柏林火车站方案介绍

1JIANGSUTRIBahnsysteminBerlinvorderneuenGesamtverkehrsplanung建设项目前柏林轨道线网图BahnsysteminBerlinvorderneuenGesamtverkehrsplanung德国柏林市域轨道交通“蘑菇”方案GesamtPlanungskonzeptdesGebietsLehrterBahnhof德国柏林雷尔特中心火车站地区综合规划方案4JIANGSUTRIGesamtPlanungskonzeptdesGebietsLehrterBahnhof德国柏林雷尔特中心火车站地区综合规划方案5JIANGSUTRINeugebauteBahnhöfeinderHauptstadtBerlinimRahmendesPilzkonzeptes德国首都柏林新建火车站地区城市规划方案①②③④⑤①柏林雷尔特中心火车站②德国联邦总理府③德国联邦议会大厦④洪堡旅游观光港⑤施普雷河⑥勃兰登堡大门⑥⑦⑦中央景观公园⑧⑧中央景观林荫大道柏林雷尔特大型枢纽火车站HauptbahnhofBerlinNeugebauteBahnhöfeinderHauptstadtBerlinimRahmendesPilzkonzeptes德国首都柏林新建火车站群的“蘑菇型设计”公共汽车Linienbusse出租车送客区Taxen,Kiss&Ride旅游车停靠站Reisebusse出租车待客区Taxen出租车停留区Taxen-Pool地下车库（1000个停车泊位）Tiefgarage(1.000Stellplätze)短时间停车位Kurzzeitparker长时间停车位Langzeitparkermobil,Nr.06I06多层之间的合理优化设计：总共5层的设计为停留区/转乘区形成理想的空间效果SpielderEbenen:FünfEtagenlassendenAufenthaltzueinemErlebniswerden柏林雷尔特大型枢纽火车站HauptbahnhofBerlinNeugebauteBahnhöfeinderHauptstadtBerlinimRahmendesPilzkonzeptes德国首都柏林新建火车站群的“蘑菇型设计”mobil,Nr.06I068JIANGSUTRI实例分析：德国柏林中心火车站枢纽建设项目至从长途快轨长途快轨隧道磁悬浮区间轨道区间轨道隧道区间有轨电车地铁市内有轨电车公共汽车出租车私人机动车-自驾私人机动车-搭乘步行长途快轨43505950165045200150014105101405602301090310长途快轨隧道59709470367514076059205260185045018407103380690磁悬浮16353790-75420323529009902908003801970520区间轨道4015080-1630120265511020---255区间轨道隧道21077043018553048403705815340---645区间有轨电车1520595032401154885-957556202440---7210地铁141552752900259037909540-3620850---6090市内有轨电车5151860100010583055603605------公共汽车160460305253452420840------出租车5501.705810----------私人机动车-自驾215710390----------私人机动车-搭乘108033151980----------步行31068052025064072056080-----表格:柏林雷尔特火车站上乘、下乘和转乘的旅客量-方案分析3H[人/天]–数据来源：综合规划咨询公司1998年6月26日交通关系矩阵Verkehrsbeziehungsmatrix柏林雷尔特大型枢纽火车站HauptbahnhofBerlinNeugebauteBahnhöfeinderHauptstadtBerlinimRahmendesPilzkonzeptes德国首都柏林新建火车站群的“蘑菇型设计”远程火车Fernbahn区间列车Regionalbahn轻轨S-Bahn远程火车Fernbahn区间列车Regionalbahn地铁U-Bahn高架1层高架1/2层10JIANGSUTRI实例分析：德国柏林中心火车站枢纽建设项目转乘关系：轻轨–区间铁路（隧道）UmsteigebeziehungS-Bahn–Regionalbahn(Tunnel)11JIANGSUTRI实例分析：德国柏林中心火车站枢纽建设项目转乘关系：地铁–轻轨UmsteigebeziehungU-Bahn–S-Bahnhoch12JIANGSUTRI实例分析：德国柏林中心火车站枢纽建设项目转乘关系：轻轨–公共汽车UmsteigebeziehungS-Bahn–Bus13JIANGSUTRI实例分析：德国柏林中心火车站枢纽建设项目转乘关系：长途快速铁路/区间铁路–公共汽车UmsteigebeziehungFern-/Regionalbahn–Bus14JIANGSUTRI实例分析：德国柏林中心火车站枢纽建设项目地下交通枢纽在位于地下15米的地下层运行着南北向的8条铁路轨道一个大型停车场也位于这一层，从该停车场可直接驶上快速路B96UnterirdischerVerkehrsknotenImUntergeschoss,15MeterunterdemStraßenniveau,verlaufendieachtGleisederNord-Süd-Verbindung.AutofahrerfindeneingroßesParkhausmitdirekterZufahrtzurB96(Expressway)mobil,Nr.06I06地下层Untergeschoss15JIANGSUTRI实例分析：德国柏林中心火车站枢纽建设项目地上层1.Obergeschoss地面层Erdgeschossmobil,Nr.06I06集旅游、购物和休闲于一体饭店、商场、铁路服务中心位于三个楼层，共15000平方米旅客量30万人/天Reisen,einkaufen,entspannenAufdreiEbenenund15.000QuadratmeternFlächestehenGastronomie,Geschäfte,zweiDBReisezentrenunddieDBLoungezurVerfügung.Biszu300.000ReisendeundBesuchererwartetdieBahntäglichVISSIMFußgängersimulation行人公交换乘模拟示范（VISSIM）建筑内可用于办公和饭店面积达到42000平方米DieBügelbautenmit42.000QuadratmetervermietbareFlächefürBürosundHotelnutzung地下交通枢纽在位于地下15米的地下层运行着南北向的8条铁路轨道一个大型停车场也位于这一层，从该停车场可直接驶上快速路B96UnterirdischerVerkehrsknotenImUntergeschoss,15MeterunterdemStraßenniveau,verlaufendieachtGleisederNord-Süd-Verbindung.AutofahrerfindeneingroßesParkhausmitdirekterZufahrtzurB96(Expressway)NeugebauteBahnhöfeinderHauptstadtBerlinimRahmendesPilzkonzeptes柏林雷尔特大型枢纽火车站HauptbahnhofBerlin德国首都柏林新建火车站群的“蘑菇型设计”