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深圳地铁X号线XX标段竖井、隧道工程爆破设计方案设计：审核：审批：深圳市XXX爆破工程公司第2页1概述：1.1编制依据和编制原则：1.1.1编制依据：1.竖井及隧洞设计图纸；2.国家现行的土方与爆破工程施工及验收规范；3.《民用爆炸物品管理条例》4.《爆破安全规程》(GB6722-2003)。5.现场勘察及业主提供的设计资料及与建设方签定的爆破施工合同。1.1.2编制原则1.针对图纸设计要求，遵守技术规范，保证工程质量；2.结合地质条件，确保施工可行性，合理性，确保安全生产。1.2工程概况深圳地铁X号线XXX标香蜜站区间和安托山站站区间位于福田区内。用矿山法隧道起讫里程：（1）侨香站～香蜜站区间：左线ZDK20+050.000～ZDK20+386.114，长度336.114m；右线YDK20+050.000～YDK20+382.800，长度332.8m，总长668.914m；（2）安托山站～侨香站区间：左线ZDK19+305.000～ZDK19+485.000长度180m；右线YDK19+275.000～YDK19+475.000，长度200m，短链5.609m，矿山法遂道总长385.609m。其施工竖井、隧道等工程遇到石方需要爆破，爆破工程特委托深圳市浩丰达爆破工程有限公司进行爆破设计和爆破施工。该标设侨香站～香蜜站区间和安托山站～侨香站区间，共2站2区间,各区间分别设一条施工竖井。爆破总工方量约42000m3。第3页1.2.1施工环境1.侨香站～香蜜站区间，线路穿越翠海小区沿润田路向东北方向延伸，再穿越一片绿地后进入侨香路，穿越香莲立交，沿侨香路向东延伸进入香蜜站。（见图1）2.安托山站～侨香站区间，线路出安托山站后沿侨香四道呈东西方向敷设，到达侨香路后再向东北方向延伸，进入侨香站。（见图2）1.2.2地质条件区间隧道穿越地层主要有人工填土层、冲洪积粘土层、冲洪积砂层、残积层、全～强风化岩层，区间中间段穿越中～微风化地层的硬岩段，根据详勘地质中间版报告（2008年3月），区间中间段局部在全断面的中、微风化的花岗岩岩层中穿越。1.侨香站～香蜜站区间的施工竖井（深约25m）自上而下为：填土层、砾（砂）质粘性土层、全风化花岗岩，其中填土层约5.2m，砾（砂）质粘性土层约18.5m，其余为全风化花岗岩。2.安托山站～侨香站区间的施工竖井（深约19m）自上而下：穿过素填土、花岗岩强、中、微风化等地层。侨香站～香蜜站区间隧道范围内地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水，地下水位高程21.99～30.50m，而安托山站～侨香站区间竖井井身地下水位约1.93～5.73m，以孔隙潜水为主，主要由大气降水补给，水量较丰富，雨季时必须注意排水和片帮、冒顶问题。第4页2爆破方案的选择和爆破参数2.1爆破方案选择按照矿山法隧道爆破开挖“短进尺，弱爆破”的原则，根据本工程的地形条件、周围环境、工程要求等，本爆破工程采用Ф42mm直径炮孔，单循环进尺1.2~1.5m。深圳地铁2号线2222标需要爆破开挖的典型断面是：1.竖井施工：以安托山站～侨香站区间ZDK19+420.000竖井爆破开挖设计的断面为例（侨香站～香蜜站区间的竖井开挖，若需要爆破，也在24m以下），其开挖平面尺寸5.6m×7.6m，深度19m。采用ф42四眼中空直眼掏槽分层开挖爆破方法，辅以井口覆盖防护措施。2.隧道区间爆破施工隧道为圆形断面，开挖段采用矿山法全断面法施工，采用四眼中空直眼掏槽，周边眼采用弱装药，以减少爆破对围岩的影响。2.2爆破参数2.2.1竖井爆破参数选择1.竖井尺寸：开挖尺寸5.6m×7.6m（加护壁厚度）2.起爆方式：采用非电毫秒导爆雷管微差起爆。3.炸药种类：Ф32筒状乳化炸药。4.单循环进尺：1.5m。5.炮孔布置：孔距×排距=0.8m×0.8m。掏槽眼深2.0m，其余孔深1.8m。采用四眼中空直眼掏槽，掏槽眼距空孔的距离为0.15~0.2m（见第5页图3：竖井炮孔布置及起爆顺序图）。6.竖井掘进爆破单位炸药消耗量取0.8～1.0㎏/m3，炸药单耗随岩石风化程度的不同而调整，最大段药量Q=7×0.96=6.8㎏。爆破参数表爆破进尺（m）孔深（m）孔距（m）排距（m）单耗（㎏/m3）单孔装药量（㎏）堵塞长度（m）1.51.80.80.80.8~1.00.70~0.960.7～0.92.2.2隧道区间爆破根据技术条件，隧洞掘进采用浅眼爆破法。炮眼呈同心圆布置，采用四眼中空直眼掏槽，全断面一次成形，主要参数如下：1.隧洞断面形状：园形断面，尺寸如附图5所示。2.炮孔直径φ=42mm。3.单循环进尺：L=1.2m。4.孔网参数：（1）掏槽眼：共5个，中间一个空眼，空眼四边装药眼，与空眼的距离为0.15～0.2m。（2）辅助眼：在掏槽眼与周边眼之间设辅助眼，圈距0.8m，眼与眼的间距为0.9-1.0m。（3）周边眼：沿爆破成形的轮廓四周布置，圈距0.6~0.7m，眼距0.7~0.8m。5.孔深L：第6页L=1+△1（m）式中：L——单循环爆破深度，m；△L——炮孔超深，m。一般取△L=0.2m。其中掏槽眼超深为0.5m。6.炮孔倾角β；掏槽眼和辅助眼一般为水平布孔，周边眼略为向外张开布孔。7.炸药单耗K：K=1.0~1.5kg/m38.装药量计算：Q=KV（kg）式中：Q——单循环装药量，kgK——炸药单耗，kg/m3；V——每个炮眼负担的爆破体积，m3；9.填塞长度L1；L1=0.5~0.7m。2.2.3炮孔装药与回填所有炮孔必须逐步验收合格，并详细填表记录，由技术人员逐孔计算好装药量，用Φ32mm乳化炸药连续装药，每个炮孔按照起爆顺序的要求装一发微差导爆管雷管，起爆药包置于炮孔的中下部。炮孔装药后，剩余空孔段用砂质土充填实（水孔用粗砂回填实），保证充填长度和充填质量。2.2.4起爆顺序、起爆方式与起爆网路采用微差爆破，微差间隔时间大于50ms。首先起爆掏槽眼，再起爆辅助眼，最后起爆周边眼。非电起爆法的导爆管在孔外采用簇联方第7页式，用电雷管起爆。起爆站位于地面安全区域，用铺设在井（洞）壁的专用电缆连接起爆器与电雷管，每个电雷管引爆的导爆管不大于10根。（起爆方式见图4）3爆破有害效应分析与防护3.1爆破地震计算与控制根据“爆破安全规程（GB6722-2003）”提出的计算公式，微差爆破时的最大段药量Qmax按下式：Qmax=[R（V/K）1/a]3式中:Q―微差爆破时最大段药量或齐发爆破总约量,kg；R―爆破中心到测点的距离，m；（R=40m，以40m居民楼为保护目标）V―允许的安全振速，cm／s；（取V=1㎝/s）K―与场地有关系的系数，中硬岩层取K＝90a―地震衰减指数，中硬层取a＝1.50由于竖井爆破的同段起爆孔数7个，即最大段装药量为6.8kg，Qmax=7.9kg＞6.8kg；计算结果值大于施工中的同段装药量最大值，爆破振动不会破坏周围建筑物及地下构筑物(见下表)，为了避免造成扰民影响，尽可能多分段，进一步减轻爆破振动。V=1时R(m)405080100Q(kg)7.915.463.2123.43.2爆破飞石第8页竖井爆破均在井下5m以下进行，井口采用钢管+钢筋网+建筑模板+砂袋进行整体覆盖防护，飞石不会逸出井口，竖井警戒半径100m。（见图4）3.3爆破毒气爆破后竖井和隧洞内存在有毒气体，在有毒气体稀释以前，任何人员不得进入井（洞）内检查或作业。竖井开口时有毒气体采用自然通风稀释为主，掘进超过7m深时，采取压入式机械通风措施。施工人员必须在爆破15分钟后，并且确认有毒气体完全稀释至安全标准后，才能进入工作面。4施工安全技术措施4.1安全技术措施1.爆破作业始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守爆破安全规程中的各项规定。2.加强爆破作业人员的技术培训和安全教育，爆破员持证上岗。3.合理布局，严格按照设计要求进行爆破作业。4.严格控制炮孔装药量，确保填塞长度和填塞质量。5.装药前必须进行验孔，不合格炮孔不许装药。6.掌子面浮石应认真清理，以防落石伤人。7.加强洞内爆后通风，洒水降尘，检测有害气体含量，只有有害气体含量达到安全标准，人员才能进入工作面检查或作业。8.作业人员配戴统一编号的作业卡，爆区插红旗标识且设置装药安全警戒范围，无关人员不得进入。第9页9.爆破作业员持证上岗，起爆药包由指定爆破员加工，分开存放。10.加强爆破震动监测，及时调整爆破参数。在城市爆破工程中，震动速度的监测是降震指导施工的重要手段之一，因此，要在爆破中进行爆破震动跟踪监测，根据监测信息，及时调整爆破参数。4.2事故预防措施及应急预案爆破现场发生爆破和爆炸事故可能表现为：装药过程的意外早爆事故、起爆过程中的飞石事故和爆破后盲炮意外爆炸事故。防止上述事故的对策有：1.爆破现场设警戒线，禁止无关人员进入装药现场；2.爆破员必须按照爆破安全规程操作，按操作程序加工起炮药包，轻拿轻放爆破器材。装炮使用木质或竹质长棍，起爆药包装进炮孔后不要用炮棍捣动孔内药包。3.爆破作业现场的杂散电流值、射频电等符合规定，操作人员不能穿化纤衣服。手机、对讲机远离装炮现场。4.认真组织清理警戒工作，警戒人员布岗合理，并坚守岗位。警戒时依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号，以口哨、红旗和对讲机进行联络，严防无关人员和车辆进入爆破危险区。5.加强爆后检查，认真分析爆堆形状，判断是否有盲炮存在。如果发现盲炮，依照盲炮的处理规定，及时进行处理。6.成立事故应急分队，配备必要的应急药品和交通车辆。应急分队定期进行实战演习，万一出现伤亡事故立即报告。第10页7.可能发生事故的应急预案（一）、预案制定的原则根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国安全生产法实施条例》、《建设工程安全生产管理条例》和《民用爆炸物品安全管理条例》等法令法规的有关规定，坚持安全第一、预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责的原则，确保一旦发生安全事故，能有效的防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，优先保护人和优先保护大多数人，优先保护贵重财产，使救援工作科学、迅速、措施得当，特制定本预案。（二）、可能发生事故的确定和影响根据项目的特点和施工任务，本工程项目可能发生的安全事故有：人员边坡作业和桩井作业时的坠落伤害、机械操作失误伤害、意外爆破伤害、防护设施垮塌伤害、爆破飞石伤害、爆破振动伤害、爆炸气体伤害、食物中毒等。上述事故一旦发生，均会造成人员伤亡或财产损失，必须引起项目施工管理人员和现场作业人员的高度重视。（三）、应急机构的组成工程项目部成立重大安全事故应急救援指挥领导小组，发生较大事故时，领导小组成员迅速到达指定岗位，因特殊情况不能到岗的，由所在单位按指挥机构组成名单排序递补。应急救援指挥部办公室设在工程项目现场办公室。第11页施工安全事故应急救援领导小组职责和分工：（1）负责制定和修订本工程项目的“施工安全事故的应急救援预案”。（2）组织应急救援专业队伍，并组织实施和演练。（3）检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。（4）事故发生时，发布和解除应急救援命令，并组织指挥救援行动。（5）向上级汇报并组织事故调查，总结应急救援工作的经验和教训。（四）、救援报警和联络电话1）报警注意事项（1）报告事故发生地址。讲清楚事故发生在什么地方，什么路几号、什么路口、附近有什么特征。（2）报告事故类型。说明伤情（病情、火情、案情）和已经采取了什么措施，好让救护人员事先做好急救的准备。（3）说明事故地点的电话或手机号码，以便救护车（消防车、警车）找不到所报地方时，随时用电话通迅联系。基本打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话。通完电话后，要有人留守电话，并应派人在场外等候接应救护车（消第12页防车、警车），同时把救护车进工地现场的路上障碍及时给予清除，以便救护车到达后能及时进行抢救。（4）如有几部电话和手机，可由数人同时向有关救援单位报警求救，以便让各种救援单位都能以最快的速度到达事故现场。2）报警电话及其他联络电话报警电话及其他联络电话，见下表所列：单位或姓名电话火警119匪