搜索
表11-19机架振动测试报告一、船名___________制造厂___________主机型号___________制造厂___________测试单位及人员_________________________________测试时间___________地点___________测试目的_________________________________测量仪器___________仪器放大比例________二、测点布置图三、测量记录分析结果测点名义转速(r/min)实测转速(r/min)简谐次数实测振幅（mm）或加速度(m/s2)纵向横向垂向L型固有频率：X型固有频率：x型固频率：四、振幅或加速度——转速曲线五、结论十、轴系振动试验本试验的目的是测量推进装置轴系的振动特性，以便采取减振措施或确定“转速禁区”，保障船舶的安全航行。（一）试验条件1．一般应在5级风力以下进行，螺旋桨全部浸没于水中，船舶处于直航状态；2．主机各缸负荷均匀，各缸爆炸压力的差值应小于±5%。（二）试验方法1．扭转振动试验（1）测量应变的仪器，测点应布置在节点处。测量角位移的仪器，测点应布置在曲轴自由端。如果曲轴自由端布置测点有困难时，可把测点布置在轴系上相对振幅较大处。如果两个振型的不同共振转速相近而相互干扰时，则除了在自由端布置点外，还应在轴系其他位置上布置测点，以便把不同振型的振幅分开。（2）测试时，主机从最低稳定转速到额定转速为止，转速分档测量间隔应小于5%持续转速。临界转速的附近分档应更小。（3）对装有高弹性联轴器或齿轮传动的轴系，测试时应注意防止在共振转速时由于过大的振动扭矩而使弹性联轴器受损或产生严惩齿击。如计算时发现存在上述现象时，则应迅速越过。2．纵向振动试验（1）测点应布置在曲轴自由端。（2）试验时，应与轴系扭振测量同步进行，但在纵振共振区内，转速分档间隔应适当减小。（3）为了校核纵振减振器的减振效果（如安装时），可采用打开和关闭减振器进油阀两种工况分别进行测量。3．回旋振动试验（1）用非接触式传感器测量时，应在振幅最大位置处布置测点，如尾管前轴承内侧或尾管内（如有可能的话）用应变仪进行测量时，测点应选在弯曲变形较大处。（2）测试时，应与轴系扭测量同步进行，但在回旋振动共振区内，转速间隔应适当减小。（三）试验记录1．扭转振动试验：每一转速各测点的简谐次数、振幅或应变、固有频率、各轴的扭转应力、各弹性联轴器或齿轮的振动扭矩，并作出应力/扭矩—转速曲线图，且加绘其许用值，记录表式见11-20所示。2．纵向振动试验：每一转速的简谐次数、振幅、固有频率，并作出振幅—转速曲线图，且加绘其许用值，记录表式见表11-21所示。表11-20扭振测量报告一、船名__________制造厂__________测试单位及人员__________________测试时间__________地点__________测试目的____________________测量仪器__________仪器放大比例__________二、测点布置简图：三、测试记录分析及结果：序号名义转速n(r/min)实测转速nv(r/min)简谐次数V实测双振幅2a(mm)实测振幅Atot=2aimDrad滚振振幅AroradA1=Atot—Aroarerad实测钮应力MPa实测振动扭矩Nm曲轴中间轴螺旋桨轴齿轮啮合扭矩弹性联轴器振动扭矩实测固有振动频率：________________________________________计算固有振动频率：________________________________________相对误差：________________________________________四、轴系扭振应力（扭矩）——转速及许用值曲线：五、曲型实测记录图（波形或幅值谐）：六、结论：3．回旋振动试验：每一转速的振动或应力、简谐次数、固有频率，并作出振幅一旋转曲线图，记录表式见表11-21所示。表11-21轴系纵向/回旋振动测试记录报告一、船名________________制造厂_________________测试单位及人员__________________________________________________测试时间_______________地点____________________测试目的________________________________________测量仪器________________仪器放大比例__________二、测点布置图三、测量记录分析结果序号名义转速实测转速简谐次数实测振幅实测轴（r/min）（r/min）（mm）(MPa)实测固有频率计算固有频率四、振幅/应力——转速及许用值曲线五、结论十一、船舶噪声试验本试验之目的是测量船舶各主要舱室和部位的噪声级值，检查其是否符合设计规定的舱室噪声限值，为限止船舶噪声提供实测数据。（一）试验条件1．一般风力不超过4级，海浪不超过3级，流速平缓，以不影响噪声的测量；2．人员、施工、雨、水深等环境条件所引起的噪声，应不致对被测舱室的噪声级有所影响；3．船舶处于满载或压载状态；4．主机应在85%额定转速下运行；正常航行必须的各种辅机及其他连续使用的机器应正常运转；空调和通风设备处于正常工作状态；对于间断使用的机器，如每班工作不超过0.5小时的应停止工作；5．声源、舱室的门窗一般应予关闭，但对航行时长期敞开者除外。（二）试验方法1．舱室噪声测点一般应布置在被测舱室中央，每一个舱室至少一个测点，舱室较大时，测点可增加，但两相邻测点间距不小于2米，也不大于7米，驾驶室一般布置3个测点。2．机舱内的测点布置在主机操纵处、船员主要工作部位和强噪声部位。在强噪声部位测量时，测点距噪声源外壳为1米，在狭窄地方至少为0.5米。3．测试前，应对所测舱室及其测点位置按顺序进行标位。测量时，每个测点至少持续5秒，将所测噪声值记录在相应序号的记录表内。（三）噪声级极限根据IMOA468（X11）1981船舶噪声级规则，各个处所的噪声级极限规定如下：工作处所dB(A)6.无线电室601.机舱（连续有人值班）907.居住舱室和医疗室602.机舱(非连续有人值班)1108.餐室和娱乐室653.机舱集控室759.办公室654.修理车间8510.厨房755.驾驶室和海图室65（四）试验记录1．船舶噪声试验记录报告内容应包括：船体、主机及重要设备的主要参数，标有测点位置及序号的布置简图、测量值。2．记录表式见表11-22所示。表11-22船舶噪声测量报告船名_______________所属单位_______________类型_______________航区_______________制造厂__________________出厂年月_______________两柱间长_______________m型宽__________________m型深__________________m设计吃水_________________m设计满载排水量______________________________t主机型号_________________额定功率_______________额定转速_______________r/min台数_____________________减速比______________________增压器型号_________台数______________________转速_______________________r/min发电机组发电机型号__________台数__________额定功率______转速_______________r/min原动机型号____________台数___________额定功率___________转速____________r/min螺旋桨类型____________桨数___________叶数_______________直径×螺距_______mm空压机型号____________台数___________功率_______________转速_______________r/min机舱风机型号__________台数_____________风量×风压______________________________空调设备型号____________________________________________________________型号________________________________________________________________________________________________________________________测试时航行类别_____________航区_____________航速_______________hn装载状态_____________吃水首_______________m尾_______m龙骨下水深_________m主机转速_____________r/min发电机使用台数____________转速__________r/min其他声源情况_____________________________________________________________________天气_______________风力_______________海况_______________水流其他说明情况测量仪器名称_______________型号_______________标定日期________________________测量单位______________________________测量人_____________________________________测量日期_______________年_____________月_______________日_______________时记录1序号测量场所dB(A)倍频带中心频率（Hz）31.5631252505001000200040008000备注记录2序号测量场所dB(A)备注序号测量场所dB(A)备注第三节主机、轴系和其它装置试验一、主机和轴系试验主机和轴系是动力装置中主要装置，主机又可譬喻为船舶的心脏。主机和轴系的航行试验，就是使船舶在相似于航行条件下进行试验。在试验过程中，须对主机、轴系和为主机服务的附属设备进行全面检查，以确保其质量。（一）试验应具备的条件1．主机及为主机服务的各辅助机械及系统在系泊试验时所发现的质量问题均已消除。2．燃油、滑油已取样化验合格（以便试航结束后再作化验时进行对比）。3．按试验大纲规定的其它一切准备工作已就绪。（二）试验方法1．主机航行试验工况和时间（1）在GB3471《海船系泊及航行试验通则》中，已对试验工况和时间作出规定，具体见表11-23所示。表11-23主机航行试验工况及时间工况转速百分比（%）试验时间（h）1700.52870.53常用功率的转速2410045103.20.56倒车7010(min)注：（1）中高速机，上述1~5工况规定的时间可减少50%；（2）经验船部门同意后，上述1~5工况规定的试验时间也可减少50%；（3）试验时应连续进千间因故停车时间一般应不超过15min。（2）在额定工况试验阶段，应每隔0.5~1小时记录一次运行参数。其它工况，在各档试验结束时进行测量并作记录。试验时须判断各个参数是否正常，特别是几个主要热工参数应调整在相对误差的范围内（或符合说明书规定）：压缩压力±2.5%;爆炸压力±4%;排气温度±5%。（1）对测试数据进行汇总，出具测量记录，见表10-7所示。（2）检验主机运转时是否有异常响声、振动，以及三漏（漏气、漏水和漏油）情况。（3）检验轴系的中间轴承和尾轴管密封装置的工作状态及温度是否正常。（4）检验为主机和轴系服务的泵的工作情况。（5）主机运转试验结束后，在规定时间内