装载机培训教案

装载机培训教案一、课程性质及任务通过理论学习让学生通过培训,使其掌握初级装载机的理论知识和操作技能。培训完毕，使其应能够独立完成装载机的基本操作程序和方法，同时要掌握装载机的构成原理和基本的修理和保养知识、装载机的工作原理，机械构造，各部件名称和故障判断等理念知识。教学以室内课堂和室外课堂为主，通过学习考试合格后学员达到初、中等等级水平。再利用校外实习、实训机会，结合实际故障，现场分析、排除故障.一个好的装载机驾驶员，不仅能熟练驾驶操作和控制各种操纵手柄，通晓装载机的各种技术性能、结构、机械原理、液压原理，并能熟练的分辨和排除一些机械故障，善于保养与维修这样才能最大限度地发挥装载机的使用效率，保持机械的良好作用，提高生产效力。二、培训内容1、装载机的行驶原理装载机是用铲斗铲装土壤或其它物料，铲斗装满后，重荷运行一段距离，然后卸掉斗内的土壤或物料，无论铲装土壤和物料或载荷行驶时，都必须有一个动力克服装载机和运行中所遇到的阻力。由柴油机供给这个动力，经过液力变矩器的传递，提高了动力的稳定性，减少了发动机系统的冲击负荷，因而装载机既便以最低的速度作业，发动机仍能稳定工作面不致熄火，并且低速时，液力变矩器把动力传送到由变速箱离合器，万向节等组成的传动系统再传到行驶机构，一直传到驱动轮和轮胎行走机构的前后桥形成一个推动力，装载机向前行驶的牵引力，装载机依靠这个力，可以克服铲装土壤、物料时遇到阻力，行驶时的滚动阻力，上坡阻力和空气阻力，而进行正常的作业和行驶。教学目的：让学员了解装载机行驶原理，行驶结构和一些动力传动和相互之间的关系。教学的重点：变矩器的工作原理和装载机的行走原理。2、开动装载机的注意事项①使用和操作装载机前，必须熟练与该型号装载机有关各种技术文件和资料，了解机器的性能和结构特点，掌握每根操纵杆或操纵手柄以及各种仪表的位置和作用，以合理地使用机器，提高机器使用的寿命。②作好开车前的准备工作，检查各部件是否正常仪表，润滑、起动、制动、冷却检查是否合乎技术要求，轮胎的气压油位和操纵手柄是否灵活。③所使用的燃油必须清洁，并经过48小时以上的沉淀，燃油牌号应符合规定质量要求，液压系统用油和变速箱，变矩器用油符合要求，变速箱变矩器用22号透平油。④按规定进行保养与润滑，熟知各润滑点的位子。发动机起动后就怠速空转，待水温达到55℃，气压升起再起步行驶。在山区坡道上行驶，应防止发动机熄火，下坡行驶时不允许发动机熄火，否则液压转向器，失灵造成事故。应尽量避免载荷下坡，进行运输行驶不得已时，后退缓行。⑤高速行驶时用两轮驱动，低速铲装时用四轮驱动，高速行驶，为了提高发动机的功率利用，可将变矩器离合器的操纵阀油路接通，使变矩器与泵轮与涡轮结为一体，成为刚性联接以减少功率损失，达到高速行驶的目地。⑥改变行驶的方向，变换高低速档或驱动桥手柄都必须在停车后进行（ＺＬ50装载机可在行驶中自由变换，变速和换向）装载机作业时，发动机水温和变矩器的油温均不得超过规定值，由于装载作业，油温超过允许值时应停车冷确。⑦不允许将装载机铲斗，提升到最高位置装卸货物，运载货物时应将铲斗翻转提至高地约400mm再行驶。教学目的：作为一个合格的装载机驾驶人员，必须对装载机各种操作杆，操作驾驶，发动机和液压泵的各种行驶条件，行驶准备作到充分了解。教学的重点：车辆行驶前的各种要求，车辆在各种复杂路面的行驶要求和注意事项。3、铲装作业，安全守则①装载机运行中要结合道路情况，及时变速，不能用高速挡走，低速车也不能用低速档走高速车，发动机起步，行车都要缓踏油门，均匀加速，使发动机不冒黑烟，同时作到缓踏轻抬，不得无故勿踏勿放或连续煽动油门。②安全让（让路、让速、挥手示意）中速行车，不得抢道行驶，不准乱停乱放、不开快车，不开带病车。驾驶车辆时姿势端正，精心操作，起步、停车要稳，情况复杂，视线不清，遇到汽车或过铁道口，拐弯等都要减速慢行，车辆要靠右行。③行驶中铲斗不许乘人、载货。掌握机械性能，勤调整，勤保养，铲装物料时，前机驾与后机架要对下，左右倾角斜角不要小于160°钝角，铲斗以平为好，进车、收铲及油门的操纵要适应，如遇阻力或障碍物时应立即放松油门，同时立即停止动臂和铲斗的工作不准硬铲。④装车时，动臂要提升到超过车箱20mm为宜，装载机应与被装货箱呈“丁字型”同时要特别注意距离，避免碰坏车箱、档板等。卸料转斗时，要握准手柄，慢推铲斗操纵杆，不得间断，使货物逐渐倾卸，形成“流砂式”，不准摆推操纵杆，使物料同一时间倾卸，倒车时要注意后面的情况，可边收铲边起臂，使起臂收铲交叉进行，不要单一进行，防止横杠及铲斗小臂杆折断。⑤装车应在运行车辆箱槽前后进行。货物要装均匀、装正，并要熟悉各种货物的重量，尽量做到不少装、不超载。严禁在前进中挂倒档，或在后倒中挂前进档，必须踩踏制动机构，停住或自然停住后换档，必须保持机器运行平稳，防止机件的损坏。⑥装车间断时，不准重铲或长时间悬空等待，在地面装车时，油门与车速要适当，不要猛冲，楞侄左右转变时，铲斗不要过高，由于天气炎热，或连续作业时间过长，而引起发动机，液压油过热而造成机械工作“无力”，动臂提升的很慢，应立即停车休息，待发动机，液压油温度下降后，再继续作业。⑦装载机不准连续使用，（如早中夜班连续干）又不能长途行驶，远距20km以上须要其它车辆装运到现场，不得用装载机装冻土、片石、毛石、生铁等大块坚硬散装物，因为阻力大会严重损坏车辆。⑧物料离房屋或墙臂很近时不能作业，物流地面凹凸不平或陡坡较大时不能作业，每次作业完毕，应将机器停放在平整地带，并将铲斗着地。教学目的：熟练的掌握和操作铲装、挖掘并与运输车辆有机配合，达到铲、装、运卸物料，各种项目的技巧。教学重点：强调作业时的规定动作要领和安全操作行驶的重要性。4、装载机的维修保养装载机的维护分为六级：日(8-l0h)维护；周(50h)维护；月(200h)维护；季(600h)维护；半年(1200h)维护；一年(2400h)维护。根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况，还可对六级维护周期作适当调整。各级维护内容如下：(1)日维护①检查发动机机油面，低于油标尺刻线应加油，如高于油尺刻线，应找出油增多(被稀释)原因；②检查燃油箱油面；③检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况，以及是否有过热现象；④检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况；⑤检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象；⑥保持车容、车貌清洁，无油污、泥土、杂物等；⑦检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。(2)周维护①按规定的部位和规定的油(脂)的牌号加油；②清洗机油粗滤器、燃油粗滤器和空滤器滤芯；③检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度；④检查并添加喷油泵体内机油；⑤检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上10～15mm处，不足应加蒸馏水。⑥检查并调整各踏板自由行程；⑦检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。（3）月维护①清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯；②检查轮胎气压及磨损情况，气压为0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm2)，松软地面上作业时取下限。③检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。(4)季维护①清洗发动机冷却系；②给发电机、电起动机注射滑脂，并检查电气系统及接线柱，如有烧痕等异常应换新；③检查并调整发动机气门间隙；④检查并调整配气定时及喷油提前角；⑤检查、清洗并调整喷油嘴的喷油压力、油束角及射程；⑥检查并清洗制动总泵放气孔、主减速器、变速器、变矩器的通气孔；⑦每年春、秋两季要对发动机机油、主减速器油、液压工作油、燃油以及润滑脂(滚动轴承及销轴)进行季节换油；⑧给传动轴伸缩花键注射滑脂,更换发动机机油及喷油泵体内机油；⑨检查空压机、储气筒、制动阀及其管路是否漏气；⑩检查液压工作系统的转斗油缸、动臂油缸有无沉降现象，必要时检修油缸、活塞、分配阀，或更换密封件。(5)半年维护①清洗发动机机油壳、燃油箱及管路；②清洗并按规定润滑各运动副；③检查并更换驻车制动器的摩擦衬片；④检查全部仪表、灯光及指示信号灯；⑤检查并更换制动总泵密封皮碗。（6）年维护①检修发动机；②根据装载机技术状况，对变速器、变矩器、主减速器、差速器、轮边减速器进行解体检查、修复或更换零部件；③检查转向器及转向盘自由行程，修复或换新件；④解体检查制动系各部件，修复或换新件；⑤检查并修复车架、车桥、工作装置动臂、连杆、摇杆的变形、裂纹等损伤处教学目的：保证设备的正常运行和始终处于良好的工作状态，充分发挥设备性能。教学重点：使用前后应对设备及配套设备进行精心保养和检修。三、培训总要求1．教师应按照项目的学习目标编制项目任务书。项目任务书应明确教师讲授（或演示）的内容；明确学生预习的要求；提出该项目整体安排以及各模块训练的时间、内容等。如以小组形式进行学习，对分组安排及小组讨论（或操作）的要求，也应作出明确规定。2．教师应以学生为主体设计教学结构，营造民主、和谐的教学氛围，激发学生参与教学活动，提高学生学习积极性，增强学生学习信心与成就感。3．教师应指导学生完整地完成项目，并将有关知识、技能与职业道德和情感态度有机融合。