1郑州至民权高速公路开封段TJ-6标段七里湾互通B匝道桥现续箱梁施工方案一、编制依据1.国家和交通部现行的公路桥涵施工技术规范、质量检验评定标准、安全施工规程、工程施工定额;2.郑州至民权高速公路开封段TJ-6标段的《招标文件》、《施工图设计》、《施工承包合同》;3.国家及当地政府的相关法规、条例和政策;4.我部对现场踏勘、调查所获得的相关资料;5.其他文件,创优方案、首件工程认可制、样板工程评审制等管理制度和办法。二、工程概况郑民高速公路开封段TJ-6标段七里湾互通B匝道桥,中心桩号为BK0+705.4。设计为现浇预应力混凝土连续箱梁,箱梁全桥分为两联,第一联长(25+30+30+25)m,第二联长(6×20)m,箱梁高1.3米和1.5米,箱梁宽10.5m。(我标段先进行第一联现浇箱梁的施工)三、施工组织1、人员情况项目部成立以常务副经理为组长的工程施工领导小组。项目常务副经理为组长,总工为副组长,工程部、质检部、工地试验室及桥梁四队队长为组员。本项工程由专业队伍担任施工。在桥梁北侧侧设置钢筋加工棚,从拌合站变压器架线至施工现场。施工队管理人员5人,钢筋加工工班15人(含焊工5人),混凝土工班10人(含吊车司机2人),模板工20人,张拉压浆工程8人,杂工5人(含机修工1人)施工现场设技术员1名,负责技术指导;试验员1名,负责现场试验检测;测量工2名,负责测量放线。22、机械设备情况机械设备进场情况序号机械设备名称台数承担作业任务状态1钢筋切断机2承担钢筋的裁截工作良好2钢筋弯曲机2承担钢筋的制弯加工良好3交流电焊机8承担的单面搭接、双面搭接的电焊良好4泵车1输送混凝土入模良好5吊车1吊装钢架骨架良好6混凝土拌合站1拌合混凝土良好6混凝土运输车5运输混凝土良好7发电机组1停电时保证电力供应良好8砼振捣器4振捣砼良好3、材料供应及检测(1)钢筋:每进一批钢筋按《公路工程金属试验规程》(JTJ505-83)有关试验规程进行屈服点、抗拉强度、延伸量、冷弯试验、焊接试验。已进场:光圆钢筋20t,带肋钢筋40t,钢绞线30t。钢筋及钢绞线数量能满足现浇连续箱梁施工需要。(2)水泥:每批水泥按《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)及国标规定取样检验,检验结果报试验监理工程师批准,不合格水泥不得使用。(3)砂、碎石:按《公路工程集料试验规程》(JJT058-2000)及JTT041-2000规定进行试验。(4)混凝土配合比已经通过验证。4、施工进度计划进度计划安排:现浇连续箱梁定于2011年06月25日开工,计划2011年08月05日施工结束。四、现浇箱梁施工工艺与施工方案1、施工工艺流程现浇连续箱梁的施工工艺流程见下图:3现浇砼连续箱梁施工工艺流程图砼试块制作钢筋下料、弯制施工准备支架卸荷、确定支架施工预拱度值立底模原材料进场检验支架预压模板制作支架施工地基处理场地平整砼试块制作浇筑底板及腹板砼钢铰线下料、穿束安装波纹管钢筋下料、弯制绑扎底板及腹板钢筋砼拌合、泵送浇筑顶板、翼缘板砼安装波纹管钢铰线下料、穿束立顶板、翼缘板底模砼拌合、泵送绑扎顶板及翼缘板钢筋支架、模板整修落架、支架拆除压浆、封锚预应力筋张拉砼养生试块试压42、施工方案2.1、施工前的准备1)施工前完成场地平整,清除杂物,吊车就位处平整夯实。临时电力、水的供应已具备。模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂并立模。2)测量放样。准确放样箱梁轴线位置,测定箱梁底高程。放样完毕后,经复核上报监理工程师。3)原材料的准备:水泥、石子、砂、钢筋、钢绞线、水、外加剂等材料,由材料员和试验员按规定进行检验,确保其原材料质量符合相应标准。4)施工人员要求:由技术负责人对箱梁施工的工人进行培训、技术安全交底。使其做到熟练掌握支立模板、浇筑砼等技术。2.2、地基处理搭设支架前,将箱梁投影范围每侧加宽1.0米内地基整平,并用22吨压路机压实,软弱处换填砖渣处理50cm,分层压实。为防止地基沉降造成结构变形及裂缝,便于支架搭设,在压实的地基上做30cm5%的白灰土,浇筑10cm厚C20砼。2.3、支架施工2.3.1支架搭设碗扣式支架采用直径48mm,壁厚∮3.5㎜钢管;立杆底座采用KTZ60型,托撑采用KTC60型,可调范围0~600㎜,剪刀撑及斜杆采用普通脚手架钢管,壁厚3.5㎜。为加强支架的整体稳定性和能抵御一定的水平荷载,剪刀撑采用采用φ48×3.5mm钢管。剪刀撑跨越立杆数控制为5~7根,纵向剪力撑设置三道,即桥轴线位置一道、支架两外侧各一道;横桥向剪刀撑每隔4~6排设置一道。支架地基处理后开始搭设,在砼硬地面上用经纬仪划线布设纵横立杆。先安放好可调底托,并按各处不同的地面高度调整好底托上的可调螺旋顶面高度,使其在同一水平面上。立杆必须保持垂直,水平横杆等距1.2m,必须在第一层所有的立杆、横杆组拼完成后,经检查无误后方可继续向上拼装,拼装至顶层后,安装可调顶托,并依据设计标高调整顶托螺栓。顶撑上纵向设置15×10㎝方木,间距同立杆横向间距。横桥向采用10×510㎝方木,间距为30㎝,其上敷设15㎜厚覆膜胶合板。2.4、支架预压2.4.1支架预压方案为了确保支架的安全,消除支架的非弹性变形,同时测定支架的弹性变形值,为支架的预留变形量提供依据。支架采用全断面等荷载预压,预压采用砂包堆载预压,支架按梁体荷载的1.2倍进行压重,加载及卸载顺序为:按照压重总荷载的0→25%→50%→100%→50%→25%→0进行加载及卸载,并测得各级荷载下测点变形值。为确保底模竹胶板的表面光洁度,在堆砂包前先在底模上铺设土工布或彩条布,然后再按砼的浇注顺序逐层堆载。在砂包间布设观测点,每跨设5个断面,分别在墩顶、1/4跨、1/2跨、3/4跨处,每断面设5个点,分别为翼缘板边、腹板及底板中心线位置。观测时间为空载观测一次,满载测一次,满载12小时测一次,满载24小时测一次,之后每24小时测一次,连续观测7天以上且后3天沉降量累计小于3mm为止。卸载后,根据所观测的标高数据计算出非弹性变形值和弹性变形值,计算出底模预留拱度值,再用上托螺栓调至计算标高值(计算标高=底模设计标高+弹性沉降量)。通过碗扣式钢管架上托座和木楔调整好底模标高。预压结束、模板调整完成后,检查支架和模板的扣件是否牢固,地基是否下陷,支架是否明显变形等,发现问题及时处理。2.4.2确定施工预拱度跨中预拱度值δ=δ1+δ2式中δ1—模板及支架的弹性变形值,δ2—设计文件提供的预拱度值,注意预应力箱梁的预拱度值向下。连续箱梁施工标高确定如下:在设计标高的基础上,每个墩顶位置箱梁的预提高度为δ1,每跨跨中的预提高度为δ;其余位置的预提高度均以每跨墩顶的预提高值为最小值,跨中预提高为最大值按直线比例分配。2.5、支座施工在墩顶按设计图纸要求安装盆式支座,型号为:GPZ(Ⅱ)2.5DX(8个)适用于0#台、4#墩、10#台,GPZ(Ⅱ)4DX(8个)适用于5#墩、6#墩、8#墩、9#墩。GPZ(Ⅱ)5DX(5个)适用于1#墩、2#-1墩、3#墩,GPZ(Ⅱ)5GD(16个)适用于2#-2墩,GPZ(Ⅱ)8GD(1个)适用于7#墩,共计23个。支座安装时,要精确找平垫石顶面,准确定出下支座螺栓位置,并检查其孔径大小和深度,用环氧树脂砂浆把螺栓锚固。为安装方便,采取解体安装的方式,先吊装下底板,上紧地脚螺栓后在吊装上座板与梁体联结,支座上下应对准设计位置。安装时应注意以下几点:安装前相对每个滑移面用丙酮或无水酒精清洁,抹硅脂油,支座其他部位也应擦洗干净;支座标高符合设计要求,且平面的两个方向宜保持水平;支座上下各件的纵横向必须对中,支座中心线与梁体中心线应平行;纵向活动支座上下导向挡块要保持平行。2.6、箱梁模板施工2.6.1底模安装待10cm×10cm的纵向方木铺设完成后,分别测放出箱梁腹板的边线及箱梁中心线,再由模板施工人员弹出底模中线,然后再在10cm×10cm的方木上安装厚度为1.2cm的竹胶板,为了消除竹胶板的拼缝,保证平整度,又铺设了1.2mm的薄铁皮。根据现浇箱梁底板的宽度及其预留宽度配置竹胶板的尺寸。模板拼缝必须平顺,不得有错台现象,拼缝严实后,用铁钉固定于10cm×10cm的方木上。2.6.2侧模支立侧模支立直接放在底模面板上,侧模与底模连接处要用方木(10×10cm)固定以防止跑模和漏浆,方木要事先用铁钉在底模上固定,其位置要保证侧模位置的准确,线形流畅。侧模与底模的接触面上要加1cm厚的双面胶条防止漏浆。侧模面板采用优质的竹胶板,后加10cm×10cm的方木,方木的间距不得超25cm,竹胶板长边要顺桥向布置。侧模的高度根据图纸尺寸确定。侧模顶面要用电刨刨平,采用钢管脚手架支撑牢靠。翼缘板采用碗扣脚手架进行高度调整搭建,上托处顺桥方向采用10cm×15cm,横桥方向采用10cm×10cm的方木,间距25cm。竹胶板长边要顺桥向布置,使得外模与底模板拼缝规则一致。2.6.3内模箱梁的内模采用方木内撑框架加竹胶板,内支撑间距不大于1.2m,在竹胶板上涂一层机油便于拆模。其中竹胶板厚度为1.2cm,表面情况光洁、耐用、7刚度好。为确保不漏浆,在竹胶板拼缝处必须加双面胶使每个拼缝严实。同时为确保平整度,除选用优质竹胶板外,同时注意方木之间的净距不超过25cm。2.6.4工作孔设置为便于箱室内模板的拆装,在箱梁两端设置工作孔,工作孔为100×100㎝,位置在1/4跨径处。待内模拆除,再将工作孔处钢筋连接好,浇筑砼将工作孔封闭。封天窗采用吊模法施工,首先将天窗处砼凿毛冲洗干净,采用帮条焊焊接钢筋,再浇注砼,振捣密实,人工抹平。2.7、钢筋安装钢筋加工在钢筋棚进行调直、除锈、下料、弯制,加工好的半成品钢筋分类、分部位挂牌、标识、存放,腹板钢筋骨架在场外焊接成整体,运至现场用吊车安装就位。2.7.1钢筋焊接连接要求钢筋下料时尽量保证钢筋焊接接头位于受压区,即受力最合理位置:板顶纵向主筋在跨中处焊接,底板纵向主筋在1/4跨径相错焊接,同一截面上钢筋焊接面积不得超过总面积的一半。腹板骨架纵向钢筋均为侧向双面焊接,斜筋的焊接长度为5d+2cm。箱梁钢筋绑扎及预埋件施工,要加强复核,不得遗漏。2.7.2钢筋施工顺序现浇箱梁的钢筋较密,分三步安装钢筋,先安装底板钢筋,之后安装腹板钢筋,安放内膜,最后安装顶板钢筋以及护栏、伸缩缝等预埋件。钢筋检测项目项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检验方法与频率1受力钢筋间距梁、板、拱肋±10尺量:检查2个断面2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距±10尺量:每个构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸长±10尺量:按骨架总数30%抽查直径±54弯起钢筋位置±20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度柱、梁±5尺量:每构件沿模板周边检查8处82.8、预应力钢筋绑扎2.8.1波纹管安装采用金属波纹管,内径为φ90mm。波纹管的位置用坐标法确定,波纹管的固定:在直线部分每间隔50cm,曲线部分每30cm设置一道定位筋,定位筋采用φ12钢筋,并与普通钢筋焊接。当钢筋与波纹管的位置相矛盾时,调整普通钢筋,保证波纹管的位置正确。锚垫板安装要保证同波纹管垂直且位置准确。安装时,将钢筋骨架加工成半成品后,安放波纹管,固定后绑扎剩余钢筋。在中横梁波纹管最高处设置压浆排气孔,排气孔采用优质的PPR塑料管。接头部分采用大一号同型波纹管(φ100mm)作为接头管,接头管的长度为50cm,管两端用密封胶带封裹,以防接缝处漏浆。2.8.2波纹管的检查波纹管在安装好后逐根检查定位钢筋,确保波纹管轴心坐标偏差平面不超过10mm,竖向不超过5mm,检查的方法是用钢卷尺从底板量至管顶,管顶用直尺放平后读数,竖向用钢尺水平量得。在检查波纹管时,注意检查波纹管下部不可有竖向正对波纹管的钢筋头,及时发现及时处理,以防止在砼浇注时,波纹管作小幅摆动,下部钢筋头刺穿波纹管,导致漏浆。2.8.3钢绞线的穿束由于现浇箱梁每联长度较长,钢绞线在砼浇筑之前穿入管道。先将钢绞线前端一定位置,用纺织袋或胶纸仔细裹好,包裹的厚度以不影响钢绞线的穿行为宜,也不得裹得太薄而刺伤