天然气管道防护专项施工方案

新建铁路重庆至万州客运专线YWZQ-3标天然气管道防护专项施工方案编制：复核：审核：中国路桥工程有限责任公司渝万铁路3标项目经理部二分部二○一三年十月I目录一、工程概况........................................................1二、方案简介........................................................1三、施工方案........................................................23.1、便道跨越管道防护方案.......................................23.2、基坑开挖管道防护方案.......................................7四、安全保护措施....................................................9五、防意外应急预案.................................................11六、环保措施.......................................................13七、栈桥受力验算书.................................................14中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案1一、工程概况中国路桥渝万铁路土建3标二分部施工范围起讫里程D1K73+020.000-D2K98+791.900，全长25.875公里，路基总长度9.060Km；桥梁12座，总长10.450Km，涵洞34座。线路正线及施工便道有多处与当地天然气管道相交（见表1.1），为了保证管道及施工现场的安全，需对管道进行防护处理。表1.1天燃气管道统计表序号勘测里程管径(mm)交叉角度埋深（m）备注1D1K86+880¢32575°0.812D1K87+835¢32553°1.173D2K93+956.7¢3258°1.024D2K97+266¢32560°1.325D2K97+666.7¢42680°0.656D2K97+712.3¢32562°0.587D1K86+171¢10879°0.338D1K85+510¢5780°0.479D1K87+500¢11080°1.1110D1K87+600¢4080°0.6511D1K92+170.3¢9056°0.1512D2K93+926.7¢2738°1.0213D2K97+706.3¢27361°1.16二、方案简介由于本分部石油管线较多，在工程具体施工过程中，我部将采取切实可行的施工方案组织施工，以保证输油管线的安全运行。针对施工便道跨越管线情况，我部采用在便道上搭设钢筋混凝土便桥的方式跨越天然气管道；针对桥梁基础施工中对于管道距离承台中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案2开挖线距离小于5m的天然气管道需要进行安全防护工作，采用钢板桩加固防护的方案。三、施工方案3.1、便道跨越管道防护方案施工准备探明管线具体位置测量放样覆盖层清表开挖基础自检合格报监理、产权单位浇筑砼条形基础铺设横向承重梁铺设纵向承重梁铺设钢板面板四周回填夯实便道填筑图3.1-1施工流程图3.1.2、施工准备根据施工组织安排，满足总进度要求，确保气管的安全，结合铁路工程特点，综合考虑气候、雨季、各个工序衔接等因素合理安排施工。施工前我部安排经验丰富的管理人员及技术工人，熟悉图纸及操作规程，探明燃气管道位置及埋深，做好管道防护施工前的准备工作。同时物资设备部采购合格厂家的物资材料，储备好物资。安排合中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案3格电气焊工进行下料及焊接工作。3.1.3、探明地下管线事先与燃气公司联系，并取得现场燃气管线路平面图，核实图纸中燃气管道的位置，根据燃气部门提供的管线位置确定管道埋深，定出详细的探查计划，且做到施工过程中的每项工作都与专业工程师监管。探明地下管线后，按设计的施工先放出管线的位置，做好标记。管线探挖后将管线5.0米范围内用警戒绳围护隔离，并在附近做明显的标志牌标志清楚，再组织正常施工。然后组织管线探查交底会，特别是对开挖的操作人员做好班前交底，切忌违章冒险作业。施工前设置好安全警示标志。3.1.4、基础开挖在天然气公司工作人员的指导下，确定天然气管道的具体位置，并用白灰放线。栈桥基础设置在平行管道方向，距管道边0.35m位置。基础尺寸长6m，宽0.6m，高度1.45m。开挖采用人工开挖，小心谨慎，并加强观察，以免损伤管道。3.1.5、铺底开挖完成后，对地沟基础位置进行清理整平，并结合实际地址情况，采取相应措施对不同地质土壤进行夯实加固。若基础土质松软，中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案4拟采用人工夯实和片石码筑的方式对基础夯实、整平。基础夯实、整平完成后，对砼基础位置进行放线，并标识清楚。3.1.6、基础浇筑铺底工作完成后，按照施工图纸开始进行立模、混凝土浇筑。采用C30混凝土砌筑，混凝土浇筑完毕后，对平整度进行量测，确保表面平整。浇筑完成后，在条形基础与天然气管道空隙处回填中粗砂，中粗砂回填及夯实由人工完成，以确保天然气管道不受损害。3.1.7、承重梁铺设中粗砂回填完成后在条形基础上铺设纵向钢筋混凝土盖板。钢筋混凝土盖板长度1.9m，宽度0.7m，厚度0.3m，混凝土标号为C30。采用上下两层钢筋及环向箍筋加强，上层纵向钢筋为HRB235Φ20mm，间距20cm，下层纵向钢筋为HRB235Φ25mm，间距8cm，横向箍筋采用直径为10mm的HRB235钢筋，间距15cm，钢筋保护层厚度为3.5cm。钢筋混凝土盖板在2#混凝土拌合站预制，经过14天的洒水湿润养护后运至现场进行安装，每个栈桥使用9块钢筋混凝土盖板。中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案5直径20@200直径25@80直径10@150箍筋图3.1-2钢筋混凝土盖板配筋图(单位:mm)3.1.8、便道连通钢筋混凝土便桥施工完成后，四周填筑碎石至便道顶面高程，并压实，连通施工便道。中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案6图3.1-3钢筋混凝土便桥立面图(单位:mm)管道条形基础条形基础便道便道钢筋混凝土盖板图3.1-4钢筋混凝土便桥平面图(单位：m)3.1.9、单个栈桥材料数量表3.1-1单个栈桥材料数量表序号名称型号尺寸数量1基础开挖/1.45×2.3×6m20.01m32混凝土基础C301.45×0.6×6-0.4×0.3×6m4.5m33纵向承重梁钢筋混凝土盖板1.9×0.3×6m9块中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案73.2、基坑开挖管道防护方案3.2.1、施工的主要流程施工准备探明管线具体位置测量放样覆盖层清表插打钢板桩自检合格报监理、产权单位基坑开挖图3.2-1基坑开挖管道防护流程图3.2.2、探明地下管线事先与燃气公司联系，并取得现场燃气管线路平面图，核实图纸中燃气管道的位置，根据燃气部门提供的管线位置确定管道埋深，定出详细的探查计划，且做到施工过程中的每项工作都与专业工程师监管。在附近做明显的标志牌标志清楚，再组织正常施工。做好班前交底，切忌违章冒险作业。施工前设置好安全警示标志。3.2.3、插打钢板桩（1）施工前由测量进行放线，并洒白灰做好标记。中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案8（2）采用单层钢板桩的方法。钢板桩插打利用200型改装挖掘机做为起吊设备，配合60型振动锤的施工方法逐片插打。（3）钢板桩插打前进行变形检查；钢板桩在插打前必须对其进行外形检查，对变形严重的进行校正并做锁扣通过检查。（4）为了确保每一片钢板桩插打准确，按照测量放线开始进行插打，插打时边插边将吊钩缓慢下放，以确保钢板桩插正、插直，在整个施工过程中要用铅锤始终控制每片桩的垂直度，及时调整；每一片钢板桩先利用自重下插，当自重不能下插时，才进行加压；插打过程中，必须遵守“插桩正直，偏斜即纠”的施工要点，钢板桩插打完毕后，开始开挖基础。（5）为了保证钢板桩防护插打过程及基坑开挖后，受外侧土压力等不利因素对钢板桩产生侧压力，向基坑内侧移斜导致整体倾斜或者内翻等状况。施工前后要对钢板桩防护进行变形观查、测量，提供准确测量数据。3.2.3、基坑开挖基坑开挖过程中，安排专人对基坑周围及钢板桩进行检查，发现基坑周围有裂纹或钢板桩发生变形时，应立即停止开挖，加设围檩或斜撑进行加固，防止坍塌。中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案9四、安全保护措施根据场地使用要求，我标与天然气管线相交位置均为施工用地。施工区域内天然气管辖主要荷载为施工车辆和运输车碾压，容易对地下管线造成破坏，必须对施工区域内的地下管线需加以重点保护。1）、我项目部经理为天然气管线保护第一责任人。各工区负责人为管线保护直接负责人，监督各项保护方案的执行。建立应急反应计划管理程序，对现场出现问题依照应急计划进行安全防护。图4.1-1应急反应计划管理程序2）、落实安全保护责任，建立以项目经理为第一责任人的安全保护措施，施工过程中专业化监测，设专职安全员，施工过程全程旁站，对施工现场全程负责和指挥，发现异样问题立即通知各有关单位和上级部门。3）、施工过程严禁烟火，安全员必须检查所有施工人员不能带有火机等火源进入施工现场。4）、施工过程严格采用人工开挖的方式进行开挖，开挖需按照开事故现场人员应及时报告并进行初期抢救项目经理组织紧急施救（火灾事故报当地消防队）伤者急救、疏散人群事故调查、分析处理清理现场，制定恢复施工措施中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案10挖界线进行开挖，靠近天然气管道处开挖时需轻铲试挖，一挖一观测，以找到天然气管道的准确位置。待找到天然气管道后，根据天然气管道的直径，轻挖出整个天然气管道的轮廓。根据已开挖出天然气管道的位置，继续开挖其余部分的管道，靠近管道开挖一定需要小心谨慎，以免刮伤管道。及时注意基坑周边及燃气管道附近的地面开裂情况，挖土期间应加强观察。5）、了解周边的居民的燃气供应情况，有非正常停止供气等现象时立即联系燃气公司进行检查。6）、获悉建设各方及周边县区燃气管道设施的抢修电话。如有管道损毁、漏气等问题立即疏散施工及周围人员，上报有关部门关闭阀门，避免更大的危险，并协助天然气公司有关工作人员一道实施抢修。7）、保护施工现场，控制现场人员及明火，如有异常情况，第一时间通知专业人员来现场修理。抢修前通知周边居民停止使用燃气，并关闭户内阀门，避免供气修复后造成爆炸、中毒等安全事故，恢复供气后及时相关居民。8）、一旦发生事故，根据现场需要，积极组织人员及材料、设备，配合燃气公司进行抢修施工。9）、在施工期间，在埋地管线2.0m的范围内，不得摆放沉重的设备、机具、车辆、材料和淤泥等物。10）、管理人员要与现场直接操作人员交底到位，一定要将天然气管线保护的重要性贯穿到每一个现场施工人员。并严格现场监管，中国路桥渝万铁路3标项目经理部二分部天燃气管道防护专项施工方案11如因管理不善，措施不当而造成事故的有关人员，项目部将进行严格处理，严防施工机械破坏管线造成不必要的事故。天然气管线若受到破坏则后果不堪设想，必须确保天然气管道的安全。涉及管线处施工时，我方将设专人针对管线安全，进行组织施工。11）、施工中如发现天然气管线有异常现象或管位有差异，可能对管线的安全和维修产生影响时应立即停止施工，同时与天然气管线相关部门联系，落实保护管道的措施后方可继续施工。五、防意外应急预案由于本工程跨越输油管线施工，加上输油管线的重要性，因此在现场施工过程中对油管的保护至关重要。为此，我部专门编制了施工过程防意外应急预案。1、应急目标保护国家财产、将损失减少到最小化。2、应急预案为