深基坑模板支撑专项方案

滁州达世汽车配件有限公司1#厂房深基坑模板支撑施工方案上海立广建筑装饰工程有限公司2011年4月12日滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司1一、工程概况：建设单位:上海多利汽车配件有限公司设计单位:滁州建筑勘察设计院施工单位：上海立广建筑装饰工程有限公司本工程为滁州达世汽车配件有限公司厂区规划，本工程子项为厂房，地上一层，钢结构厂房。位于滁州市经济开发区内,上海路东侧马鞍山路北侧。总建筑面积为73745.7㎡。该设备基础位于主体厂房E-F轴之间，基坑深度为4.8米。本工程生产类别为戊类，地上耐火等级为二级，屋面防水等级Ⅲ级。主体为门式钢架钢结构，抗震设防烈度为6度，设计使用年限50年。二、模板技术措施：1、本工程工期紧，任务重，施工条件复杂，由专业技术人员进行详细交底，分部分项的每道施工必须进行安全技术交底。2、钢管支模架采用脚手架钢管，扣件均采用标准十字及活动扣件。（钢管、扣件质量检验人：木工班长）3、支模架搭设符合钢管架搭设规范，跨度及高度必须保证能够承受钢筋、混凝土、模板自身负荷及人员与其它活动荷载。每搭设一层钢管支模架必须由项目部专管人员进行验收，验收合格后并挂牌方可进行上部工程的施工。（质量检查验收人：赵会忠；安全检查验收人：张生成）4、模板安装必须保证工程结构各部位的形状尺寸和相互位置符合设计要求，安装的偏差值不得超过规范。每道工序施工必须符滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司2合施工规范及设计要求，前后工序不能随意更改，冠梁、墙板的牢固程度必须符合要求。5、整体式的梁跨度大于4米时，模板应按设计要求起拱。6、模板的支承系统必须要设撑拉杆，确保其有足够的稳定性。7、固定在模板上的预埋件和预留孔不得遗漏，安装要牢固。8、模板对缝严密，无漏浆，支撑应牢固，无松动、位移、跑模现象。9、模板在校正时，绝对不允许用棒撬或用大锤敲打。不允许在模板面上留下铲毛或锤击痕迹。三、材质要求1、模板应严格控制模板的材质，施工工艺要求很高，施工时必须按有关措施严格进行。模板在每一次使用前，均应全面检查清理、刷油、保持模板的光洁度。2、支撑钢管不得使用弯曲或有裂纹的钢管，扣件螺丝、螺杆、金属配件必须符合标准，并要有合格证。3、不宜使用突变、起壳、断裂等现象的木料和模板。四、模板的支撑和加固1、本工程基坑墙板、冠梁、拉梁全部采用木模，并用100×50木方和φ14mm螺杆撑牢。φ48×3.0钢管围檩，方木竖向间距200mm；螺杆水平间距为400mm。2、砼墙宽度为250mm，钢管间距与对拉螺栓间距一致，墙模支撑与满堂架拉牢，形成一整体。为控制砼保护层符合规范要求，滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司3砂浆垫块必须按照操作规范要求放置。墙模必须有足够的刚度和整体稳定性，以确保砼结构的垂直度，同时应满足后期拆卸方便。3、后浇带模板基础底板内设置宽800mm的后浇带，后浇带侧模采用2层钢丝网封闭代替模板，Φ22@150作为横围檩，内侧从上到下用Φ18钢筋设置数道与底板钢筋焊接，以后不予拆除。4、支设梁模板前，应按设计图纸尺寸先将梁底、梁侧模板加工好，并将底模钉上木方；梁底模进行循环使用时，必须将梁底模两侧清理干净，以便梁底模、侧模紧密接触，侧模和底模下衬的木方要钉牢，以免漏浆，使浇筑出的梁边角整齐，尽量避免修补的工作量。双肢Ф48脚手管作围檩，由排架支撑牢固。梁模须校正高度，两侧边模用Ф48脚手管夹紧。跨度大于4m梁起拱1/1000~3/1000。5、浇捣混凝土时必须由专人值班，值班人员必须坚守岗位，不得随意离开，如有突发情况应立即向项目部汇报，并进行校准及修复工作。（责任人：木工班长）6、浇捣完成后必须派专人进行细致检查，以防有后患。五、模板拆除1、拆模施工时必须有监护人员在场，不可随意离开。（监护人员：木工班监护人员）2、不承重模板，应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时可拆除。3、承重模板，应在与结构相同条件养护的试块强度，经试验能达到一定的百分率时，方可拆除（参照钢筋砼设计与施工规范）。滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司44、拆模过程中，对砼有影响结构安全的质量问题时，应暂停拆除，经处理后，方可继续拆除。5、已拆除模板及支撑的结构，应在砼强度达到设计标号后，才允许承受全部荷截。6、第一次模板的拆除顺序：放松和抽取墙板对拉螺丝杆拆墙板围檩48钢管拆墙板筋50100方木拆墙模板拆梁侧模。7、第一次拆模的要点：（1）、拆下的钢管、方木、扣件等材料等应及时向坑上传运，施工部位保持有足够的操作面。（2）、承重模板的顶撑不得松动，影响第一次拆模的个别顶撑松动后必须另外加固。8、第二次模板的拆除顺序：拆除满堂排架牵扛拆50100方木拆梁底板模拆48钢管排架。其余墙模，其表面及棱角不致因拆模而受损害时，方可拆除。9、拆模顺序：先支后拆，后支先拆；先拆非承重结构，后拆承重结构。六、施工安全措施拆除模板时应设警戒区域，并挂警示牌，由专人看护。拆除的模板应分类归堆。拆除时必须遵守模板拆除操作规范施工，不得违章施工及野蛮施工。1、在距地面2米以上安装和拆除模板时，不能用斜撑与平撑当作扶梯上下，以防支撑脱落，断裂跌下伤人。滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司52、安装和拆除模板时，不得使用矫裂、暗伤、腐烂的木板和50100的方木作站人板。3、拆模时，不得留有无撑模板，谨防塌落伤人。拆下的模板应及时清理归堆，防止铁钉戳脚。不准站在48钢管排架上安装和拆除模板，施工人员必须站在50厚200宽的脚手板上操作。4、成批的墙模拆除时，防止突然整片倒塌伤人，拆模前要设置防护措施。5、木工的榔头和斧头柄要装牢，操作时手要握紧，以防工具脱柄或脱手伤人。6、二人抬运模板时要相互配合，协同工作传递模板工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。不得在脚手架上堆放大批模板等材料。7、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑搭头柱头板等钉牢.拆模间歇时应将已活动的模板牵杠支撑等运走或妥善堆放.防止因踏空扶空而坠落。七、木工圆锯使用安全技术措施：1、操作前应检查机械是否完好，电器开关等是否良好，熔断丝是否符合规格，并检查锯片是否有断裂现象，并装好防护罩运转正常后方可投入使用。2、使用木工机械禁止戴手套，操作时必须集中思想。操作时操作人员应站在锯片左面的位置，不应站在锯片同一直线上，以防木料弹出上伤人。滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司63、使用机械锯刨时，木节放在推进方同的前面，推进速度不能太快，不能刨过短及过小的木料。木料卡住锯片时，应立即停车后处理。4、木工机械的传动和危险部位必须安装防护罩，刀盘螺螺丝必须旋紧，以防刀片飞出伤人。5、应严格规定一机一闸一漏一箱。6、每工日应清理掉木屑，严禁烟火以防火灾。7、木工机械要有专人负责，严禁不熟悉机械的人随意动用。下班时要切断电源，并将开关箱关门上锁。八、重大危险源辨识本模板工程涵盖了钢筋、混凝土、模板等工程，施工过程中存在的主要危险源有以下几点：1、触电形成原因：漏电开关失效，违规接送电源。应采取的控制措施：（1）机械设备必须做到“一机一闸一漏电”。（2）按、拆电源应由专业电工操作。（3）漏电开关等必须灵敏有效。（4）现场电缆布设规范。（5）设备必须使用按扭开关严禁使用倒顺开关。2、火灾形成原因：明火。滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司7应采取的控制措施：（1）严禁烟火；（2）严禁存放易燃易爆物品；（3）操作间必须配齐消防器材。3、物体打击形成原因：模板搬运违章作业、支模设施设备缺陷。应采取的控制措施：（1）轻拿慢放，规范作业，注意安全。（2）应经常检查所用工具，确保安全有效。4、高处坠落形成原因：高处支模防护不到位。应采取的控制措施：脚手架作业面应采取铺板或平挂安全网等防护措施，且工人应规范操作，勿猛拉猛撬。5、其他伤害：形成原因：支拆模环境不良应采取的控制措施：应把所有拆下木料上的钉子去除或砸平。九、砼施工质量措施1、基础底板及地下室墙的砼为抗渗等级为P6。防水砼施工是使防水效果付诸实现的决定性一环，施工质量的好坏，将直接影响防水工程抗渗漏的功能。因此，对地下防水工程的施工，要特别保证施工质量，使整个地下室防水砼以及每一个细部节点均不得渗漏水，以满足使用要求。滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司82、施工要点：防水砼施工过程中，必须做好基坑的排水工作，保持基坑干燥，严格防止带水操作，防止混水杂物渗入砼中造成渗漏水。为了防止钢筋的引水作用，迎水面防水的钢筋保护层不得小于50mm，底板钢筋均不得接触砼垫层。严禁用钢筋充当保护层垫块，以防止水沿钢筋浸入。防水砼浇捣质量是保证防水砼施工质量的关键、为保证砼的安定性和抗渗性，浇捣时必须严格掌握振捣时间，不得振捣过长，也不得漏振、欠振。防水砼的养护条件对其抗渗性有重要影响，因此，必须加强养护、充分保持湿润，养护时间不得小于14昼夜。3、砼的浇筑：（1）砼浇筑前的准备工作模板和支架、钢筋和预埋件应进行检查并作好记录，符合设计要求后方能浇筑砼。模板应检查其尺寸、位置（轴线和标高）、垂直度是否正确，支撑系统是否牢固，模板接缝是否严密。浇筑砼前，模板内的垃圾、泥土应清除干净。木模板应浇水湿润，但不应有积水。钢筋应检查其种类、规格、位置和接头是否正确，钢筋上的油污是否清除干净，预埋件的位置和数量是否正确。检查完毕作好隐蔽工程记录。在地基上浇筑砼，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施；对干燥的非粘性土，应用水湿润。准备和检查材料、机具及运输道路。做好施工组织工作和安全、技术交底。（2）为了使砼能够振捣密实，浇筑时应分层分段浇筑，一般先浇滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司9筑2米，使的上一段砼初凝后浇筑下一段砼。十一、墙木模板计算书1、墙模板系统基本参数计算墙面厚度250mm，高度4800mm；模板面板采用机制板，厚度18mm；内竖肋采用100×50mm木方，内竖肋间距200mm；外横檩采用Φ48×3.0双钢管，外横檩垂直间距400mm；对拉螺栓水平间距400mm，直径14mm.墙面与墙面用Φ48×3.0钢管对撑，水平间距1200mm一道,垂直间距1000mm一道。滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司10滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司112、荷载标准值验算（依据中国建筑工业出版社出版的建筑施工手册第四版缩印版第514页公式）(1)新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:F1=0.22γ×200/(T+15)×β1×β2×V0.5=0.22×24.00×5.71×1.20×1.15×2.500.5=65.8kN/m2(γ=24.00kN/m3,T=20.00℃,V=2.50m/h,H=4.80m,β1=1.20,β2=1.15)F2=γH=24.00×4.80=115.2kN/m2比较F1和F2取较小值，F=65.8kN/m2,有效压头高度为F/γ=65.8/24.00=2.74m。滁州达世汽车配件有限公司1#厂房上海立广建筑装饰工程有限公司12（2)荷载组合计算荷载类型标准值单位分项系数设计值①新浇混凝土的侧压力F65.8kN/m2γG=1.278.96②倾倒混凝土产生的荷载Q3K4.00kN/m2γQ=1.45.60③振捣混凝土产生的荷载Q2K4.00kN/m2γQ=1.45.60墙侧模和侧肋强度荷载组合①+②+③90.16kN/m2墙侧模和侧肋挠度验算计算荷载①/1.265.8kN/m2十二、应急措施一、贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，尽最大努力保护人员、设备、财产安全。二、项目部成立《防台风暴雨、防洪抢险紧急预案》领导小组和事故应急指挥部、应急小分队，负责应急状态下的指挥、组织、协调、救援、处理工作。三、抢险救灾，人人有责。四、在深基坑四周冠梁上搭设临时护栏，保证工人施工的安全，为