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码头按照结构型式可以分成哪几类？各自适用范围？重力式码头，板桩码头，高桩码头和其他码头型式（重力式大圆筒码头，导管架桩基码头，重力式复合码头）重力式码头适用于承载力较好的地基条件，板桩码头适用于中小型码头，高桩码头适用于深水或软弱土地基条件，其他码头型式适用于复杂地基和深水条件。港口建筑物抗震设计标准？当遭受相当于抗震设计烈度的地震时，允许建筑物出现一些损坏，但这些损坏不会对人的生命和主要生产设备造成危害，受震建筑经一般修理或不经修理仍可继续使用。重力式码头优缺点及其适用范围重力式码头结构坚固耐久，抗冻和抗冰性能好；能承受较大的码头地面荷载，对码头地面超载和装卸工艺变化适应性强；结构形式比较简单，设计、施工经验比较成熟，钢材用量少，维修费用低。重力式码头自身重量大，产生的地基应力大，对地基的承载力要求高。适用于比较好的地基条件（如岩石，砂，卵石，砾石和硬黏土等地基）重力式码头抛石基床块石的重量和质量要求。重力式码头抛石基床块石的重量既要满足在水流作用下的稳定性，又要考虑便于开采、运输和施工。一般采用10—100KG，并有适当级配。块石的质量应保证遇水不软化，不破裂，不被夯碎，块石在水中浸泡后的饱和单轴极限抗压强度要求是：夯实基床不低于50MPa，不夯实基床不低于30MPa，块石不风化，不成片状，无严重裂纹。重力式码头胸墻设计要求在胸墙设计时，除应保证抗倾、抗滑稳定性外，还应有足够的强度和刚度，良好的稳定性和耐久性。重力式码头抛石棱体断面的三种型式及优缺点。抛填棱体的断面有三角形、梯形和锯齿形三种型式，三角形断面抛填材料用量最少，但减少土压力的效果较差；梯形断面减少土压力的效果好，但抛填材料用量最多；锯齿形断面在减压效果相同的情况下，抛填材料用量较梯形断面省，但工序多，工期长，质量不易保证。倒滤层作用及组成为防止回填土流失，在抛填棱体的顶面和坡面，胸墙变形缝的后面，卸荷板安装缝的顶面和侧面均应设置倒滤层。在抛填棱体的顶面和坡面应先铺一层0.3—0.8M后的二片石，然后在其上设置倒滤层；倒滤层可采用碎石倒滤层，也可采用碎石与土工织物结合使用的倒滤层。矩形沉箱与圆沉箱的比较矩形沉箱的断面一般采用对称式。矩形沉箱制作比较简单，浮游稳定性好，施工经验成熟，但结构受力特性比圆形沉箱较差，钢筋用量多。适用于岸壁式码头。圆形沉箱受力情况好，一般按构造配筋，用钢量少；圆形沉箱内可不设内隔墙，既节省混凝土用量，又减轻了沉箱的重量；箱壁对水流阻力小，波浪荷载小，适用于墩式栈桥码头，特别是水流流速大，冰凌严重和波浪大的地区。沉箱宽度、高度、长度的决定因素沉箱的宽度主要由建筑物的抗滑、抗倾稳定性和基床与地基承载力决定，还应满足浮运吃水、干舷高度和浮游稳定性要求。沉箱的高度决定于码头前沿水深和胸墙的底部高程，沉箱顶部应嵌入胸墙内。沉箱的长度一般根据施工设备能力（沉箱预制、下水、运输和沉放能力等）确定，同时考虑与码头变形缝间距设置相适应。板桩码头的优缺点及适用范围板桩码头的优点是结构简单，用料省，工程造价低，施工方便，而且可以先打板桩后挖墙前港池，能大量减少挖填土方量，板桩结构对复杂的地质条件适应性强但板桩码头的耐久性差，混凝土板桩和钢板桩属于薄壁结构，抗弯能力有限，多用于中小型码头。板桩码头的施工程序预制混凝土板桩或采购钢板桩，施打板桩，预制和安设锚碇结构，制作和安装导梁，加工和安装拉杆，现场浇筑帽梁或部分胸墙，墙后回填土和墙前港池挖泥，待码头位移稳定后，浇筑其余的胸墙。高桩码头优缺点及适用范围高桩码头建筑物的优点是：结构的差异变位小，对挖泥超深的适应性强，砂、石料用量少。其缺点是：对荷载比较敏感，构件易损坏，建筑物的耐久性比重力式和板桩码头差。高桩码头是一种常采用的码头型式，适用于软土层较厚地区。高桩码头桩长确定应考虑哪些因素？桩的长度，除根据桩力由桩基承载力计算确定外，尚应考虑以下几点：（1）、满足在地基中的嵌固条件，如是岩面或打入困难的土层的高程较高，需采用钻孔裁桩的方法来满足嵌固条件。2）、为了提高桩的承载力和减小沉降，应尽量将桩打入硬土层，一般打入硬土层0.5-1.0M。（3）、如地基为软土，下卧硬土层很深，桩可以不打入硬土层；但同一桩台的桩，应打入同一土层，桩尖高程最好保持一致，以避免出现不均匀沉降使结构遭到破坏。高桩码头结构宽度确定对于满堂式高桩码头，结构宽度的确定是根据岸坡的地质条件，基床与地基的加固程度，接岸结构的结构形式和位置等，当桩台较宽时，根据结构总宽度的荷载性质和大小的不同。用纵缝将结构分为前方桩台与后方桩台，前方桩台的宽度等于码头装卸设备的轨距加上前轨到码头前沿的距离和后轨后面的2-3M的富余宽度，总宽度减前方桩台的宽度等于后方桩台的宽度。对于引桥连片式码头，一般由装卸作业的要求所确定，当桩台较宽时，可分前后方桩台。高桩码头沿码头长度方向的分段应考虑哪些因素？为了避免在结构中产生过大的温度应力和沉降应力，应沿码头长度方向隔一定距离设置变形缝，变形缝的间距就是码头结构的分段长度，变形缝的间距应根据地区的温度差，上部结构的刚度，桩的自由长度和刚度等因素综合考虑确定。