广告牌施工方案一、工程概况:本工程位于榴岛大道黄泥坎隧道口(宝源汽修对面),内容包括地面上焊接安装钢管立柱,单面0.8M×2M广告牌,基础采用独立钢筋混凝土基础。施工地点处于路边,车流复杂,为保证安全,采用全封闭施工,本工程施工期间四周均刚性警示护栏围护(具体见附图),施工工期为10天。二、现场条件:三通一平已到位,水电为厂方自给,其中电采用三级漏电保护,道路利用原路,临时堆放材料及废渣,待施工完毕后清理恢复,现场场地平整满足施工要求。三、施工方案:1、基础施工1)、开挖前准备:①、定位放线,根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线;②、绿化带内苗木移植,水电接驳;③、收集已有地下管网资料,避免对其产生破坏;④、工人及机具进入工地会同有关部门确定作业区域。2)、场地开挖:①、本工程基础较小,深度为1-2m,采用人工开挖;②、开挖回填土临时堆放在路边,多余土方运输;③、在基坑开挖过程中防止土壁坍塌发生安全事故,故准备钢管,若需要打桩维护,方便及时处理;④、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下进行,先挖除浮土验明深度及管网线路,再下挖至设计标高。如挖至地下水位以下,则需及时排水,以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。3)、混凝土基础施工:①、清理槽底,然后下100MM碎石垫层料;②、在基础垫层上放出基础轴线及边线,若有钢筋绑扎好基础钢筋,并将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好;③、钢筋检验合格后,支立预先准备好的模板,模板支立要求牢固,避免浇筑混凝土时跑浆、变形。浇筑前木模板浇水湿润。④、采用C25商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽,由混凝土工人用振动器将混凝土振捣密实,不要漏振。⑤、混凝土浇筑完毕后,撒水养护。达到一定强度后,拆模、检验、回填土。⑥、基坑回填后清洁裸露地面的地螺栓丝口,加注机油后用塑料袋包裹,以防损坏丝口。地螺栓、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。2、钢管立柱施工:钢管立柱采取异地焊接拖至现场。钢管立柱进场作前期铁红防腐,并对螺旋钢管立柱焊接法兰角筋板及连接中空圆钢板,焊接完毕清除焊缝药皮,做防腐,合计2遍。螺旋钢管立柱在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保螺旋管钢立柱漆面清洁。3、牌面及支撑钢梁焊接:牌面采取现场焊接至成品的方案。1)、牌面材料进场,做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。2)、对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。3)、牌面钢结构组合焊接结束,检查清除焊缝药皮防腐补漏。4)、牌面钢结构结束安装镀锌板,拉铆钉间距为20CM。四、安全措施:针对本工地的特点,现场操作时需注意以下几点:1、进入工地的工作人员必须配戴安全帽;2、道路车流复杂,施工期间除警示标志外,还需专人负责现场维护及交通组织;3、钢管立柱安装时螺栓未紧或未焊接到位不得松吊。4、严把用电关,加强用电防护意识。备注:施工时严格按本方案执行,若有变更,及时与有关部门协商,另行编制施工方案。