铁路施工四电接口工程-存在的主要问题

铁路施工四电接口工程存在的主要问题一、影响电缆敷设施工的主要问题：1.隧道或路基段预留过轨管线缺漏、错位、被杂物堵死等问题，无法穿入电缆，只能破坏路基或隧道内基础部分，重新埋设预留管，费时费力，影响工程质量和进度。2、电缆下桥锯齿孔没有预留或预留位置不对，后期只能在桥梁上重新开孔，影响工程质量和电缆安全运行。3、整体式电缆槽无法敷设电缆，而且后期电缆不具有可维护性，全部改为盖板式电缆槽。4、电缆井、手孔井需与电缆槽同步交接，才能具备电缆敷设条件。二、影响接触网挂网施工的问题：1、路基、桥梁段接触网支柱基础侧面限界不足、基础遗漏、型号错误、标高不对等，需站前施工单位返工处理，影响接触网施工进度；如果不整改，将无法通过铁路总公司静态、动态验收和安全评估。2、路基、桥梁段拉线基础位置错误、螺栓错位、方向不对，这些问题导致接触网无法安装拉线，影响接触网无法进行放线施工，只能由站前施工单位重新浇筑。3、隧道内预埋滑槽间距超标、安装扭曲、埋深不足、型号不对、滑槽漏埋等，直接影响接触网挂网施工。通过外挂滑槽处理，不仅返工费用高、浪费大，而且影响隧道滑槽寿命；通过异型法兰盘方式处理，不仅影响供电段后期维护，而且制约接触网施工进度，最重要的是处理费用远高于预埋滑槽的造价。4、隔离开关、落锚支柱等基础距离声屏障等建筑物距离小，声屏障影响接触网坠砣升降，造成坠坨卡滞，危机行车安全，只能改为异形声屏障，返工处理难度很大。三、其它问题：1、站房内为站后预留的设备基础、设备通道、预埋管线需严格按设计施工，避免出现返工问题。2、贯通地线和综合接地端子需按设计要求施工，接地端子漏设问题虽然不大，但只能由站前单位施工单位返工处理，影响施工质量和站后施工进度。关于接口的几点意见：1.建议设计：研究隧道内横向过轨管布置数量和管径，连接施工采用热熔接工艺。（沈丹客专存在Φ100管径小，穿3根电力缆时很费劲，且钢管连接采用焊接时焊口毛刺卡电缆或划伤电缆、焊口漏水等现象）。2.建议设计：能否研究考虑在隧道内过轨管线引入电力、通信信号电缆槽时采用手孔井方案。3.隧道内通信信号电缆槽深度至少应大于400以上。（沈丹客专隧道内通信信号电缆槽深度为300，且敷设贯通地线后增加5mm水泥保护层，当在295mm深度电缆槽内安装信号箱盒时因箱盒高度限制影响电缆引入箱盒，造成电缆出现硬弯现象）。4.沈丹客专隧道内沟的布置为：靠近隧道壁为电力电缆槽，中间为排水沟槽、靠近线路侧为通信信号电缆槽。存在当路隧或桥隧电缆槽衔接时可能会发生隧道内排水沟横切电力电缆槽现象。请设计研究能否将隧道内排水沟槽设置在隧道壁侧。5.因桥梁地段敷设贯通地线后需增加防水砂浆保护层，沈丹客专桥梁地段预制梁时埋设的接地端子基本都被防水保护层覆盖，无法实现相关设备接地至接地端子。建议设计对预制梁埋设的接地端子标高适当上提，确保将来桥梁地段敷设贯通地线、防水砂浆覆盖后接地端子应露出保护层面（至少接地端子顶面应与保护层顶面或通信信号电缆槽底面平）。6.要求各土建标段施工隧道内过轨管时必须履行首件评估。7.要求监理单位指定一名副总监负责接口监理管理工作，细化监理实施细则中有关接口监理内容，落实接口监理人员、职责。8.隧道内过轨管必须履行验收手续（最好是试穿），经监理确认后方可进行仰拱等后续工序施工。9.贯通地线的敷设施工、接地端子的施工，各标段必须履行首件评估后方可本标段内全面施工。首件评估前应通知物设部，由物设部组织监理、施工、厂家进行培训，明确施工工艺。10.过轨管埋设、贯通地线敷设均需留有影像资料。