大华智能交通全系列产品及方案介绍

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资源描述

追寻•创新成就•梦想大华股份智能交通产品及方案介绍产品线概况介绍系统技术优势产品介绍方案介绍案例分享产品线概述|发展历程2006年开始进入智能交通行业,07年底正式推出卡口、测速仪产品,国内首家推出嵌入式一体化高清摄像机200720082008年底收购无锡波希公司,增强了测速仪研发、销售的实力,实现了提供雷达、线圈多种触发方式的解决方案20092009年销售网络遍布全国,成为中国智能交通产品及解决方案主要提供商之一20102010年实现了系统主要产品全部自主研发,先后推出了200万、500万等国内领先产品,并且取得了近2亿元的销售业绩20112011年进军国际市场,大力推进国内市场,将大华智能交通带入更高、更远、更加广阔的智能交通领域以市场需求为驱动力,引领嵌入式技术发展20122012年业内首推50帧智能交通高帧率摄像机,引领智能交通进入高帧率时代。通过不断的深入行业应用,全面完成大交通的产业布局。大华股份智能交通线拥有近百人的高素质研发团队,在全国各地拥有200人左右的专业销售及服务团队,是目前国内拥有智能交通监管系统核心技术(车辆视频检测技术、车牌识别技术、摄像系统)自主研发能力的供应商之一。研发人员100人左右市场营销70人左右市场规划与拓展30人左右需求响应与服务100人左右34%23%33%10%产品线概述|人员储备产品线概述|嵌入式技术领导者国内首家推出全嵌入式一体化摄像机国内首家推出窄波平板雷达国内首家推出一体化测速仪国内首家推出一体化智能摄像机国内首家推出50帧高帧率摄像机提供城市智能交通系统整体解决方案,推动“智慧城市”交通信息化进程产品线概述|目标市场城市道路监管城际道路监管停车场监管小区出入口监管大型诱导综合管理系统摄像系统车辆检测系统信号控制系统综合管理平台车牌识别算法视频评价技术补光辅助系统视频分析技术产品线概述|技术路线产品线概述|现有系统概述•机动车测速仪(motorvehiclespeeddetector):用于测定在道路上行驶机动车速度的装置,包括利用雷达、激光测速原理由人工操作仅测定机动车速度的单一功能测速仪和利用雷达、激光、线圈感应、视频分析等测速原理测定机动车速度,同时采集、处理图像的复合功能测速仪。•公路车辆智能监测记录系统(intelligentmonitoringandrecordingsystemofvehiclesonhighways,简称卡口):能够对受监控路面的车辆信息进行自动采集和处理的设备。•闯红灯自动记录系统(automaticdetectingandrecordingsystemforviolationoftrafficsignal,简称电警):可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。实现卡口、电警及测速系统等全系列产品的自主研发,掌控“嵌入式开发、图像处理、识别算法、视频分析、车检系统及补光系统”核心技术。产品线目前包含4大系列、45款产品。提供端到端整体解决方案。ITC142、ITC203、ITC213、ITC523、ITC803ITSE0800HWS200+、HWS600ITARD024SAITACD004A、ITACD004B测速仪测速仪高清摄像机智能终端管理设备补光灯窄波雷达车检器信号检测器闪光灯分路器ITASD012BITAFS003AITALE080BA、ITALF300AA、ITALF300AB产品线概述|全系列自主开发业务遍及全国各省及海外区域,以产品及解决方案提供商参与众多千万级项目。提供整体系统、项目特定需求开发、施工指导及技术支持的一体化服务。卡口项目•杭州”三道环”卡口•云南省公安厅视频卡口•义乌市公安局监控系统•江苏320(徐州、太仓等众多地市)项目•九江天网工程卡口项目•浙江省国道卡口项目•湘乡平安城市卡口项目•......电警项目•梧州电警项目•百色电警项目•上海电警项目•嘉兴电警项目•宁波电警项目•石狮电警项目•德惠电警项目•......测速抓拍•萧山便携式测速系统•宜兴测速抓拍系统•江阴测速抓拍系统•慈溪测速抓拍系统•南通便携式测速系统•石狮测速抓拍系统•衢州无人值守抓拍系统•......产品线概述|业绩展示产品线概况介绍系统技术优势产品介绍方案介绍案例分享补光系统车辆检测系统智能化技术一体化设计系统技术优势|四大核心技术优势系统技术优势|由产品衍伸的架构变革优势&突破:•简化系统,经济实用•安全稳定,风险可控•功能前置,易于扩展先行业之需而“想”,应客户所需而“变”智能交通摄像机——不只是相机,更是独立的业务单元大华摄像机=传统摄像机+工控机多核处理器设计:图像质量更优、兼容性和扩展性更强内置功能举例:卡口/电警抓拍、车牌/车身颜色/车型识别、违章检测(逆行、压线、违章变道、禁左、禁右、不按车道行驶、非法占道、拥堵检测等)传统设计视频采集摄像机工控机一体化智能高清摄像机系统技术优势|一体化设计-摄像机交换机终端管理器网络存储器大华智能终端管理设备大华智能终端管理设备=交换机+网络存储器+终端服务器前端系统的“大管家”,集成存储、数据通信、网络传输、视频监控及图片处理等功能。智能交通终端管理设备——前端工业级管理设备系统技术优势|一体化设计-终端管理设备系统技术优势|一体化设计-测速仪工控式测速仪结构测速雷达高清摄像机工控机嵌入式一体化测速仪大华测速仪是嵌入式一体化结构,由高清摄像机、窄波雷达、显示屏、处理模块组成大华测速仪----使用方便、可靠性高其他厂家测速仪一般是工控机组合式结构,各工作单元组合而成车辆信息识别车牌识别:纹理+模型算法,全局搜索、定位准确、识别速度快、识别精度高车型识别:基于3D模型的车型识别,能准确识别大客车、中巴、小轿车等车标识别:基于大华自主开发的纹理+模型识别算法,车标定位准确,能够准确捕获车标细部特征信息,并做精细识别和处理,从而达到较高的识别率系统技术优势|智能化技术(1)车标:起亚交通行为检测视频触发抓拍检测视频测速信号灯状态检测压线、逆行、变道检测行人、非机动车抓拍系统技术优势|智能化技术(2)交通事件检测视频数据分析评价:视频丢失、视频去抖动、智能去雾、智能搜索…事件行为分析:交通流量检测:车流量、平均速度、平均占有率、平均车头时距、平均车间距交通事件检测:拥堵、逆行事件、停车事件、行人事件、抛洒物事件、超速检测、车辆异常行为检测通用功能:动态区域设置、事件录象功能、交通事件报警功能、交通事件统计功能、视频异常检测、交通事件自动跟踪系统技术优势|智能化技术(3)信号灯相位同步技术(1)红灯无颜色红灯泛黄系统技术优势|智能化技术(4)信号灯相位同步技术(2)红灯无颜色最佳效果红灯泛黄交流信号灯供电示意图最佳抓拍点系统技术优势|智能化技术(4)信号灯相位同步技术(3)50HZ5ms最佳效果图片系统技术优势|智能化技术(4)检测方式多样化:线圈IO、线圈485、雷达、视频,线圈\雷达+视频自动切换方式,检测方式多样化,满足各种应用需求线圈检测(IO\485):优势:技术门槛低、应用广泛劣势:施工、维护不便雷达检测:优势:精度高、测速范围广劣势:技术门槛高,成本高视频检测:优势:不需要检测设备,功能丰富劣势:技术不够成熟可靠性高:线圈\雷达+视频自动切换方式,检测设备故障时,自动切换到视频检测方式,系统全天候24小时不间断工作,可靠性非常好系统技术优势|检测方式丰富补光系统采用进口LED光源,发光效率更高,补光效果出众。提供多种补光方案——爆闪、频闪及频闪+爆闪,满足多样化需求。提供红外补光方案,节能环保,减少光污染。应用举例:具有频闪+爆闪功能。视频检测及平时常亮,待有车经过爆闪补光获取最佳图片效果。大华LED补光灯(水平距离25米)国内某品牌LED补光灯(水平距离25米)系统技术优势|补光系统产品线概况介绍系统技术优势产品介绍方案介绍案例分享智能交通高清摄像机200万高清摄像机500万高清摄像机800万高清摄像机140万高清摄像机智能交通终端管理存储+数通+图片合成视频/图片存储智能交通测速仪200万测速仪800万测速仪智能交通辅助设备车检器补光灯雷达产品介绍|一体化产品展示摄像机介绍|命名规范规范:DH-ITC142–GVRB3A大华品牌标志智能交通产品类型ITC代表智能交通高清摄像机产品分辨率:14:140万像素,分辨率为1408*102420:200万像素,分辨率为1600*120021:200万像素,分辨率为1920*108050:500万像素,分辨率为3744*140751:500万像素,分辨率为2432*204852:500万像素,分辨率为2592*211260:600万像素,分辨率为3296*185480:800万像素,分辨率为3296*2472特殊字段:产品系列字段:G=通用型线圈或雷达触发用摄像机V=视频检测R=前端识别GV=线圈或雷达+视频检测GR=线圈或雷达+前端识别GVR=线圈或雷达+视频检测+前端识别C=卡口用抓拍摄像机CVR=卡口用抓拍摄像机+前端识别+视频检测CE=卡口型电警抓拍摄像机CER=卡口型电警抓拍摄像机+前端识别CEV=卡口型电警抓拍摄像机+视频检测CEVR=卡口型电警抓拍摄像机+前端识别+视频检测摄像机介绍|整体性能优势系统性能双快门2A(自动曝光、自动白平衡)多通道融合Smear抑制ISP性能数据接口通讯接口信号接口接口能力闪光灯同步控制LED灯同步控制电源同步外部频率源同步同步控制TI多核处理器系统性能全面提升智能交通相机——不只是相机,更是独立的业务单元双码流输出:视频、图片双码流输出,满足抓拍同时高清实时录像的需求内置业务功能:相机内置智能交通卡口系统、电警系统业务功能摄像机介绍|高帧率9帧/秒15帧/秒25帧/秒50帧/秒目标行为跟踪分析更准确抓拍位置更精确视频更流畅电子警察系统车辆跟踪距离一般为50米,假设车速180km/h举例1:相机帧率为9帧时,可分析帧数为9帧;相机帧率为50帧时,可识别车牌的帧数为50帧;举例2:相机帧率为9帧时,抓拍延迟最大5.55米;相机帧率为50时,抓拍最大延迟1米。双快门自动曝光自动白平衡多通道融合Smear抑制边缘增强坏点校正自动降噪(3D降噪)双快门技术(DoubleShutter)针对智能交通抓拍图像和视频录像图像效果需求不同,实现了双快门技术,抓拍和视频可采用独立的快门和增益控制,以及独立的图像预处理技术。智能交通相机采用大华自主开发的智能交通专有ISP技术,保证图片和视频都具有较好的效果,用户体验更佳。摄像机介绍|图像预处理技术(ISP)同一时间、同一地点,由于二代相机采用高性能ISP处理技术,对于强光的抑制效果更佳一代500万相机图像效果二代500万相机图像效果摄像机介绍|图像预处理技术(ISP)摄像机介绍|图像预处理技术(ISP)同一时间、同一地点,由于二代相机采用高性能ISP处理技术,夜间图片亮度更高一代500万相机图像效果二代500万相机图像效果摄像机介绍|双快门技术,一机两用一机两用高帧率摄像机视频和抓拍采用独立的快门和增益控制,互不影响,能够在保证抓拍同时输出视频,做抓拍主机的同时,可当作全景IPC使用。从而实现真正意义上的一机两用。抓拍摄像机IPC高帧率摄像机通讯接口数据接口信号接口接口能力数据上传能力提高可接入丰富的数据终端扩展方便、应用灵活100M/1000M自适应接口RS232*4RS485线圈IO*6、闪光灯同步输出报警输入输出、雨刷控制接口丰富,方案扩展性、兼容性比较强,系统应用更加灵活摄像机介绍|接口丰富摄像机介绍|接口丰富5个闪光灯同步输出、1个频闪灯同步接口,1个RS485端口、1个5V电源输出6个I/O输入、3个RS232串口1个雨刷控制输出、1个报警输出、1个报警输入、1个外部频率源同步输入1个RS232串口1个100/1000M以太网口1个CVBS接口或HD-SDI接口车辆检测器闪光灯分路器车辆检测器闪光灯分路器线圈卡口系统延续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