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东南亚东南亚学习目标：1、掌握东南亚的范围及地理位置。2、了解东南亚的地形特点和河流分布状况。重难点：1、东南亚的地理位置。2、马六甲海峡的十字路口位置3、中南半岛的河流与地形的关系。一、位置和范围23°26′N10°90°E140°E1.位置（1）经纬位置大部分在热带，跨南北半球纬度位置:经纬度的范围:90ºE－140ºE，10ºS-25ºN亚洲大洋洲太平洋印度洋——“十字路口”世界海洋运输和航空运输重要枢纽东南亚处在连接两大洲、沟通两大洋的“十字路口”问题：日本称“马六甲海峡”为“海上生命线”，为什么？马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，是从欧洲、非洲向东航行到东南亚、东亚各港口最短航线的必经之地，是连接太平洋和印度洋的重要海上通道。（3）板块位置合作探究：为什么东南亚地区火山地震活动特别频繁？因为处于亚欧板块与印度洋、太平洋三大板块消亡边界，地壳不稳定，多火山活动和地震。印度尼西亚有“火山国”之称利：产生肥沃的火山灰土，利于农业生产；丰富的硫磺资源；发展旅游业。弊：破坏农田、村镇；引起地震，使建筑物倒塌；漂浮的火山灰加剧大气污染，使能见度降低，影响人们正常的生产和生活。马来群岛2.东南亚范围(国家）中国泰国菲律宾缅甸柬埔寨马来西亚印度尼西亚新加坡文莱东帝汶11个国家及首都包括中南半岛、马来群岛找出东南亚各国的名称及各国首都缅甸：内比都泰国：曼谷老挝：万象越南：河内马来西亚：吉隆坡菲律宾：马尼拉印度尼西亚：雅加达新加坡东帝汶:帝力文莱:斯里巴加湾市一、东南亚的位置与范围2、范围纬度位置：绝大部分在热带海陆位置：亚洲与大洋洲，太平洋与印度洋的十字路口1、位置东南亚经纬度的范围：90ºE－140ºE，10ºS-25ºN中南半岛与马来群岛上的11个国家唯一的内陆国：老挝面积最大的：经济水平最高的：国家大家族中新成员：印度尼西亚东帝汶（2002.5）世界上最大的群岛国：印度尼西亚(“火山国”)新加坡二、自然环境：1.地形地势特征河公湄河红伊洛瓦底江萨尔温江（1）、中南半岛：山河相间，纵列分布，北高南低1、地形地势特征我住江之头，君住江之尾。彼此地相连，依山复靠水。山山皆北向，条条南流水。（2)、马来群岛：山地、丘陵为主，地表崎岖，平原较少各大河上游水力资源丰富。下游河谷宽展，水流缓慢，泥沙沉积，形成冲积平原和河口三角洲。（湄南河、湄公河平原等等）平原地区土地肥沃，灌溉便利，成为东南亚重要的农业区。3、河流(1)、主要河流：红河、湄公河、湄南河、萨尔温江、伊洛瓦底江河内万象金边曼谷仰光找出各河流的上游河流，流经的国家及大城市，注入的海洋河流上游河流主要流经的国家、注入的海洋经过的首都红河元江中国、越南；北部湾(太平洋)河内湄公河澜沧江中国、缅甸、老挝、越南、泰国、柬埔寨；南海(太平洋)万象、金边湄南河泰国；泰国湾(太平洋)曼谷萨尔温江怒江中国、缅甸；注入安达曼海(印度洋)伊洛瓦底江恩梅开江(独龙江)中国、缅甸；注入安达曼海(印度洋)仰光（原首都）读图湄公河上下游地形有什么区别？联系地质作用想想他们分别是什么作用形成的？(2）、水文水系特征中南半岛：水文：水量大且季节变化显著，上游河谷成V字型，水流湍急，蕴藏着丰富的水能资源；下游流速缓慢，泥沙沉积，形成冲积平原或河口三角洲。湄公河平原是东南亚最大的平原，是东南亚人口稠密、农业发达的重要农业区。水系：多由北向南流，中上游流域面积较小。水文：流量丰富，落差大，水流急，水能资源丰富水系：河流较短，呈放射状分布马来群岛上：1、位置2、范围3、地形4、河流设想中的克拉地峡运河将横贯泰南，初步测算需耗时10年，耗资280亿美元。运河开通后，船舶无须经马六甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里，大型轮船可节省2至5天时间，每趟航程预计可节省近30万美元。中国(支持态度):开凿后可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短，安全性提高。新加城(坚决反对):一旦开凿成功，将会影响马六甲海峡国际运输地位，进而影响新加坡经济。泰国(积极态度):克拉地峡位于泰国南部，开凿后，不仅可以为泰国的石油贸易提供快捷，安全的路线，还可以带动泰国的经济发展如果开凿克拉运河，对我国来说将具有很大的经济意义。运河不仅可以运油，还可以运输其他货物，而且将改变欧亚贸易路线。它可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短，运输安全性得到提高。例：读图回答下列问题⑴图示河流依次流经了哪些国家？中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南⑵该河在回归线以北和以南的流域范围有什么不同？为什么？回归线以北流域范围狭窄；因为流经高山峡谷之中，山高坡陡、支流汇入少。回归线以南流域范围较宽阔；因地势平坦、开阔，汇入支流较多。(1)、热带季风气候：2、主要气候主要分布在中南半岛，菲律宾北部10°N以北分旱季和雨季：11月到第二年5月吹东北风，降水较少，是旱季；6月到10月吹西南风，降水较多，是雨季，全年降水量超过1500毫米(2)、热带雨林气候：10°N以南，包括马来半岛南部、马来群岛大部(菲律宾南部)热带季风气候热带雨林气候成因气候特征分布地区对农业的影响热带季风气候热带雨林气候海陆热力性质差异和气压带风带的季节移动全年高温，分旱季、雨季中南半岛和菲律宾群岛北部热带作物，雨季播种，旱季收获终年受赤道低压带影响，盛行上升气流全年高温多雨马来群岛大部和马来半岛南部(赤道附近)四季播种，四季收获三、人口稠密，华人众多1、人口及分布人口集中分布在大河两岸的冲积平原、河口三角洲以及沿海平原；山区和岛屿的热带雨林地区则人口稀少。该地区人口最多的国家：印度尼西亚2、华人、华侨最多的地区(了解)国家华人人口数占全国比重新加坡240万77％泰国600万11％越南96万1.3％印度尼西亚600万3.5％马来西亚560万25％菲律宾140万2％柬埔寨303％文莱5万18％缅甸90万2％了解华侨·华人·华裔华侨：侨居国外的具有中国国籍的人。不包括出国旅行访问人员，政府派在他国协助建设的工人和技术人员，国家派往外国的公务人员和在国外学习的留学生；华人：长期定居在国外已经取得别国国籍的中国人；华裔：在国外的中国人的后裔的简称。有的习惯于称华侨在侨居国所生的而又加入或取得了所在国国籍的子女有中国血统的外籍人为华裔。黄色人种，居民多信仰佛教；如仰光大金塔、柬埔寨吴哥窟是著名的佛教建筑，泰国把佛教定为国教；其它宗教：印尼、马来西亚把伊斯兰教定为国教，菲律宾居民多信仰天主教3、人种与宗教：四、东南亚的经济特征：典型的发展中国家经济——以初级产品输出为主（水稻种植业）世界主要稻米产区之一：精耕细作、技术落后的传统农业农业世界热带经济作物产区之一（种植园农业）天然橡胶油棕椰子蕉麻（菲律宾）经济主要矿产锡：马来西亚（世界重要的锡矿带上）石油：印尼、文莱工业工业化迅速发展东南亚的稻田泰国、越南、缅甸稻米出口国①属于热带季风气候，雨热同期的气候适合水稻的种植和生长；②处河流中下游平原，土壤深厚肥沃；③悠久的种植历史，丰富的传统经验；④人口稠密，劳动力充足；⑤人均耕地少，水稻单产高，能满足人多对粮食的需求⑥稻米是当地人们喜爱的主食中南半岛水稻种植业的区位优势：东南亚的物产椰子：菲律宾、印度尼西亚油棕马来西亚果肉和种子含油量甚高,有世界油王之称橡胶：泰国、马来西亚蕉麻菲律宾由于茎和叶子跟芭蕉树相似,故名蕉麻。是做鱼网和船用缆绳的优质原料,还可编织席子和地毯及优质麻织衣料,世界上橡胶、油棕、椰子和蕉麻(马尼拉麻)的最大产地。(热带种植园农业)橡胶：泰国、印度尼西亚、马来西亚油棕：马来西亚、印尼椰子：菲律宾、印尼蕉麻：菲律宾金鸡纳霜、胡椒：印尼2、主要热带经济作物(热带种植园农业)3、主要矿产找出石油生产国锡矿主要分布地区3、主要矿产：锡——马来西亚石油——印尼、文莱4、经济发展与存在问题优势：丰富的自然资源和人力资源问题：经济结构单一，工业基础薄弱(长期的殖民统治)方向：外向型市场经济与国家干预相结合⑴大力发展制造业；(劳动密集型)低廉的劳动力、便宜的土地、住房条件吸引国外投资⑵扩大农矿产品的生产和出口；⑶该模式的问题：缅甸、泰国、马来西亚、印度尼西亚；形成世界最大锡矿带东南亚各国过去和现在的经济差异过去现在经济特点畸形多样化产业结构特点单一，农业为主，工业薄弱工业旅游业兴起产品少数几种农、林或矿产品初级产品加工工业（劳力密集）出口初级产品产品多样化在国际贸易中的地位不利地位，受外国资本控制日益强大，经济快速发展原因殖民统治政治独立，东盟的建立东南亚以初级产品输出为主的经济菲律宾沙滩迅速发展的旅游业五、东南亚热点问题探究(一)东盟，中国——东盟自由贸易区(二)泛亚铁路(三)澜沧江—湄公河的开发(四)克拉地峡和克拉运河(五)郑和下西洋(一)东南亚国家联盟(AssociationofSouthEastAsianNations—ASEAN)经济发展水平的地区差异显著可考点：东盟的自然环境、经济发展状况中国——东盟自由贸易区相关的区域经济合作(二)泛亚铁路东线中线西线昆明——新加坡可考点：交通线路的区位因素、区域内自然条件差异、铁路修建的意义修建泛亚铁路的重大意义①现实优势互补。云南、广西乃至我国西南地区与东南亚在资源、产业、人才、科技和资金等方面都具互补性。②促进双边贸易。长期以来，中国与东南亚的贸易运输主要通过海运，海运虽然有其优势，但是劣势也很多，比如容易受到船期、台风的影响，停靠地点少等等，这使得双边贸易对铁路的需求越来越大。③节省运费与运输时间。随着中国与东盟各国的贸易往来的发展，使中国西南与东南亚各国的交通瓶颈问题更显得突出。④加快湄公河流域的开发。这条大通道纵贯中南半岛，建成后将成为一条重要的国际通道。铁路将有利于加强东南亚各国的物资交流，加快湄公河流域的开发，并可加强中国西南部各省市与东南亚的联系，是连接中国与东盟国家的一条新的“黄金走廊”。(1)经济意义泛亚铁路对中国也表现出越来越大的。如能加快泛亚铁路建设，中国内陆省区西下印度洋和西进中东、北非、西欧等可缩短运距3000-5000公里，运输费用和时间也能大大节省。中东地区的石油资源就可以通过陆路进入中国，还可以从泰国、越南等国家获得粮食补给，“一旦发生战争，可打破霸权主义的海上封锁，保证国家战略安全”。（2）战略意义泛亚铁路表1泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米)方案经过主要城市总长度新建长度东线曼谷一金边一胡志明市一河内一昆明5520433中线曼谷一万象一昆明41801245西线曼谷一仰光一昆明43211017例：泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和图所示。⑴东盟国家首选东线方案，请分析有哪些有利因素和存在的问题？东线有利条件：⑴运营里程长，利用现有铁路长、需新建铁路短。⑵铁路主要经过平原地形。⑶经过地区人口稠密，城市多，经济相对发达不利条件：⑴部分通过喀斯特地貌区，地形崎岖，地势起伏大。⑵地处板块交界地带，地质条件复杂有利条件：平原地区地势平坦；土壤肥沃；位于热带多雨地区、水热条件好；人口稠密、劳力资源丰富；有悠久的耕作历史、种植经验丰富;国际市场需求量大。主要制约因素：机械化水平和科技水平低；季风气候的不稳定，多旱涝灾害。⑵东线所经过的平原地区是世界上重要的稻米产区，试分析其生产的有利条件和主要制约因素。(三)澜沧江—湄公河的开发了解背景：澜沧江发源于唐古拉山，流经青海、西藏、云南，在云南省西双版出境后称为湄公河，再经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南注入南海。澜沧江在云南境内河长1240公里，天然落差达1780米，它的中下游尤其具备大规模开发梯级水电站（8座）的优良条件常考点：水能资源的开发利用河流开发淹没农田迁移居民水库淤积地下水位变化水库富营养化诱发地震影响水生生物生长导致水库周边生态环境的变化拦蓄洪水灌溉农田发展航运养殖水产调节河流径流发展旅游业调节库区气候提供廉价清洁的能源负面影响积极作用河流开发与流域环境