搜索
武汉大道（长江二桥—岳家嘴立交）道路改造工程第三阶段施工期间交通组织方案2010年7月26日2一、工程概况徐东大街（长江二桥～岳家嘴立交）道路改造工程起于长江二桥武昌岸引道，止于岳家嘴立交西侧高架引道，道路全长2392米，路幅宽60～90米，工程采用主线高架桥+地面辅道的建设形式。桥梁全长1410米，桥宽26米，双向6车道，全桥上部结构采用钢箱梁。工程同步实施地铁8号线地下连续墙约1000米、地面道路、交通、照明、绿化景观、杆线入地等相关配套工程。关门工期为2011.1.20日。2010年3月20日进场开工，工期十分紧迫。道路规划图主线3二、目前施工进展及打围情况1、目前施工打围处于第二阶段：桩基、地连墙交叉施工阶段。在道路中心打围17米宽，施工桥梁桩基、地铁地下连续墙，将原有南侧的三车道分流一车道到北侧。42、截止目前施工进展情况：截止2010年7月26日进展情况一览表分项工程名称单位总工程量累计完成情况工程量完成比例桩基施工根15215199%地连墙施工米（幅）1000（174）528（82）52.8%风亭围护桩根3167226%承台施工个36719%墩柱施工个34618%钢箱梁制作吨18596650035%钢箱梁安装延米1406382.7%路基引道延米9400路基挡土墙延米208.53209.6%人行道施工平方9935005三、第三阶段打围方案第三阶段施工任务：承台、立柱、钢箱梁安装阶段。打围分两阶段进行：由于高架桥与地连墙同步交叉施工,因此根据地连墙施工进度情况,分步骤在道路中心设置宽18m围挡，进行桥梁下构和钢箱梁施工。该阶段实施起止时间为2010年8月10日—2010年11月30日。61、团结路口至岳家嘴段地连墙施工已全部完成，实施围挡调整，打围时间2010.8.10-2010.11.30。施工围挡施工围挡72、待友谊路口至团结路口段地连墙施工全部完成后，整体实施第三阶段围挡，打围时间2010.9.10-2010.11.30施工围挡施工围挡8四、钢箱梁安装两路口交通方案：1、友谊大道路口：整跨分两段错开施工，保证交通畅通。施工时间：2010年7月29日~2010年8月31日。9102、团结路口处交通疏导方案由于团结路口处有一人行通道，故该处打围分两次进行。首先在团结路口处预留20米宽作为人行通道进行第8联边跨施工，待边跨施工完成后，将边跨支架拆除，并将团结路口处人行通道改移至边跨范围内，进行团结路口处钢箱梁安装施工。施工围挡施工围挡11施工围挡施工围挡12五、35#桥台处打围方案由于33#-35#处桥梁墩身高度不到5米，为了保证钢箱梁施工期间，围挡两侧道路有足够净空。决定在32#至桥梁引道范围内实行28米宽打围，同时利用两侧已拓宽硬化的绿化带作为临时道路，以保证车行道宽度满足三车道要求，此时两侧道路宽度11米。34#33#32#施工围挡13六、施工期间交通疏导措施1、交通疏导方案项目部根据现场情况考虑交通组织方案如下：对于原有道路与交警大队以及周边单位及居民联系，得到他们的支持和理解；并在得到他们允许后，实施围挡。对施工场地进行全面围蔽，设置各种警示标志和施工绕行标志。在施工围挡上悬挂醒目的安全标识牌、交通疏导图，并设置至少两名专职安全员负责交通疏导工作，指挥过往车辆和行人。2、交通维护措施积极与公安交警部门配合，在规定位置与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌，指示过往行人、车辆通行，各通道入口处夜间设置警示灯。在与附近道路相交位置局部设置施工围蔽，防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯，以策安全。设多名专职维持交通人员，在施工期间值班，指挥现场车辆通行，保证临时交通通道顺畅。施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通道，确保车辆顺利通过，不阻塞交通。14科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。在施工范围的路口处设置明显的交通标志，引导车辆渠化分流，交通标志所用材料采用当地交通设施标志指定用材。交通疏解员分班全天候指挥交通。施工期间，成立疏导小组，设组长1名，副组长1名，组员8人，在路两端分别维持交通，每端至少2人，另4人作为机动力量处置突发事件。交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理或维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。路口设置明显的交通标志（采用硬质塑料），指挥车辆渠化分流。交通疏导员分班全天候指挥交通，上班时穿反光马甲佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通知识牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行使。建立与交警部门联系的直通道，及时反映现场交通情况。在节假日、上下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当遇到严得堵车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段情况，施工布置情况，施工现场合理地安排进出车道，工程车严格按指示和指挥行使，礼让其他车辆。五、保证措施1．组织保证交通疏导领导小组组织机构框图152．制度保证有关规范及安全员配置根据本合同工程的施工特点，我经理部严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》，国务院令（第397号）《安全生产许可证条例》和《国务院关于加强安全生产工作的决定》，以及JTJ076—95《公路工程施工安全技术规程》与《公路筑养路机械操作规程》的具体规定。配备专职安全员5名，即按施工人员的1%~3%配备专职安全员。施工期间，专职安全员全天候在工地巡各作业队队长交通疏导领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理工程部技术部安全环保部各工班长、安质员对外协调部16查，处理有关安全事务。加强施工现场安全教育对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行教育的不准上岗。特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306—85号文规定执行。认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员，对检查是发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。施工围挡施工围挡