碰撞与痕迹2011年2月序言大家好,在我们的日常查勘定损工作中经常会遇到各种各样的碰撞及因碰撞造成的各种痕迹的案件,我们如何正确的分析处理这些案件呢?下面我很高兴与大家一起分享《碰撞与痕迹》这门课程。首先,请大家看两组事故照片:讨论连线题单方事故123ABC讨论讨论连线题双方事故123ABC讨论课程目标掌握碰撞力学和痕迹学基本原理掌握各种类型碰撞所产生的不同痕迹状态能够推断出事故发生时碰撞的速度、方向和接触面积,确定损失范围和损失程度具备还原现场的能力,能够辨别碰撞的真实性课程大纲汽车碰撞分析1事故痕迹分析2模拟练习3课程总结与回顾41、汽车碰撞分析1-1碰撞力学基础原理1-2各类型碰撞分析1-3两种碰撞结果1-1碰撞力学基本原理力学接触力超距离力弹性力撞击力摩擦力表面张力重力电磁力接触力--撞击力属于哪种力陨石撞击地球超距离力--重力属于哪种力1-2两种碰撞结果弹性碰撞塑性碰撞1-3各类型碰撞分析斜碰撞正面碰撞追尾碰撞直角侧面碰撞汽车单方碰撞碰撞分析正面碰撞案例一图例超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞,此情况多数是由于驾驶员的大意而产生的.正常行驶车辆驶入逆行的车辆正面碰撞案例一标的车提问:1、分析碰撞发生的原因及经过2、属于那种碰撞结果?3、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。三者车标的车三者车正面碰撞案例一1、分析碰撞发生的原因在查勘定损中的意义是十分重要的,了解出险原因后可以帮助大家对案件进行定性,也就是说是否属于保险赔偿责任。例如:了解驾驶员的驾龄,如是老司机,发生此类事故的概率低。那么就需要查勘人员核实是否还有其他的原因造成的事故(如酒后等)。2、根据所学塑性变形知识点,结合实际工作中的案件做对比,如有疑问可重点查勘…….例如:如客户称车速为30km/h,但塑性变形较大,与客户所述有出入,需深入调查是否有换驾等问题。3、此种碰撞的损失范围基本在车辆的正前方,损失程度根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,受损部位依次由前到后发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。小结正面碰撞案例二图例在弯道上形成的正面碰撞,这种碰撞多数是由于视距过小,发现来车过晚或高速行驶脱离本车道,驶向对面车道等原因而引起的。驶入逆行的车辆正常行驶车辆正面碰撞案例二标的车三者车提问:1、分析碰撞发生的原因及经过2、为什么损伤都不大?3、为什么损伤部位都在左侧?4、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车正面碰撞案例二图例1、此种碰撞如发生塑性变形大(损失大),需重点查勘双方驾驶员的当时驾驶状态,从细节中发现造成此种情况的原因,如是否有碰瓷行为。2、如果双方车辆接触部位不在左侧,就需要重点分析双车接触部位在实际中是否可实现,来排除诈保嫌疑。3、此种碰撞的损失范围基本在车辆的左前方,损失程度根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,受损部位依次由左前向斜后方发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。小结正面碰撞案例三图例驶入逆行的车辆正常行驶车辆驾驶员由于某种原因而失去知觉,丧失控制能力而造成的,在凌晨的交通事故中往往有这种因素。正面碰撞案例三标的车三者车提问:1、分析碰撞发生的原因及经过2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。3、为什么损失很大?标的车三者车正面碰撞案例三1、此种事故需重点核实事故发生的原因(如驾驶员是否有酒后、无照驾驶等行为)2、此种碰撞的损失范围标的车在车辆右前部,三者车在车辆的左前方,损失程度根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,车速越高,受损部位依次由碰撞点向斜后方发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。小结追尾碰撞的分析追尾碰撞的特点追尾碰撞的运动特性追尾碰撞图例追尾碰撞的特点:被碰撞车认知的时间很晚,很少有回避的举动。因此,斜碰撞少。碰撞现象与正面碰撞相比是单纯的。追尾碰撞的运动特性:在追尾事故中,如果是同型车,则碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度,也就是说追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能。对于轿车与大型车由于结构的不同而有所不同,往往发生钻碰现象。追尾的车辆被追尾的车辆同类型车提问:1、根据照片分析此种追尾碰撞反映出的损失特点是什么?2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车标的车三者车轿车与大型车标的车三者车提问:1、根据照片分析此种追尾碰撞反映出的损失特点是什么?2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车追尾碰撞1、同类型车碰撞的损失范围,标的车在车辆正前方下部,三者车在车辆的正后方,损失程度根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,受损部位依次由受损部位依次由碰撞点向正后方平行发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。2、轿车与大型车碰撞的损失范围,标的车在车辆正前方中上部,三者车在车辆的正后方的下部,损失程度根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,受损部位依次由标的车的受损部位依次由碰撞点向中上方发展,三者车的受损部位依次由碰撞点向正下方发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。3、在日常工作中根据车辆损失部位的情况,能够判断分析出是追尾何种车型。小结直角侧面碰撞的分析中部碰撞前部碰撞后部碰撞直角侧面碰撞图例一般来说迎头侧面碰撞就是直角侧面碰撞。碰撞车被碰撞车根据图例分析直角侧碰撞的三种形式碰撞车向被碰撞车的后部碰撞标的车三者车提问:1、分析碰撞发生的原因及经过2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车直角侧面碰撞1、直角侧面碰撞案件需重点核实事故的出险原因,来分析事故责任。(如应是三者车的责任,但无保险,就可能双方协商改为标的车的责任)2、此种碰撞的损失范围标的车在车辆正前方,三者车在车辆的右侧,损失程度根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,标的车的受损部位依次由碰撞点向正后方发展,三者车的受损部位依次由碰撞点向左侧发展。3、在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。小结斜碰撞的分析1、在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成斜碰撞。2、在直角侧面碰撞中,碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘,而形成斜碰撞。3、在左转和右转碰撞中,多数也形成斜碰撞。斜碰撞案例一图例斜碰撞标的车右转的事故标的车三者车右转斜碰撞案例标的车三者车提问:1、分析碰撞发生的原因及经过2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车斜碰撞案例二图例斜碰撞标的车左转的事故标的车三者车左转斜碰撞案例标的车三者车提问:1、分析碰撞发生的原因及经过2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车斜碰撞1、斜碰撞案件需重点核实事故的出险原因,来分析事故责任。(如果三者车有闯红灯行为,责任就另当别论了)2、右转斜碰撞损失范围:标的车在车辆左前侧,三者车在车辆的右前侧。损失程度:根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,标的车的受损部位依次由碰撞点向右前方发展,三者车的受损部位依次由碰撞点向左后方发展。3、左转斜碰撞损失范围:标的车在车辆右后方,三者车在车辆的右前方。损失程度:根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,标的车的受损部位依次由碰撞点向左侧发展,三者车的受损部位依次由碰撞点向正后方发展。小结汽车单方碰撞的分析汽车单方碰撞是指汽车驶离车道冲向边沟或坠落、翻车,汽车向防护栏、树木、墙体碰撞等。单方事故案例1驶下边沟的第一碰撞点事故现场照片提问:1、分析碰撞发生的原因及经过2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。轮胎痕迹行驶方向单方事故案例11、通过分析碰撞发生的原因及经过,了解事故发生的真实原因。(因为翻车事故在日常中是比较少见的,一名驾驶员在正常情况下驾驶是不会造成翻车的,是否存在酒后等行为)2、要想了解此种碰撞的损失范围,就要确认好第一碰撞点,此事故的第一碰撞点是在标的车的左前部,其余损失都是由于翻车后造成的损失。损失程度:根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,标的车受损越严重。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。如:老旧伤、施救造成的损失等小结单方事故案例2提问:1、分析是撞什么造成的损失?为什么?2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。事故现场变形受损处单方事故案例21、查勘现场时,应仔细确认车身损失与护栏的高度、形状、痕迹等。2、此种碰撞的损失范围:在车辆的右侧。损失程度:根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,标的车的受损部位依次由碰撞点向左侧及后方发展。小结单方事故案例3提问:1、分析是撞什么造成的损失?为什么?2、了解此种碰撞的损失范围和损失程度。事故现场标的车由于避让车辆撞上撞上路边的树单方事故案例31、重点了解此种碰撞的损失特点。(受损接触面窄,形状成V字型)2、此种碰撞的损失范围:标的车在车辆正前方中部。损失程度:根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,标的车的受损部位依次由碰撞点向正后方发展,由于碰撞接触面窄又在正中部,此种情况可能会造成发动机及变速箱的严重损坏。小结单方事故案例4提问:1、分析是撞什么造成的损失?为什么?2、了解此种碰撞的损失范围和损失程度。事故现场单方事故案例41、重点了解此种碰撞的损失特点(损失在一个平面上,下部与上部受损程度一致)。2、此种碰撞的损失范围:标的车在车辆正前方。损失程度:根据碰撞速度的不同,损失程度也不同,车速越高,标的车的受损部位依次由碰撞点向正后方平行发展。小结课程大纲汽车碰撞分析1事故痕迹分析2模拟练习3课程总结与回顾42、事故痕迹分析2-1痕迹学基本原理2-22-4轮胎痕迹的分析2-5车体痕迹的分析现场遗留物的分析2-3痕迹的类型2-1痕迹学的基本原理广义痕迹狭义痕迹痕迹学是刑事技术科学的一个分支性学科。它是以辩证唯物主义为指导,运用自然科学和技术科学相关的原理和方法,研究痕迹的形成、发现、提取和规律、特点、鉴定及其运用的专门学科。2、事故痕迹分析2-1痕迹学基本原理2-22-4轮胎痕迹的分析2-5车体痕迹的分析现场遗留物的分析2-3痕迹的类型2-2痕迹的类型立体痕迹平面痕迹2-2-3按照承受客体表面引起的变化结构形象痕迹整体分离痕迹2-2-1按照痕迹反映的本质和特征静态痕迹动态痕迹2-2-2按照接触的方式和作用力的方向2-2-1按照痕迹反映的本质和特征结构形象痕迹的形成,必须具备三个基本因素:作用力、造型主体和承受客体。作用力的大小、方向、角度,对痕迹的完整程度和反映客体外表结构的准确程度,有着决定性影响。通常的情况是:作用力越大,形成的痕迹越完整、越深;作用力越小,痕迹越浅而且不完整。作用力的方向接近垂直时,则形成的痕迹比较完整、轮廓清晰;若作用力大于或小于90°,则痕迹特征会发生较大的变化。结构形象痕迹:结构形象痕迹提问:造型主体?承受客体?作用力的方向?2-2-1按照痕迹反映的本质和特征一个整体物在外力作用下,分离成若干部分,所出现的分离线和断面痕迹叫分离痕迹。它不反映作用物(作用力的施加者)的外部结构形象,只反映自身分离而出现的分离线和断面的凹凸形象特征。这种形象反映的本质是物体的整体和部分之间的同一关系。整体分离痕迹:只反映自身分离而出现的分离线和断面的凹凸形象(大灯本身)2-2-2按接触的方式和作用力的方向不同两个客体相互接触时,由于受到垂直的外力作用,两个接触面未发生平行滑移所形成的痕迹。特点:不改变造型主体接触面外表面结构形象,而且一般反映形象完整,轮廓清晰,不易变形,鉴定条件较好。静态痕迹:反映形象完整,轮廓清晰,不易变形。2-2-2按接触的方式和作用力的方向不同两个客体相互接触时,由于受到倾斜的作用力,导致两个接触面发生相对的平行滑动而造成的痕迹。动态痕迹:接触面发生相对的平行滑动、有着规律性的改变。2-2-3按承受客体表面所引起的变化两个物体相接触时,造型主体突破承受客体表面,使其发生变化,形成凹凸形象。形成条件:造型主体的硬度大于承受客体的硬度,