路基检测方案-铁工3106-第四组

路基检测方案铁工3106—第五组2012．03铁路路基监测方案总经理：侯平副总工程师：覃映贝、范兴安主任工程师：胡京斌、吕元喜工程负责人：雷鸿、潘勇军、王小卫目录1方案概述2铁路路基检测执行的技术标准3铁路路基检测内容4铁路路基检测方法5铁路路基检测成果资料1.方案概述随着铁路交通事业的快速发展，铁路路基使用质量要求不断提高，在铁路建设中，路基工程施工改变了路线原有的自然状况，填挖借弃土石方的数量比较大，路基的强度和稳定性与土石的类别、物理力学性质及路基压实后的土体工程性质密切相关。本方案主要介绍路基土含水量的测定、最大干密度、压实度、路基的回弹模量的检测试验方法。2.铁路路基检测执行的技术标准《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）《铁路工程地质原位测试规程》（TB10041-2003）《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-99)3.铁路路基检测内容土的含水量路基土的击实路基压实度土基回弹模量4.铁路路基检测方法(1)土的含水量1.土的含水量试验方法：烘干法2.仪器设备：烘箱、天平、称量盒、干燥器3.实验步骤（略）4.结果整理：计算含水量：100ssmmm——含水量，00m——湿土质量，gsm——干土质量，g(2)路基土的击实1.路基土的击实试验:轻型击实、重型击实2.仪器设备：标准击实仪、烘箱、干燥器、天平、台秤、圆孔筛、拌合工具、其他设备等。3.实验步骤（略）4.结果整理：计算各含水量下的干密度：01.01dd——干密度，g/cm3——湿密度，g/cm3——含水量，00(3)路基压实度1.路基压实度检测方法：挖坑灌砂法2.仪器设备：灌砂筒、金属标定罐、基板、玻璃板、试样盘、天平或台秤、含水量测定器具、量砂、盛砂容器、其他。3.实验步骤（略）4.结果整理：计算填满试坑所用的砂的质量gmb1.灌砂时，试坑上放有基板：6541mmmmmb2.灌砂时，试坑上不放有基板：2'41mmmmbbm——填满试坑所用的砂的质量，g1m——灌砂前灌砂筒内砂的质量，g2m——灌砂筒下部圆锥体内砂的质量，g'44,mm——灌砂后，灌砂筒内剩余砂的质量，g65mm——灌砂筒下部圆锥体内及基板和粗糙表面间砂的合计质量，g计算试坑材料的湿密度3cmgwsbwwmmwm——试坑中取出的全部材料的质量，gs——量砂的单位质量，3cmg计算试坑材料的干密度3cmgd01.01wd计算施工压实度KK=100cdK——测试地点的施工压实度，00d——试样的干密度，3cmgc——由击实试验得到的试样的最大密度，3cmg（4）土基回弹模量1.土基回弹模量测定方法：承载板测定土基回弹模量2.仪器设备：加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺、其他。3.实验步骤（略）4.结果整理：影响量的计算：aQTPDTTaii122141T——测试车前后轴距，m2T——加劲小梁距后轴距离，mD——承载板直径，mQ——测试车后轴重，Nip——该级承载板压力，paa——总影响量,0.01mia——该级压力的分级影响量，0.01mm将各级计算回弹量变形值点绘于标准计算纸上绘出P-L曲线计算相应于各级荷载下的土基回弹模量度Ei2014iiiLPDEiE——相应于各级荷载下的土基回弹模量，Mpa0——土的泊松比iL——相对于荷载ip时的回弹变形，cm计算土基回弹模量E020014iiLPDE5.铁路路基检测成果资料（1）各项检测内容结果；（2）路基施工参数评价及控制指标；（3）结论与建议；（4）图表部分包括：各项检测内容数据一览表、检测布点位置图。