层施工2个班组，每个班组组织20人；电缆沟施工2个班组，每个班组9人；机修、电工、钳工和原材料、半成品加工等30余人等。主要机械设备配置：挖掘机2台，每台配置2个操作手；装载机4台，共配置6个机械操着手；运输汽车6辆，共配置15个驾驶员；钻机共35台；专供隧道拌和楼一套，每小时出砼40m3；500KW发电1台；空压机6台，每台22m3。项目部配置1名专职负责隧道施工生产技术管理员，2名现场技术员和1名安全管理员、1名机料管理员，负责该隧道的施工进度、质量、安全管理和材料供应、机械维修保养、电力保障及半成品加工等工作。为抢抓时间，我合同段要求全天24小时不间断轮班作业，并协调好各工序8间的衔接顺畅，做好后勤服务，包括工程主材、五金材料、工人生活等等工作。各项工作要求有超前意识，做到提前有计划、提前有准备、提前有预防。（六）、空心板预制场我合同段拟在YK123+850～+950段设置空心板预制场，预制场从本月开始建设，计划在5月份投入使用。本合同段空心板共计156片，预制场共设置16个台座，2台龙门吊，4套模板（边板和中板各2套）。模板砼工30人，钢筋工20人，张拉灌浆工5人，机修、电工、钳工和原材料、半成品加工等