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9-质量改善项目管理9-1日清项目制平台例会设变流程供应商管理目录每天做好项目日清9-质量改善项目管理9-2市场不良日清统计表市场不良日清跟进表市场旧件日清解剖鉴定处理表每天做好项目日清培训内容9-质量改善项目管理9-3频次本年生产车辆频次合计1月2月3月4月5月6月7月上海优立昂205813063423721100宁波永信002670592402010合计20842011432511231102金刚左/右下前悬架摆臂总成天津制动器008914761168222570003豪情左下摆臂带衬套总成、右下摆臂带衬套总成福林国润10283662413641000三角臂前/后弹性铰节、三角臂焊接总成金华福多纳307616667531201211100浙江双辉剑215248480513474232610001索密克0000210100002453246471209106433921101底盘铰接橡胶件项目市场不良日清统计表序号车型零部件供应商当天索赔本月累计发生频次本年总索赔数08年生产的车累计发生索赔的频次1自由舰稳定杆左/右连接杆总成4华普连接杆合计7月完成改进3月完成改进6月19日全部切换索密克产品市场不良日清统计表(1)每天做好项目日清诊断监控和控制判断统计系统——吉利汽车售后服务系统日清日期：200808319-质量改善项目管理9-4立即派人到现场旧件快速返回正常返回渠道乌拉特康元LB37624S88L007413200803021300左右后减震器异响更换左右后减震器3月29日郑永厚13847874237左右后减震器异响，换后还存在漏油√运城中机LB37624S18L009522200803124后减震器异响更换左右后减振器4月3日运城中机13835936146两后减振器异响，换后已经OK顶座相碰√运城中机LB37624S08L009513200803125后减震器异响更换左右后减振器4月3日运城中机13835936146两后减振器异响，换后已经OK√大连弘光LB37624S98L01159720080324502后减震器异响更换两后减震器4月8日韩致荣13940935476两后减振器异响，换后已经OK√后减震器市场不良日清跟进表服务站名称底盘号生产日期里程故障描述处理情况信息反馈时间用户名称用户电话进一步处理方案发生条件询问回访情况初步判定时间市场不良日清跟进表(2)每天做好项目日清5W：4月2日由乌拉特康元服务站在服务站为用户换减震器，换后已经OK故障模式和可迅速判断的原因。没有原则的原则：第一时间尽可能挖掘更多的信息偶然经常是否有特定的情况9-质量改善项目管理9-51礼貌用语方便吗？占用您的时间很抱歉更好的提供服务2感谢和微笑，尽管他们看不到你的微笑3几种用户类型：烦躁型：不愿意接受回访------礼貌或稍后再拨打倾诉型：大吐苦水，沟通时间很长-----------倾听和及时切入误解型：答非所问--------放慢速度和提高声音回访技巧回访应包含的信息1维修结果回访2如果愿意，询问发生条件每天做好项目日清做了我们总可以获得80%的成功，并且有意外收获-------打假9-质量改善项目管理9-6豪情:摆臂2.9E+09服务站号索赔单号零件名称供应商名称底盘号生产日期修理日期里程部件厂旧件返厂时间故障模式解剖时间发生阶段责任类别责任人原因分析对策完成时间835002稳定杆左连接杆总成L6T7524S68N1511252E+072E+07105760247月旧件已被厂家取走改进前110008稳定杆右连接杆总成L6T7524S98N0164152E+072E+0717902210145######松旷改进后810006稳定杆右连接杆总成L6T7524S18N1511452E+072E+0770002101457月旧件已被厂家取走745101稳定杆左连接杆总成L6T7524S68N1517552E+072E+072720576068######松旷253003稳定杆左连接杆总成L6T7524SX8N0300782E+072E+078418574223######不松旷445001稳定杆左连接杆总成L6T7524S18N0309102E+072E+074626210145######不松旷底盘铰接件市场旧件日清解剖鉴定处理表表2与表3可以合并市场旧件日清解剖鉴定处理表(3)每天做好项目日清问题是改进前发生的问题还是改进后发生的问题量化的对策：忌讳加强加大等模糊字眼设计制造部件服务运输等故障部件*故障症状*故障原因没有原则的原则：第一时间尽可能挖掘更多的信息9-质量改善项目管理9-7日清项目制平台例会设变流程供应商管理目录开好一次项目例会9-质量改善项目管理9-8项目市场效果走势分析、市场不良日清分析近期不良解剖鉴定汇总表分析故障模式关闭进度表质量改进档案分析上次会议决议落实及评价本次会议讨论的议题会议决议确定开好一次项目例会培训内容9-质量改善项目管理9-9开好一次项目例会一次例会的质量成本参会人员路费：参会人员工资：15*8*6=7200RMB……..加起来是多少?如果你是项目经理，整个项目例会你会怎么举行？9-质量改善项目管理9-10开好一次项目例会1、市场效果走势图分析说明：1初期图分析趋势，图中最大值＜50000PPM的，1000～3000做纵向间距；最大值50000～100000PPM的，5000做纵向间距；最大值＞100000PPM的，10000做纵向间距；各初期目标按协议书有目标线参照，若目标线不能清楚表示，可直接用文字表述。2分别做各车型初期图；可按供应商、分零部件分层分析。3每个图表有分析结论(如上升、下降、保持、波动等总体结论）9-质量改善项目管理9-11频次本年生产车辆频次合计1月2月3月4月5月6月7月上海优立昂205813063423721100宁波永信002670592402010合计20842011432511231102金刚左/右下前悬架摆臂总成天津制动器008914761168222570003豪情左下摆臂带衬套总成、右下摆臂带衬套总成福林国润10283662413641000三角臂前/后弹性铰节、三角臂焊接总成金华福多纳307616667531201211100浙江双辉剑215248480513474232610001索密克00000000000024532464712091054338211011自由舰稳定杆左/右连接杆总成4华普连接杆合计底盘铰接橡胶件项目市场不良日清统计表序号车型零部件供应商当天索赔本月累计发生频次本年总索赔数08年生产的车累计发生索赔的频次7月完成改进3月完成改进6月19日全部切换索密克产品1、市场不良日清分析市场不良日清统计表（1）分析开好一次项目例会9-质量改善项目管理9-12市场不良日清跟进表(2)立即派人到现场旧件快速返回正常返回渠道835002L6T7524S68N1511252008030310底盘异响，经查左下摆臂松旷更换左下摆臂3月29日郑永厚13847874237更换下摆臂后故障还在正常路面无法判定√110008L6T7524S98N0164152008030317902底盘异响，经查右下摆臂松旷更换右下摆臂4月3日运城中机13835936146更换下摆臂换后，已经OK山区路面衬套松旷√810006L6T7524S18N151145200703037000底盘异响，经查左下摆臂松旷更换左下摆臂4月3日运城中机13835936146更换下摆臂，换后已经OK…………√745101L6T7524S68N151755200804012720底盘异响，经查右下摆臂松旷更换右下摆臂4月8日韩致荣13940935476更换下摆臂换后，已经OK…………√底盘铰接橡胶件项目市场不良日清跟进表服务站号底盘号生产日期里程故障描述处理情况信息反馈时间用户名称用户电话进一步处理方案发生条件询问回访情况初步判定时间开好一次项目例会9-质量改善项目管理9-13市场旧件日清解剖鉴定处理表市场旧件日清解剖鉴定处理表(3)豪情:摆臂2.9E+09服务站号索赔单号零件名称供应商名称底盘号生产日期修理日期里程部件厂旧件返厂时间故障模式解剖时间发生阶段责任类别责任人原因分析对策完成时间835002稳定杆左连接杆总成L6T7524S68N1511252008030320080404105760247月旧件已被厂家取走改进前110008稳定杆右连接杆总成L6T7524S98N0164152008030320080627179022101457月28日松旷改进后810006稳定杆右连接杆总成L6T7524S18N151145200803032008042770002101457月旧件已被厂家取走745101稳定杆左连接杆总成L6T7524S68N151755200804012008062727205760687月28日松旷253003稳定杆左连接杆总成L6T7524SX8N030078200804162008062784185742237月28日不松旷445001稳定杆左连接杆总成L6T7524S18N030910200804192008063046262101457月28日不松旷底盘铰接件市场旧件日清解剖鉴定处理表表2与表3可以合并,项目组自行决定开好一次项目例会9-质量改善项目管理9-14开好一次项目例会2、近期不良解剖鉴定汇总表分析自2008年10月开始，至今累计收集旧件370件，累计解剖127件,其中上周收集6件，解剖鉴定4件，发现新问题1个。序号故障模式比例首发时间问题类别是否关闭故障件图片1减震器*异响*减震器防尘罩与外壳摩擦20.3%2006年8月10日部件类是2减震器*异响*螺旋弹簧外径与前弹簧盘内径干涉37.4%2006年9月23日设计类否3减震器*异响*螺旋弹簧并圈7.2%2007年10月30日部件类是4减震器*异响*缓冲块碎片卡到前减震器油封5.5%2007年5月12日制造类否55、减震器*异响*后桥与车身固定螺栓扭矩偏小4.3%2007年6月10日设计问题是66、减震器*异响*吊耳内孔与减震器销配合间隙3.0%2007年3月14日部件问题否77、减震器*异响*油封涂润滑纸位置不对2.7%2007年6月10日部件问题是88、减震器*异响*减磨套与活塞杆间隙小1.6%2008年1月16日制造类是1有项目鉴定分析日清表，跟踪分析失效模式鉴定分析责任落实解决情况，分清楚责任类别找到责任人2统计分析有项目关注周期内鉴定分析多少类故障模式，每类责任（设计制造、采购、售后、部件、运输等）有多少个，新问题老问题已解决分别多少个共发现15个故障模式，其中设计3个，部件7个，制造4个，服务1个。9-质量改善项目管理9-15开好一次项目例会3、故障模式关闭进度表分析项目编号项目名称车型故障模式项目完成时间问题识别团队组建现状调查原因分析对策制定改进实施效果验证防止再发项目进行阶段备注减震器故障金刚异响0809304.204.205.257.57.208.259.2512.20效果验证金刚漏油4.204.205.207.57.208.259.2512.20效果验证金刚斥力不足4.204.205.307.57.208.259.2512.20改进实施自由舰漏油4.204.205.306.207.108.259.2512.20改进实施远景漏油4.204.205.256.207.108.259.2512.20效果验证自由舰/远景异响4.204.205.306.207.108.259.2512.20对策制定红色未完成;绿色按期;黄色拖期结论：有3故障模式，关闭了1个故障模式。（完成了效果验证就可以关闭）1每个问题按3824步骤到了8步中的第几步，每步时间如何2项目每步的计划时间是怎样的9-质量改善项目管理9-16开好一次项目例会4、故障模式关闭进度表分析车型零部件故障原因分析改进措施到位时间负责人验证方法验证人生产控制点归零后首台生产编号首台生产合格确认人后桥与车身连接螺母扭距小扭距从99