载人太空史

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浅谈“神舟五号”郭薇,杨伟伟,陈飞,黄丹,龚行楚载人太空史----神五发射的国际背景地球是人类的摇篮,我们不会永远停留在摇篮里。为了追求光明和探索空间,开始要小心翼翼地飞出大气层,然后再征服太阳周围的整个空间。——齐奥尔科夫斯基人类的航天梦人类的航天活动不满足于在太空的短暂飞行,而是寻求能够在太空长期生活与工作的基地,充分利用太空独特的环境从事多种科学技术研究、试验与生产等活动。因此,空间站的发展受到世界航天大国的高度重视载人航天技术载人航天是指人驾驶和乘坐载人航天器在太空中进行各种探测、研究、试验、生产等开发活动的往返飞行。目的在于突破地球大气层的屏障和克服地球引力,把人类的活动范围从地球扩展到外层空间,并利用太空和载人航天器的特殊环境进行研究,开发太空资源。载人航天由载人航天系统实现。由载人航天器、运载器、航天发射场、回收设施和航天测控与通信网络组成。与无人的卫星和探测器相比,载人航天器的技术难度更大、设备更复杂,可靠性要求也更高。确保航天员顺利进入太空并安全返回地面是载人航天的关键。充满风险和挑战的事业运载火箭、载人飞船、航天飞机的结构十分复杂,零部件多达数万个,一个零部件不合格或发生故障,就可能造成事故。在载人航天的历史中,航天员们曾用他们的鲜血和生命谱写了一曲曲悲壮感人的乐章。40多年来,已先后有22名航天员在人类探索与征服宇宙的道路上献出了宝贵的生命。宇宙蕴藏着丰富的资源:高真空、微重力等环境可使人们办成在地球上办不到或难以办到的事情,例如可以利用这些特殊环境制造各种药品和工业产品;取之不尽的太阳能,可以帮助人类摆脱地球上能源的危机;月球、火星等有望成为人类的新家园。于是,从20世纪末开始,大规模开发太空资源、开创空间产业、实现太空居住等造福人类之举,已逐渐成为航天活动的主旋律。三个阶段设法把人送上地球轨道并安全返回发展载人航天的基本技术发展试验性与永久性载人空间站1961年4月12日,前苏联宇航员加加林乘东方1号飞船升空,历时108分钟,代表人类首次进入太空。1965年3月18日,前苏联宇航员列昂诺夫走出上升2号飞船,离船5米,停留12分钟,首次实现人类航天史上的太空行走。1969年7月21日,美国宇航员阿姆斯特朗走出阿波罗11号飞船的登月舱,在月面停留21小时又18分钟,成为人类踏上月球第一人。1971年4月9日,前苏联发射世界上第一艘长期停留在太空的礼炮1号空间站。1975年7月15—21日,美国的阿波罗号飞船和前苏联的联盟19号飞船在太空联合飞行,成为载人航天的首次国际合作。1986年2月20日进入轨道的前苏联和平号空间站,至今已在太空中运行了13年,成为寿命最长的空间站。航天飞机最长的一次太空飞行,是1996年11月19日起飞、12月7日降落的哥伦比亚号,历时17天15小时53分钟。载人航天的大事记中、美、苏的“第一飞人”杨利伟(中国)加加林(前苏联)格伦(美国)杨利伟:感觉良好!(2003年10月15日上午9时整)加加林:我飞啦!(1961年4月12日上午9时07分)格伦:地球引力为零,我感觉良好。(1962年2月20日凌晨)世界各国的发展现状美国和俄罗斯是航天领域的“两极”,其载人航天处于世界领先水平。欧洲空间局、中国和日本正成为航天领域迅速崛起的“第三极”上个世纪70年代开始,美国重点实施“天空”实验室和航天飞机两项计划。美国下一个目标是建立载人空间基地。苏联解体后,俄罗斯继续在载人航天领域内发挥优势和起主导作用,除继续进行“暴风雪”号航天飞机的研制外,还推出了一个“小型航天飞机”发展计划。西欧航天技术的发展开始转向以载人航天为重点逐步建立自主的载人航天体系。预计在2010年后有可能研制成功成本低、效能高的第二代天地往返运输系统。日本参与了国际空间站的建造,负责研制一个日本实验舱。目前,日本宇宙事业开发团已经完成了实验舱大部分初期研究及研制工作。我们的目标中国国务院新闻办公室于2000年11月发布《中国的航天》白皮书,公布了中国载人航天工程发展的近期和远期目标。近期即今后10年或稍后的一个时期发展目标是,实现载人航天飞行,建立初步配套的载人航天工程研制试验体系。远期即今后20年或稍后的一个时期发展目标为,建立中国的载人航天体系,开展一定规模的载人空间科学研究和技术试验。“神舟”飞船无人飞行试验历程(1)一九九二年九月,中国正式启动实施载人航天工程,为此研制了载人飞船和可靠性运载火箭,开展了航天医学和空间生命科学的工程研究,选拔了预备航天员,研制了一批空间遥感和空间科学试验装置。一九九九年十一月二十日,中国自主研制的第一艘试验飞船“神舟”一号发射成功,经过二十一小时十一分的太空飞行,“神舟”一号顺利返回地球。中国载人航天工程首次飞行试验取得圆满成功。“神舟”飞船无人飞行试验历程(2)二00一年一月十日,“神舟”二号无人飞船发射升空,按照预定轨道在太空飞行近七天、环绕地球一百零八圈后返回。这是新世纪全世界第一次航天发射,标志着中国载人航天事业取得了新进展,向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。二00二年三月二十五日,“神舟”三号无人飞船成功发射并于四月一日顺利返回。这是中国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船,表明中国航天已掌握了天地往返技术,并突破了一系列关键技术。“神舟”飞船无人飞行试验历程(3)2002年12月30日凌晨零时四十分,“神舟”四号无人飞船起航,十多分钟后成功进入太空预定轨道。这是中国载人航天工程进行的第四次无人飞行试验,也是“神舟”飞船在无人状态下考核最全面的一次飞行试验2003年10月15日9时神舟5号升空,次日6时返回舱成功回收。神五发射背景中新网10月14日电外报报道说,在中国“神舟”五号即将升空的消息刺激下,香港仅有的三只航天科技概念股周一先行急升,升幅由3.5%至16.5%航天科技国际的股价上周已急升24%,成交也猛增至1亿9000多万股,周一继续其升势,但“神舟”五号载人飞船的升空,确是全球的焦点。神五发射背景(2)从长远来看,地球面临着资源问题和人口问题,建立空间站以开发太空资源已是一种必然趋势。报道说,按照中国的航天发展计划,中国已将建立空间站和进行月球探测做为今后几年航天事业发展的目标。神五发射神五成功发射意义综述提振了国家威望与民族信心,有力地证明了中国综合国力和国防实力的增强中国因此将超越传统的海陆空概念,进入人类的第四疆域对中国的政治、经济、科技和军事有深远意义可能对整整一代中国年轻人的精神面貌产生举足轻重的影响政治上的意义展示了国内安定团结的政治局面它是世界走向多极化进程中,中国成为亚洲及世界和平与稳定重要力量的又一体现。打破了美俄多年来对太空的事实垄断,将有利于增强发展中国家在国际事务中说话的分量,可能会对国际格局产生深远的影响。经济上的意义神五连接着1000亿元的产业链1.在国际商用卫星市场上(韩报的评论)2.在民用经济上(美国阿波罗的例子)3.在本国企业发展上(飞亚达的例子)不但显现经济迅速崛起,而且也增强外国人对中国科研的信心以吸引更多外资科技上的意义纯技术水平上(对比联盟TM系列宇宙飞船和美国的航天飞机)相关领域的基础科研上有可能一点拉动全局,扭转中国科技颓势,提升国家整体科技实力(国家自然科学一等奖连续六年空缺)军事上的意义能够有力加强战略国防力量,具有巨大的军事潜力载人太空船可以有效完成监视任务,并能灵活部署、修理和组装大型卫星,安全而连续的指挥和控制地面军事力量,并可作为特殊武器的试验场保持中国的战略打击能力的可靠及可信性大载荷和高精度运载能力能提高卫星的侦察能力和隐蔽能力(美报的评论以及资源卫星)航天事业后继有人神五工程培养、造就了一批年轻、有才华、组织能力强的科技人才。这支人才队伍是比“神舟”五号工程“更可贵的成果”上万人从事载人航空工程,40岁以下的技术人员占了整个队伍的八成以上新华网评论说,这批“少帅军团”,这些才华横溢的航天新秀“足以令竞争对手感到震惊”对几种看法的批驳比较典型的一是航天误国论,认为应该用25亿美金去扶贫,搞基础教育。扶贫、基础教育和高科技都是需要的,关键在于平衡。苏联的教训。我们花的钱对比美国很少。扶贫、基础教育也需要配套的基础设施。而基础设施的建设中离不开高科技。向外国人买的尴尬处境(西气东输管道招标)。高科技可以从长远支持扶贫等。对几种看法的批驳(二)有人质疑中国载人航天的意义。对几种看法的批驳(二)我们打破了发达国家的技术垄断。什么年代的技术不是问题,关键在于有多少人掌握,特别是我们是否掌握。为中国自主地开发和利用太空打下了坚实的基础。对本国乃是第三世界国家都有重要意义。结语德国《汉诺威汇报》社论说:“33年前,当中国将第一枚自己研制的卫星送入太空时,西方人对中国只是嘲笑,因为在他们眼中,这个贫穷的农业国家还在与饥饿做斗争。但是,当中国把首架载人飞船送上太空时,任何人都不会再等闲视之。”中国人并没有在成绩面前止步不前,中国人还将创造更大的奇迹,让全世界惊叹。谢谢大家!

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