铁路车载数字监控系统方案

解决方案铁路车载数字监控解决方案西安铁路技术研究所解决方案目录一、系统概述..................................................................................................................................31、系统概述.............................................................................................................................32、列车车载监控系统建设目标及思路.................................................................................33、列车车载视频监控系统的几个特点.................................................................................3二、需求分析..................................................................................................................................4三、方案设计原则..........................................................................................................................51、灵活性原则：.....................................................................................................................52、实用性原则：.....................................................................................................................53、可靠性原则：.....................................................................................................................54、标准性和开放性原则：.....................................................................................................55、先进性原则：.....................................................................................................................56、安全性原则：.....................................................................................................................67、扩展性原则：.....................................................................................................................68、经济性原则：.....................................................................................................................69、可管理性原则：.................................................................................................................6四、系统功能介绍..........................................................................................................................61、车载终端...........................................................................................................................101-1、实时监视功能.................................................................................................101-2、录放像功能/备份功能...................................................................................101-3、报警联动功能.................................................................................................111-4、云台控制功能.................................................................................................111-5、其他功能.........................................................................................................111-6、技术参数.........................................................................................................112、无线传输模块...................................................................................................................13解决方案一、系统概述1、系统概述铁路机车车载数字监控系统采用先进的数字视音频监控技术，在车辆上安装终端，使用大容量硬盘对车辆行驶过程中的视音频信息进行实时记录保存以备日后查证使用。本系统结合无线网络传输技术，将车辆现场图像及所在位置传送到指挥中心，给领导远程指挥调度提供第一手资料；在发生突发事件时，指挥中心能根据获取的现场资料迅速作出反应；是打造“平安浙江”强有力的不可缺少的基础设施之一，可为保一方平安做出贡献。除此之外，根据客户的不同需要、该系统还可选配多媒体娱乐广播功能，可取代现有的车载影碟机。2、列车车载监控系统建设目标及思路车载数字监控系统的目标是：在客运车辆内架设前端高清晰摄像机，采集车辆行驶过程中的视音频信息，进行记录，并通过先进的无线音视频传输技术和高速数据备份技术将记录下的视音频数据上传至指挥中心，为领导指挥决策提供第一手资料。3、列车车载视频监控系统的几个特点a、对车载硬盘录像机的设计要求较高，因车上的工作环境非常恶劣，所以需要有较好的硬盘减震技术，并且对体积、功耗、以及扩展性都有一定的要求；b、对录像的清晰度要求不高，因为车长一般在12米以内，4个摄像机搭配D1的清晰度已经足够覆盖全车并保证较高的录像质量；c、需要支持多种无线网络，通过现阶段发展迅速的3G网络，将车载视频传输至监控指挥中心；d、对存储的性能要求不高，但是需要能够满足长时间的连续数据读写，数据流量大但访问请求数量低，数据的保存时间也较金融行业为低，一般不会超过1个月；解决方案二、需求分析铁路机车驾驶由正、副司机操作改革为单司机值乘后，一个司机既要操作同时还必须监控设备运行，因此必须借助视频设备才能在驾驶台上监控到动力间、辅助间、电器间等设备间的运行情况。针对铁路部门的要求专门开发了适用于机车监控的车载监控和录像系统，根据机车乘务员一次出乘标准化作业的要求和规定，系统对乘务员操作、机车运行前方线路等情况进行全过程音视频同步记录。司机在驾驶室就可以对整个机车实施监控，随时能够检测到机车何处出现了故障，从而避免了以前司机必须进入机械舱对部件进行检查才能找到故障的情况，降低了司机的工作强度，提高了行车的安全性。机车监控系统专门针对中国的机车运行情况而开发，驾驶员可以根据需要对机车内外同时进行录像或者监控，也可以选择录像或者监控的范围。机车监控系统主要具有如下功能：解决方案1、监控和记录机车乘务员的操作情况；2、监控和记录机车机械间、电器间以及非操纵端司机室设备运转状况，防止设备运转不良、冒烟、火灾隐患等危险情况的发生，这一点在单司机操纵时显得尤为重要；3、记录机车前方场景的轨道、信号机、道岔、道口及其它情况，如果发生事故，可以记录事故发生时的详细情况，对事故分析起到重要作用，有利于判断事故责任方；4、结合CDMA或WiFi无线传输，列车沿线附近的车站可以进行无线动态监控和数据传输，方便指挥调度和管理三、方案设计原则1、灵活性原则：针对列车监控的应用特点，提供足够的灵活性，无需在车厢间增加新的链路，做到在进行车厢调整和替换时可即插即用，无需人为操作。2、实用性原则：采用成熟的、经实践证明其实用性的技术。能满足现行业务的管理，并适应5年内业务发展的要求。3、可靠性原则：系统具备故障判断及报告和自动恢复的能力，设计详尽的故障处理及紧急事故处理方案，保证系统运行的稳定性和可靠性。4、标准性和开放性原则：系统的设计符合国际标准和工业标准，采用开放式系统体系结构。系统本身具备足够的开放性，可以根据用户的具体需求进行进一步的开发并提供相应的二次开发包供用户使用。同时该系统可以方便的与现有的其他系统进行对接。5、先进性原则：解决方案采用最新的可升级的编码技术，选用的技术和软硬件产品具备持续性发展的能力。6、安全性原则：系统具有多层次的安全保护措施，以满足用户身份鉴别、访问控制、数据完整性、可稽核性和保密性的要求。7、扩展性原则：首先，在列车数字视频监控系统内部，在用户业务不断发展的情况下，系统可不断升级和扩充，并保证系统的稳定运行。再者，监控网络具备足够的扩展性在系统本身上提供进一步的二次开发能力和与其他设备进行对接的能力。8、经济性原则：系统在保证性能强大、先进的同时应考虑经济性，选用具有最佳性价比的产品。9、可管理性原则：列车数字视频监控系统提供丰富灵活的管理方式，在本地和监控中心端实现方便的网管。四、系统功能介绍DSS数字监控系统是在通用的安防视频监控系统的基础上进行设计开发，除了普通安防视频监控所共有的实时监视、云台操作、录像回放、报警处理、设备管理等功能外，更多地考虑到如何方便用户使用系统的人机工程。1.平台特点高易用性监控软件越来越同质化，核心功能越来越稳定，如果提高人机界面，使之更易用，才能更好地提高用户的生产力。本系统对用户典解决方案型需求进行分析，使用人体工程、人机工程学原理进行采样、分析，进行操作流程、界面设计。根据不同操作人员的工作特点、业务能力进行针对性的分析和设计，使之更易用。